@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Όταν αγόρασα από αυτόν το 4 πριν 20 χρόνια είχε μόνο γυναίκες πωλητές.

Η γενιά των κληρονόμων πέρασε καλά,εμάς μας έχει φάει η γουόκ ατζεντα!ΠΑΣΟΚΑΡΑ μέχρι να σβήσει ο ήλιος,δεν είχαμε τι να κάνουμε τις γυναίκες που περίσσευαν και τις βάζαμε να πουλάνε αυτοκίνητα!
Τωρα με ΝΔ έχουμε Κουτσελινη και
Μπάρκα!

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Η πορεία του άλλαξε άρδην όταν κόπηκε ο dci κινητήρας που έκαιγε λίγο και ήταν σκυλί μαύρο ενώ παράλληλα όταν η Nissan αποφάσισε να κλείσει την τεχνολογική/εξοπλιστική/ποιοτική ψαλίδα με τον ανταγωνισμό εκτοξεύτηκε η τιμολόγηση. Έτσι απώλεσε και αυτό το πλεονέκτημα.

Τώρα ποιός θα πάει να δώσει τα ίδια λεφτά; Πολύ λιγότεροι. Το QQ πλέον είναι vfm ως 140ps manual στις δύο πρώτες εξοπλιστικές εκδόσεις αλλά και ως τετρακίνητο, κυρίως ελλείψει άμεσου ανταγωνισμού πλην του κορεατικού ομίλου.

Ανταγωνιστικό με έλλειψη του ACC (με αυτό τιμολογιακά θα έρχεται το ίδιο με το QQ) είναι το Tuscon, αν και λίγο μεγαλύτερο.

@jamesd said in Nissan Qashqai 2021:

Ανταγωνιστικό με έλλειψη του ACC (με αυτό τιμολογιακά θα έρχεται το ίδιο με το QQ) είναι το Tuscon, αν και λίγο μεγαλύτερο.

ποιο θα παιρνατε από τα 2 ως τετρακίνητο?

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Συμφωνω η έκδοση που οδήγηςα ήταν με ημιακαμπτο και είχε ποιοτικότατη απόσβεση οπότε μάλλον οι πολλαπλοί θα είναι ακόμα καλύτεροι εκτός ίσως από τις εκδόσεις με 20αρες.Υπαρχει και με 18αρες που λογικά θα είναι η ιδανική για την κατάσταση των δρόμων μας.

@sabas_thess said in Nissan Qashqai 2021:

Η πορεία του άλλαξε άρδην όταν κόπηκε ο dci κινητήρας που έκαιγε λίγο και ήταν σκυλί μαύρο ενώ παράλληλα όταν η Nissan αποφάσισε να κλείσει την τεχνολογική/εξοπλιστική/ποιοτική ψαλίδα με τον ανταγωνισμό εκτοξεύτηκε η τιμολόγηση. Έτσι απώλεσε και αυτό το πλεονέκτημα.

Τώρα ποιός θα πάει να δώσει τα ίδια λεφτά; Πολύ λιγότεροι. Το QQ πλέον είναι vfm ως 140ps manual στις δύο πρώτες εξοπλιστικές εκδόσεις αλλά και ως τετρακίνητο, κυρίως ελλείψει άμεσου ανταγωνισμού πλην του κορεατικού ομίλου.

Σωστά όσα αναφέρεις,μια επισήμανση μόνο ,ακόμα και εναλλακτικές λίγο ακριβότερες χαντακώνονται από το αστείο φορολογικό σύστημα της χώρας μας.Στα πολλά χρήματα που ζητάνε στις ανώτερες εξοπλιστικά εκδόσεις Nissan και Kia ειναι θεμα γούστου,εξοπλιστικών λεπτομερειών και προτιμήσεων.
Στα συν η μεγαλη εγγύηση των Κορεατών έναντι της αστείας των Ιαπώνων που θέλουν 1000 ευρώ παραπάνω και πάλι θα λείπει ενας χρόνος ή χιλιαδες χλμ για να εξισωθεί.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Σωστά όσα αναφέρεις,μια επισήμανση μόνο ,ακόμα και εναλλακτικές λίγο ακριβότερες χαντακώνονται από το αστείο φορολογικό σύστημα της χώρας μας.Στα πολλά χρήματα που ζητάνε στις ανώτερες εξοπλιστικά εκδόσεις Nissan και Kia ειναι θεμα γούστου,εξοπλιστικών λεπτομερειών και προτιμήσεων.
Στα συν η μεγαλη εγγύηση των Κορεατών έναντι της αστείας των Ιαπώνων που θέλουν 1000 ευρώ παραπάνω και πάλι θα λείπει ενας χρόνος ή χιλιαδες χλμ για να εξισωθεί.

Για αυτούς ακριβώς του λόγους, με τους οποίους συμφωνώ 100%, έρχομαι να απαντήσω στον φίλο που ρώτησε παραπάνω ότι θα επέλεγα συγκριτικά σε κάθε περίπτωση να αγοράσω όχημα από τον κορεάτικο ανταγωνισμό. Είτε Tuscon είτε Sportage, γούστα είναι αυτά.

Καταρχάς πλεονεκτεί λόγω παρουσίας πολλαπλών συνδέσμων σε κάθε εκδοχή. Επιπλέον πλεονεκτεί στα των εγγυήσεων. Επίσης, πράγμα πολύ σημαντικό για εμένα, υπερέχει σαφέστατα ο κορεάτικος όμιλος σε χώρους παντού.

Τι μένει; Η τετρακίνηση για την οποία έχω διαβάσει ότι του κορεατικού ομίλου είναι μέτριας απόδοσης, χωρίς να έχω πληροφόρηση για την αντίστοιχη του Nissan. Τέλος θεωρητικά το cvt της Nissan πλεονεκτεί σε αξιοπιστία και αντοχή, ειδικά από το στιγμή που δεν έχει γραφτεί κανένα παράπονο γι'αυτό όταν παράλληλα για τα dct των Κορεατών έχω διαβάσει ακόμα και στις σελίδες τους στο fb ότι από τα 70k km σε αστική χρήση αρχίζουν να εμφανίζονται προβλήματα.

Δυστυχώς το νέο QQ δεν το έχω οδηγήσει, όμως θα ήθελα γιατί έχω πρόσφατη την εμπειρία από τους κορεάτες.

@sabas_thess said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Σωστά όσα αναφέρεις,μια επισήμανση μόνο ,ακόμα και εναλλακτικές λίγο ακριβότερες χαντακώνονται από το αστείο φορολογικό σύστημα της χώρας μας.Στα πολλά χρήματα που ζητάνε στις ανώτερες εξοπλιστικά εκδόσεις Nissan και Kia ειναι θεμα γούστου,εξοπλιστικών λεπτομερειών και προτιμήσεων.
Στα συν η μεγαλη εγγύηση των Κορεατών έναντι της αστείας των Ιαπώνων που θέλουν 1000 ευρώ παραπάνω και πάλι θα λείπει ενας χρόνος ή χιλιαδες χλμ για να εξισωθεί.

Για αυτούς ακριβώς του λόγους, με τους οποίους συμφωνώ 100%, έρχομαι να απαντήσω στον φίλο που ρώτησε παραπάνω ότι θα επέλεγα συγκριτικά σε κάθε περίπτωση να αγοράσω όχημα από τον κορεάτικο ανταγωνισμό. Είτε Tuscon είτε Sportage, γούστα είναι αυτά.

Καταρχάς πλεονεκτεί λόγω παρουσίας πολλαπλών συνδέσμων σε κάθε εκδοχή. Επιπλέον πλεονεκτεί στα των εγγυήσεων. Επίσης, πράγμα πολύ σημαντικό για εμένα, υπερέχει σαφέστατα ο κορεάτικος όμιλος σε χώρους παντού.

Τι μένει; Η τετρακίνηση για την οποία έχω διαβάσει ότι του κορεατικού ομίλου είναι μέτριας απόδοσης, χωρίς να έχω πληροφόρηση για την αντίστοιχη του Nissan. Τέλος θεωρητικά το cvt της Nissan πλεονεκτεί σε αξιοπιστία και αντοχή, ειδικά από το στιγμή που δεν έχει γραφτεί κανένα παράπονο γι'αυτό όταν παράλληλα για τα dct των Κορεατών έχω διαβάσει ακόμα και στις σελίδες τους στο fb ότι από τα 70k km σε αστική χρήση αρχίζουν να εμφανίζονται προβλήματα.

Δυστυχώς το νέο QQ δεν το έχω οδηγήσει, όμως θα ήθελα γιατί έχω πρόσφατη την εμπειρία από τους κορεάτες.

Εχω οδηγήσει μόνο το προηγούμενο Τουσόν και θα δω άμεσα το Κια.Το νέο QQ έχει καλυτερη υλοποίηση μέσα στην πόλη που οδηγήθηκαν και τα δύο ,ίσως το Kia θα ειναι διαφορετικό από το Hyundai.Σιγουρα οι Κορεάτες έχουν καλύτερη εκμετάλλευση χώρων σε σημείο που νομίζεις οι οι Ιάπωνες πυροβολούν τα πόδια τους.
Όμως είμαι από τους περίεργους μάλλον που μου αρέσει πολύ περισσότερο το εσωτερικό του προηγούμενο Τουσόν σε σημείο που θα ήταν λόγος για μη αγορά του νέου.Το παλιό ήταν πολύ πιο αρμονικό και ισορροπημένο για τα δικά μου γούστα.Αναμεσα σε αυτό και στο fl η σύγκριση ,γιατί κατά τα αλλα το Qq είναι η χρυσή τομή στην εμφάνιση του εσωτερικού ανάμεσα στα 3.

Τομή το κιουκιου? Βαζεκτομη ισως

Χρυσή τομή,ανάμεσα στα 3,γούστα είναι αυτά,είναι οι τρεις γραπτές αναφορές που καθιστούν τη βαζεκτομη μη απαραίτητη.
Σε κάθε περίπτωση ειδικά για μένα η χειρουργική στείρωση είναι αστείο να αναφέρεται ως κακό!!

Κι εγώ θετικό το βλέπω το σχόλιο, το QQ είναι τόσο γαμάτο που χάνεις και την όρεξη για σεξ, βαζεκτομη...βγάζει νόημα
Πέρα από την πλάκα, αν εξαιρέσω την κατανάλωση, θεωρώ το QQ ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Ποιότητα κύλισης και κινητήρας τα δυνατά του σημεία. Κατανάλωση, ηχοσύστημα και ότι δεν είναι για οδηγική ευχαρίστηση (σε πάει όμως πάρα πολύ ευχάριστα από το Α στο Β, ότι δηλαδή πρέπει να κάνει ένα budget SUV-Crossover) οι αδυναμίες του.

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).
Δεν δοκίμασα το εργοστασιακό ηχοσύστημα στην τοπ έκδοση όμως έχει Bose αλλά ξεφεύγει τιμολογιακά.

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Αχα...εφτασες κοντα χωριο μου.
Καθενους παντα στοπ για ψωμι...ζεστο ζεστο.
Φανταζομαι τι θα γινοταν Στενη...πανικ.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).

Το CX-30 δεν ειναι SUV. Ειναι CUV...
Πρεπει να το παρεις να δεις οδηγικη ευχαριστηση.
Εγω ψοφαω για στροφιλικι. Ειδικα με το AWD ακομα καλυτερα!!
Και μεχρι 140 σε ταξιδευει οικονομικοτατα γιατι δεν ειναι τοσο ψηλο οσο το qq.

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Αχα...εφτασες κοντα χωριο μου.
Καθενους παντα στοπ για ψωμι...ζεστο ζεστο.
Φανταζομαι τι θα γινοταν Στενη...πανικ.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).

Το CX-30 δεν ειναι SUV. Ειναι CUV...
Πρεπει να το παρεις να δεις οδηγικη ευχαριστηση.
Εγω ψοφαω για στροφιλικι. Ειδικα με το AWD ακομα καλυτερα!!
Και μεχρι 140 σε ταξιδευει οικονομικοτατα γιατι δεν ειναι τοσο ψηλο οσο το qq.

εκαμε ομως σφαλμα που δεν φορτωσε αλλα 45' ταξιδακι να κατεβει προς λαμαρη, αριστερα στον Αη Γιωργη και τσελιγκα για αναχωρητικες απολαυσεις....
με επιστροφη απο αγαλη-αγιο αθανασιο μετα απο καφεδακι γλυφαδα στη κυρα με το καφενειο....

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Αχα...εφτασες κοντα χωριο μου.
Καθενους παντα στοπ για ψωμι...ζεστο ζεστο.
Φανταζομαι τι θα γινοταν Στενη...πανικ.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).

Το CX-30 δεν ειναι SUV. Ειναι CUV...
Πρεπει να το παρεις να δεις οδηγικη ευχαριστηση.
Εγω ψοφαω για στροφιλικι. Ειδικα με το AWD ακομα καλυτερα!!
Και μεχρι 140 σε ταξιδευει οικονομικοτατα γιατι δεν ειναι τοσο ψηλο οσο το qq.

Γιαυτο ανέφερα το Cx 30 Πρπει να είναι πολύ καλό,είχα δοκιμάσει το αγαπημένο μόνο το αγαπημένο 5αρι.
Δεν μας χωράει όμως μάλλον και προσωπικά θα δοκίμαζα να δω αν με ενοχλεί η τσιπια με την ανάρτηση.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Αχα...εφτασες κοντα χωριο μου.
Καθενους παντα στοπ για ψωμι...ζεστο ζεστο.
Φανταζομαι τι θα γινοταν Στενη...πανικ.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).

Το CX-30 δεν ειναι SUV. Ειναι CUV...
Πρεπει να το παρεις να δεις οδηγικη ευχαριστηση.
Εγω ψοφαω για στροφιλικι. Ειδικα με το AWD ακομα καλυτερα!!
Και μεχρι 140 σε ταξιδευει οικονομικοτατα γιατι δεν ειναι τοσο ψηλο οσο το qq.

Γιαυτο ανέφερα το Cx 30 Πρπει να είναι πολύ καλό,είχα δοκιμάσει το αγαπημένο μόνο το αγαπημένο 5αρι.
Δεν μας χωράει όμως μάλλον και προσωπικά θα δοκίμαζα να δω αν με ενοχλεί η τσιπια με την ανάρτηση.

Αν λες για τον ημιακαμπτο πισω θα μπορουσε να εχει ψαλιδια προφανως αλλα εχουν κανει ωραια υλοποιηση. Δεν το καταλαβαινεις παρα μονο σε εγκαρσιες ανωμαλιες χεστικα ζορικες.
Στο δρομο και στο στριψιμο παντως αν δεν το ηξερες θα ελεγες οτι εχει ψαλιδια πισω.

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:

@billy84 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Πολύ ισορροπημένη ανάρτηση στην απόσβεση,πολύ άνετη παρά τις 18αρες,περνάει αθόρυβα τις ανωμαλίες χωρίς δράματα η τριγμούς στο εσωτερικό του,περίπου σαν το Vitara που έχω δηλαδχαχαχαχαχαχαχαχα δεν μπορώ ούτε να το γράψω.

Σε νιώθω.. (νυν κάτοχος QQ premium e-power με 18άρες, προερχόμενος από Scross).
To Vit. απ'όσο ξέρω είναι λίγο πιο σκληρή η ανάρτηση από του Scross,όποτε η διαφορά θα σου φάνηκε ακόμη περισσότερο.

Ναι η διαφορά είναι χαοτική σε πολλα πράγματα.Υπάρχει και η διαφορά τιμής βέβαια αλλά και εξοπλισμού από την άλλη.Για να είμαι κατά το δυνατόν ακριβής και αντικειμενικός,το Qq που είδα σήμερα δικαιολογεί την τιμή τουλάχιστον της έκδοσης n connecta.To Suzuki δυστυχώς δεν δικαιολογεί την σημερινή τιμή του.
Παρά πολύ τίμιο αλλά ήθελε περισσότερη προσοχή και πρόδερμ και ας ζήταγε παραπάνω.Βασικά είναι έως και στενάχωρο το ποσό οι Ιάπωνες αδικούν με χαζομάρες ενα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.
Από την άλλη βέβαια πουλάει σαν ζεστό ψωμάκι όποτε καταλήγουμε στην γνωστή κολοκυθόπιτα.

Ως κάτοχος της προηγούμενης γενιάς Qashqai σε 4χ4 το οποίο δούλεψα αρκετά με 19αρες ακόμη και σε σκληρά χώματα, είχα εντυπωσιαστεί από τη διαδρομή της ανάρτησης και από το πόσο άνετο ήταν ακόμη και με αυτή τη ζάντα. Τόσο που στενοχωρέθηκα όταν διαπίστωσα στην πράξη ότι κανένα ελαστικό σε τέτοια διάσταση δεν αντέχει σε αυτή τη χρήση. Με 45αρι προφίλ και δεν κοπάναγε, ήταν εντυπωσιακή η λειτουργία της ανάρτησης διπλού εμβόλου όπως αναφέρεται, νομίζω και το νέο Qashqai φορά την ίδια. Σίγουρα και οι πολλαπλοί πίσω του 4χ4 βοηθάνε πολύ αλλά και οι απλές εκδόσεις πιστεύω θα είναι σούπερ ικανοποιητικές με αυτήν την ανάρτηση. Έχει κάνει καλή δουλειά η Nissan στο Qashqai από τότε που εμφανίστηκε και σίγουρα δεν είναι τυχαία η πορεία του.

Βασίλη μήπως γυρνούσες από Ολυμπία οδό την Κυριακή το μεσημέροαπόγευμα από καμιά εξόρμηση; Προσπέρασα ένα qq άσπρο με σιδερένιες ζάντες και σχετικά χωμάτινα ελαστικά όσο προλάβα να δω.
Μετά σε σκέφτηκα… αλλά είχα φύγει μπροστά.

Όχι φίλε την Κυριακή πήγα οικογενειακώς στη Δίρφη να παίξει λίγο η μικρή στα χιόνια! Μετά φαγητό στους Καθενούς γιατί στη Στενή λόγω 3μερου γινόταν πανηγύρι!!

Αχα...εφτασες κοντα χωριο μου.
Καθενους παντα στοπ για ψωμι...ζεστο ζεστο.
Φανταζομαι τι θα γινοταν Στενη...πανικ.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Συμφωνώ απλά σε νορμαλ χρήματα δεν νομίζω ότι υπάρχει suv που προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση ή είναι σπανια(δεν έχω οδηγήσει το CX 30).

Το CX-30 δεν ειναι SUV. Ειναι CUV...
Πρεπει να το παρεις να δεις οδηγικη ευχαριστηση.
Εγω ψοφαω για στροφιλικι. Ειδικα με το AWD ακομα καλυτερα!!
Και μεχρι 140 σε ταξιδευει οικονομικοτατα γιατι δεν ειναι τοσο ψηλο οσο το qq.

Γιαυτο ανέφερα το Cx 30 Πρπει να είναι πολύ καλό,είχα δοκιμάσει το αγαπημένο μόνο το αγαπημένο 5αρι.
Δεν μας χωράει όμως μάλλον και προσωπικά θα δοκίμαζα να δω αν με ενοχλεί η τσιπια με την ανάρτηση.

Αν λες για τον ημιακαμπτο πισω θα μπορουσε να εχει ψαλιδια προφανως αλλα εχουν κανει ωραια υλοποιηση. Δεν το καταλαβαινεις παρα μονο σε εγκαρσιες ανωμαλιες χεστικα ζορικες.
Στο δρομο και στο στριψιμο παντως αν δεν το ηξερες θα ελεγες οτι εχει ψαλιδια πισω.

Ναι είμαι βέβαιος για αυτό ,όπως και για την ποιότητα του κρυφή και φανερή.Η ομορφιά αν και υποκειμενική για μένα είναι δεδομένη .