Γενικα πέρα απο αυτά που λέει ο αδωνις, οντως η διαλεκτική που διδάσκει σε αυτά τα φροντιστήρια που έχει, θα έπρεπε να διδάσκεται παντού στα δημόσια σχολεία. Σου ενεργοποιεί έναν διαφορετικο τρόπο σκεψης.

Κάτι ήξεραν οι αρχαίοι που το είχαν ανώτερο μάθημα και από τα μαθηματικά. Η κλασική παιδεία είναι απαραίτητη αλλά δεν βγάζεις λεφτά με αυτήν, οποτε την περιθωριοποιήσαν,

Βλέπεις σήμερα δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε μεταξύ μας διότι ο καθένας χρησιμοποιεί επιχειρήματα που περιγράφουν διαφορετικά πλαίσια συζήτησης. Ένα χάος.

Το Leon συνεχίζει να πωλείται και ως Seat κανονικά. Φέτος ανακοίνωσαν μια μικρή ανανέωση, πιθανόν, στο πλαίσιο των ετήσιων MY (model year) με αμελητέες διαφορές. Το "κανονικό" facelift θα παρουσιαστεί το 2025 μαζί με το facelift των Arona και Ibiza. Η εταιρεία έχει δηλώσει ότι όλα τα μοντέλα θα συνεχίσουν να πωλούνται από τη Seat κανονικά μέχρι το τέλος του κύκλου τους.

@lap said in Suzuki eVitara:

Youtube Video – [11:37..]

Αυτός πρέπει αν ναι 182-183cm σε ύψος. Τεράστιοι χώροι πίσω.

4,27μ και τέτοιοι χώροι και πορτμπαγκάζ. Πρεπει να βγει και σε θερμικό για να γίνει χαμός.

Εντωμεταξύ έχει μέχρι και πλευρική στήριξη στα πίσω καθίσματα

Αυτός είναι 1,88 ή 1.89.
Το έχει πει σε άλλο βίντεο.

@fanis75 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

αμφιβαλλω αν οι ιδιοι γνωριζουν αν ειναι κερδοφοροι η οχι

Μια χαρά κερδοφορία έχουν, το δείχνει ο ισολογισμός. Εφόσον τα δάνεια εξυπηρετούνται κανονικά, δεν υπάρχει θέμα. Καμία επιεχείρηση δεν επενδύει ιδία κεφάλαια μόνο, ο δανεισμός ειναι ο κανόνας.

Δεν ισχυει το τελευταιο. Πολλες επιχειρησεις εχουν μηδεν δανεισμο. Πχ Απλ που εβγαλε ομολογα μονο γιατι την συνεφερε ενω εχει τεραστια ποσα σε μετρητο. Για Ελλαδα στην Τεν Μπρινκε λενε οτι δεν εχουν καθολου δανεισμο και κτιζουν παντου. Μπορω να σου φερω πολλα παραδειγματα, πολλες ναυτιλιακες δεν εχουν δανεια, αλλες ειναι φουλ στα δανεια.

Με τετοια οικονομικα στοιχεια ειναι δυσκολο να πεις, πχ και τα αυτοκινητα σε αποθεματα μπορει απο την μια στιγμη στην αλλη να αλλαξουν αξια, οπως και τα ακινητα. Αλλα και με τοσα δανεια ειναι δυσκολο να διαχωρισεις τα χρηματαοικονομικα αποτελεσματα απο τα αποτελεσματα απο τις πωλησεις. Δηλ αν πληρωνεις ενα χαμηλο επιτοκιο ειναι ο πληθωρισμος ειναι 10% εχεις κερδη μονο απο εκει δεν χρειαζεται να προσπαθησεις πολυ.

@fanis75 said in Kona vs 2008 vs troc:

@cirus said in Kona vs 2008 vs troc:

Βρε μια χαρα κινουμουν με το octavia, parking δεν εβρισκα, ήταν ολα για μικροτερα σε μήκος αμάξωμα και παρκαρα 3-5 στενα πιο κάτω από ότι θα πάρκαρα με ενα hatch με μικρότερο μήκος

Εεε ειναι οι περιοχές που κινείσαι. Εκεί που κινούμαι εγω π.χ. ή βρίσκεις για όλα ή δεν βρίσκεις ούτε για Πάντα (μόνο για Σμαρτ), οπότε πας σε πάρκινγκ αναγκαστικά.

δεν αμφιβαλω για αυτό και γω εκει που μένω εχω parking αλλα οταν πήγαινα αλλου ετρωγα πακέτο. αλλα ο νηματοθέτης για να ψάχνει σε μικροτερα σε μήκος για κάποιο λόγο τα κοιτάει εναντι της επόμενης κατηγορίας

@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@panormus772 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

@negro-1980 said in Εγγύηση και βλάβες Ford:

Ναι σωστό και αυτό... αποδεικτικά δεν έχω από το νοσοκομείο αλλά σίγουρα μία επικοινωνία με την Ford Hellas θα την κάνω...Δεν θα είναι και η πρώτη φορά βέβαια, είχα επικοινωνία καί τό 2018 πού είχα πρόβλημα με την αντιπροσωπεία στην αγορά τού αυτοκινήτου μου

Αν έκανες εισαγωγή για νοσηλεία (ακόμη και μονοήμερη), έχεις εισιτήριο-εξιτήριο ως απόδεικτικό στοιχείο.
Αν ήταν επισκέψεις με ραντεβού σε εξωτερικά ιατρεία,μπορούν να σου δώσουν μια βεβαίωση.
-Γενικά,αν για καποιο λόγο περνάς την πόρτα νοσοκομείου,κάτι θα υπάρχει ως έγγραφο που να το επιβεβαιώνει.

Το πρόβλημα ήταν με θέμα υγείας τού γιού μου που τον είχα στο σπίτι την περίοδο πού ήταν να κάνω το σέρβις (αφού είχαμε βγει από νοσηλεία) μετά δούλευα οπότε δεν μπορούσα να μείνω χωρίς αυτοκίνητο και μετά αμέλεια δικιά μου πού ξεχάστηκα....Δεν λέω ότι δεν έκανα λάθος με την εγγύηση, ίσα ίσα δικό μου ήταν τι λάθος παρά τα προβλήματα αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι ένα αυτοκίνητο με 53000 χιλιόμετρα πέταξε φλάντζα. Να μου πούνε ένα αυτοκίνητο χωρίς κατασκευαστικό πρόβλημα που πετάει φλάντζα. Για αυτό παίρνουμε καινούργια αυτοκίνητα και δεν πλησιάζουμε τα μεταχειρισμένα, τουλάχιστον για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο από τέτοια θέματα.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας εχει κατασκευαστικο πρόβλημα

Σε πολλα Kuga έχει παρουσιαστεί το ίδιο

Το έφτιαξαν μετά από κάποια στιγμη αλλά αντι να βγάλουν ανακληση για τα προβληματικά το άφησαν στην τύχη του

Αν είχες εγγυηση θα σε κάλυπταν μέσα σε αυτή

Τωρα που δεν έχεις (αφού δεν τηρησες τους όρους) καλό είναι να τους πεις το πρόβλημα και να σε βοηθησουν κάνοντας σου μία εκπτωση .

@georgemit said in Αριστεία: Το καλύτερο προσιτό σπορ αυτοκίνητο.:

@criuser said in Αριστεία: Το καλύτερο προσιτό σπορ αυτοκίνητο.:

Άρα η Αριστεία αφορά ΜΟΝΟ το δίδυμο 106/Σαξο.

Αναμενόμενο.

Case closed...

Συγγνώμη αν γίνομαι αδιάκριτος.. παίρνετε ποσοστά και από ανταλλακτικά παλαιών αυτοκινήτων;

Όχι στηρίζουμε το Πρεστίζ και την παράδοση που μας φέρνει πελάτες στα καινούρια και στηρίζει την μεταπώληση των μτχ.😊

@accentwizard said in Τρακαρισμένο αυτοκίνητο:

Εγω θα το επαιρνα,σε αυτη τη τιμη.Προυποθεση,να εχεις γνωστο φαναρτζη.
Εσεις που λετε "μακρια","δεν αξιζει",κλπ,εχετε δει Artur Tussik στο Youtube??

Το θέμα είναι ότι τα εργατικά αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό της επισκευής και δεν διαφέρουν πολύ είτε πρόκειται για BMW 7αρα, είτε Suzuki swift, οπότε για ένα αυτοκίνητο που πωλείται στο car. 14-17.000€, πιθανόν ατρακαριστο, δεν αξίζει τον κόπο, το χρόνο και το χρήμα για να ασχοληθεί κάποιος, αν δεν είναι η δουλειά του.

Το δικό μου το Astra gtc TURBO, με λιγότερη ζημιά, το "έκοψε" η ασφαλιστική και μου έδωσε 7500€.... όσο είχαν στο car....ένας "γνωστός" φαναρτζης μου είπε ότι το φτιάχνει με 5500€.... φυσικά δεν ασχολήθηκα, αφού μπορούσα να βρω ατρακαριστο με τα λεφτά από την ασφάλεια.
Τελικά το πήρε ο ίδιος και το έφτιαξε και το πουλούσε 7500€ στο car. Από τότε έχει αλλάξει άλλους δύο ιδιοκτήτες και έχει ξανατρακαρει. Τώρα βρίσκεται Βόλο.

@fanis75 said in Ποιο θεωρείτε ότι είναι το πιο value for money city car;:

@petros229 said in Ποιο θεωρείτε ότι είναι το πιο value for money city car;:

Ποιο θεωρείτε ότι είναι το πιο value for money μικρό αυτοκίνητο για αυτή τη χρήση;

όποιο σου δώσει την καλύτερη έκπτωση η εταιρία. Εικάζω ότι μιλάς για καινούργια. Οπότε μπορείς να μιλήσεις με τις εταιρικές πωλήσεις κάθε μάρκας και να δείς τις τελικές τιμές αλλά και συμφωνία για σέρβις κλπ. σε άλλες τιμές.

Αυτό

@roadtoabarth said in Αγορα τελικου εξατμισης!:

θα το κοιταξω ισως στο μελλον αναλογα τι προβληματα κτλπ μου βγαλει και αν αξιζει!

@gol said in Αγορα τελικου εξατμισης!:

@roadtoabarth said in Αγορα τελικου εξατμισης!:

καλησπερα εχω ενα φιατακι παλιο 1600cc ατμοσφαιρα 103 αλογα, λοιπον ξερω πολυ καλα οτι ουτε αλογα ουτε ροπη θα παρει το αυτοκινητο αλλα για την καγκουρια θελω να του βαλω ενα τελικο(εχω ηδη φιλτροχοανη) και το ερωτημα λοιπον ειναι παμε για ετοιμη απο μαγαζι η χειροποιητη σε εξατμισα; κατι διαβασα οτι μπορει και να χασεις λιγη ροπη αν δεν γινει σωστα η εξατμιση!

https://www.mybluefin.co.uk/Details/ECU-Remap/Fiat/Stilo-MK1-2001-2007/Petrol/Dynamic-1-6-103-bhp/stage-1

10 ιπ. αυξανεται. Οχι μεγαλη αλλα αισθητή διαφορα. Μαζι με ενα τελικο καζάνι και ενα φιλτρο της προκοπης μεσα στο φιλτροκουτι μια χαρα θα ειναι.

πεταμένα χρήματα να βαλεις αλογα σε αυτοκίνητο χωρις turbo.

Βάλε μια ωραία εξατμισούλα για τον ήχο καλά κάνεις και μενα μαρεσει λίγο πιο μπάσος ήχος αλλα σταμάτα εκεί.

Να είχες αμάξι με turbo θα σου έλεγα προχώρα αλλα κρίμα είναι να πετάξεις τα χρήματα σου για ελαχιστα αλογά παραπάνω ακόμα και 10 που δεν θα είναι 10 αλλα λιγότερα. Ουτε να το σκεφτεις σε ατμοσφαιρικο αμάξι σιγουρα δεν αξίζει

Με γεια, εξαιρετική επιλογή. Σήμερα είχα την κουβέντα του με ξάδερφό μου που ψάχνει για τη γυναίκα του και τον πίεσα να πάει να το δει.

Εγώ κουβαλάω τις σαγιονάρες της παραλίας στο πορτ μπαγκάζ και συνήθως φοράω αθλητικά ή έστω κάτι κλειστά σανδάλια.

@antonakis said in ΟΔΗΓΗΣΗ Ακατάλληλα Υποδήματα (Σαγιονάρα Παντόφλα κλπ):

Το καλοκαίρι εγώ οδηγώ με γυμνά πόδια στα από/προς παραλία...

Επικίνδυνο νομίζω.

@dimgeo said in Ανταλλαγή ακινήτων:

@a-d-p said in Ανταλλαγή ακινήτων:

Λοιπόν έχω απάντηση από την συμβολαιογράφο.

Τον Μάϊο, που μας πέρασε, έκαναν μία.

Στην ανταλλαγή είναι περίπου τα μισά έξοδα

Μετά με ρώτησε αν έχουν κάποια σχέση μεταξύ τους,
γιατί ο τίτλος πώλησης είναι πιο ισχυρός, είσαι πιο κατοχυρωμένος🤷.

Αυτά,
Ελπίζω να βοήθησα @dimgeo

Σε ευχαριστώ. Αρα γίνεται. Τα ακινητα δεν εχουν σχεση μεταξυ τους αν εννοεις πχ στην ιδια πολυκατοικια ή διπλανα.

Όχι, ρωτάει για συγγένεια μεταξύ συμβαλλομένων

@fanis75 said in FERRARI F80:

Πανάκριβη, επίδειξη απλά για εντυπωσιασμό τι μπορούν να φτιάξουν και δεν χωράει ούτε το παιδί πίσω ούτε ένα καρότσι!! 😜

Πόσο καίει? Πόσα λίτρα είναι ο χώρος αποσκευών? Έχει ζουληχτα πλαστικούλια?

Μια χαρά χώρο αποσκευών έχει η Ferrari, χώρεσαν άνετα οι Luis Vuitton 😁😁, αν δεν το έβλεπα δεν θα το πίστευα. Πας άνετα ΠΣΚ με το γκομενάκι 😁😁.
Ποιο μοντέλο είναι; για να ξέρω ή όλα είναι τόσο άνετα;😁
Youtube Video

Εψαξα στο ιντερνετ και βρήκα πολλές ντίζες για το συγκεκριμένο μοντέλο και δεν είναι όλες ίδιες. Δηλαδή όσες δεν έχουν παξιμάδι δεν είναι καλές? Νομίζω ότι το παξιμάδι που λέμε είναι μέσα στο λαστιχάκι, το λαστιχάκι πιάνω και βιδώνω για να ανέβει το πετάλι. Υπάρχει κάτι άλλο που να χαλαρώνει το πετάλι εκτός από την ντίζα? Αυτό το δίχαλο που ανέφερα έχει σχέση? Επηρεάζει πολύ τον μηχανισμό? Σαν μπαλάκι μου το περιέγραψαν που ίσως έχει σπάσει.

@antoniokon said in Tερμα το γκάζι και ένταση στο μάξιμουμ σε χωμάτινη ''πτήση'' με Tenere 700:

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις...

Απλά με κάτι τέτοιο θα με ζαλίσουν στις ερωτήσεις και στα σχόλια, σε κάθε φανάρι που θα σταματάω, οι σύντροφοι μηχανάκηδες😊

Θα ψάξω για κάτι πιο διακριτικό...

👍
Εδω τo σχετικο short βιντεακι :
Youtube Video

@jorge_greek said in Βλυχάδα Λακωνίας- Φαράγγι Μπαλογκέρι- Λογγάρι 3-11-2024:

Εξαιρετικό! Υπέροχη βόλτα και φωτογραφίες! Μια απορία, αλλάζεις σε παπούτσια/μποτάκια trekking όταν φτάνεις στον προορισμό σου ή πας με τα ίδια της οδήγησης;

Σε ευχαριστώ φίλε μου να είσαι καλά. Εννοείται έχω κανονικά ψηλά μποτάκια στο αυτοκίνητο με χοντρές ορειβατικές κάλτσες (χειμώνα καλοκαίρι απαραίτητες), μπατόν, κολάν, ισοθερμικά, τσάντα με διάφορα πράγματα. Φυσικά είναι και κάτι που συνιστώ πάντα, ποτέ με χαμηλά αθλητικά παπούτσια σε τέτοια τερέν γιατί ο τραυματισμός καραδοκεί. Επίσης με κανονικά παπούτσια ταλαιπωρείσαι αν μπλέξεις σε θάμνους, άγρια χόρτα κλπ και γλιστράνε σε σαθρό τερέν. Ορειβατικό μποτάκι μεσαίο ή και ψηλό απαραίτητα!

το αμαξι το πηρα πριν κανα 6μηνο του αλλαξα τωρα φιλτρο λαδιου λαδια μπουζια,πεταλουδα μαλλον δεν εχει καθαριστει ποτε απο οσο φανταζομαι!

@george-0 said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

@roadtoabarth said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

λες να ειναι καποιος σενσορας οπως γραφει η θελει αλλαγη πεταλουδας..;

@george-0 said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

Ο πρώτος κωδικός είναι πεταλούδα. Το πιο κλασικό πρόβλημα για safe mode. Το δεύτερο ίσως να επηρεάζεται από το πρώτο και να μην είναι ακριβώς προβλημα.

Την έχεις καθαρίσει ποτέ; Πόσο καιρό είναι στο αυτοκίνητο;

Ωραίες αυτές οι εκδρομές, αλλά ανέβασε ρε φίλε και καμιά φωτογραφία!!! (αστειεύομαι)