@dimsabas said in Kona vs 2008 vs troc:

Επειδή αυτή την εβδομάδα έχω παρκαρισμένο στο γκαράζ μου ένα μοντέλο που κοστίζει 35Κ καινούργιο ή 30Κ έξι μηνών με 15Κ χιλιόμετρα, δεν μπορώ να μην το πω: δες το Lynk & Co 01. Είναι διαστημόπλοιο μπροστά σε αυτά που αναφέρεις, σε όλους τους τομείς. Ακόμα κι αν δεν το φορτίσεις ποτέ σου, αξίζει.

Έλα τώρα, είσαι άνθρωπος της αυτοκίνησης.
Το θεωρώ μεγάλο λάθος αυτό.
Τα Plugin έχουν πολύ μεγαλύτερη μπαταρία από τα hev και η ανάκτηση ενέργειας μπορεί να φορτίσει πάντα ένα πολύ μικρό ποσοστό της μπαταρίας τους, το οποίο χρησιμοπoιείται για να κινηθεί ηλεκτρικά το όχημα και μετά πάλι φορτίζει λίγο και γίνεται συνεχώς αυτός ο κύκλος.
Ίδιος δηλαδή με τα hev με τη διαφορά ότι η μπαταρία δεν φορτίζει σε μεγάλο ποσοστό όπως στα hev και γι' αυτό σε ένα Plugin δεν βλέπεις ποτέ να ανεβαίνει η ένδειξη φόρτισης της μπαταρίας όπως στα hev, όταν αυτό γίνεται από ανάκτηση ενέργειας και όχι από πρίζομα.
Αποτέλεσμα θα έχει μετά από λίγο καιρό η μπαταρία να αποκτήσει μνήμη και πιθανόν να καταστεί σχετικά άχρηστη μιας και δεν θα υπάρχει κύκλος πλήρους φόρτισης και εκφόρτισης.
Στα Plugin λοιπόν υπάρχει λόγος που υπάρχει υποδοχή φόρτισης και αυτός είναι για να μπαίνουν στην πρίζα έτσι ώστε να λειτουργούν για αυτό που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν.
Αν δεν πρόκειται να το φορτίσει ποτέ κάποιος, τότε συνετό θα ήταν να μην το πάρει.

Εγώ κουβαλάω τις σαγιονάρες της παραλίας στο πορτ μπαγκάζ και συνήθως φοράω αθλητικά ή έστω κάτι κλειστά σανδάλια.

@antonakis said in ΟΔΗΓΗΣΗ Ακατάλληλα Υποδήματα (Σαγιονάρα Παντόφλα κλπ):

Το καλοκαίρι εγώ οδηγώ με γυμνά πόδια στα από/προς παραλία...

Επικίνδυνο νομίζω.

@a-d-p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Συνάδελφος, εν αναμονή δεύτερου τέκνου, βγήκε σε αναζήτηση καινούριου αυτοκινήτου και ρώτησε την γνώμη μου.
Είναι αρκετά διαβασμενος
Θέλει suv με 25000€ βαριά μέχρι 27.000€
Κάτοχος GOLF 5 FSI, τα τελευταία 20 χρόνια (απροβληματιστα !! δηλώνει, εκτός από πολλαπλασιαστές 😁)
Τον ενδιαφέρουν οι χώροι, για καρότσι κτλ και το χαμηλό κόστος χρήσης (κατανάλωση καυσίμου κυρίως)
Έχει δει μέχρι τώρα:

Duster lpg,
του άρεσε εμφανισιακά και από χώρους, αλλά τον ανησυχεί η χαμηλή ιπποδύναμη.

Renault captur lpg,
Το απέρριψε λόγω Πορτμπαγκάζ

Renault arkana,
Το απέρριψε γιατί καίει πολύ

MG ZS max Hybrid+,
Τον εντυπωσίασε το εσωτερικό του, τον βολεύουν οι χώροι, αλλά τον ανησυχεί η εταιρεία.

Suzuki S-cross,
Suzukara, ασπαστο μου λέει, αλλά πολύ παλιομοδίτικο μέσα 😁, από χώρους του κάνει.

Θα πάει να δει και Yaris cross 🤞 😁

Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο ;;;
PS. Μένει σε ιδιοκτήτη οικογενειακή οικοδομή με κλειστά πάρκινγκ 😁

Αν δεν πάει σε κινέζικα τύπου Αττο 3, για τους γνωστούς λόγους και φόβους, να πάει να παραγγείλει είτε το νέο 3 Αιρκρος, είτε το νέο Φροντέρα που είναι αδελφά αυτοκίνητα με διαφορές στους εξοπλισμούς στα 136 άλογα υβριδικά.

Ευρύχωρα, πολύ γρήγορα με 0-100 σε 8,8 δ και τελική 193 και υβριδικά.

Βγαίνουν και σαν ηλεκτρικά κάτω από 25000 με την επιδότηση, έως και 21000, αλλά θα είναι σχετικά αργά, με επιδόσεις ανάλογες του Ντάστερ και του Καπτούρ, πιο γρήγορο βέβαια από το υβριδικό αυτόματο Σ κρος που είναι το πιο αργό όλων.