@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Λαπ, αν είναι θηλυκιά naramou η Α.Ι. μην την εμπιστεύεσαι, σε όλους τα ίδια θα λέει, να κάνει κατανάλωση...

Πολύ πιθανόν, αλλωστε θέλει να εμπλουτίσει τον αλγόριθμο της. Αλλά πραγματικά υπάρχουν κάποιοι τροποι διαλεκτικής, γνωστοί από την αρχαιότητα όπου μπορείς να αναλύσεις ένα θέμα και να το γυρίσεις τούμπα χρησιμοποιώντας τα ίδια επιχειρήματα.

Αυτά για τα δαπακια είναι αγωνιστές έννοιες. Έψαχναν να βρουν γυναίκες Μύκονο.

@cirus said in Kona vs 2008 vs troc:

το Peugeot 2008 είναι ομορφο αλλα μεταξυ των 3 θα πήγαινα στο Kona που είναι πιο καινούργιο μοντέλο και το θεωρώ πιο αξιοπιστο και είναι και πολύ ωραίο και ευρύχωρο μέσα

το troc είναι το πιο δυνατό με αυτόν τον κινητήρα, θα το διάλεγα αν εκανα ταξίδια και περισοτερα χλμ από ότι κάνεις καθως στην εθνική είναι και πιο δυνατο και καλύτερα στημένο από τα άλλα 2

Γενικα και τα 3 καλά είναι . Το peugeot θα το απέρριπτα λόγω του puretech κινητήρα με τον εμβαπτισμένο ιμάντα που σίγουρα θα θέλει αλλαγη και θα έχει μεγάλο κόστος πολύ πιο συντομα από τους αλλους 2 αξιοπιστους κινητήρες.

Καλές εναλλακτικές είναι το Ford Puma που είναι το πιο σπορτιφ και το Yaris Cross που είναι το πιο οικονομικό με μεγάλες παραχωρήσεις όμως σε χώρους

Αυτά από μενα. Οτι και να διαλέξεις με το καλό

Δεν υπάρχει πλέον ιμάντας είπαμε. Είναι με καδένα ο 1,2 σε κάθε του έκδοση..

Και το Πούμα έχει μεγάλες παραχωρήσεις σε χώρους και σε αισθητική, αλλά με τόσα ταξίδια στην Κίνα, δεν σου κάνουν εντύπωση τα άσχημα μπροστινά του φώτα...😊

@accentwizard said in Τρακαρισμένο αυτοκίνητο:

Εγω θα το επαιρνα,σε αυτη τη τιμη.Προυποθεση,να εχεις γνωστο φαναρτζη.
Εσεις που λετε "μακρια","δεν αξιζει",κλπ,εχετε δει Artur Tussik στο Youtube??

Το θέμα είναι ότι τα εργατικά αποτελούν το μεγαλύτερο ποσοστό της επισκευής και δεν διαφέρουν πολύ είτε πρόκειται για BMW 7αρα, είτε Suzuki swift, οπότε για ένα αυτοκίνητο που πωλείται στο car. 14-17.000€, πιθανόν ατρακαριστο, δεν αξίζει τον κόπο, το χρόνο και το χρήμα για να ασχοληθεί κάποιος, αν δεν είναι η δουλειά του.

Το δικό μου το Astra gtc TURBO, με λιγότερη ζημιά, το "έκοψε" η ασφαλιστική και μου έδωσε 7500€.... όσο είχαν στο car....ένας "γνωστός" φαναρτζης μου είπε ότι το φτιάχνει με 5500€.... φυσικά δεν ασχολήθηκα, αφού μπορούσα να βρω ατρακαριστο με τα λεφτά από την ασφάλεια.
Τελικά το πήρε ο ίδιος και το έφτιαξε και το πουλούσε 7500€ στο car. Από τότε έχει αλλάξει άλλους δύο ιδιοκτήτες και έχει ξανατρακαρει. Τώρα βρίσκεται Βόλο.

Εγώ κουβαλάω τις σαγιονάρες της παραλίας στο πορτ μπαγκάζ και συνήθως φοράω αθλητικά ή έστω κάτι κλειστά σανδάλια.

@antonakis said in ΟΔΗΓΗΣΗ Ακατάλληλα Υποδήματα (Σαγιονάρα Παντόφλα κλπ):

Το καλοκαίρι εγώ οδηγώ με γυμνά πόδια στα από/προς παραλία...

Επικίνδυνο νομίζω.

@dimgeo said in Ανταλλαγή ακινήτων:

@a-d-p said in Ανταλλαγή ακινήτων:

Λοιπόν έχω απάντηση από την συμβολαιογράφο.

Τον Μάϊο, που μας πέρασε, έκαναν μία.

Στην ανταλλαγή είναι περίπου τα μισά έξοδα

Μετά με ρώτησε αν έχουν κάποια σχέση μεταξύ τους,
γιατί ο τίτλος πώλησης είναι πιο ισχυρός, είσαι πιο κατοχυρωμένος🤷.

Αυτά,
Ελπίζω να βοήθησα @dimgeo

Σε ευχαριστώ. Αρα γίνεται. Τα ακινητα δεν εχουν σχεση μεταξυ τους αν εννοεις πχ στην ιδια πολυκατοικια ή διπλανα.

Όχι, ρωτάει για συγγένεια μεταξύ συμβαλλομένων

@a-d-p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Συνάδελφος, εν αναμονή δεύτερου τέκνου, βγήκε σε αναζήτηση καινούριου αυτοκινήτου και ρώτησε την γνώμη μου.
Είναι αρκετά διαβασμενος
Θέλει suv με 25000€ βαριά μέχρι 27.000€
Κάτοχος GOLF 5 FSI, τα τελευταία 20 χρόνια (απροβληματιστα !! δηλώνει, εκτός από πολλαπλασιαστές 😁)
Τον ενδιαφέρουν οι χώροι, για καρότσι κτλ και το χαμηλό κόστος χρήσης (κατανάλωση καυσίμου κυρίως)
Έχει δει μέχρι τώρα:

Duster lpg,
του άρεσε εμφανισιακά και από χώρους, αλλά τον ανησυχεί η χαμηλή ιπποδύναμη.

Renault captur lpg,
Το απέρριψε λόγω Πορτμπαγκάζ

Renault arkana,
Το απέρριψε γιατί καίει πολύ

MG ZS max Hybrid+,
Τον εντυπωσίασε το εσωτερικό του, τον βολεύουν οι χώροι, αλλά τον ανησυχεί η εταιρεία.

Suzuki S-cross,
Suzukara, ασπαστο μου λέει, αλλά πολύ παλιομοδίτικο μέσα 😁, από χώρους του κάνει.

Θα πάει να δει και Yaris cross 🤞 😁

Έχετε να προτείνετε κάτι άλλο ;;;
PS. Μένει σε ιδιοκτήτη οικογενειακή οικοδομή με κλειστά πάρκινγκ 😁

Αν δεν πάει σε κινέζικα τύπου Αττο 3, για τους γνωστούς λόγους και φόβους, να πάει να παραγγείλει είτε το νέο 3 Αιρκρος, είτε το νέο Φροντέρα που είναι αδελφά αυτοκίνητα με διαφορές στους εξοπλισμούς στα 136 άλογα υβριδικά.

Το αιρκρος με την τρέχουσα έκπτωση των 600 ευρώ βγαίνει στην μεσαία έκδοση στα 24400 και στην πλούσια στα 26900.

Το φροντέρα εκεί περίπου, αλλά στην πλούσια που έχει θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, βγαίνει στα 29000 μείον κάποια έκπτωση.

Ευρύχωρα, πολύ γρήγορα με 0-100 σε 8,8 δ και τελική 193 και υβριδικά.

Βγαίνουν και σαν ηλεκτρικά κάτω από 25000 με την επιδότηση, έως και 21000, αλλά θα είναι σχετικά αργά, με επιδόσεις ανάλογες του Ντάστερ και του Καπτούρ, πιο γρήγορο βέβαια από το υβριδικό αυτόματο Σ κρος που είναι το πιο αργό όλων.

@anestis-m said in Συστημα ISG (Idle Stop & Go):

@emmmapaou said in Συστημα ISG (Idle Stop & Go):

Καλημέρα σας , έχω ένα hyundai i20 του '20 και ενώ δεν είχα θέμα , πριν δυο μέρες όταν σταμάτησα στο φανάρι και μπήκε σε αδράνεια το αυτοκίνητο από το isg όταν πήγα να βάλω ταχύτητα και πήγε να πάρει μπρος το αυτοκίνητο έσβησε και δεν ξαναπήρε . Ευτηχώς για καλή μου τύχη είχα powerbank μπαταρίας και το έβαλα μπρος , στην υπόλοιπη για διαδρομή μου έβγαλα το isg και δεν είχα κανένα θέμα. Αυτό μπορεί να έγινε επειδή είχα χαμηλή στάθμη μπαταρίας και όταν πήγε να πάρει μπρος την έφαγε όλη? Τις επόμενες 2 μέρες με το που έβγαζα μπρος , απενεργοποιούσα το isg και δεν είχα κανένα απολύτως θέμα. Τι μπορεί να φταίει ?
Ευχαριστώ εκ το πρότερον

Καλό είναι να πας σε ένα συνεργείο να δουν την κατάσταση της μπαταρίας.

Λογικά είναι και στην εγγύηση ακόμα (5 χρόνια)