θα το κοιταξω ισως στο μελλον αναλογα τι προβληματα κτλπ μου βγαλει και αν αξιζει!

@gol said in Αγορα τελικου εξατμισης!:

@roadtoabarth said in Αγορα τελικου εξατμισης!:

καλησπερα εχω ενα φιατακι παλιο 1600cc ατμοσφαιρα 103 αλογα, λοιπον ξερω πολυ καλα οτι ουτε αλογα ουτε ροπη θα παρει το αυτοκινητο αλλα για την καγκουρια θελω να του βαλω ενα τελικο(εχω ηδη φιλτροχοανη) και το ερωτημα λοιπον ειναι παμε για ετοιμη απο μαγαζι η χειροποιητη σε εξατμισα; κατι διαβασα οτι μπορει και να χασεις λιγη ροπη αν δεν γινει σωστα η εξατμιση!

https://www.mybluefin.co.uk/Details/ECU-Remap/Fiat/Stilo-MK1-2001-2007/Petrol/Dynamic-1-6-103-bhp/stage-1

10 ιπ. αυξανεται. Οχι μεγαλη αλλα αισθητή διαφορα. Μαζι με ενα τελικο καζάνι και ενα φιλτρο της προκοπης μεσα στο φιλτροκουτι μια χαρα θα ειναι.

@polistas said in σβηνει το αυτοκινητο:

ακόμη δεν πήγες στο μάστορα?

που μαστορα τετοιεα μερες

@polistas said in σβηνει το αυτοκινητο:

ακόμη δεν πήγες στο μάστορα?

που μαστορα τετοιεα μερες

καλησπερα στην παρεα εχω ενα fiat stilo 1600cc το αυτοκινητο σβηνει μονο του οταν ειμαι σε κινηση η σε χαμηλη ταχυτητα απο 4-5η και πανω που το αμαξι παει με περισσοτερα χιλιομετρα δεν σβηνει ποτε τι θα μπορουσε να ειναι;

@polistas said in προβλημα με λ:

@roadtoabarth said in προβλημα με λ:

θα βγαλουμε καταλυτη να δουμε σε τι κατασταση βρισκεται

Πόσα χλμ έχει?

220

@polistas said in προβλημα με λ:

@roadtoabarth said in προβλημα με λ:

P0420 catalyst system efficiency below threshold (bank 1)

Άρα, εκτός από λ, μπορεί και βουλωμένος καταλύτης.
Τάση λ μέτρησες?
Καυσαέρια?

οχι ακομη εχει πολυ δουλεια ο μηχανικος μου
απο δευτερα θα βγαλουμε καταλυτη να δουμε σε τι κατασταση βρισκεται και πολυ πιθανον να αλλαξω και λ(βρηκα καινουργιο αφτερ μαρκετ 40€)

@polistas said in προβλημα με λ:

@roadtoabarth said in προβλημα με λ:

φιατ στιλο μου βγαζει τσεκ λ

Τί κωδικό βλάβης βγάζει?

P0420 catalyst system efficiency below threshold (bank 1)

το ερωτημα μου ειναι αν υπαρχει περιπτωση να σβηνει το αυτοκινητο απο εναν καμενο αισθητηρα Λ;

καλησπερα το φιατ στιλο μου βγαζει τσεκ λ και το προβλημα που βγαζει ειναι να κοβει το γκαζι και να σβηνει το αυτοκινητο!
θελω να μαθω αν ενας καμενος λ μπορει να δημιουργησει τετοιο προβλημα

το αμαξι το πηρα πριν κανα 6μηνο του αλλαξα τωρα φιλτρο λαδιου λαδια μπουζια,πεταλουδα μαλλον δεν εχει καθαριστει ποτε απο οσο φανταζομαι!

@george-0 said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

@roadtoabarth said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

λες να ειναι καποιος σενσορας οπως γραφει η θελει αλλαγη πεταλουδας..;

@george-0 said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

Ο πρώτος κωδικός είναι πεταλούδα. Το πιο κλασικό πρόβλημα για safe mode. Το δεύτερο ίσως να επηρεάζεται από το πρώτο και να μην είναι ακριβώς προβλημα.

Την έχεις καθαρίσει ποτέ; Πόσο καιρό είναι στο αυτοκίνητο;

λες να ειναι καποιος σενσορας οπως γραφει η θελει αλλαγη πεταλουδας..;

@george-0 said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

Ο πρώτος κωδικός είναι πεταλούδα. Το πιο κλασικό πρόβλημα για safe mode. Το δεύτερο ίσως να επηρεάζεται από το πρώτο και να μην είναι ακριβώς προβλημα.

τιποτα αδερφε,δευτερα η τριτη θα παω συνεργειο ηθελα να δω αν ξερουμε τι μπορει να ειναι πανω κατω να υπολογισω και το κοστος!

@ilias-a said in check engine fiat stilo 1600cc 2003:

Εσυ τι εχεις ελεγξει μεχρι τωρα?