@fanis75 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

σημερα πηγαινει 5Χ καλυτερα σε κινηση στις αντιπροσωπειες σε σχεση με τοτε.

Αυτό δεν έχει καμία σημασία. Σημασία έχει η κερδοφορία, όχι η επικσεψιμότητα στις αντιπροσωπείες ούτε καν οι πωλήσεις. Τότε το πρόβλημα ήταν το φιασκο με το κτήριο της bmw (που είχε γίνει αρκετά πριν βέβαια).

@george-0 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

Τόσο μεγάλη εταιρία να μην έχει νταλίκα;

Οι νταλίκες δεν είναι του εμπόρου, είναι της εταιρίας logistics.

αμφιβαλλω αν οι ιδιοι γνωριζουν αν ειναι κερδοφοροι η οχι

για το 2022 295 εκατ σε δανεια 391 εκατ υποχρεωσεις και ολα αυτα με 7 εκατ μετοχικο κεφαλαιο που λογιστικα γινεται 42 εκατ χαχα

#liveyourmythingreece
η πως να εισαι ολιγαρχης με τα χρηματα των αλλων

https://www.sfakianakis.gr/uploads/49834/1b01_sfk_notes_2022_final.pdf

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

@fanis75 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

σημερα πηγαινει 5Χ καλυτερα σε κινηση στις αντιπροσωπειες σε σχεση με τοτε.

Αυτό δεν έχει καμία σημασία. Σημασία έχει η κερδοφορία, όχι η επικσεψιμότητα στις αντιπροσωπείες ούτε καν οι πωλήσεις. Τότε το πρόβλημα ήταν το φιασκο με το κτήριο της bmw (που είχε γίνει αρκετά πριν βέβαια).

@george-0 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

Τόσο μεγάλη εταιρία να μην έχει νταλίκα;

Οι νταλίκες δεν είναι του εμπόρου, είναι της εταιρίας logistics.

αμφιβαλλω αν οι ιδιοι γνωριζουν αν ειναι κερδοφοροι η οχι

για το 2022 295 εκατ σε δανεια 391 εκατ υποχρεωσεις και ολα αυτα με 7 εκατ μετοχικο κεφαλαιο που λογιστικα γινεται 42 εκατ χαχα

#liveyourmythingreece
η πως να εισαι ολιγαρχης με τα χρηματα των αλλων

https://www.sfakianakis.gr/uploads/49834/1b01_sfk_notes_2022_final.pdf

Welcome to Greece !!!

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

αμφιβαλλω αν οι ιδιοι γνωριζουν αν ειναι κερδοφοροι η οχι

Μια χαρά κερδοφορία έχουν, το δείχνει ο ισολογισμός. Εφόσον τα δάνεια εξυπηρετούνται κανονικά, δεν υπάρχει θέμα. Καμία επιεχείρηση δεν επενδύει ιδία κεφάλαια μόνο, ο δανεισμός ειναι ο κανόνας.

@fanis75 said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

@wantone said in Καθυστερηση παραδοσης αυτοκινητου:

αμφιβαλλω αν οι ιδιοι γνωριζουν αν ειναι κερδοφοροι η οχι

Μια χαρά κερδοφορία έχουν, το δείχνει ο ισολογισμός. Εφόσον τα δάνεια εξυπηρετούνται κανονικά, δεν υπάρχει θέμα. Καμία επιεχείρηση δεν επενδύει ιδία κεφάλαια μόνο, ο δανεισμός ειναι ο κανόνας.

Δεν ισχυει το τελευταιο. Πολλες επιχειρησεις εχουν μηδεν δανεισμο. Πχ Απλ που εβγαλε ομολογα μονο γιατι την συνεφερε ενω εχει τεραστια ποσα σε μετρητο. Για Ελλαδα στην Τεν Μπρινκε λενε οτι δεν εχουν καθολου δανεισμο και κτιζουν παντου. Μπορω να σου φερω πολλα παραδειγματα, πολλες ναυτιλιακες δεν εχουν δανεια, αλλες ειναι φουλ στα δανεια.

Με τετοια οικονομικα στοιχεια ειναι δυσκολο να πεις, πχ και τα αυτοκινητα σε αποθεματα μπορει απο την μια στιγμη στην αλλη να αλλαξουν αξια, οπως και τα ακινητα. Αλλα και με τοσα δανεια ειναι δυσκολο να διαχωρισεις τα χρηματαοικονομικα αποτελεσματα απο τα αποτελεσματα απο τις πωλησεις. Δηλ αν πληρωνεις ενα χαμηλο επιτοκιο ειναι ο πληθωρισμος ειναι 10% εχεις κερδη μονο απο εκει δεν χρειαζεται να προσπαθησεις πολυ.