@iceman7 said in VW T-Cross:
Πρώτο σερβις σήμερα στο 1.0 116ps manual στα 14500 ύστερα από 1,5 χρόνο κατοχής.
Έβγαλε μήνυμα το αυτοκίνητο και το τσέκαρα και από την εφαρμογή. Είχαμε συμπληρώσει λάδι στα 7500 χλμ.
Κλείσιμο ραντεβού πριν από 10 ημέρες στην καρεντα στο Μαρούσι.
Κόστος στα 215 για λάδια - φίλτρο.
Φίλτρο καμπίνας 79 ευρώ (αλλά δεν είναι για ακόμα μου είπαν - στα 2 χρόνια)Έκπληξη τα τακάκια που μου είπαν για αλλαγή γιατί έχουν 3000 χλμ περίπου ακόμα με κόστος 215 ευρώ !!!
Απόρησα έντονα γιατί δεν έχω αλλάξει ποτέ 30 χρόνια τόσο νωρίς τακάκια. Σίγουρα δεν βοηθάει ο τρόπος που οδηγεί η γυναίκα το αμάξι αλλά είναι δυνατόν ;
Ούτε στη Χ1 που είχα εγώ είχα ακούσει για τόσο νωρίς !!!Εσάς πως σας φαίνονται οι τιμές ;
Τα τακάκια στα 14500 χλμ;Κάτι τέτοια βλέπω μαζί με το πόσο καταβόθρα είναι αστικά σε κατανάλωση το αμαξάκι που παρότι βολικό, την έχω κάνει χρυσή να το αλλάξουμε και τσακωνόμαστε.
Με ένα ηλεκτρικό αυτά τα κόστη απλά δεν υπάρχουν για να μην πω για την τεράστια διαφορά σε κόστη μετακίνησηςΑσχετο: πόσο χάλια έκαναν το troc. Αχρείαστα μεγαλύτερο, άσχημο, χαμηλότερο και πλαστικιλα μέσα. Το προηγούμενο ήταν τέλειο. Φυσικά και αυτό πανάκριβο !
Τα ίδια μου είχαν κανει σε εξουσιοδοτημένο της ford με υποτιθέμενη αλλαγη τακακιών μπροστά στα 16.000χλμ!!!!!
Ήταν άτυχοι όμως γιατί η πάστα φαίνεται καθαρά από τη ζάντα
τους χαιρέτησα
μη μασάς
