@fury-13 said in Isuzu DMax θέλω την βοήθεια σας:

Καλησπέρα παιδιά.

Καινούριος στο σάιτ, ήθελα να αναφέρω ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω αν μπορεί κάποιος να με βοηθήσει εάν ξέρει.

Έχω ένα Isuzu DMax 2014 2,5 diesel
Πρίν λίγο καιρό αφαίρεσα το Φίλτρο μικροσωματιδίων και έβαλα ένα πρόγραμμα 1ου σταδίου για 30 άλογα.

Όταν έβαζα μπροστά το αυτοκίνητο μου έβγαζε ντουμάνι άσπρο καπνό, όχι πάντα,τις περισσότερες φορές όμως.
Ανακάλυψα ότι το αμάξι έχει χάσει λάδι και παραφλου. Επίσης μου άναβε το λαμπάκι για κακό καύσιμο - βουλωμένο φίλτρο πετρελαίου,το άλλαξα αλλά ήταν πεντακάθαρο.

Υπάρχει περίπτωση να συνδέονται όλα αυτά και να είναι πρόβλημα σε κάποια τουρμπίνα ξ να είναι κάτι άλλο;;;

Ευχαριστώ πολύ

Σε τιμωρησε η μητερα η φυση που δε τη σεβαστηκες, βγαζοντας το DPF....

@dimsabas said in Corolla 1.8 hybrid, Ford Focus 1.0T mhev, VW Golf 1.5 Tsi 130hp, 308 1.2T, Seat leon 1.5T, Hyundai i30 1.5 (N line) ή οποιοδήποτε άλλο hatchback;:

Δυστυχώς έχω γνώμη μόνο για την Corolla και το i30 (αν κι αυτό με τους 120 ίππους). Η πρώτη είναι εντελώς αδιάφορη οδηγικά, μέτρια ποιοτικά, κορυφαία σε ευκολία οδήγησης και κατανάλωση. Το i30 σαφώς ανώτερο ως αυτοκίνητο, σαφώς υποδεέστερο για βαρετά χιλιόμετρα μες στο μποτιλιάρισμα. Επειδή κοστίζει σημαντικό λιγότερο, στο τέλος θα σου βγει μία ή άλλη. Το θέμα είναι με τι κουράγιο δίνεις 30 χιλιάρικα για θερμικό μοντέλο εν έτει 2023. Ήδη ξεπερασμένο πριν βγάλεις τις ζελατίνες.

Ευκολα τα δινεις. θερμικα all time classic. Επικαιρα για 15 χρονια ακομα. Αθηνα-ηγουμενιτσα non-stop

Το CMAX το είχα πάρει εκθεσιακό, μοντέλο του 11 το πήρα το 2014. Ηταν τουλάχιστον 1 χρόνο στην έκθεση...πολύ φυσικό αέριο. Δεν νομίζω να πείραζε κανέναν η πορδή όταν η τιμή από 21000 πήγε στα 16000

@nkoasidis said in Honda Civic:

@yem said in Honda Civic:

Σρο 4:35 βλέπεις το Leon που βγάζει ένα σύννεφο καπνού ...Μάλλον είδε το civic από τον καθρέπτη και χeστικe πάνω του χαχαχαχαχα

Γυρίσαμε από Ζαγοροχώρια με έδρα Κόνιτσα απο Θεσσαλονίκη συνολικά 970 χιλιόμετρα διανύσαμε.Τι ξεκούραστο και οικονομικό αυτοκίνητο και στις στροφές απίστευτο κράτημα, τελικά κάναμε μία πολύ καλή επιλογή και το διαπιστώνουμε μέρα με τη μέρα ειδικά και στο θέμα της κατανάλωσης που πήγαμε μέχρι 150 και η κατανάλωση δεν ανέβηκε πάνω από 5.9 στο σύνολο του ταξιδιού.Μερικές φωτό εύχομαι σε όλους Καλή ανάσταση Καλό Πάσχα με ασφαλή χιλιόμετρα.

αμαξαρα
#honda_respect

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

@d_m said in Peugeot 3008 2016:

fyi, κι εύχομαι όχι fya

https://www.autoblog.gr/2023/06/14/anakalountai-225865-peugeot-3008-508-citroen-c5-aircross-kai-ds7-crossback/

Το πήγα ήδη γι' αυτή την ανάκληση.
Ήταν αυτή που είχα βάλει πριν κάτι σελίδες, αλλά δεν ήξερα ακριβώς τι περιελάμβανε.

https://forum.4troxoi.gr/topic/89213/node-89213/7756?page=388

μαζευει νερα καπου κατω στις μπαταριες, λιμνιαζουν και οξειδωνουν τη περιοχη και δημιουργουν βραχυκυκλωμα σε κατι καλωδια = φωτια στα μπατζακια μας
η λυση ειναι, εκει που μαζευει νερα ανοιγουν μια τρυπα απο κατω να φευγουν και βαζουν μινιο...
#apateones_galloi

Αν συνεχίσεις τις αναρτήσεις, σε βλέπω τσιμεντομένο από τη γαλλική μαφία

υ.γ: το τσιμέντο ευγενική χορηγία του cruiser

@costasbab said in Nέο VW Tiguan:

@dimitrioskosmas said in Nέο VW Tiguan:

@costasbab said in Nέο VW Tiguan:

Βασικά,Καλημέρα σας.
Ετοιμαζω ταξιδι με το εργαλειο και ολη την κομπανια,με φουλ εξοπλισμο εν μεσω καυσωνα.
Θα φερω τις θυγατερες Αθηνα,να δουν τα αγρια ζωα,να δουν την Ακροπολη,να παω τη συζυγο για shopping spree.
Θα δοκιμαστει το εργαλειο σε ακραιες συνθηκες.
Το εχω φουλαρει,το εχω πλυνει,θα του κανω και ενα check, και τσιτα τα γκαζια...
Για να δουμε πως θα ανταπεξελθει.....

το εργαλειο θα ανταπεξελθει, για εσάς αμφιβάλλω στην ακρόπολη και στη παιανία με καύσωνα

It's ok. I'm from Larissa.

Ε τότε για δροσιά ήρθες

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

@kostis20 said in Toyota Corolla Cross:

Τραγικό.Και σε συμβατικό αμαξι αν το κανεις αυτο θα δημιουργηθεί πρόβλημα...
Το αμαξι δεν εχει καθόλου ακροδέκτες στο χώρο της μηχανής δηλαδή?

Εχει το exlusive στην ασφαλειοθήκη για θετικό και για αρνητικό όποια άβαφη βίδα σασί σε βολεύει μακρυά απο την ασφαλειοθήκη .

Απο οτι κατάλαβα την ζημιά την έκανε ο υπάλληλος της οδικής και η Πόλις την διάγνωση της λυπητερής.

Το παραπάνω μπορούσε όμως να αποφευχθεί εύκολα
Πρώτο δεν το αφήνεις να ξεφορτίσει , ακόμα και ακίνητο με κουκούλα το βάζεις στο ready και σε μισή αντε μια ώρα είναι έτοιμο χωρίς φορτιστές μπαλαντέζες κλπ αυτοφόρτιστο είπαμε

Δεύτερο δεν αφήνεις κάποιον που δήθεν ξέρει χωρίς επιτήρηση να χώνει καλώδια όπου βρει ,

Το λέω γιατί με 3 ντίζελ στην οικογένεια -απο το 2005- πάντα κατεβαίνω απο το αυτοκίνητο και δεν ανοίγω την τάπα αν δεν δω τον υπάλληλο να εχει την σωστή μάνικά στο χέρι .
Σε σχεδόν 20 χρόνια τουλάχιστον 10 φορές είχαν την λάθος
Σκέψου να πας το Χ3 στον Παπαδόπουλο στην Λάρισα φουλαρισμένο με λάθος καύσιμο και να πεις φτιάξτε το €€€€€€€

Για το πρώτο σου απάντησε ο φίλος ότι το άφησε 2 μέρες ακούνητο. Δεν είναι δυνατόν σε 2 μέρες να ξεφορτίζει, κάπου έχει πρόβλημα.

Για το δεύτερο, καλώς κάλεσε την οδική βοήθεια της toyota. To ήταν μπαγλαμάς ο συγκεκριμένος υπάλληλος, δεν φορτώνει την ευθύνη στον οδηγό να το παίζει εργοδηγός από πάνω του.

@sargus said in Είναι λογικό να μη μου καλύπτει η ασφάλεια όλο το βάψιμο του προφυλακτήρα;:

Τι γίνεται ρε παιδιά; Παίζει αυτό; Με τράκαραν από πίσω, παραδέχτηκε ο άλλος το σφάλμα του και θα πληρώσω έστω και κάτι από την τσέπη μου;
Πως σας φαίνεται η παραπάνω ιστορία; Τι μπορώ να κάνω;
(Λέμε όνομα ασφαλιστικής; να τους κράξω ελεύθερα;)

Μου μυρίζει αρπαχτή από το συνεργαζόμενο συνεργείο το οποίο ξέρει φυσικά τη ταρίφα της ασφαλιστικής και προσπαθεί να βγάλει κανά κατοστάρικο εχτρα. ρώτα και σε άλλο φανοποιείο συνεργαζόμενο η μη και στη τελική πάρε τα λεφτά και φτιάχτο σε κάποιον δικό σου, δε νομίζω να σου πάρει περισσότερα

@gatoz said in Mitsubishi Outlander 4x4 PHEV Plug-in-Hybrid - νέα υβριδικά:
μετέφρασε το post στα αγγλικά (ή στα ιαπωνικά) και στειλτο στη mitsubishi και στη yuasa. μετα το χαρακίρι των τεχνικών διευθυντών μπορεί να κερδίσεις και ένα δεκαήμερο ταξίδι στις ανθισμένες κερασιές

@criuser said in DS7 CROSSBACK:

@ga said in DS7 CROSSBACK:

χάχα το αστείο θα ήταν να δώσω το ds και να πάρω 3008 η c5. τιμή δύσκολα θα πιάσει. ένας μαντράς μου είπε 26Κ. 30 και αν.

Κοίταξε, όπως σου είπε και ο φίλος, ο μαντράς πάει να στο σκοτώσει και λογικό αφού ζει από αυτή την δουλειά.

Εγώ πήρα το 3008 σε αυτόματο ντίζελ 33700. Την περασμένη εβδομάδα, γνωστός μας έμπορας, είχε ένα 3008 εξαετίας με 100000 χλμ και το πούλησε εύκολα 24500.

Μάλιστα στο κάρ έμποροι πουλάνε μτχ σε πιο πλούσιες εκδόσεις από το δικό, μου πιο ακριβά από το καινούργιο.

Στην δική σου περίπτωση τα ντιες είναι λίγα, έγινε φέισλιφτ τώρα και έχουν 6μηνη παράδοση από ότι είχα μάθει.

Αρα αν έχεις και κάποια καλή έκδοση, μπορείς να το δώσεις εκεί γύρω στα 32.

Τι θα πάρεις ?
Δεν ξέρω. Εγώ επιμένω στο ντίζελ, αφού δεν φτάνω στα φεβ.
Τα υβριδικά τα θεωρώ ακριβά για αυτό που είναι.

Δες λοιπόν το δικό μου για να δώσεις λίγα λεφτά, 2-3000, ή το 5 αιρκρος σε φεβ για να δώσεις 8-10000 ακόμα.

με το συμπαθειο, ο ανθρωπος κάηκε απο DS και συ του λες να παρει Peugeot η Citroën!!!! ουτε ο τσεο της stellantis δε θα το έλεγε αυτο

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

@gatoz said in Alfa Romeo Tonale:

@realzeus said in Alfa Romeo Tonale:

@dimitrioskosmas said in Alfa Romeo Tonale:

o gatoz δε τη ξαναπαταει με τη stellantis....μονο suzuki, mazda, honda

Το πρόβλημα του Gatoz είναι με τα Γαλλικά/PSA. Η Tonale δεν έχει σχέση με αυτά, είναι πλατφόρμα της FCA.

πριν ενα δίμηνο προσπαθησα σκληρα να παρω μια τοναλε. μεχρι που την οδηγησα. ομορφο κομπας ατυχως. μιυ εφυγε η χαρα. καππια στιγμη μια τζουλια, τοναλε δεν...

Δεν υπήρχε περίπτωση να ήταν σαν την Giulia, ή έστω την Stelvio. Οι πραγματικές AR είναι οι μεγάλες. Απλά η Tonale είναι λίγο καλύτερη από τ' άλλα C-SUV της συμφοράς.

με τις τιμές που έχει συναγωνίζεται Χ1...δεν έχει μεγάλη τύχη
η βασική με 130 ίππους και βάρος=ο τάφος του ινδού
το βασικότερο πρόβλημα είναι η μέτρια αισθητική για AR

@gatoz said in Alfa Romeo Tonale:

.μονο suzuki, mazda, honda

οχι ρε γατε
volvo=συνταξιουχος τραπεζικος

o gatoz δε τη ξαναπαταει με τη stellantis....μονο suzuki, mazda, honda

@gatoz said in Nissan Qashqai ή VW T-Roc:

@nasosto said in Nissan Qashqai ή VW T-Roc:

Και οι δύο αντιπροσωπείες τρέχουν κάποιες προσφορές μέχρι τέλους των εορτών. Ποιο θα επιλέγατε;
Βομβαρδίστε με απαντήσεις ελεύθερα.

τροκ
οι συνταξιουχοι δημοσιου παιρνουν τουοτα
και του τεβε κασκάι

και στο ΙΚΑ προτιμουν OPEL

t roc, 150ps, οχι αυτοματο... κι ο θεος βοηθος

@monman2 said in TESLA FORUM:

@argyn said in TESLA FORUM:

@ataim said in TESLA FORUM:

Του λέει για τα καινοτόμα προϊόντα και τεχνολογίες που παρουσιάζει η εταιρεία, και ο άλλος του απαντάει κάνουμε τα αυτονόητα, το ethernet υπάρχει χρόνια δεν υπάρχει λόγος να μην χρησιμοποιείται. Φαίνεται ξεκάθαρα ότι οι legacy κατασκευαστές είναι σαν το ελληνικό δημόσιο, αγκυλωμενοι σε αρχαίες πρακτικές χωρίς την δυνατότητα λόγω ίσως του μεγέθους τους να αλλάξουν.

Επίσης είπε ότι τρέχουν το μικρό model 2, μόλις βγει θα είναι το οριστικό τέλος για τα παρωχημένα θερμικα.

Ας ξεκολλήσει πρώτα από τον πάτο των στατιστικών αξιοπιστίας και μετά συζητάμε για τα υπόλοιπα - οραματισμοί για το μέλλον με αξιοπιστία επιπέδου dacia δεν συνάδουν :

https://www.adac.de/news/tuev-report-2024/

Επειδή είμαι μελλοντικός αγοραστής ανησύχησα και το κοίταξα απο άλλες πηγές , τίποτα ανησυχητικό , φρένα - φώτα - ανάρτηση τα δυο πρώτα έχουν εύκολη επισκευή και χωρίς ιδιαίτερο κόστος (100€) η ανάρτηση εχει δυστυχώς κανα 3χίλιαρο ... η KW !

https://opsholders.com/product/35287007-coilover-suspension-v3-inox-tesla-model-3-5yj3-01-2017

Υπερβολές, όταν θέλουν αλλαγή τα αμορτισέρ βάλτου μια τετράδα sachs, bilstein,monroe και καθάρισες με 500

https://www.antallaktikaonline.gr/tesla/model-3-5yj3/135950/10221/mortiser

τα συγχρονα turbo ξυπνανε νωρις
ροπη χαμηλα, οικονομια, επιδοσεις

https://www.4troxoi.gr/dokimes/dokimazoyme-to-neo-hyundai-i20-1-0t-100-ps-6mt/

ξυπνηστε.... με ατμόσφαιρα δεν ξυριζει κανεις

@storm said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@poliviosfp said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ρε παιδιά πώς είναι έτσι;

Ακολουθεί την νέα σχεδιαστική τάση της Suzuki των τελευταίων χρόνων:
"Κάθε πέρυσι και καλύτερα..."

Μηχανικά όμως θα ξυρίζει ακόμη και με τα 83 άλογα και θα είναι φουλ αξιόπιστος ο κινητήρας.
Κουλτούρα δικύκλων Suzuki.

Σίγουρα θα είναι αξιόπιστο με 82 ατμοσφαιρικούς ίππους, αυτό έλειπε
Απλά με 82 ίππους δεν ξύρισε κανείς

@georgemit said in Renault Clio V:

Ξινή δε ξέρω αν είναι, σε 3 αυτοκίνητα όμως σε 18 χρόνια δεν έχω βάλει ρεζέρβα ποτέ.

Βγάλε τη από το αυτοκίνητο....σε καμιά βδομάδα θα έχεις μείνει από λάστιχο και θα σιχτιρίζεις

Ασχημοτερο απο το υπάρχον μοντέλο, ειδικά πίσω, μόνο η suzuki μπορεί να το καταφέρει αυτό....