@supergeorge said in Nissan Leaf 2025:

@dg79 said in Nissan Leaf 2025:

Επαναλαμβανόμενο μοτίβο: κίνηση σε εθνική οδό (με νόμιμες ταχύτητες) και μετά dc φόρτιση από χαμηλό soc οδηγούν σε rapidgate, περίπου στο 40%. Σε πολύ ήπιες συνθήκες (15 βαθμούς). Δηλαδή το καλοκαίρι τι θα γίνει;

Τα είδα εχθές, πραγματικά ένα χάλι μαύρο. Αν δεν έχει θέμα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, δεν μπορώ να καταλάβω ποιος έδωσε το οκ για μαζική παραγωγή με τέτοια φόρτιση.

Λέει βέβαια ο Bjorn ότι λογικά λύνεται με software update, αλλά στα σχόλια γράφουν ότι στο ariya έκαναν 2 χρόνια να λύσουν παρόμοια θέματα.

Υπάρχουν τέτοια προβλήματα στα αντίστοιχα Renault άραγε;

Λύνεται ή έχει να κάνει με την ψύξη της μπαταρίας; Για να δούμε.
ΥΓ: Στην Ελλάδα ακόμη να έρθει, ενώ λέγανε αρχές 2026.

@miata_4ever said in Toyota C-HR+:

@minaras said in Toyota C-HR+:

Έκανα το Μελίσσια - Ιωάννινα.

4 άτομα μέσα + αποσκευές φουλ + A/C σταθερά στους 21ο.

Ταχύτητες όπως πρέπει σε Εθνική Οδό και αρκετές προσπεράσεις.

Toyota CHR+, 77 kWh, FWD, αναχώρηση στο 100%.

Αθήνα έως ΣΕΑ Φιλιππιάδας, στάση, φόρτιση σε 50αρη InCharge (ο 360 ήταν off). Έβαλα 42 kWh με κόστος 26,3.

Έφτασα Ιωάννινα, πήγα στον ΑΒ για κάτι πραγματάκια για το βράδυ και φόρτισα στον 150αρη της ΔΕΗ. Πήρα 39 kWh με κόστος 22.99 και έφυγα με 98%.

Έκανα αρκετά χλμ εκεί γύρω (Ζίτσα κλπ) και την επόμενη αναχώρηση για επιστροφή.

Στάση στο ΣΕΑ Αφιλοχίας, φόρτιση σε 150αρη InCharge. Έβαλα 31,5 kWh με κόστος 19,5 και έφυγα.

Έφτασα Μελίσσια με 16%.

Σύνολο χιλιομέτρων 988. Μέση κατανάλωση 16.2 kWh/100. Νομίζω η Toyota έκανε το θαύμα της εδώ.

Δε θα γράψω θετικά γιατί δεν έχει νόημα, σχεδόν όλα καλά και με το αυτοκίνητο κανένα παράπονο.

Αρνητικό: Off ο γρήγορος φορτιστής στο ΣΕΑ Φιλιππιάδας, κατά συνέπεια έκατσα περίπου 55' για να έχω αξιοπρεπές ποσοστό.

Αν πάρω κάποια στιγμή ρεύμα ,μόνο Τογιότα φυσικά και το συγκεκριμένο μονόδρομος

Πραγματικά έχουν κάνει καταπληκτική δουλειά, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία τους στην ηλεκτροκίνηση από το 1999.

@katafractos17 said in AUDI A2:

50 και 58 kWh LFP και 79 kWh NMC.
Ουάου, μια χαρά νομίζω από άποψη μπαταριών.

Αυτές είναι οι κλασικές μπαταρίες του γκρουπ. Δεν έκαναν κάποια καινοτομία

Μιας και μπήκαν και τα hatchback στο χορό λόγω Fabia, πήγα να δω και την εναλλακτική πρόταση η οποία φαίνεται να είναι σχεδιασμενη με αντίστοιχη φιλοσοφία και καλύπτει παρόμοιες ανάγκες. Το όνομα αυτής της πρότασης, Hyundai i20.

Είχα μια μικρή ένσταση λόγω του ύψους του, παρόλα αυτά, δεν είχα κανένα απολύτως πρόβλημα με την πρόσβαση στην καμπίνα. Άνετη θέση μπροστά, πολύ εύκολη η πρόσβαση πίσω, ποιοτική αίσθηση και συναρμογή, αρκετά ευρύχωρο με πάρα πολύ καλή ορατότητα περιμετρικά, κοινώς, με προβλημάτισε αρκετά, με την καλή έννοια.

Ένα τέτοιο πακέτο, σε τέτοια τιμή, η αλήθεια είναι ότι δεν το προσπερνας έτσι εύκολα. Κοίταξα και το Bayon αλλά, πραγματικά δεν είδα πολύ μεγάλες διαφορές, πέραν του μεγαλύτερου Πορτ μπαγκαζ και ανάμεσα στα δύο, σχεδιαστικά προτιμώ το i20.

Είναι μια πάρα πολύ συμφέρουσα οικονομική πρόταση και πραγματικά σκέφτομαι πως ίσως τελικά, δεν χρειάζεται να κάνω οικονομικό άλμα για κάποιο τζιποειδές, από τη στιγμή όπου σε ένα μεγάλο βαθμό με καλύπτει.

Η συνταγή Fabia μου άνοιξε τα μάτια, στο ότι ένα καλοφτιαγμένο μικρό hatchback, ίσως είναι η λύση που ψάχνω, χωρίς να "επωμίζομαι" παραπάνω όγκο, χωρίς στην πράξη να τον χρειάζομαι.....

Ναι ρε φιαταρες αυτά τα ασθενοφόρα, από άνθρωπο που δούλευε στα ΕΚΑΒ μου έλεγε πως ήταν τα πιο αξιόπιστα.

@otokomae said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

280000 km με 4 set p7 για 8 χρονια και οι αλλαγες γινοταν λογω προληψης χωρις να ειναι επικίνδυνα

Λαστιχαρες είναι.

Το μονοθέσιο δεν είναι ανταγωνιστικό εδώ και καιρό και η ομάδα κάνει τη μια στραβή πίσω από την άλλη, οπότε το να μιλάμε για την αξία των οδηγών ίσως δεν έχει τόσο πολύ νόημα.

θα καιει κι λιγοτερο με παραφουσκωμενα τα ελαστικα. Αφου στα τεστ τα δινουμε με παραφουσκωμενα ελαστικα! μονο οτι μειωνεται η ανεση των αναρτησεων. ΑΝ ηταν εξαιρετικα μεγαλη η πιεση των ελστικων θα σου εδινε σημα στον πινακα πισω απο το τιμονι με κοκκινο χρωμα νομιζω, οπως δινει οταν ειναι χαμηλη η πιεση με κιτρινο χρωμα

Κάθε φορά που αναλύεις το υπόβαθρο σημερινών καταστάσεων διαπιστώνω πόση λίγη ιστορία μάθαμε......
Μπράβο σου cruiser

Δεν θα το κάνει κανείς αυτό...

Αν ακούσεις θόρυβο δυστυχώς πας για αλλαγή να είσαι σίγουρος με ότι κόστος συνεπάγεται αυτό.

Είναι νόμος στα μοτέρ αυτά της Mercedes.

Προφανώς προσπαθούν να πιάσουν όλα τα είδη αγοραστών.

Σκέψου ότι τώρα βγάζουν τα Φίατ Γκρίζλι, ως κουπέ σουβ και ως σούβ, τα οποία ενώ είναι αδελφά του 3 αιρκρος και του Φροντέρα, θα βγούν μακρύτερα, κοντά στα 4,45 - 4,50 μήκος, ώστε να είναι ξακάθαρα C suv και θα είναι τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα που θα βγάζει η Φίατ, η οποία θα περιοριστεί στις μικρές κατηγορίες.

Ταυτόχρονα θα διαμορφωθούν και σε άλλα σχήματα και θα πουληθούν ως μοντέλα της Κράισλερ στην Βόρεια Αμερική, ενώ η Φίατ έχει μεγάλη δύναμη στην Νότια Αμερική που θα πουλάει εκεί τα δικά της και ακολουθεί και η Σιτροέν.

@realzeus said in Saab Forum:

@ilias-a said in Saab Forum:

Ωραιο αυτοκινητο στο δρομο.

Εξαιρετικό. Καθόλου σπορ βέβαια, αλλά εκεί που το Focus αρχίζει και γλιστράει με 80 σε μια συγκεκριμένη στροφή που δικάζει τα αυτοκίνητα, αυτό δεν καταλαβαίνει τίποτα και αρχίζει να γλιστράει στα 90+. Η BMW βέβαια την παίρνει με 100 αυτήν την στροφή.

Στην έξοδο του αεροδρομίου;

@fiverg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:

@criuser said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:

Ο Σαμαράς ήταν ντροπή για την ΝΔ και ατυχία που εκλέχτηκε πρόεδρος της.

Ερριξε την κυβέρνηση Μητσοτάκη το 1993, εξυπηρετώντας συμφέροντα.

Παρέδωσε το 2012 την χώρα στα χέρια του πασοκ για να γίνει ο ίδιος πρωθυπουργός.

Και το 2015 καταπατώντας κάθε έννοια Αστικής Ευγένειας και εντιμότητας, δεν παρέδωσε στον Αλέξη Τσίπρα και με αυτόν τον τρόπο έγινε ο δεύτερος μετά τον Ανδρέα Παπανδρέου που δεν παρέδωσε το 1989 στον Τζαννετάκη.

Είναι πράγματι περίεργο που αυτός ο άνθρωπος θεωρεί τον εαυτό του «τιμητή» της παράταξης. Με κανένα νδουλη δεν μιλάει να δει τι σκέφτονται για αυτόν; Ειδικά αν κόψει την αυτοδυναμία στον κουλη.

Την αυτοδυναμία του την έχει κόψει ο ίδιος ο Κούλης με την πασοκική διακυβέρνηση που κάνει.

@vagkirk said in Peugeot 408 (2022):

Έχουν πέσει οι πωλήσεις του ομίλου σε leasing και στέλνει τέτοια emailακια στους δημοσιογράφους για εμπορικό πουσαρισμα όπως και με το C3.

Σε λίγο θα μετράει εβδομάδα εβδομάδα τις πωλήσεις.

Ωραίοι, δεν κρίνω.

Είναι όμως ωραίο αυτοκίνητο το 408 και σε πολύ καλές τιμές , μακάρι να πάει καλά , θα κάνει καλό στον ανταγωνισμό.

Το ίδιο και το 308 , ειδικά το diesel είναι πάρα πολύ έξυπνη επιλογή.

Εκείνη την Toyota μόνο δεν βλέπω να κατεβάζει την μύτη, αλλά έρχεται και η σειρά της , κάτσε να έρθουν τα Κινέζικα τουμπανα HEV που διαβάζουμε με μεγάλες μπαταρίες που κάνουν 40-60 χλμ καθαρά ηλεκτρικά, γεμάτα εξοπλισμό, Snapdragon και 500 tops και θα δείτε που θα πάνε και αυτοί.

Μακάρι αλλα δεν το βλέπω ..

@lapin said in Seat Arona 2017:

Έχω το Arona μια πενταετία και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Μπαίνει στις στροφές καλύτερα από πολλά hatchbacks, έχει μικρές εξωτερικές διαστάσεις που σημαίνει ότι κυκλοφορεί-παρκάρει στην Αθήνα άνετα και ταυτόχρονα οι χώροι του είναι απρόσμενα καλοί -χωράει άνετα 4 ψηλούς ενήλικες. Επίσης έχει κανονικά χειριστήρια κλιματισμού, το infotainment αυτής της γενιάς δεν κολλάει ποτέ και γενικά είναι αξιόπιστο. Τι άλλο θέλει κανείς σε αυτήν την κατηγορία;

Οπως είδες δεν είδες καλά...

Ο ντιμσάμπ, είναι 20 χρόνια μικρότερος, 15 κιλά πιο αδύνατος και επειδή είναι κινεζολάγνος έχει εντρυφήσει στο κούνγκ φου και μπορεί να δέσει τον εαυτό του κόμπο...😊

@katafractos17 said in Geely Forum:

@ged said in Geely Forum:

Τι σόι 5στερο είναι αυτό;
https://www.euroncap.com/assessments/geely/e2/1246/

Θα επέμβει ο @criuser και θα εξηγήσει. 😀

Σας αφήνω στις πλάνες σας...😊

Πώς το κινητό μπορεί να σε «προδώσει» μετά από τροχαίο

Nέα οδικά έργα ύψους περίπου 3 εκατ. στη Φωκίδα

«Πρεμιέρα» με κλοπή για την F1 στη Μαδρίτη – «Έκαναν φτερά» 300 μέτρα καλωδίων

@a-d-p said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Σαλπιγκτές έχουμε στις ΕΔ...

Τρομπετίστες στις μπάντες.

Στο ΠΝ έχουμε και σαλπιγκτές και συρικτές...😊

Έχει χρόνια συνταξιούχος και τα έχει ξεχάσει λίγο 😉😁

Δεν θα το έλεγα καθότι τα βίωσα...😁