https://thekoreancarblog.com/first-look-new-hyundai-ioniq-3-standard-model-spotted-without-n-line-trim/

το aion ut το έχω κάνει test drive, είμαι 1,87 και χωρούσα άνετα πίσω μου, οδηγικά μου έκανε πολύ καλή εντύπωση, η οθόνη του γρήγορη και εύκολα διαχειρίσιμη και ποιότητα άνω του μέσου όρου. Γενικά σαν ένα καλύτερο dolphin θα έλεγα...

Ναι δυστυχώς δεν είναι ούτε φθηνό αλλα ούτε premium (με την έννοια της "μόστρας")....Σήμερα νομίζω υπάρχουν καλύτερες επιλογές από οικονομικής ή επιδεικτικής άποψης!

Όσον αφορά την εκμετάλλευση χώρων πάντως (σε σχέση με το μήκος του και την ασφάλεια που παρέχει) οι σχεδιαστές του έδωσαν ρέστα...!!

Φαίνεται ενδιφέρον, αν έρθει και σε λογική τιμή...
Youtube Video

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/i-nio-stin-ellada-me-poia-montela-erchetai

Θέλει γενναιότητα που μόνο μια εταιρία σαν την Ferrari θα μπορούσε να παρουσιάσει! Οδηγικά πιστεύω θα είναι εξαιρετική, σχεδιαστικά αν και κατά βάση είναι υποκειμενικό, έχει κάποια στοιχεία που για εμένα είναι εξεαιρετικά όπως και πολλά άλλα που δεν είναι. Αντικειμενικά τέλειο αυτοκίνητο δεν υπάρχει. brave to the grave...

το aion ut το έχω κάνει test drive, είμαι 1,87 και χωρούσα άνετα πίσω μου, οδηγικά μου έκανε πολύ καλή εντύπωση, η οθόνη του γρήγορη και εύκολα διαχειρίσιμη και ποιότητα άνω του μέσου όρου. Γενικά σαν ένα καλύτερο dolphin θα έλεγα...

Θέλει γενναιότητα που μόνο μια εταιρία σαν την Ferrari θα μπορούσε να παρουσιάσει! Οδηγικά πιστεύω θα είναι εξαιρετική, σχεδιαστικά αν και κατά βάση είναι υποκειμενικό, έχει κάποια στοιχεία που για εμένα είναι εξεαιρετικά όπως και πολλά άλλα που δεν είναι. Αντικειμενικά τέλειο αυτοκίνητο δεν υπάρχει. brave to the grave...

@jousis said in Nio Firefly:

Στην κατηγορία του firefly έχουμε e208 (+clones), polo (+clones), 5 (+clones), mini @ 50-52.

εκτός ότι όλα είναι μπροσθιοκίνητα, κάποια υστερούν σε χώρους ή εξοπλισμό σε αυτή την τιμή που έχει τώρα (25Κ)....

Μόνο η αυτονομία να ήταν μεγαλύτερη κατά 100 χλμ, κατά τα άλλα σαν χώρους για 4 μέτρα αμάξι (4 ενήλικες άνετα + αποσκευές τους) και οδηγικά χαρακτηριστικά με εργονομία/ποιότητα/αισθητική/ασφάλεια πολύ άνω του μετρίου στα 25Κ αξίζει σίγουρα...!

https://thekoreancarblog.com/first-look-new-hyundai-ioniq-3-standard-model-spotted-without-n-line-trim/

Deepal S05 AWD

Ναι δυστυχώς δεν είναι ούτε φθηνό αλλα ούτε premium (με την έννοια της "μόστρας")....Σήμερα νομίζω υπάρχουν καλύτερες επιλογές από οικονομικής ή επιδεικτικής άποψης!

Όσον αφορά την εκμετάλλευση χώρων πάντως (σε σχέση με το μήκος του και την ασφάλεια που παρέχει) οι σχεδιαστές του έδωσαν ρέστα...!!

Φαίνεται ενδιφέρον, αν έρθει και σε λογική τιμή...
Youtube Video

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/i-nio-stin-ellada-me-poia-montela-erchetai

Το γερμανικό site της Dacia έχει πολλές λεπτομέρειες... από τις οποίες προκύπτει, αν οι τιμές είναι παρόμοιες και εδώ, ότι ένα full εξοπλισμένο - εσωτερικά και εξωτερικά - τετρακίνητο Duster θα κοστίζει σε τελική τιμή(με χρώμα και πινακίδες) περίπου 16.000 για το 1.6 βενζίνη και 18.000 για το 1.5(110) diesel. Τιμές τουλάχιστον κάτω 2.000 από τα sedici και SX4.

Κοίτα και το KIA Venga αν θες, καθώς έχει μαζεμένες διαστάσεις, νομίζω 7 χρόνια εγγύηση και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών..