Για να μην είμαστε άδικοι και
για την αποκατάσταση της αλήθειας,
αξίζει να σημειωθεί ότι στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται:
Δεν οδήγησα (κόντρα στον τίτλο)...
Αλλά ήμουν συνοδηγός σε Model Y, το facelift (ταξί στη Ρώμη για το αεροδρόμιο) και τώρα πια μπορώ να πω ότι καταλαβαίνω τους Τεσλακηδες του φόρουμ.
Χώροι απίστευτοι, 3 άτομα πίσω έπαιζαν μπάλα, ανάρτηση ισοπεδωτική, προσπεράσεις με τη σκέψη.
Άφησα μέχρι και tip στον γκαζιαρη tarrifouli για τις 150αρες που βάρεσε..
Δεν υπάρχει γυρισμός μετά από αυτό.
Λέτε να κόλλησα teslitida;
Είναι σοβαρό;
(καλού κακού, ας περάσω από μια αντιπροσωπεία Toyota να κάνω ένα check up)
Γιατί, υπάρχει πια κάτι άλλο στην Αθήνα εκτός από το μποτιλιάρισμα;
Μην ψάχνεις το χεητομετρο..
Είναι και αυτό στα έξτρα, μαζί με το στροφομετρο
Με λέτε μικρό, αυτοκίνητο πόλης, τρόλεϊ;
Δε κάνω για ταξίδια εεε;
1000χλμ σε μια εβδομάδα και συνεχίζω...
Υγ:
Ήθελα να βάλω τον ήλιο του ΠΑΣΟΚ στον τοίχο, αλλά δεν μπόρεσα.
Καταθέτω και εγώ αυτά που άκουσα (και είδα) φέτος.
Παξοί, ωραίο νησάκι, ποιοτικός τουρισμός, αλλά υποδομές μηδέν. Εστιατόρια πανάκριβα και φαγητό μετριότατο. Θέλει οπωσδήποτε να νοικιασεις βαρκούλα για να το γυρίσεις, αλλιώς θα δεις ένα 20% του νησιού και με πολλή ταλαιπωρία. Ας στήσουν και ένα ανδριάντα του Χριστόφορου στο λιμάνι (ξέρουν αυτοί)..
Λευκάδα, αρχές Αυγούστου και υπήρχε μια υποβοσκουσα κλάψα στους επαγγελματίες του τουρισμού. Αρκετός κόσμος στη βόλτα, λιγοστός κόσμος στα εστιατόρια. Μου έμεινε μια κουβέντα που μου είπε ένας σερβιτόρος, ότι εκείνες τις μέρες υπήρχαν και κενά δωμάτια στο Νυδρί (το είπε σαν πρωτόγνωρο).
Ξένοι, ως επί το πλείστον Βαλκάνιοι (φουλ στα Duster οι γείτονες) αλλά μάλλον βολεύονταν με σουβλάκια στη καλύτερη..
Η νοοτροπία στο νησί, ε αφού έρχεσαι οδικώς, ας πληρώσεις και κάτι παραπάνω στο φαγητό (16-18€ ένα τυπικό πιάτο)
Επιστροφή στις ρίζες (Εύβοια) και στις νορμάλ τιμές (10€ το πιάτο).
Και νέα αγαπημένη ταβέρνα κοντά στην Κύμη, Πάμε...Ζήση (αν βρεθεί στο δρόμο σας, δοκιμάστε το τούμπανο τηγανοψωμο 
)
Καλή Χρονιά σε όλους και στις οικογένειές σας 
Και να προσέχουμε λίγο περισσότερο τους εαυτούς μας και αυτούς που αγαπάμε
Λοιπόν, πήγα και εγώ για να το δω...
Η Clio είναι κούκλα, φοβερό design (είχε και την esprit σε μαύρο, drive angry η φάση).
Το εσωτερικό πολύ ωραίο, ποιοτικό μου φάνηκε, πορτ-μπαγκάζ να χαμε να λέγαμε, ωραία bucket και λίγη πεταμενη αλκανταρα εδώ και εκεί για να δείξει πιο premium. Όλα καλά ως εδώ, αν και προσωπικά θα πήγαινα στην techno, δεν υπάρχει λόγος για το έξτρα διχιλιαρο (και οπτικά μια χαρά στέκεται).
Πάω να κάτσω πίσω (1.83 νορμάλ βάρος), κάθομαι, κλείνω τη πόρτα... Μάγκες σφηνωσα 
Τραγική η κατάσταση, έχουν βάλει το πισω καθισμα χαμηλά, τα γόνατα ψηλά και δεν χωράνε τα άτιμα με τίποτα. Δε μπορεί λέω, είναι δυνατόν να κάθομαι στο yaris στα 3,94m πιο άνετα από αυτό στα 4.11 ? Και σαν οδηγός όμως, ένα στριμωξιδι το νιώθεις, ζώνη όντως χωμένη κάπου σε μια τρύπα, τεμπέλης μικρός, τα γόνατα τουλάχιστον δεν χτυπάνε.
Πήγα με την ελπίδα για αλλαγή του yaris με κάτι πιο μουρατο και γκαζάτο, αλλά δεν.
Αυστηρά για ζευγάρια, αλλά είναι ωραίο το άτιμο
(Είχε σε μια γωνιά το 5αρι. Πως είναι αυτή η γκομενα που για χάρη της, παρατάς γυναίκα, παιδιά, τα πάντα; Κάπως έτσι ένιωσα 
)
Για την παιδεία πρέπει να ανοιχτεί νέο topic, είναι απίστευτα πολυ-παραγοντικό θέμα.
Τώρα για τις Πανελλήνιες, θα μου επιτρέψετε να διαφωνήσω. Με τα στραβά τους, με τα καλά τους, παραμένει μια από τις τελευταίες αξιοκρατικές διαδικασίες στη χώρα μας (κατά 99%), μια διαδικασία με την οποία ένα παιδί από φτωχή οικογένεια, με πολύ προσωπικό κόπο, μπορεί να περάσει πχ. στην ιατρική.
Μην μου πείτε ότι αυτά δεν γίνονται, έχω παραδείγματα μαθητές μου, διαχρονικά.
Οι αλλαγές στην παιδεία πρέπει να γίνουν από τη βάση της πυραμίδας, νήπια, δημοτικό και προς τα πάνω, και όχι το ανάποδο που κάνουν όλοι οι υπουργοί, απλά για εφέ.
Καλά Χριστούγεννα σε όλους μας, να χαίρεστε τις οικογένειές σας!
Με υγεία, αγάπη, λιγότερα νεύρα και περισσότερα Tesla στους δρόμους...
Ρε παιδιά, η ford δεν πήγε ή εγώ δεν την βρήκα;
Άλλη τσιπιά που τους ξέφυγε.
Στο επισημο φυλλαδιο που έχουν ανεβάσει, το πορτοκαλί είναι το στάνταρ χρώμα διάθεσης.
Στο διαμορφωτη, το νοσοκομειακό λευκό.
Αποφασίστε
Γυρνώντας από την έκθεση, εντυπώσεις από το dmi δελφινακι (με 10λεπτο test drive):
Ποιοτικό, στιβαρό στην οδήγηση.
Με τους χώρους απογοητεύτηκα, μπροστά είναι οκ, πίσω οχι, εχουν κάνει την απίστευτη βλακεία και δεν μπορείς να γλιστρησεις τα πόδια κάτω από το κάθισμα (+ οι ψιλοκαθετες πλάτες στα πίσω καθίσματα). Μεγάλο φαουλ, που χαλάει την κατά τ'άλλα καλή εικόνα από το εσωτερικό. Πορτ μπαγκαζ όντως μεγάλο.Προωθητικό λόγω της έκθεσης ούτε για πλάκα, και αν συνυπολογισω τα μάλλον ακριβά σέρβις, από εμένα είναι οχι (και είχα ψηθεί).
Για ζευγάρι, η boost είναι οκ.
Για οικογένεια, πας καρφί για Atto2 dmi στα 31 (αν τα έχεις και αντέχεις την ακριβή συντήρηση).
Σε ολες τις αλλες περιπτώσεις, Yaris Cross και ησυχάζειςαπο περιεργεια, επειδη διαβαζω συνεχεια την γκρινια για το κοστος σερβις των byd, σε αλλα μοντελα, αλλων εταιριων, αντιστοιχης αξιας, ποσο κοστιζει το σερβις ανα ετος; Ρωταω παντα για τιμες αντιπροσωπειας, οπου θα κανεις το σερβις σε ενα καινουριο αυτοκινητο και οχι για τον μπαρμπα μητσο στη γειτονια που παω το ibiza του '05
ΥΓ: θυμαμαι οτι ειχε αναρτησει καποιος πινακα με σερβις και κοστος για ενα συγκεκριμενο μοντελο byd (@dg79 εσυ ησουν;). Εχει κανενας το λινκ;
Και εγώ ότι ειχα ακούσει εδω μέσα για 500αρια στο Atto2 μετέφερα.
Ενδεικτικά, για YC από το εργαλείο που έχουν στην ιστοσελίδα τους:
1ο, στα 176
2ο, στα 286
3ο, στα 176
4ο, στα 313
5ο, στα 176Δεν είναι 500αρι κάθε χρόνο. Αυτό το θυμάμαι σίγουρα. Το 500αρι είναι κάποιο σχετικά μεγάλο από ότι θυμάμαι, όπου κάνουν κάτι και στον θερμικό κινητήρα. Επίσης, δεν θυμάμαι αν τα σέρβις των byd είναι κάθε χρόνο ή ανά διετία. Τα σέρβις της Τογιότα είναι κάθε χρόνο νομίζω.
Απ,οτι θυμάμαι είχαν γράψει για 400 το μικρό και 600 το μεγάλο (οποτε κατά μέσο όρο 500/χρόνο).
Τι να σου πω, μακάρι να μην ισχυει, γιατί μιλάμε για πολλά λεφτά.
Για να ξαναγυρίσω στο δελφίνι, 27.940 (με χρωμα και προετοιμασία) για την φτηνότερη έκδοση boost με τη μεγάλη μπαταρία, είναι επίσης πολλά λεφτά (και να μην έχεις που να βάλεις τα πόδια σου πίσω ).
1ο χαλασμα, οι χώροι πισω
2ο χαλασμα, περίμενα κάποιο προωθητικό
Αστο σου λεω, δε πηγε καλά η μερα σήμερα
Μακάρι να ρεφαρει η Εθνική το βραδυ
Γυρνώντας από την έκθεση, εντυπώσεις από το dmi δελφινακι (με 10λεπτο test drive):
Ποιοτικό, στιβαρό στην οδήγηση.
Με τους χώρους απογοητεύτηκα, μπροστά είναι οκ, πίσω οχι, εχουν κάνει την απίστευτη βλακεία και δεν μπορείς να γλιστρησεις τα πόδια κάτω από το κάθισμα (+ οι ψιλοκαθετες πλάτες στα πίσω καθίσματα). Μεγάλο φαουλ, που χαλάει την κατά τ'άλλα καλή εικόνα από το εσωτερικό. Πορτ μπαγκαζ όντως μεγάλο.Προωθητικό λόγω της έκθεσης ούτε για πλάκα, και αν συνυπολογισω τα μάλλον ακριβά σέρβις, από εμένα είναι οχι (και είχα ψηθεί).
Για ζευγάρι, η boost είναι οκ.
Για οικογένεια, πας καρφί για Atto2 dmi στα 31 (αν τα έχεις και αντέχεις την ακριβή συντήρηση).
Σε ολες τις αλλες περιπτώσεις, Yaris Cross και ησυχάζειςαπο περιεργεια, επειδη διαβαζω συνεχεια την γκρινια για το κοστος σερβις των byd, σε αλλα μοντελα, αλλων εταιριων, αντιστοιχης αξιας, ποσο κοστιζει το σερβις ανα ετος; Ρωταω παντα για τιμες αντιπροσωπειας, οπου θα κανεις το σερβις σε ενα καινουριο αυτοκινητο και οχι για τον μπαρμπα μητσο στη γειτονια που παω το ibiza του '05
ΥΓ: θυμαμαι οτι ειχε αναρτησει καποιος πινακα με σερβις και κοστος για ενα συγκεκριμενο μοντελο byd (@dg79 εσυ ησουν;). Εχει κανενας το λινκ;
Και εγώ ότι ειχα ακούσει εδω μέσα για 500αρια στο Atto2 μετέφερα.
Ενδεικτικά, για YC από το εργαλείο που έχουν στην ιστοσελίδα τους:
1ο, στα 176
2ο, στα 286
3ο, στα 176
4ο, στα 313
5ο, στα 176
Γυρνώντας από την έκθεση, εντυπώσεις από το dmi δελφινακι (με 10λεπτο test drive):
Ποιοτικό, στιβαρό στην οδήγηση.
Με τους χώρους απογοητεύτηκα, μπροστά είναι οκ, πίσω οχι, εχουν κάνει την απίστευτη βλακεία και δεν μπορείς να γλιστρησεις τα πόδια κάτω από το κάθισμα (+ οι ψιλοκαθετες πλάτες στα πίσω καθίσματα). Μεγάλο φαουλ, που χαλάει την κατά τ'άλλα καλή εικόνα από το εσωτερικό. Πορτ μπαγκαζ όντως μεγάλο.
Προωθητικό λόγω της έκθεσης ούτε για πλάκα, και αν συνυπολογισω τα μάλλον ακριβά σέρβις, από εμένα είναι οχι (και είχα ψηθεί).
Για ζευγάρι, η boost είναι οκ.
Για οικογένεια, πας καρφί για Atto2 dmi στα 31 (αν τα έχεις και αντέχεις την ακριβή συντήρηση).
Σε ολες τις αλλες περιπτώσεις, Yaris Cross και ησυχάζεις
@katafractos17 said in Nissan Juke 2019:
Τι να πει κανείς...
Ιδιοφυές
Και να το τρακαρεις,
κανείς δεν θα το καταλάβει
@scotch said in Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούς:
@v_a said in Περί ΔΕΗ ΔΕΔΗΕ και λοιπούς παρόχους και παραγωγούς:
Τα δύο πατρικά σπίτια σε χωριά που έχω (κατανάλωση μόνο στο ένα το καλοκαίρι), τα πήγα σε κίτρινο της προτεργια με μηδενικό πάγιο. Για όποιον ενδιαφέρεται, αν κάνεις τη διαδικασια μέσω της cosmote, κάθε νέα σύνδεση ρεύματος στην protergia σου δίνει 5€ έκπτωση στο σταθερό σου (για 4 χρόνια). Έτσι έριξα την cosmote tv, 10€/μήνα.
Δεν βλέπω να ισχύει πια η έκπτωση της Cosmote. Βλέπω δίνουν αρκετοί μηδενικό πάγιο, υπάρχουν πολλές επιλογές (ποια είναι η καλύτερη, προς διερεύνηση - μάλλον της NRG, που είναι αορίστου) :
