Το έκανα σήμερα test drive, έκδοση advance (η μεγαλύτερη).

Ενθουσιάστηκα με το σύνολο.

Χώροι εξαιρετικοί, καθίσματα το ίδιο, βγήκα μετά από 40 λεπτά ατσαλάκωτος.

Αυτό που με ενθουσίασε είναι ότι μπορείς να το ευχαριστηθείς και μέσα στην κίνηση κινούμενος άνετα, αναπαυτικά και με μηδενική κατανάλωση, αλλά αν θελήσεις μπορείς να το "πατήσεις" και να έχεις ένα άλλο πρακτικά αυτοκίνητο.

Το τιμόνι το περίμενα ελαφρύτερο, όπως και την ανάρτηση λιγότερο σφιχτή. Φαίνεται ότι είναι φτιαγμένο για το ζορίσεις.

Ο ψεύτικος ήχος και οι αλλαγές ταχυτήτων ακούγονται απόλυτα αληθινά, μου άρεσαν αν και ήξερα ότι βγαίνουν από τα ηχεία.

Η σύζυγος ενθουσιάστηκε.

Το μόνο που με δυσκόλεψε μέσα στα στενά είναι το πλάτος του αυτοκινήτου, αλλά με τόσους αισθητήρες περιμετρικά νομίζω δεν αποτελεί πρόβλημα (το τυχαίο πάρκινγκ βέβαια είναι πρόβλημα).

Είχα επισκεφτεί την έκθεση και το Σάββατο, όπου μας είχε εξυπηρετήσει ένας αγενέστατος και απρόθυμος κύριος. Σήμερα ομολογώ ότι η αντιμετώπιση ήταν εκ διαμέτρου αντίθετη. Εξαιρετικός ο πωλητής (αν και εγώ ήξερα περισσότερα για το αυτοκίνητο )

Την άλλη εβδομάδα θα κάνω test drive και το ZRV, στο οποίο μάλλον θα καταλήξουμε αν πάμε σε Honda (αν και καρδιά μου λέει Civic).

Ωραίο βάψιμο!

Το έκανα test drive την Πέμπτη που μας πέρασε.

Μου φάνηκε να ζορίζεται αρκετά ο κινητήρας, αλλά όχι όσο περίμενα σε σχέση με το αυξημένο βάρος του. Το κιβώτιο επίσης λίγο απρόθυμο θα έλεγα.

Δεν μπόρεσα να κάνω ανοίγματα, γιατί το οδήγησα στη γεμάτη με αυτοκίνητα Μουδανιών, οπότε δεν έβγαλα ασφαλή συμπεράσματα.

Ποιοτικά εξαιρετικό θα έλεγα, ορατότητα πίσω από το τιμόνι αρκετά βελτιωμένη σε σχέση με το 208 που υπάρχει στην οικογένεια.

37938,62€ η Allure με μόνη προσθήκη το χρώμα και 41938,62 η GT με extra χρώμα και πάλι.
Τραγικό vfm θα έλεγα. Αν έκανε 5K λιγότερα ίσως το σκεφτόμουν ακόμη και με αυτόν τον απαράδεκτο κινητήρα.

@ataim said in Toyota Corolla Cross:

Στην Toyota καταφέρνουν πολύ μεγάλα αμαξώματα να τα κάνουν μικρά μέσα, είναι feature.

Και εγώ το έχω απορία αυτό.

Βλέπεις το chr και λες αυτό θα έχει κανένα τέρας πορτ μπαγκαζ, το ανοίγεις και λες που είναι το υπόλοιπο;

Το έκανα σήμερα test drive.

Εξαιρετικό, όπως και το Civic για το οποίο έγραψα στο αντίστοιχο θέμα, καμία σχέση όμως οδηγικά με το Civic, η φυσική είναι φυσική και δεν μπορεί να συγκριθεί μαζί του.

Είμαι πολύ κοντά στο να το κλείσω, δε βλέπω κάτι παρόμοιο σε αυτά τα χρήματα από καμία άλλη μάρκα με τέτοιο κινητήρα και εξοπλισμό. Το μόνο που προσωπικά θα ήθελα και λείπει από την εισαγωγική έκδοση είναι τα ηλεκτρικά καθίσματα, αλλά δε θεωρώ ότι αξίζει η Sport έκδοση 4k παραπάνω και δεν είμαι διατεθιμένος να τα δώσω.

Από συζήτηση που είχα με αντιπροσωπεία εκτός Θεσσαλονίκης μου ανέφεραν ότι έχουν πουλήσει σε μια εβδομάδα παραπάνω αυτοκίνητα από ότι σε ένα χρόνο μαζί. Θετικό αυτό, θα δούμε βέβαια αν ισχύει και στα νούμερα του Μαρτίου.

Υπάρχει κάποιος που να το έχει εδώ μέσα;

Εδιτ: Επίσης έχει blind spot warning σε όλες τις εκδόσεις πια και όχι μόνο στην advance. Το έχουν προσθέσει και δεν το αναφέρει στο site και στα φυλλάδιά τους. Υπήρχε και αυτοκίνητο στην έκθεση στην εισαγωγική έκδοση που το είχε στους καθρέπτες.

Ας γράψω και εγώ τη δική μου απόψη (copy paste από αλλού)

Είδαμε το CHR και μου φάνηκε πάρα πολύ καλό και όμορφο.

• Στις φώτο χάνει αρκετά θεωρώ, από κοντά οι γραμμές του είναι εντυπωσιακές και το σχέδιο σαν σύνολο πολύ όμορφο.

• Το εσωτερικό επιτέλους μοιάζει με αυτοκίνητο του 2023 και όχι του 1990, όπως όλα τα υπόλοιπα μέσα στην αντιπροσωπεία. Όπως είχα γράψει σε παλαιότερο ποστ, έχει κάτι από Lexus το εσωτερικό.

• Μπροστά τα υλικά του είναι μαλακά και ποιοτικά, στις πίσω θέσεις είναι σαν να μπαίνεις σε άλλο αυτοκίνητο. Η κεντρική οθόνη πλαισιωμένη όμορφα, δεν πετάγεται σαν ένα άσχετο tablet.

• Ο χώρος αποσκευών ικανοποιητικός, με καλό σχήμα, τα περίμενα χειρότερα.

• Ο χώρος για τους πίσω επίσης εντυπωσιακά καλός, είμαι 188 cm και με τη θέση του οδηγού ρυθμισμένη στα μέτρα μου, στην πίσω θέση είχα τουλάχιστον 10 πόντους απόσταση από το κάθισμα.

• Το πίσω παράθυρο και η ορατότητα απλά τραγική. Το μεγαλύτερό του μειονέκτημα.

• Παράδοση 2-3 μήνες (τρομερό για Toyota).

Ρώτησα και για το Corolla Cross και μου είπαν παράδοση σε τουλάχιστον 12 μήνες .

Επίσης ρώτησα για την πίσω ανάρτηση, προφανώς δεν ήξερε να μου απαντήσει, ρώτησε έναν "ειδικό" εκεί μέσα και μας είπε ότι έχει ημιάκαμπτο. Έσκυψα εκείνη την ώρα και είδα ανεξάρτητη. Δεν είπα τίποτα. Στο site βλέπω double wishbone.

Συμπεριφορά οριακά αγενής, εκτός από μια κυρία που ήταν εξαιρετική.

• Προσθήκη κάτι που παρατήρησα και εγώ, αλλά το θυμήθηκα μετά το διάβασμα των μηνυμάτων εδώ. Η θέση του συνοδηγού χάνει πάρα πολύ χώρο εξαιτίας του ταμπλό που πετάγεται στα γόνατά σου.

Τα bezels των οθονών φαίνονται τραγικά.

Η τιμολόγηση ειδικά, αλλά και όλα τα υπόλοιπα είναι εξαιρετικά. Θα σαρώσει στις πωλήσεις σίγουρα.

Πρακτικά κάνει όσο κοστίζει ένα corolla hatch.

@green-power said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με Υγεία!! Το καλύτερο hatch με διαφορά από ό,τιδήποτε άλλο κυκλοφορεί.
ΥΓ: αναμένουμε και φωτογραφίες!!

Είναι πραγματικά ότι καλύτερο στην κατηγορία από όλες τις απόψεις!

Για τις φωτό, work in progress...

Πήγα σήμερα και το είδα. Πραγματικά εξαιρετικό. Οι χώροι για τους πίσω επαρκέστατοι.

188 cm και πίσω καθόμουν υπεράνετα με τη θέση του οδηγού στα μέτρα μου.
Τα μπροστά καθίσματα απίστευτα για τα λεφτά που δίνεις.
Και το μπλε πανέμορφο, του πάει απίστευτα.

Γενικά, εκτός από τον χώρο αποσκευών, δε βρήκα κάτι αρνητικό.

@mariolas said in MG ZS:

Φίλε πως το είδες το αυτοκίνητο?? Αξίζει??

Ναι, μου άρεσε αρκετά μπορώ να πω.

• Ήταν η μεσαία έκδοση σε μαύρο χρώμα, οπότε έχανε εξωτερικά, δεν φαινόντουσαν οι ακμές και οι λεπτομέρειες του σχεδιασμού του.

• Ο κινητήρας δυνατός στις επιταχύνσεις.

• Tο hybrid του ήταν εξαιρετικά ομαλό, μου θύμισε Toyota, καμία σχέση με κραδασμούς κτλ που διαβάζω για τα Renault.

• Την ανάρτηση την περίμενα καλύτερη, δεν έσβηνε τις λακούβες όπως θα ήθελα.

• Ηχομόνωση ικανοποιητική. Βέβαια έφτασα μέχρι τα 100 km/h, ίσως παραπάνω να ήταν χειρότερα τα πράγματα.

• Δυστυχώς ήταν μικρό το test drive και δεν έβγαλα ασφαλή συμπεράσματα. Ο πωλητής δεν είχε ιδέα για το "bug" - feature που έχουν αναφέρει στο mg3, με την πτώση της ισχύος του κινητήρα.

• Εσωτερικό μπροστά πολύ ωραίο, δυστυχώς δεν είχε τα ¨καλά" καθίσματα της Luxury. Πίσω αισθητή η διαφορά στην ποιότητα και στα πλαστικά. Μου έκανε εντύπωση που είχε μόνο μια usba και όχι C (πίσω).

• Χώροι πίσω άψογοι, όπως και ο χώρος αποσκευών.

• Ωραίο το κουμπί συντόμευσης στο τιμόνι που μπορείς να βάλεις τον χειρισμό του κλιματισμού (είδα σε ένα review ότι δε δουλεύει όταν είσαι μέσα σε Carplay/Android Auto, ελπίζω να το φτιάξουν με software update).

• To Carplay/Android Auto δεν είναι ασύρματο. Το infotainment του πήγαινε σφαίρα, κανένα lag.

• Αν έκανε 2k λιγότερα θα το έκλεινα εκείνη τη στιγμή. Στα 29 θα το τριπλοσκεφτώ.

@katafractos17 said in Peugeot 3008 (2024):

Peugeot: Στην Ελλάδα το τετρακίνητο E-3008 με τους 325 PS (τιμή-εξοπλισμός)

DOA

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Για τους έχοντες δίλιτρα, συμπεριλαμβανομένου εμού, εγκρίθηκε από του υπουργικό η τροποποίηση για τα τεκμήρια και φόρο πολυτελείας για μια δεκαετία (car and motor). Εν προκειμένω το cc λόγω ρύπων έως 122 Co2 θα έχει φόρο πολυτελείας 100 ευρώ πλέον και φυσικά εξακολουθεί η απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας.

Αν δε βγει το ΦΕΚ δε μπορείς να είσαι σίγουρος.

@katafractos17 said in Audi Q3 3rd generation:

Όλα τα αυτοκίνητα οθόνες έχουν σήμερα.

@a-d-p said in Audi Q3 3rd generation:

μια χαρά οθόνες έχει, κυρτό πάνελ, μαζεμένες διαστάσεις

Ποιες μια χαρά οθόνες ρε παιδιά; Τα bezel τους είναι λες και βλέπεις τηλεόραση του 1980. Τεράστια μαύρα πλαίσια γύρω από τις οθόνες.

Απίστευτο χάλι, λες και αγοράζεις αυτοκίνητο των 15k.

Youtube Video

Οι οθόνες είναι λόγος να μην αγοράσεις το αυτοκίνητο! Τι σκέφτηκαν εκεί στην Audi, δεν μπορώ να καταλάβω.

@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@supergeorge said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@nkoasidis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Υποψήφιος αγοραστής Honda civic e hev και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα και το facelift θα είναι διαθέσιμο Ιανουάριο

Είναι ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο, σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και φρένα πλησιάζει alfa romeo, καταπληκτικο setup ανάρτησης, για το θέμα κατανάλωσης έχει ένα απο τα καλύτερα υβριδικά σθστήματα.Από θέμα χώρους είναι πολύ καλό αν και θα ήθελα άλλα 50-70 λίτρα στο πορτμπαγκαζ.Θα σου έλεγα να περιμένεις να κάνεις test drive το facelift διότι έχουν κάνει καλύτερη δουλειά στο θέμα

Σε ταχύτητες από 100 έως 130 τι καταναλώσει έχει ?κυρίως σε ανοιχτό δρόμο οδηγώ κατά 90%. Επίσης από τριγμούς που έχω διαβάσει έχεις κάτι παρόμοιο ;στο σαρακακη εδώ Θεσσαλονίκη μου είπαν ότι δεν έχει διαφορές παρά μόνο οπτικα και σε εξοπλισμο ανάφορικα με το τεστ drive

Τι τιμή σου είπαν;

Οι τιμές για το facelift μου είπαν θα είναι ίδιες με τις ισχύουσες. Έτρεχε μια προσφορά με έκπτωση 2χιλ σε όλα εδώ και λίγο καιρό αλλά για το sport που με ενδιαφέρει δεν υπάρχουν αυτοκίνητα πλέον.

Εδώ και μήνες (σχεδόν χρόνο) δεν υπάρχει τίποτα διαθέσιμο.

Αν οι τιμές μείνουν ίδιες θα είμαστε ακριβότεροι από τη Γερμανία στην Sport και πολύ ακριβότεροι στην Advance. Παίζει βέβαια να μην ξέρουν και απλά να λένε "ίδιες" για να φύγουν από τη δύσκολη θέση.

EDIT Το νέο χρώμα είναι ένα μπλε γκρι, ίδιο σχεδόν με το massive grey του Corolla Cross. Εντυπωσιακό φαίνεται στα βίντεο.

@a-d-p said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

https://www.car.gr/s/w240ey5p/

Το έχω μόνιμα ανοιχτό σε όλους τους browsers

@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@nkoasidis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Υποψήφιος αγοραστής Honda civic e hev και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα και το facelift θα είναι διαθέσιμο Ιανουάριο

Είναι ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο, σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και φρένα πλησιάζει alfa romeo, καταπληκτικο setup ανάρτησης, για το θέμα κατανάλωσης έχει ένα απο τα καλύτερα υβριδικά σθστήματα.Από θέμα χώρους είναι πολύ καλό αν και θα ήθελα άλλα 50-70 λίτρα στο πορτμπαγκαζ.Θα σου έλεγα να περιμένεις να κάνεις test drive το facelift διότι έχουν κάνει καλύτερη δουλειά στο θέμα

Σε ταχύτητες από 100 έως 130 τι καταναλώσει έχει ?κυρίως σε ανοιχτό δρόμο οδηγώ κατά 90%. Επίσης από τριγμούς που έχω διαβάσει έχεις κάτι παρόμοιο ;στο σαρακακη εδώ Θεσσαλονίκη μου είπαν ότι δεν έχει διαφορές παρά μόνο οπτικα και σε εξοπλισμο ανάφορικα με το τεστ drive

Τι τιμή σου είπαν;

@bill_hsd said in Mazda 3:

@pope4kos said in Mazda 3:

@bill_hsd said in Mazda 3:

@a-d-p said in Mazda 3:

Mazda 3 e-Skyactiv X 2.0 186 PS: Κόντρα στο κατεστημένο

https://www.4troxoi.gr/blog/mazda-3-e-skyactiv-x-2-0-186-ps-kontra-sto-katestimeno/

Επειδή παραπονιέσαι οτι δεν σχολιάζουμε τα άρθρα που ανεβάζεις...
Ειλικρινά, hatcback, δίλιτρο, χειροκίνητο, με ημιάκαμπτο άξονα, 4,46 μηκος και 351 λίτρα πορτ παγκαζ, 8,5 λίτρα μέση κατανάλωση και τιμή 29 χιλιάρικα, με συγχωρείς, αλλά ειναι εντελώς εκτός τόπου και χρόνου.
Αλλά ποιος είμαι εγώ που θα το κρινω;
Ένας απλός Toyotaκιας που πηγαίνει με 110 στην Εθνική και το μόνο που με νοιάζει είναι η κατανάλωση...

Ένα από τα άλλα 2 αυτοκίνητα που κοιτάω είναι το Corolla hatchback 1.8 Όπως και το δίλιτρο μετά την διαφαινόμενη κατάργηση του χαρατσιού των. 440 ευρώ. Και το Honda civic e hev βέβαια

Το μόνο που είπαν ειναι για τα τεκμήρια. Αν συνεχίσει ο ΦΠ να προκύπτει ποσοστιαία με βάση τα τεκμήρια, τότε ο ΦΠ θα μειωθεί, δεν θα καταργηθεί.
Προσωπικά, κρατάω γενικά μικρό καλάθι...

Είναι απίστευτο το ότι δεν έχουν αναφέρει τίποτα και το ακόμη "απιστευτότερο" είναι ότι δεν έχει ρωτήσει κανένας "δημοσιογράφος" του ειδικού τύπου.

@katafractos17 said in Audi Q3 3rd generation:

@vagkirk said in Audi Q3 3rd generation:

@katafractos17 said in Audi Q3 3rd generation:

Σε διαφορετική περίπτωση προσανατολίζομαι για ηλεκτρικό.

Toyota CHR+ μόνο!
Θα το κρατήσεις άφοβα για οικογενειακό και μετά την λήξη της μίσθωσης!

Έχω πάει και έχω δει κάποια που με ενδιαφέρουν. Δεν ξέρω αν to C-HR+ έχει έρθει στις εκθέσεις.

Όχι, δεν έχει έρθει. Παραδόσεις από τον Μάρτιο μου είχαν πει τον Αύγουστο.

@monman2 said in Toyota Corolla Cross:

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

11 χρόνια εγγύηση δίνει εδώ.

Στο εξωτερικό κάνει μεγάλες εκπτώσεις.

Μην έχετε γενικευμένη άποψη.

UK εχει 10 χρόνια / 160000 χλμ
https://media.toyota.co.uk/toyota-relax-a-revolution-in-vehicle-warranty-cover/
Γερμανία 15 χρόνια /250000 χλμ
https://www.toyota.de/zubehoer-service/garantie/toyota-relax
μη το κάνετε εδω 15 χρόνια θα μας τα παίρνουν οι αντιπροσωπείες

Απορώ που κάθεσαι και του απαντάς.

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Και τι θα γίνει, θα δούμε κάποιο παράδειγμα για απλοχερες ιπποδυνάμεις στα λεφτά των ψοφιων τογιότα με τα 140;
Μέχρι στιγμής κάτι για Γκολφ χιλιάρι με 116 ίππους και ντιεςτζι διάβασα μόνο.

Renault Captur/Symbioz 145hp full hybrid

160hp πια, αν δεήσουν να το φέρουν βέβαια.

@ataim said in RIVIAN forum:

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/exclusive-rivian-r2-ev-confirmed-uk-launch

Εδώ είμαστε, αν έρθει και το r3 έδεσε το γλυκό.
Trimotor retro, 4150mm, και δεν είναι tesla!

Coming 2027