Το έκανα σήμερα test drive, έκδοση advance (η μεγαλύτερη).

Ενθουσιάστηκα με το σύνολο.

Χώροι εξαιρετικοί, καθίσματα το ίδιο, βγήκα μετά από 40 λεπτά ατσαλάκωτος.

Αυτό που με ενθουσίασε είναι ότι μπορείς να το ευχαριστηθείς και μέσα στην κίνηση κινούμενος άνετα, αναπαυτικά και με μηδενική κατανάλωση, αλλά αν θελήσεις μπορείς να το "πατήσεις" και να έχεις ένα άλλο πρακτικά αυτοκίνητο.

Το τιμόνι το περίμενα ελαφρύτερο, όπως και την ανάρτηση λιγότερο σφιχτή. Φαίνεται ότι είναι φτιαγμένο για το ζορίσεις.

Ο ψεύτικος ήχος και οι αλλαγές ταχυτήτων ακούγονται απόλυτα αληθινά, μου άρεσαν αν και ήξερα ότι βγαίνουν από τα ηχεία.

Η σύζυγος ενθουσιάστηκε.

Το μόνο που με δυσκόλεψε μέσα στα στενά είναι το πλάτος του αυτοκινήτου, αλλά με τόσους αισθητήρες περιμετρικά νομίζω δεν αποτελεί πρόβλημα (το τυχαίο πάρκινγκ βέβαια είναι πρόβλημα).

Είχα επισκεφτεί την έκθεση και το Σάββατο, όπου μας είχε εξυπηρετήσει ένας αγενέστατος και απρόθυμος κύριος. Σήμερα ομολογώ ότι η αντιμετώπιση ήταν εκ διαμέτρου αντίθετη. Εξαιρετικός ο πωλητής (αν και εγώ ήξερα περισσότερα για το αυτοκίνητο )

Την άλλη εβδομάδα θα κάνω test drive και το ZRV, στο οποίο μάλλον θα καταλήξουμε αν πάμε σε Honda (αν και καρδιά μου λέει Civic).

Το έκανα test drive την Πέμπτη που μας πέρασε.

Μου φάνηκε να ζορίζεται αρκετά ο κινητήρας, αλλά όχι όσο περίμενα σε σχέση με το αυξημένο βάρος του. Το κιβώτιο επίσης λίγο απρόθυμο θα έλεγα.

Δεν μπόρεσα να κάνω ανοίγματα, γιατί το οδήγησα στη γεμάτη με αυτοκίνητα Μουδανιών, οπότε δεν έβγαλα ασφαλή συμπεράσματα.

Ποιοτικά εξαιρετικό θα έλεγα, ορατότητα πίσω από το τιμόνι αρκετά βελτιωμένη σε σχέση με το 208 που υπάρχει στην οικογένεια.

37938,62€ η Allure με μόνη προσθήκη το χρώμα και 41938,62 η GT με extra χρώμα και πάλι.
Τραγικό vfm θα έλεγα. Αν έκανε 5K λιγότερα ίσως το σκεφτόμουν ακόμη και με αυτόν τον απαράδεκτο κινητήρα.

@ataim said in Toyota Corolla Cross:

Στην Toyota καταφέρνουν πολύ μεγάλα αμαξώματα να τα κάνουν μικρά μέσα, είναι feature.

Και εγώ το έχω απορία αυτό.

Βλέπεις το chr και λες αυτό θα έχει κανένα τέρας πορτ μπαγκαζ, το ανοίγεις και λες που είναι το υπόλοιπο;

Το έκανα σήμερα test drive.

Εξαιρετικό, όπως και το Civic για το οποίο έγραψα στο αντίστοιχο θέμα, καμία σχέση όμως οδηγικά με το Civic, η φυσική είναι φυσική και δεν μπορεί να συγκριθεί μαζί του.

Είμαι πολύ κοντά στο να το κλείσω, δε βλέπω κάτι παρόμοιο σε αυτά τα χρήματα από καμία άλλη μάρκα με τέτοιο κινητήρα και εξοπλισμό. Το μόνο που προσωπικά θα ήθελα και λείπει από την εισαγωγική έκδοση είναι τα ηλεκτρικά καθίσματα, αλλά δε θεωρώ ότι αξίζει η Sport έκδοση 4k παραπάνω και δεν είμαι διατεθιμένος να τα δώσω.

Από συζήτηση που είχα με αντιπροσωπεία εκτός Θεσσαλονίκης μου ανέφεραν ότι έχουν πουλήσει σε μια εβδομάδα παραπάνω αυτοκίνητα από ότι σε ένα χρόνο μαζί. Θετικό αυτό, θα δούμε βέβαια αν ισχύει και στα νούμερα του Μαρτίου.

Υπάρχει κάποιος που να το έχει εδώ μέσα;

Εδιτ: Επίσης έχει blind spot warning σε όλες τις εκδόσεις πια και όχι μόνο στην advance. Το έχουν προσθέσει και δεν το αναφέρει στο site και στα φυλλάδιά τους. Υπήρχε και αυτοκίνητο στην έκθεση στην εισαγωγική έκδοση που το είχε στους καθρέπτες.

Ας γράψω και εγώ τη δική μου απόψη (copy paste από αλλού)

Είδαμε το CHR και μου φάνηκε πάρα πολύ καλό και όμορφο.

• Στις φώτο χάνει αρκετά θεωρώ, από κοντά οι γραμμές του είναι εντυπωσιακές και το σχέδιο σαν σύνολο πολύ όμορφο.

• Το εσωτερικό επιτέλους μοιάζει με αυτοκίνητο του 2023 και όχι του 1990, όπως όλα τα υπόλοιπα μέσα στην αντιπροσωπεία. Όπως είχα γράψει σε παλαιότερο ποστ, έχει κάτι από Lexus το εσωτερικό.

• Μπροστά τα υλικά του είναι μαλακά και ποιοτικά, στις πίσω θέσεις είναι σαν να μπαίνεις σε άλλο αυτοκίνητο. Η κεντρική οθόνη πλαισιωμένη όμορφα, δεν πετάγεται σαν ένα άσχετο tablet.

• Ο χώρος αποσκευών ικανοποιητικός, με καλό σχήμα, τα περίμενα χειρότερα.

• Ο χώρος για τους πίσω επίσης εντυπωσιακά καλός, είμαι 188 cm και με τη θέση του οδηγού ρυθμισμένη στα μέτρα μου, στην πίσω θέση είχα τουλάχιστον 10 πόντους απόσταση από το κάθισμα.

• Το πίσω παράθυρο και η ορατότητα απλά τραγική. Το μεγαλύτερό του μειονέκτημα.

• Παράδοση 2-3 μήνες (τρομερό για Toyota).

Ρώτησα και για το Corolla Cross και μου είπαν παράδοση σε τουλάχιστον 12 μήνες .

Επίσης ρώτησα για την πίσω ανάρτηση, προφανώς δεν ήξερε να μου απαντήσει, ρώτησε έναν "ειδικό" εκεί μέσα και μας είπε ότι έχει ημιάκαμπτο. Έσκυψα εκείνη την ώρα και είδα ανεξάρτητη. Δεν είπα τίποτα. Στο site βλέπω double wishbone.

Συμπεριφορά οριακά αγενής, εκτός από μια κυρία που ήταν εξαιρετική.

• Προσθήκη κάτι που παρατήρησα και εγώ, αλλά το θυμήθηκα μετά το διάβασμα των μηνυμάτων εδώ. Η θέση του συνοδηγού χάνει πάρα πολύ χώρο εξαιτίας του ταμπλό που πετάγεται στα γόνατά σου.

Τα bezels των οθονών φαίνονται τραγικά.

Η τιμολόγηση ειδικά, αλλά και όλα τα υπόλοιπα είναι εξαιρετικά. Θα σαρώσει στις πωλήσεις σίγουρα.

Πρακτικά κάνει όσο κοστίζει ένα corolla hatch.

@green-power said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Καλοτάξιδο και να το χαρείς με Υγεία!! Το καλύτερο hatch με διαφορά από ό,τιδήποτε άλλο κυκλοφορεί.
ΥΓ: αναμένουμε και φωτογραφίες!!

Είναι πραγματικά ότι καλύτερο στην κατηγορία από όλες τις απόψεις!

Για τις φωτό, work in progress...

Πήγα σήμερα και το είδα. Πραγματικά εξαιρετικό. Οι χώροι για τους πίσω επαρκέστατοι.

188 cm και πίσω καθόμουν υπεράνετα με τη θέση του οδηγού στα μέτρα μου.
Τα μπροστά καθίσματα απίστευτα για τα λεφτά που δίνεις.
Και το μπλε πανέμορφο, του πάει απίστευτα.

Γενικά, εκτός από τον χώρο αποσκευών, δε βρήκα κάτι αρνητικό.

@mariolas said in MG ZS:

Φίλε πως το είδες το αυτοκίνητο?? Αξίζει??

Ναι, μου άρεσε αρκετά μπορώ να πω.

• Ήταν η μεσαία έκδοση σε μαύρο χρώμα, οπότε έχανε εξωτερικά, δεν φαινόντουσαν οι ακμές και οι λεπτομέρειες του σχεδιασμού του.

• Ο κινητήρας δυνατός στις επιταχύνσεις.

• Tο hybrid του ήταν εξαιρετικά ομαλό, μου θύμισε Toyota, καμία σχέση με κραδασμούς κτλ που διαβάζω για τα Renault.

• Την ανάρτηση την περίμενα καλύτερη, δεν έσβηνε τις λακούβες όπως θα ήθελα.

• Ηχομόνωση ικανοποιητική. Βέβαια έφτασα μέχρι τα 100 km/h, ίσως παραπάνω να ήταν χειρότερα τα πράγματα.

• Δυστυχώς ήταν μικρό το test drive και δεν έβγαλα ασφαλή συμπεράσματα. Ο πωλητής δεν είχε ιδέα για το "bug" - feature που έχουν αναφέρει στο mg3, με την πτώση της ισχύος του κινητήρα.

• Εσωτερικό μπροστά πολύ ωραίο, δυστυχώς δεν είχε τα ¨καλά" καθίσματα της Luxury. Πίσω αισθητή η διαφορά στην ποιότητα και στα πλαστικά. Μου έκανε εντύπωση που είχε μόνο μια usba και όχι C (πίσω).

• Χώροι πίσω άψογοι, όπως και ο χώρος αποσκευών.

• Ωραίο το κουμπί συντόμευσης στο τιμόνι που μπορείς να βάλεις τον χειρισμό του κλιματισμού (είδα σε ένα review ότι δε δουλεύει όταν είσαι μέσα σε Carplay/Android Auto, ελπίζω να το φτιάξουν με software update).

• To Carplay/Android Auto δεν είναι ασύρματο. Το infotainment του πήγαινε σφαίρα, κανένα lag.

• Αν έκανε 2k λιγότερα θα το έκλεινα εκείνη τη στιγμή. Στα 29 θα το τριπλοσκεφτώ.

@nkoasidis said in Honda Civic:

Πλέον έχει πέσει και άλλο η τιμή του ξεκινάει από 34.950 και στην αρχική έκδοση έχει τα πάντα που χρειάζετε συνήθως κάποιος.Είναι πλέον καλή τιμή για το αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα και την μικρή κατανάλωση που έχει.

Λογικά ο ερχομός του facelift (πιθανολογώ) + οι μηδενικές πωλήσεις έριξαν τις τιμές.

Καλό vfm πάντως αυτή τη στιγμή, αυτοκινητάρα κυριολεκτικά.

@spi_duster said in Που θα παμε διακοπες 2024 ;:

@supergeorge said in Που θα παμε διακοπες 2024 ;:

@spi_duster said in Που θα παμε διακοπες 2024 ;:

Ένα μόνο θα πω. Σε γείτονα χώρα πριν 10 μέρες έβαλα 98αρα με 1,35

Ναι, αλλά δεν είχε τη ίδια ποιότητα με τη δική μας 2,10€ στα νησιά.

Ας μετρήσω καλύτερα τα λόγια μου. Θα πω πως θα μπορούσε να είναι και ίδια με τις δικες μας βενζίνες των αξιόπιστων εταιρικών.

Αποκλείεται! Στις δικές μας έχουν κάνει και τεστ και έχουν βρει ελληνικό DNA, μέσα. Δεν είναι σαν τις άλλες.

@sabas_thess said in Alfa Romeo Giulietta:

Καλησπέρα σε όλους. Μόλις ξεκίνησα να ακολουθώ το νήμα καθώς ο κολλητός μου από Αθήνα αγόρασε μια Giulietta τέλη του 2013 1.4 170ps αυτόματη. Δεν είχα ασχοληθεί ποτέ με το συγκεκριμένο οπότε θα ήθελα να μου πείτε δυο λόγια να μεταφέρω στο νέο της ιδιοκτήτη.

Δεν έχω ιδέα πόσα χιλιόμετρα έχει ούτε καν αν είναι diesel η βενζίνη. Πρέπει να εχει dct (ξηρού;). Αναμένω τα σχόλια σας για κινητήρα κιβώτιο που πάσχει που υπερέχει (εκτός της προφανής εμφάνισης).

https://ibb.co/GfXCG3js

Τι κουκλί είναι αυτό;

Στη Θεσσαλονίκη βλέπω άπειρα πάντως, κυρίως Atto 3 και λιγότερο Dolphin.

Σήμερα είδα και μαύρο Seal στα Πεύκα, φόρτιζε σε ένα Shell βενζινάδικο.

@eco said in HONDA Z-RV:

Πήγα το είδα σήμερα. Δεν έχει test drive στη Λάρισα. Στατικά δεν ενθουσιάστηκα,περισσότερο μου άρεσε το civic.Ο πωλητής μου είπε ότι έχει blind spot από τη βασική και ότι κατασκευάζεται στην Κίνα.

Τι δε σου άρεσε;

@eco said in Toyota Corolla Cross:

Από την συζήτησή σας αντιλαμβάνομαι ότι πρακτικά σε ταχύτητες εθνικής οδού(140χλμ ανα ώρα)όπου κινούμαι αποκλειστικά,δεν έχει νόημα να αλλάξω το Formentor με κάποιο hev (κοιτώ το zrv ή sportage)για λόγους κατανάλωσης.

Πάρε το ZRV να γίνουμε 2 στο φόρουμ που θα το έχουμε!

@super-t said in Mazda CX5:

Το νέο CX5 με μόνο ( ; ) 2,5λιτρο κινητήρα.

Στο US CX-50 έβαλε τον 2,5L HEV της Toyota.

@a-d-p said in HONDA Z-RV:

Μόλις έπεσε η τιμή άρχισαν και τα ψευτοσυγκριτικα τεστ
https://www.gocar.gr/news/feed/49707,Honda_ZRV_vs_Toyota_Corolla_Cross_Yvridi.html?utm_source=mix

Άρχισε να μοιράζει λεφτά ο Σ λογικά. Μου βγάζει εδώ και λίγες μέρες διαφημίσεις στο Facebook και στο Instagram.

@koumis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@koumis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Εξαιρετικό χρώμα!
Σκέφτομαι το civic για καινούριο οικογενειακό αυτοκίνητο στη sport έκδοση και είναι μεταξύ του pearl grey και του λευκού!

By the way, πως είναι από χώρους, κατανάλωση, ποιότητα εσωτερικού και κύλισης;

Βρήκες αυτοκίνητο διαθέσιμο; Τι έκανες τελικά;

Δεν έχω προχωρήσει ακόμα.
Αν έρχεται από Αύγουστο βέβαια (θέλω το sport) μπορώ να περιμένω και το facelift.
Το facelift έχει διαφορά σε λίτρα πορτ παγκαζ;

Δεν υπάρχει elegance, σε sport μπορεί να έχουν.

@czio said in HONDA Z-RV:

@supergeorge said in HONDA Z-RV:

@czio said in HONDA Z-RV:

@supergeorge said in HONDA Z-RV:

Το έκανα σήμερα test drive.

Εξαιρετικό, όπως και το Civic για το οποίο έγραψα στο αντίστοιχο θέμα, καμία σχέση όμως οδηγικά με το Civic, η φυσική είναι φυσική και δεν μπορεί να συγκριθεί μαζί του.

Το μόνο blocker για μένα είναι το πορτ μπαγκαζ, αλλά όντως είναι μικρό ; Αν είχα μεγάλα παιδιά— όχι καρότσια δλδ, δεν θα με ένοιαζε τοσο…

Πάντως αν έπαιρνα αμαξι σήμερα παιζει να συμβιβαζόμουν… μόνο για το ZRV

Τεράστιο δεν είναι, αλλά δεν είναι και μικρό και το σημαντικότερο είναι το σχήμα του που είναι βολικό. Πρακτικά έχεις όλα τα λίτρα που αναφέρουν. Εμείς έχουμε τελειώσει με τα καρότσια, οπότε δε με προβληματίζει, μου αρκεί και με το παραπάνω.

Το Civic έχει και βέβαια και περισσότερα λίτρα, αλλά και καλύτερο σχήμα.

Το μόνο που με κρατάει είναι ο δίλιτρος κινητήρας, δεν μπορώ να χωνέψω ότι θα δίνω τζάμπα λεφτά και το μέλλον της Honda στην Ευρώπη, κυρίως το service δηλαδή.

Όντως έχει πολύ εργονομικό σχήμα και το άνοιγμα αρκετα ευρύ.

Μην σκας για τον φόρο, θα ρεφάρεις από την κατανάλωση και το πολύ καλό επιτόκιο.

Εχεις εικόνα για κόστος service? Ενδεικτικά το πρώτο, λάδια, φίλτρο και ότι άλλο συνεπάγεται βγαίνει πάνω από 350;

Πράγματι το επιτόκιο είναι πολύ καλό, αν πάμε σε Toyota θα τα δώσουμε στην τράπεζα.

Για το service δες εδώ:

https://forum.4troxoi.gr/topic/92898/honda-civic-fe-fl-2021-forum/1212?_=1741718470478

Έδωσε 220€ εκ των οποίων τα 100€ ήταν φίλτρα.

@czio said in HONDA Z-RV:

@supergeorge said in HONDA Z-RV:

Το έκανα σήμερα test drive.

Εξαιρετικό, όπως και το Civic για το οποίο έγραψα στο αντίστοιχο θέμα, καμία σχέση όμως οδηγικά με το Civic, η φυσική είναι φυσική και δεν μπορεί να συγκριθεί μαζί του.

Το μόνο blocker για μένα είναι το πορτ μπαγκαζ, αλλά όντως είναι μικρό ; Αν είχα μεγάλα παιδιά— όχι καρότσια δλδ, δεν θα με ένοιαζε τοσο…

Πάντως αν έπαιρνα αμαξι σήμερα παιζει να συμβιβαζόμουν… μόνο για το ZRV

Τεράστιο δεν είναι, αλλά δεν είναι και μικρό και το σημαντικότερο είναι το σχήμα του που είναι βολικό. Πρακτικά έχεις όλα τα λίτρα που αναφέρουν. Εμείς έχουμε τελειώσει με τα καρότσια, οπότε δε με προβληματίζει, μου αρκεί και με το παραπάνω.

Το Civic έχει και βέβαια και περισσότερα λίτρα, αλλά και καλύτερο σχήμα.

Το μόνο που με κρατάει είναι ο δίλιτρος κινητήρας, δεν μπορώ να χωνέψω ότι θα δίνω τζάμπα λεφτά και το μέλλον της Honda στην Ευρώπη, κυρίως το service δηλαδή.

@vigilantius__1985 said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@supergeorge said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@koumis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Εξαιρετικό χρώμα!
Σκέφτομαι το civic για καινούριο οικογενειακό αυτοκίνητο στη sport έκδοση και είναι μεταξύ του pearl grey και του λευκού!

By the way, πως είναι από χώρους, κατανάλωση, ποιότητα εσωτερικού και κύλισης;

Βρήκες αυτοκίνητο διαθέσιμο; Τι έκανες τελικά;

@poliviosfp said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Εχει τεράστια διαφορά σε σχέση με το προηγούμενη μοντέλο;

Ναι, είναι τεράστια η διαφορά, άλλο αυτοκίνητο.

@sargus said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@supergeorge said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Την άλλη εβδομάδα θα κάνω test drive και το ZRV, στο οποίο μάλλον θα καταλήξουμε αν πάμε σε Honda (αν και καρδιά μου λέει Civic).

Πάρε Civic. Η ζωή είναι μικρή!

Ήμουν αποφασισμένος για Civic, αλλά δεν υπάρχει ούτε για δείγμα στην Elegance, μόνο ένα μαύρο που δε με ενδιαφέρει.
Έρχεται και το facelift, οπότε δε φέρνουν καθόλου αυτοκίνητα χωρίς παραγγελία.

Σου έδωσαν περισσότερες πληροφορίες για το facelift?

Τέλος του χρόνου, μετά τον Οκτώβριο μου είπαν.
Από διαφορές μου ανέφερε ότι τους είπαν ότι θα έχει αλλαγές στη μάσκα ελάχιστα και στο εσωτερικό. Εικάζω ότι θα είναι το ίδιο με το αμερικανικό, δηλαδή android infotainment, USB c θύρες και μικροδιαφορές στη μάσκα.

Αν βάλω τώρα παραγγελία θα έρθει Αύγουστο, οπότε το έχω αποκλείσει πρακτικά.