Posts made by supergeorge

Αφού το έχεις ήδη αποφασίσει, γιατί ρωτάς; Προχωράς και βλέπεις το αποτέλεσμα.

@alexandros-k said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@supergeorge said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Εχει ένα υβριδικό 145 άλογα, έχει 2 phev και 2 ή και 3 ηλεκτρικούς.

Υβριδικό με 180 άλογα θα ήταν χρήσιμο, αλλά θα πλησίαζε την τιμή των phev στον υπόλοιπο κόσμο που δεν έχουν τέλος ταξινόμησης και θα είχε πολύ περισσότερους ρύπους.

Δεν σκέφτονται με κριτήρια Ελλάδας στις εταιρείες.

Τώρα δουλευόμαστε μεταξύ μας; Σε όλη την Ευρώπη έχει ξεζουμίσει τον 1.2 βάζοντάς τον σε σκάφη σχεδόν 2t.

Μια χαρά κινητήρας για το 208, αλλά όχι για το 3008, Granland και C5.

Οταν βαζουν οι γερμανοι 1000αρια και 1300αρια σε αντιστοιχα βαρη αμαξωματος δεν μας πειραζει ομως

Προφανώς και μας πειράζει. Ακόμη και ο 1.5 στο Tiguan ή στο Tayron είναι έγκλημα.

Δεν έχει νόημα καν να απαντήσω…

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Εχει ένα υβριδικό 145 άλογα, έχει 2 phev και 2 ή και 3 ηλεκτρικούς.

Υβριδικό με 180 άλογα θα ήταν χρήσιμο, αλλά θα πλησίαζε την τιμή των phev στον υπόλοιπο κόσμο που δεν έχουν τέλος ταξινόμησης και θα είχε πολύ περισσότερους ρύπους.

Δεν σκέφτονται με κριτήρια Ελλάδας στις εταιρείες.

Τώρα δουλευόμαστε μεταξύ μας; Σε όλη την Ευρώπη έχει ξεζουμίσει τον 1.2 βάζοντάς τον σε σκάφη σχεδόν 2t.

Μια χαρά κινητήρας για το 208, αλλά όχι για το 3008, Granland και C5.

Κρίμα πραγματικά να μην έχει έναν κινητήρα της προκοπής.

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Γρατσουνιές και αβαρίες κατά τη μεταφορά.
Αν θες οπωσδήποτε χώρους πάρε suv ή Υ.
Στο 3αρι χάνεις σε πρακτικότητα.
Αλλά χωρίς επιδότηση ή θα πας σε μτχ ηλεκτρικό ή σε υβριδικό.
Το f/l Corolla cross έχει ανακοινωθεί ;
Έχεις κανα link ?

Χώρους για τους επιβάτες θέλω, όχι τόσο για αποσκευές. Το ZRV έχει 390l και μου έφταναν. Βέβαια το 3 έχει στενό χώρο φόρτωσης, είναι ένα θεματάκι.

Το facelift έχει ανακοινωθεί εσωτερικά, αν πας για παραγγελία σου το λένε και ανάλογα τον πωλητή σου δείχνουν την εσωτερική ενημέρωση που έχουν σε pdf.

Αν ξεκίνησες να αγοράσεις ένα συμβατικό αυτοκίνητο για να κάνεις χωρίς άγχος τη δουλειά σου και είδες ότι με επιδότηση το μοντελ 3 έρχεται στα ίδια λεφτά μάλλον πρέπει να το ξανασκεφτείς.
Εχεις ιδιόκτητο χώρο για οικιακή φόρτιση ;
Έχεις υπολογίσει το κόστος για οικιακή φόρτιση ; 1,5-2 k
Έχεις υπομονή να το φέρνεις Αθήνα για σοβαρά θέματα ;
Είσαι κουλ τυπος, ή κάθε φορά που θα βγαινεις εθνική θα σε λούζει κρύος ιδρώτας με την αυτονομία ;
Έχεις υπόψη ότι απαιτεί συχνότερη αλλαγή ελαστικών και έχει ακριβότερα ασφάλιστρα ;

1. Ναι υπάρχει χώρος.
2. Δε θα βάλω αρχικά wallbox, αλλά σουκο για φόρτιση στα 3,5 kW.
3. Είναι το μόνο σοβαρό πρόβλημα, μαζί με τα ανταλλακτικά.
4. Τα έχω υπολογίσει. 90% των ταξιδιών μου θα είναι Θεσσαλονίκη Πήλιο.
5. Ναι, το γνωρίζω. Αυτά που θα πληρώσω για το 2.0L CC ή ZRV θα φεύγουν για τα έξοδα που λες.

Να εχεις στο νου σου ότι ειναι ενα χαμηλό αυτοκινητο με μεγάλη ακτίνα στροφής και το οδικό δίκτυο του πηλιου είναι ψιλό απαράδεκτο.

Ναι, το γνωρίζω, βέβαια νότιο Πήλιο πηγαίνουμε, έχουμε σπίτι. Είναι παραπάνω από οκ οι δρόμοι. Το κατέβασμα σε μερικές παραλίες είναι θέμα βέβαια, αλλά θα παίρνω το θερμικό του πεθερού

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@panos2171 said in TESLA FORUM:

Αν εντός πόλης πρέπει και να παρκάρεις σαφώς και δεν είναι για κάθε μέρα. Αν άπλα μετακίνησε είναι μια χαρά. Έχεις ησυχία, καλή ορατότητα και γενικά στα ηλεκτρικά όλα γίνονται πολύ ομαλά.

Να δω τεσλα να κατεβαίνει Μουρεσι ·Αη Γιαννη και να συναντά αγροτικό.
Η να ανεβαίνει μακρυνιτσα για καφε και να ψάχνει για παρκαρισμα…..

Αυτές τις μέρες έχω δει πάρα πολλά γύρω από την Αργαλαστή.

@red_monster said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Γρατσουνιές και αβαρίες κατά τη μεταφορά.
Αν θες οπωσδήποτε χώρους πάρε suv ή Υ.
Στο 3αρι χάνεις σε πρακτικότητα.
Αλλά χωρίς επιδότηση ή θα πας σε μτχ ηλεκτρικό ή σε υβριδικό.
Το f/l Corolla cross έχει ανακοινωθεί ;
Έχεις κανα link ?

Χώρους για τους επιβάτες θέλω, όχι τόσο για αποσκευές. Το ZRV έχει 390l και μου έφταναν. Βέβαια το 3 έχει στενό χώρο φόρτωσης, είναι ένα θεματάκι.

Το facelift έχει ανακοινωθεί εσωτερικά, αν πας για παραγγελία σου το λένε και ανάλογα τον πωλητή σου δείχνουν την εσωτερική ενημέρωση που έχουν σε pdf.

Αν ξεκίνησες να αγοράσεις ένα συμβατικό αυτοκίνητο για να κάνεις χωρίς άγχος τη δουλειά σου και είδες ότι με επιδότηση το μοντελ 3 έρχεται στα ίδια λεφτά μάλλον πρέπει να το ξανασκεφτείς.
Εχεις ιδιόκτητο χώρο για οικιακή φόρτιση ;
Έχεις υπολογίσει το κόστος για οικιακή φόρτιση ; 1,5-2 k
Έχεις υπομονή να το φέρνεις Αθήνα για σοβαρά θέματα ;
Είσαι κουλ τυπος, ή κάθε φορά που θα βγαινεις εθνική θα σε λούζει κρύος ιδρώτας με την αυτονομία ;
Έχεις υπόψη ότι απαιτεί συχνότερη αλλαγή ελαστικών και έχει ακριβότερα ασφάλιστρα ;

1. Ναι υπάρχει χώρος.
2. Δε θα βάλω αρχικά wallbox, αλλά σουκο για φόρτιση στα 3,5 kW.
3. Είναι το μόνο σοβαρό πρόβλημα, μαζί με τα ανταλλακτικά.
4. Τα έχω υπολογίσει. 90% των ταξιδιών μου θα είναι Θεσσαλονίκη Πήλιο.
5. Ναι, το γνωρίζω. Αυτά που θα πληρώσω για το 2.0L CC ή ZRV θα φεύγουν για τα έξοδα που λες.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Γρατσουνιές και αβαρίες κατά τη μεταφορά.
Αν θες οπωσδήποτε χώρους πάρε suv ή Υ.
Στο 3αρι χάνεις σε πρακτικότητα.
Αλλά χωρίς επιδότηση ή θα πας σε μτχ ηλεκτρικό ή σε υβριδικό.
Το f/l Corolla cross έχει ανακοινωθεί ;
Έχεις κανα link ?

Χώρους για τους επιβάτες θέλω, όχι τόσο για αποσκευές. Το ZRV έχει 390l και μου έφταναν. Βέβαια το 3 έχει στενό χώρο φόρτωσης, είναι ένα θεματάκι.

Το facelift έχει ανακοινωθεί εσωτερικά, αν πας για παραγγελία σου το λένε και ανάλογα τον πωλητή σου δείχνουν την εσωτερική ενημέρωση που έχουν σε pdf.

@dimsabas said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

To μόνο πρόβλημα που βλέπω είναι ότι ακόμα και χωρίς επιδότηση, σβήνει κάθε άλλο θερμικό μοντέλο κοντινής τιμής. Πώς να συγκριθεί μαζί του κάτι όπως το Corolla Cross;

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@dimsabas said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

To μόνο πρόβλημα που βλέπω είναι ότι ακόμα και χωρίς επιδότηση, σβήνει κάθε άλλο θερμικό μοντέλο κοντινής τιμής. Πώς να συγκριθεί μαζί του κάτι όπως το Corolla Cross;

Μονο που χωρίς επιδότηση το κορολα έχει περίπου 10000 ευρώ τουλάχιστον φθηνότερα ανάλογα την έκδοση. Και χωρίς range anxiety και με ανεκτή κατανάλωση εντός πόλης.

Επισης δε μπορώ να καταλάβω την επιλογή του rwd long range.
Ναι οκ υποτίθεται 80-100 χλμ παραπάνω αυτονομία σε κάποιο ταξίδι που θα ξεκινησεις με 100% αλλά στην καθημερινή χρήση η lfp του απλού rwd είναι πιο λογική επιλογή.
Το να πας στη dual motor λόγω της τετρακίνησης και των παραπάνω στοιχείων εξοπλισμού είναι περισσότερο συζητήσιμο.

Ακριβώς αυτός είναι ο λόγος που κοιτάω το CC (όπως και το ZRV πριν), τα 10k λιγότερα. Έχω όριο τα 35-37k.

Για αυτό και η επιλογή του rwd lr, γιατί να χάσω το επιπλέον range αφού μπορώ να φτάσω σε αυτά τα χρήματα (προφανώς με επιδότηση).

@dettol said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

Πρόβληματα συναρμολόγησης υπήρχαν στα legacy 3αρια προ 2020 απο το fremont. Σε highland δεν έχω ακούσει κατι, ειδικά για τα κινέζικα που πωλούνται στην Ελλάδα.

Αν θες περίμενε μερικούς μήνες να δεις τι θα γίνει με τα ΚΗ, αλλά, αν μπορείς να φορτίσεις σπίτι και μπορείς να ζήσεις με τους οποίους περιορισμούς και ιδιαιτερότητες έχει ένα ηλεκτρικό όχημα, δεν ξέρω πως μπορείς να προτιμήσεις κάτι άλλο.
Επίσης πρέπει να αποφασίσεις αν θες suv ή sedan. Τελος, αν μένεις μακριά από Αθήνα, θα ξέρεις ότι δεν έχεις πρόσβαση σε σέρβις και θα πρέπει να έρχεσαι Αθήνα, αν πάρεις τεσλα.

Λογικά θα παραγγείλω το CC αφού βγει το face-lift σε λίγες μέρες και βλέπεται λίγο παραπάνω σε σχέση με το τωρινό. Η παράδοση θα πάει για Σεπ Οκτ, μέχρι τότε θα έχει ξεκαθαρίσει το τοπίο με τις επιδοτήσεις. Αν υπάρχουν ακόμη το αλλάζω σε model 3.

Γενικά δεν έχω θέμα με το αν θα είναι suv ή sedan αρκεί να έχει χώρους. Σκέψου ότι αρχικά πήγαινα για το civic.

@red_monster said in TESLA FORUM:

@ilias-a said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

Τα οποια προβληματα φτιαχνονται αργα ή γρηγορα, αυτο που θα με προβληματιζε εμενα θα ηταν τα συνεργεια που υπαρχουν στην περιοχη μου και η εξυπηρετηση σε σερβις ή καποιο προβλημα σε θεμα χρονου, π.χ. να εχω καποιο τριξιμο και το 1ο διαθεσημο ραντεβου να ειναι σε ενα μηνα με προβληματιζει. Σε οποιο αυτοκινητο και να καταληξεις να το εξετασεις αυτο.

Πλέον εφορμούν και κινητά συνεργεία, αλλά ναι σε σχέση με τις πολλές κατά τόπους αντιπροσωπείες άλλων κατασκευαστών δεν υπάρχει τόση αμεσότητα. Σημαντικό επίσης είναι η αναμονή των ανταλλακτικών. Ενας καθρέπτης highland (κοινό ανταλλακτικό για όλα τα model 3/y όλων των γενιών) έκανε κάνα 2 μηνο να έρθει.

Αυτό είναι πράγματι θέμα, Θεσσαλονίκη μένω, όχι Αθήνα.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@ilias-a said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

Τα οποια προβληματα φτιαχνονται αργα ή γρηγορα, αυτο που θα με προβληματιζε εμενα θα ηταν τα συνεργεια που υπαρχουν στην περιοχη μου και η εξυπηρετηση σε σερβις ή καποιο προβλημα σε θεμα χρονου, π.χ. να εχω καποιο τριξιμο και το 1ο διαθεσημο ραντεβου να ειναι σε ενα μηνα με προβληματιζει. Σε οποιο αυτοκινητο και να καταληξεις να το εξετασεις αυτο.

Σε γενικές γραμμές δεν έχουν ακουστεί προβλήματα στα νέα. Περισσότερα ίσως βρεις κατά την παραλαβή που δεν τα προσέχουν και σε ταλαιπωρήσουν με σέρβις για αποκατάσταση παρα να βγει κάτι στην πορεία.
Απλά όπως και σε πολλές άλλες μάρκες ανταλλακτικά δεν υπάρχουν διαθέσιμα.
Σε περίπτωση ατυχήματος θα πρέπει να έχεις άλλο όχημα. Η αναμονή είναι τεράστια.

Πρακτικά αν μπλέξεις σε ατύχημα στη χώρα είναι προτιμότερο να έχεις αμάξι με ληζινγκ. Παίρνεις την επόμενη αντικατάστασης και όποτε το φτιάξουν.

Εννοείς προβλήματα συναρμογής και ατέλειες πχ στο χρώμα κατά την παράδοση;

Δεύτερο όχημα υπάρχει, αλλά προφανώς δε θα ήθελα να περιμένω 3 μήνες για κάτι απλό.
Το leasing το έχω αποκλείσει, δε με συμφέρει.

Καλησπέρα σε όλους.

Σκέφτομαι για το Model 3 Highland RWD Long Range, αν και εφόσον βγει KH4 ή βάλουν χρήματα στο KH3, διαφορετικά λογικά θα καταλήξω με Corolla Cross, αφού ακύρωσα ένα ZRV.

Έχω δει άπειρα βίντεο στο YouTube και δε βλέπω κάποιο σημαντικό πρόβλημα στην παραγωγή του. Προβλήματα συναρμογής βλέπω περισσότερο στα US made αυτοκίνητα.

Υπάρχει κάτι που μου έχει διαφύγει από θέμα προβλημάτων;

@sabas_thess said in Renault Symbioz 2024:

Βρε όμορφο είναι αλλά πώς να τους εμπιστευτείς με αυτά που γράφονται έξω για τα hev τους όταν μάλιστα απέναντι είναι ο "master of puppets" του είδους...

Δεν μπορώ να βλέπω και αυτό το κάθετο tablet που έχει στο εσωτερικό. Καμία σχέση εσωτερικά με τα Austral και Rafale.

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@mariolas said in Renault Symbioz 2024:

Ένα πιο μεγάλο captur είναι ... Η Μοναδική επιλογή είναι το υβριδικό σύνολο.Υβριδικο και Renault δεν είναι καλός συνδυασμός.... Όμορφο πάντως.

ίδιο μεταξόνιο βλέπω
λογικά ίδιο πάτωμα
ίδιο μπροστινό μέρος
σαν captur stationwagon να πούμε

https://www.carsized.com/en/cars/compare/renault-captur-2019-suv-vs-renault-symbioz-2024-suv/

Ίδιο ακριβώς είναι. Και το εσωτερικό είναι ίδιο.

Στην techno δεν έχει ACC και τυφλό σημείο δίνει μόνο στην ακριβότερη έκδοση.

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@groover1972 said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@sonath δοκίμασε όποτε μπορέσεις να τρέξεις tracks απ' το κινητό σου μέσω AA και πεσμου.

Καλημέρα Χρήστο.

Λοιπόν, έβαλα ένα μπουκέτο μουσικής στο yt στο κινητό και το σύνδεσα στο Infotainment. Ήχος κανονικά, πλην όμως τα buttons (εμπρός - πίσω) νεκρά. Μόνο η ένταση έπαιζε. Το έψαξα λίγο και είδα ότι μου ζήτησε αναβάθμιση σε yt premium. Δεν ξέρω αν αυτό έχει σχέση ή τι χρειάζεται για την αναβάθμιση, δεν το προχώρησα. Ίσως το ξαναδώ.

Συνεπώς, κατ' αρχάς, τα buttons (εμπρός - πίσω) στο τιμόνι, δεν κάνουν κάτι εφόσον η μουσική προέρχεται από το κινητό (yt).

Στο Scross παίζουν κανονικά τα πλήκτρα τιμονιού, δεν νομίζω ότι φταίει το αυτοκίνητο. Από που παίζεις μουσική, από ποιο app?

Σε ραδιόφωνο και usb stick τα πλήκτρα "εμπρός - πίσω" παιζουν άψογα. Αν βάλω μίξη από youtube στο κινητό που είναι παντοτε συνδεδεμένο με το infotainment, τότε τα πλήκτρα δεν "παίζουν" με τα κομμάτια από τη μίξη του youtube που παίζει το κινητό μέσω infotainment. Δηλαδή τα πλήκτρα δεν επεμβαίνουν στην εφαρμογή youtube του κινητού.

Η τουλάχιστον δεν το έχω βρει ακόμα πως μπορεί να γίνει αυτό.

YouTube ή Yiutube Music; Μήπως δουλεύει μόνο με το Music;

Οι παραγγελίες πάντως έχουν φτάσει ήδη μέσα Αυγούστου.

@mariolas said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν βλέπω να μιλάτε για το ποιο βασικό από όλα την τιμή...!!
Το corolla cross δεν είναι ένα αυτοκίνητο που θα έπρεπε κάποιος να διαθέσει παραπάνω από 30000 ευρώ στο 1,8 και περισσότερο από 35000 ευρώ στην 4Χ4 έκδοση του στο δίλιτρο...!!!
Από εκεί και πάνω, νομίζω ότι είναι λάθος επιλογή, με αποτέλεσμα να ψάχνουμε στο αυτοκίνητο πράγματα που δεν μπορεί να δώσει...!!!
Δε φημιζόταν ποτέ η Τογιότα για τα πρώτης σειράς αυτοκίνητα της, παρότι έβγαζε αμαξάρες, αλλά για τα μαζικής παραγωγής για το ευρύ κοινό...!!!
Από ότι βλέπω και διαβάζω οι τιμές ξεφεύγουν, στο όνομα της αξιοπιστίας της Τογιότα και φυσικά της υβριδικής τεχνολογίας...!!
Παραπάνω λεφτά θα έδινα μόνο αν πήγαινα σε Λέξους, τα οποία όση ποιότητα και να διαθέτουν τα θεωρώ υπερτιμημένα...!!!

Αδερφέ συμφωνώ απόλυτα.. Νομίζω ότι έχουμε τρελαθεί τελείως.... Κοντεύει να διπλασιαστεί η τιμή για μια Corolla ....

Πως να μην διπλασιαστεί ρε παιδιά; Χθες που πήγα γινόταν χαμός μέσα στην αντιπροσωπεία, πάνω από 15 υποψήφιοι πελάτες. Και μιλάμε για πρωινό καθημερινής. Ο πωλητής με το ζόρι μου μίλησε.

Προσφορά και ζήτηση είναι.

Δεν ήθελε πρακτικά να μου δείξει το pdf με τις αλλαγές και μου έλεγε να προχωρήσω σε παραγγελία για να προλάβω να παραλάβω Σεπτέμβριο - Οκτώβριο. Δηλαδή να βάλω παραγγελία σε αυτοκίνητο που δεν έχω δει καν!

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fautobuzz.my%2F2024%2F02%2F08%2F2024-toyota-corolla-cross-facelift-debuts-in-thailand-finally-gets-electronic-parking-brake%2F&psig=AOvVaw31Igq9Yvtwhd5OY38NwkxI&ust=1744722412599000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBQQjRxqFwoTCNCdyNDL14wDFQAAAAAdAAAAABAE

Κάπως έτσι ήταν επάνω από το σήμα, δε μου έρχεται στο μυαλό πως ήταν κάτω από το σήμα της Toyota, η φωτογραφία ήταν από μπροστά. Πάντα για τη lounge μιλάω, για τις υπόλοιπες δεν είχε φωτογραφία.

Τα πίσω φανάρια πάντως νομίζω ότι θα φαίνονται πολύ καλύτερα.

@piliourits said in Toyota Corolla Cross:

Ρε παιδιά, αυτή είναι η (άσχημη κατά τη γνώμη μου) μάσκα που έχει τώρα η αμερικανική κρος. Μην πιστεύετε ο,τι κυκλοφορεί στο ίντερνετ.

Μόλις έφυγα από την έκθεση στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Κλασσικά κάκιστη εξυπηρέτηση, με το ζόρι οι πληροφορίες που πήρα και με απίστευτη βιασύνη.

Έχουν ένα pdf με τις αλλαγές για το MY25.

Μάσκα είδα αλλαγμένη στην lounge και έμοιαζε με την έκδοση της Ταϊλάνδης, ήταν έντονη η γραμμή ανάμεσα στο καπό και τον προφυλακτήρα, σαν mesh, δεν κατάλαβα αν ήταν led ή απλά τρυπητό.

Τα πίσω φανάρια μένουν ίδια στην active plus, διαφορετικά για style - gr και διαφορετικά στην lounge. Είχε φωτό μόνο τα φανάρια, σκέτα δηλαδή, οπότε δεν μπορούσες να καταλάβεις πως θα είναι. Ίσως είχε φωτογραφίες παρακάτω και δεν τις είδα.

Η style παίρνει αρκετά από τα καλούδια της lounge, όπως τυφλό σημείο, αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος πίσω, θερμαινόμενο τιμόνι και διάφορες άλλες μικρολεπτομέρειες.

Τιμή για style 1.8 34k και 2.0 36,5k. Παράδοση από Σεπτέμβριο - Οκτώβριο (ο καθένας ότι θέλει λέει νομίζω).

@ison said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

@ison said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα παιδιά. Σήμερα πήγα για να δω για το corolla cross και μάζεψα αρκετές πληροφορίες.
Καταρχάς η lounge καταργείται για την 1.8 (περισσότερα σε λίγο γι αυτό). Για την 2.0 η ιπποδύναμη πάει στα 178 άλογα με νέο σύστημα για τα awd.
Το facelift είναι γεγονός και μέχρι το τέλος του μήνα θα βγουν και επίσημα οι πληροφορίες φώτο.
Αλλαγές έχουμε:
Α) μπροστά φώτα.. Από όσο κατάλαβα από τις φώτο αντί για τα τετράγωνα led φλας έχουνε 2 σετ σαν νυχιες ledoταινιες. Σαν σχήμα δεν άλλαξαν από όσο μπορούσα να καταλάβω. Στην δε lounge 2.0 θα υπάρχει led ταινία ή όποια θα τα ενώνει οριζόντια του καπο. Κάτι σαν το byd atto 3 αν έχετε εικόνα.
Β) πίσω φώτα αλλαγή με led στοιχεία και πάλι από οσ κατάλαβα δεν άλλαξε υπερβολικά το σχήμα.
Γ) εσωτερικά η περιοχή του επιλογέα αλλάζει με μικρότερο και από όσο φαίνεται δημιουργείτε χώρος για 2 κινητά με ασύρματη. Επίσης καταβαινουν κάτω οι διακόπτες για τα θερμαινόμενα καθίσματα.
Δ) lounge τέλος για το 1.8 ΑΛΛΆ όλα της lounge έξτρα εκτός από τα δερμάτινα πλέον τα έχει η style. Δλδ αισθητήρες, blind spot, θερμαινόμενα καθισματα, sea, Και μάλλον και το ηλεκτρικό πορτ μπαγκάζ (δεν ήταν σίγουρος ο πωλητής)
Ε) από χρώματα το manhata Grey Και Το μπλε που θυμάμαι καταργούνται. Μπαίνει ένα καινούργιο silver και ένα μπορντω
Ζ) αλλάζει η μάσκα μπροστά αλλά δεν είχαν σαφή φώτο και λίγο οι γραμμές στα πλάγια.
Η) τελική τιμή τριτεκνου με πινακίδες για style με πανοραμική 31.900 χωρίς την τριτεκνια 34750
Νόμιζα Τα κάλυψα όλα αν έχετε καμία ερώτηση μου λέτε για να δω αν έμαθα κάτι και μου ξέφυγε να το αναφέρω.
Υγ για παραγγελία τώρα μου έδωσαν παράδοση 10/7 για το facelift με όλα τα χρώματα διαθέσιμα.
Είμαι στο τσακ να το κλείσω... Μιλάτε παληκαρια.
Edit1 ξεχασα ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις και στην ηχομόνωση και μια παρέμβαση στο σύστημα ψύξης πάλι στο τομέα μόνωσης αλλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς.

Παράδοση σε πόσους μήνες;
Θα συνεχίσει να υπάρχει έκδοση skyview με ηλιοροφή;

Το γράφω φίλος με παραγγελία άμεσα 10/7.. Η έκδοση που σου λέω είναι με πανοραμική

Δηλαδή έχουν και φωτό να μας δείξουν;
Ακύρωσα την παραγγελία που είχα σε άλλο αυτοκίνητο και δεν ήξερα τι να κάνω. Το πίσω με χαλάει απίστευτα στο CC, πως σου φάνηκαν οι αλλαγές πίσω;

ΕΔΙΤ Περίεργο πάντως να μην έχει βγει τίποτα στον τύπο και να μπορείς να βάλεις παραγγελία.

@chrisk6 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@chrisk6 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@dimitrioskosmas said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@chrisk6 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Περα απο ηλεκτρονικη μετρηση λογικα βλεπετε και τον δεικτη με την σταθμη οσο και το χρωμα των λαδιων.

Αμα ειχε καλα θα ηταν . Μια απο τις μ@λ@κιες που ξεκινησε η bmw ηταν να καταργησει την κλασικη βεργα

αν εισαι σίγουρος για το προιον σου.....

Οτι θα χαλασει , ετσι κι αλλιως , ναι
Αλλιως θα εδιναν και παραπανω εγγύηση

Λογικα εχει επεκταση εγγυησης εναντι αντιτιμου...καπου διαβαζα φτανει μεχρι και 5ετια?
Οσοι αγορασανε θα ξερουν χρονια/κοστος/καλυψεις.

Δινει ναι. Σωστα .Αλλά δεν κοστιζει και λιγο.....

Δεν εχω ιδεα για το κοστος. Ας μας διαφωτισει καποιος κατοχος με επεκταση.
Οποτε αν τα βαλεις στην ζυγαρια με αλλα αντιστοιχα της κατηγοριας αυτοκινητα και θες να βαλεις και την επεκταση αλλαζει το τελικο ποσο αγορας. Εγω αν διαλεγα BMW σιγουρα θα αγοραζα και την επεκταση. Αλλο 2 χρονια και αλλο 5...

Κόστος δε θυμάμαι, έχω πετάξει και την προσφορά για τον άσσο, αλλά θυμάμαι ότι είναι ασφαλιστικό συμβόλαιο μέσω alianz.

@sabas_thess said in Alfa Romeo Giulietta:

Καλησπέρα σε όλους. Μόλις ξεκίνησα να ακολουθώ το νήμα καθώς ο κολλητός μου από Αθήνα αγόρασε μια Giulietta τέλη του 2013 1.4 170ps αυτόματη. Δεν είχα ασχοληθεί ποτέ με το συγκεκριμένο οπότε θα ήθελα να μου πείτε δυο λόγια να μεταφέρω στο νέο της ιδιοκτήτη.

Δεν έχω ιδέα πόσα χιλιόμετρα έχει ούτε καν αν είναι diesel η βενζίνη. Πρέπει να εχει dct (ξηρού;). Αναμένω τα σχόλια σας για κινητήρα κιβώτιο που πάσχει που υπερέχει (εκτός της προφανής εμφάνισης).

https://ibb.co/GfXCG3js

Τι κουκλί είναι αυτό;