@a-d-p said in Renault Captur II:
@jimkl-0 said in Renault Captur II:
Θα βάλουν κάποια στιγμή επιτέλους configurator εκεί στη Renault τι γυφτόκατάσταση είναι αυτή με τα pdf εν έτη 2025;; Δε μπορείς να βγάλεις άκρη σου βγαίνουν τα μάτια έλεος δηλαδή
6 στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού έχουν και το χρώμα, τι να τον κάνουν τον διαμορφωτή
Άδικος κόπος και έξοδα
Καλά δε θα το φτιάξουν από την αρχή, τον γαλλικό θα πάρουν και θα κάνουν μια μετάφραση.
@ss_76 said in Mazda CX-30:
@supergeorge said in Mazda CX-30:
EDIT Βέβαια, αν κοιτάξεις τις διαφορές βέβαια είναι μηδαμινές, ειδικά αν αναλογιστείς ότι ο μέσος οδηγός δε θα πιέσει το αυτοκίνητο στα άκρα σε ακραίες συνθήκες.
Συμφωνώ, άλλωστε κι στο test του tyrereviews ότι οποιοδήποτε εκ των top3-4 είναι πολύ καλό. Για μένα το κατά δήλωση χαμηλό treadwear life του pirelli ήταν τροχοπέδη
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@supergeorge Η δικια μου διασταση ειβαι 215/55/18.
Η Μισελεν δεν εχει βγαλει (ακομα?) ουτε το CC3 & CC3 sport διαθεσιμα σε αυτες τις διαστασεις.
Η διασταση σου ειναι πολυ κινησιμη και σιγουρα χαμηλοτερη (γυρω στα 430 βλεπω).
Θα πάω για προσφορές από την επόμενη εβδομάδα. Θα αλλάξω σε 2 αυτοκίνητα, ένα 225/45R17 και ένα 225/50R18.
@piliourits said in Toyota Corolla 2019:
Σοβαρά τώρα, θα σχολιάζουμε κι εδώ εικονικά βίντεο, λες κι είμαστε τίποτα πρωτάρηδες στο φεησμπουκ;
Μα δεν είναι εικονικό το βίντεο.
Διαφήμιση της Toyota είναι για το Japan Mobility Show 2025.
@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
@mariolas said in Dacia Duster 3rd gen (2024):
lap εχεις ενα έρωτα με dacia η μου φαίνεται?χαχα
Γενικά έχει έρωτα με τα σκληρά πλαστικά και τα 3 αστέρια στο Euro NCAP
Σας και στα 46 μέτρα 100-0
Δεν είναι τόσο χάλια πάντως από κοντά, τουλάχιστον στο μάτι. Περισσότερο με χάλασαν τα πλαστικά στις πόρτες της X1 (που τα λες και επιπέδου Dacia), παρά το Dacia (Bigster) που μπορείς να το πάρεις και με 25.000€.
Εξωτερικά μου φαίνεται πανέμορφο, καμία σχέση με το Y που είναι σαν ντουλάπα στο δρόμο. Δε με χαλάει τίποτα στις γραμμές του, ενώ το CHR ενώ είναι όμορφο συνολικά, έχει ατσούμπαλες γραμμές.
Μέσα με χαλάει λίγο το τιμόνι.
Ο χώρος αποσκευών απαράδεκτα μικρός, εδώ το Tesla δεν έχει αντίπαλο. Ο γιος μου όταν άνοιξα τον χώρο αποσκευών στο Y με ρώτησε αν είναι κρεβάτι!
Η αυτονομία στα χαρτιά για το FWD με τη μεγάλη μπαταρία είναι εξαιρετική, αλλά πρέπει να δούμε real life tests.
Εγγύηση χωρίς αντίπαλο.
Νομίζω θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota που θα τα πάει σχετικά καλά. Αν είχε καλύτερους χώρους θεωρώ ότι θα ήταν δεδομένη η επιτυχία. Το bz4x και το Urban Cruiser τα θεωρώ DOA. Το πρώτο λόγω τιμής και το δεύτερο λόγω αυτονομίας.
4k κάτω θα έπρεπε να είναι κάθε έκδοση τουλάχιστον για να είναι ανταγωνιστικό δυστυχώς.
@ss_76 said in Mazda CX-30:
@supergeorge said in Mazda CX-30:
Επίσης γιατί Turanza και όχι τα αντίστοιχα Pirelli ή Michelin; Τι σε οδήγησε εκεί;
Γιατί να επιλέξω Michelin crossclimate 2 που είναι παλαιάς σχεδίασης με αδυναμία στο βρεγμένο ή Pirelli που είναι ακριβό κι σύμφωνα με δοκιμές μάλλον φθείρετε νωρίτερα κι εμφανίζει κάποια ασάφεια στην γρήγορη οδήγηση;
Το bridgestone σύμφωνα με δοκιμές είναι το πιο θερινό all seasonΟ χρόνος θα δείξει. Πολύ αξιόλογο το continental AllSeasonContact2 που ο εισαγωγέας δεν δίνει εγγύση -ίσως ο μοναδικός εισαγωγέας που δεν παρέχει εγγύηση
Για το CC3 και το CC3 Sport έγραψα, όχι για το 2.
Το Pirelli διαβάζω παντού πως είναι το καλύτερο στο βρεγμένο και εξαιρετικό σαν θερινό, πράγμα που θεωρώ το σημαντικότερο στη χώρα μας, εκτός αν μένεις στη Φλώρινα.
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Και εγώ σε αυτά τα 2 αμφιταλαντευόμουν αλλά η διαφορά στο βρεγμένο με έκανε να πάω στο Πιρελι.
Έχει και ένα συγκριτικό μεταξύ τους στο tyrereviews.
Το βρίσκω στα 568€ (Φωκας) με εγκατάσταση μέσω νετ. Δεν έχω περάσει από κάνα κατάστημα να μάθω αν θα παίξει καμία εκπτωσουλα στο τέλος.
Αλήθεια πόσο πήγε το turanza 6 @ss_76 ?
(532€ ο Φωκας βλέπω).
Και εγώ προς το Pirelli προσανατολίζομαι, εκτός αν ακούσω κάτι τραγικό σε τιμή. Για τα CC3 πήρα προσφορά κοντά στα 500€ για 225/45R17.
Ποια διάσταση ψάχνεις εσύ;
EDIT Βέβαια, αν κοιτάξεις τις διαφορές βέβαια είναι μηδαμινές, ειδικά αν αναλογιστείς ότι ο μέσος οδηγός δε θα πιέσει το αυτοκίνητο στα άκρα σε ακραίες συνθήκες.
Προσωπικά ένα Zeekr θα το αγόραζα, το Skoda όχι σε αυτά τα λεφτά.
Από δυτικές premium σε ηλεκτρικό μόνο Tesla και Taycan.
@ss_76 said in Mazda CX-30:
Μετά από 52.000km τα Goodyear Vectror4Season GEN-2 SUV.....
...αντικαταστάθηκαν με Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN
Επίσης γιατί Turanza και όχι τα αντίστοιχα Pirelli ή Michelin; Τι σε οδήγησε εκεί;
@a-d-p said in Dacia Bigster:
@lap said in Dacia Bigster:
https://
Εδώ πριν λίγες ημέρες είχε αεραγωγό
Μα κι εγώ που μπήκα σε expression στην έκθεση, είχε αεραγωγούς. Τεσπα,, ελπίζω να είναι λάθος του γραφίστα
Αν είσαι τυχερός μπορεί το αμάξι σου να το γυρίσει σε Renault και να έχεις δωρεάν αναβάθμιση
https://www.reddit.com/r/Dacia/comments/1o1jhnw/media_nav_changed_to_renault_on_dacia_duster_2025/
@ataim said in Toyota Corolla Cross:
@kger said in Toyota Corolla Cross:
@ataim said in Toyota Corolla Cross:
Για τα διλιτρα, θεωρητικά θα έχουν μόνο €100 φόρο πολυτελείας; Είμαστε σίγουροι;
Το active plus το δίλιτρο έχει ημιακαμπτο πίσω;
μου έδειξαν στην αντιπροσωπεία email από τα κεντρικά που τους έχουν στείλει λίστα με όλα τα μοντέλα τι φόρο είχαν πριν και τι θα έχουν από 01/01/2026.
Με παράδειγμα υπολογισμού που από οτι έγραφε στο email, τους το είχε αποστείλει το υπουργείο.
και; μην μας κρατάς σε αγωνία! εκατό ευρώ;
Εάν δεν αλλάξουν τον τρόπο υπολογισμού του φόρου, ναι, θα είναι 100€.
@piliourits said in Toyota Corolla Cross:
Πλέον, για όσο διαρκέσει η νέα προς εφαρμογή νομοθεσία, δεν είναι απαγορευτικό το 2λτ για το ΨΨ.
Αν έρθει βέβαια κάποιο. Εγώ θα συμπληρώσω 6 μήνες αναμονή και βλέπουμε.
Βάζω και ένα βίντεο με τη GR Sport έκδοση σε κόκκινο χρώμα.
@kger said in Toyota Corolla Cross:
@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:
@piliourits said in Toyota Corolla Cross:
@kger said in Toyota Corolla Cross:
Υπάρχει κάποιος που το έχει σε 2.0L?
Επειδή με ενδιαφέρει, αξίζει τα παραπάνω λεφτά;
Τα 2-3 παραπάνω χιλιάρικα, αν μιλάμε στην active plus, αν θέλεις το παραπάνω γκάζι εσύ αποφασίζεις αν θα τα δώσεις, και θα πάρεις δώρο ακόμα καλύτερη πίσω ανάρτηση.
Θα χάσεις λίγο σε χωρητικότητα πορτμπαγκάζ και ευκολία μεταπώλησης κι ο,τι χρεώνουν κάθε χρόνο (πλέον νομίζω θα είναι 100€ το τέλος πολυτελείας για το ΨΨ, κι ίσως χάσεις κάποια επιδόματα που βλέπουν τεκμήρια)Τα επιδόματα όντως χάνονται π.χ. αυτό του πετρελαίου...!!!
Παίρνω το καλύτερο επίδομα, το τρίτο το μακρύτερο!
Ξέρετε τι θέλω που δεν το έχει η active plus, και είναι κατάλοιπο της "φώχειας" μου γιατί στην κατοχή μου είχα μόνο πιο παλιά αυτοκίνητα και ένα dacia του 2016 και ζηεύω το θερμαινόμενο τιμόνι. Θερμαινόμενα καθίσματα νομίζω έχιε και η active plus.
Επίσης, κακά τα ψέματα το αυτοκίνητο δεν ειναι και το πιο όμορφο που υπάςρχει. Στην style κάτι του δινει η καλύτερη ζάντα και η διαφορά στα φανάρια. Προσωπική άποψη πάντα.Αν θα έβλεπα την active plus θα κοιτούσα νομίζω αποκλεισιτκά το 1.8L
Προσωπικά θεωρώ ότι το αυτοκίνητο στην active plus δε βλέπεται. Τα πίσω φανάρια είναι κυριολεκτικά αίσχος. Αν δεν υπάρχει θέμα χρημάτων θα σου έλεγα να πας στην Style 2.0.
Αλλιώς αν μπει μέσα και στα 2 και τα οδηγήσει back to back, με κλειστά μάτια το T-Roc.
Εαν τα οδηγησει back to back και ξέρει να οδηγεί, το CHR ειναι πολύ ανώτερο με την ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω. Έχει και καλυτερη οδική συμπεριφορά, και καλύτερη ποιοτητα κύλισης και καλύτερο τιμόνι - δεν μπορεί να συγκριθεί το Troc μαζί του, κλεβει εκκλησίες το CHR στο θέμα της οδικής συμπεριφοράς.
Στο όνειρό σου αγαπητέ!
Ενδεικτικά σου αναφέρω τη δική μου εμπειρία. Όταν ψώνιζα αυτοκίνητο προ 2ετίας είχα πάρει μαζί και τη σύζυγο. Η οποία καταλαβαίνει από αυτοκίνητα όσα εμείς από νύχια και μαλλιά.
Επίτηδες το έκανα, για να έχω μια 2η τελείως αντικειμενική άποψη, μια και ξέρω ότι έχω αδυναμία στα vag και μπορεί να επηρεαζόμουν στην επιλογή μου.
Ε, όταν μπήκαμε στο CHR, αφού πρώτα είχαμε δει το T-Roc, αρνήθηκε και να το κάνουμε test drive! Βρε να την καλοπιάνει ο πωλητής εκεί στο Φλαμιάτο, τίποτα ανένδοτη, χα,χα,χα
Και οι υπερβολές έχουν όριο. Λες και μπήκατε σε S Class πρώτα. Να μου έλεγες ότι της φάνηκε στενό, κλειστοφοβικό κτλ να το καταλάβω, αλλά όχι ότι αρνήθηκε λόγω ποιότητας ή/και ομορφιάς του εσωτερικού.
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
Για τους έχοντες δίλιτρα, συμπεριλαμβανομένου εμού, εγκρίθηκε από του υπουργικό η τροποποίηση για τα τεκμήρια και φόρο πολυτελείας για μια δεκαετία (car and motor). Εν προκειμένω το cc λόγω ρύπων έως 122 Co2 θα έχει φόρο πολυτελείας 100 ευρώ πλέον και φυσικά εξακολουθεί η απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας.
Αν δε βγει το ΦΕΚ δε μπορείς να είσαι σίγουρος.
@katafractos17 said in Audi Q3 3rd generation:
Όλα τα αυτοκίνητα οθόνες έχουν σήμερα.
@a-d-p said in Audi Q3 3rd generation:
μια χαρά οθόνες έχει, κυρτό πάνελ, μαζεμένες διαστάσεις
Ποιες μια χαρά οθόνες ρε παιδιά; Τα bezel τους είναι λες και βλέπεις τηλεόραση του 1980. Τεράστια μαύρα πλαίσια γύρω από τις οθόνες.
Απίστευτο χάλι, λες και αγοράζεις αυτοκίνητο των 15k.
Οι οθόνες είναι λόγος να μην αγοράσεις το αυτοκίνητο! Τι σκέφτηκαν εκεί στην Audi, δεν μπορώ να καταλάβω.
@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@supergeorge said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@nkoasidis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
Υποψήφιος αγοραστής Honda civic e hev και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα και το facelift θα είναι διαθέσιμο Ιανουάριο
Είναι ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο, σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και φρένα πλησιάζει alfa romeo, καταπληκτικο setup ανάρτησης, για το θέμα κατανάλωσης έχει ένα απο τα καλύτερα υβριδικά σθστήματα.Από θέμα χώρους είναι πολύ καλό αν και θα ήθελα άλλα 50-70 λίτρα στο πορτμπαγκαζ.Θα σου έλεγα να περιμένεις να κάνεις test drive το facelift διότι έχουν κάνει καλύτερη δουλειά στο θέμα
Σε ταχύτητες από 100 έως 130 τι καταναλώσει έχει ?κυρίως σε ανοιχτό δρόμο οδηγώ κατά 90%. Επίσης από τριγμούς που έχω διαβάσει έχεις κάτι παρόμοιο ;στο σαρακακη εδώ Θεσσαλονίκη μου είπαν ότι δεν έχει διαφορές παρά μόνο οπτικα και σε εξοπλισμο ανάφορικα με το τεστ drive
Τι τιμή σου είπαν;
Οι τιμές για το facelift μου είπαν θα είναι ίδιες με τις ισχύουσες. Έτρεχε μια προσφορά με έκπτωση 2χιλ σε όλα εδώ και λίγο καιρό αλλά για το sport που με ενδιαφέρει δεν υπάρχουν αυτοκίνητα πλέον.
Εδώ και μήνες (σχεδόν χρόνο) δεν υπάρχει τίποτα διαθέσιμο.
Αν οι τιμές μείνουν ίδιες θα είμαστε ακριβότεροι από τη Γερμανία στην Sport και πολύ ακριβότεροι στην Advance. Παίζει βέβαια να μην ξέρουν και απλά να λένε "ίδιες" για να φύγουν από τη δύσκολη θέση.
EDIT Το νέο χρώμα είναι ένα μπλε γκρι, ίδιο σχεδόν με το massive grey του Corolla Cross. Εντυπωσιακό φαίνεται στα βίντεο.
@a-d-p said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
Το έχω μόνιμα ανοιχτό σε όλους τους browsers 
@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@nkoasidis said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
@pope4kos said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:
Υποψήφιος αγοραστής Honda civic e hev και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα και το facelift θα είναι διαθέσιμο Ιανουάριο
Είναι ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο, σε θέμα οδηγικής συμπεριφοράς και φρένα πλησιάζει alfa romeo, καταπληκτικο setup ανάρτησης, για το θέμα κατανάλωσης έχει ένα απο τα καλύτερα υβριδικά σθστήματα.Από θέμα χώρους είναι πολύ καλό αν και θα ήθελα άλλα 50-70 λίτρα στο πορτμπαγκαζ.Θα σου έλεγα να περιμένεις να κάνεις test drive το facelift διότι έχουν κάνει καλύτερη δουλειά στο θέμα
Σε ταχύτητες από 100 έως 130 τι καταναλώσει έχει ?κυρίως σε ανοιχτό δρόμο οδηγώ κατά 90%. Επίσης από τριγμούς που έχω διαβάσει έχεις κάτι παρόμοιο ;στο σαρακακη εδώ Θεσσαλονίκη μου είπαν ότι δεν έχει διαφορές παρά μόνο οπτικα και σε εξοπλισμο ανάφορικα με το τεστ drive
Τι τιμή σου είπαν;
