Αυτό είναι το ανανεωμένο Mazda3 – Πόσο κοστίζει στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/ayto-einai-to-ananeomeno-mazda3-poso-kostizei-stin-ellada/

Mazda 3: Το ιαπωνικό hatchback με όφελος 3.500 ευρώ

https://www.4troxoi.gr/agora/mazda-3-to-iaponiko-hatchback-me-ofelos-3-500-eyro/

Κάποιος κάτοχος για feedback?
Έχω παραγγείλει suv ευρωπαϊκό που φοβάμαι και λέω να πάω εδώ στα ίδια λεφτά για σιγουριά
Κολλάω αν έχει πίσω χώρο για παιδιά σαν το 2008
και αν καίει κάτω από 8 εντός πόλης
Σε αξιοπιστία και ποιότητα δεν παιζεται

@jeronimo-g said in Mazda 3 2019:

Κάποιος κάτοχος για feedback?
Έχω παραγγείλει suv ευρωπαϊκό που φοβάμαι και λέω να πάω εδώ στα ίδια λεφτά για σιγουριά
Κολλάω αν έχει πίσω χώρο για παιδιά σαν το 2008
και αν καίει κάτω από 8 εντός πόλης
Σε αξιοπιστία και ποιότητα δεν παιζεται

Το 2008 εχει μεγαλυτερους χωρους (λογικα). Δεν το εψαξα σαν νουμερα αλλα απο αυτα που εχω δει απο κοντα.
Καλυτερα να πας να το δεις απο κοντα και να μπεις μεσα. Και μικροτερο χωρο αποσκευων.
Το εντος πολης μπορει να ειναι μεσα στην κινηση μπορει και περιαστικα.
Σε μποτιλιαρισματα φαση το 8αρι το εχεις σιγουρο. Περιαστικα με ροη κανα 6αρακι ή και παρακατω αν δεν εχεις βαρυ ποδι.
Αλλα αν η καταναλωση ειδικα μεσα σε πολη ειναι σημαντικος παραγοντας μην το κοιτασ τοσο πολυ...

@jeronimo-g said in Mazda 3 2019:

Κάποιος κάτοχος για feedback?
Έχω παραγγείλει suv ευρωπαϊκό που φοβάμαι και λέω να πάω εδώ στα ίδια λεφτά για σιγουριά
Κολλάω αν έχει πίσω χώρο για παιδιά σαν το 2008
και αν καίει κάτω από 8 εντός πόλης
Σε αξιοπιστία και ποιότητα δεν παιζεται

Πίσω χώροι αισθητά χειρότεροι από το 2008. Είναι το μελανό του σημείο.
Για κατανάλωση μέσα στην πόλη θα δεις εύκολα 8. Αλλά όχι παραπάνω. Εκτός αν είσαι όλη την ώρα σταμάτα/ξεκίνα Κηφισό.
Εκτός πόλης <6.5.

Είδα το Σάββατο ένα κόκκινο sedan με ελληνικές πινανίδες.

Έργο τέχνης!

Τελείως διαφορετικα αμάξια άλλα εδώ έχω καταλήξει

Είμαι μεταξύ αυτών των 2

2008 hybrid 145 Allure
Mazda 3 SkyActiv X 186 (βασική έκδοση) αλλά έχει τα ΠΑΝΤΑ ( head up display ++++ )

Λογική λέει Peugeot
Αλλά το Mazda
(πλην.πισω χώρων + πόλης κατανάλωσης ) μου φαίνεται καλύτερο σε ΟΛΑ
Χρήματα 1000-1300€ παραπάνω το Mazda όποτε δεν το λαμβάνω υπόψη
Με Mazda πας +10 χρόνια αέρα χωρίς να ξανά κοιτάξεις αντικαταστάτη η λήξη εγγύησης
10 μερες το πολύ προθεσμία για παραγγελία

Το είδες, σου κάνει από χώρους και πορτπαγκάζ;

@jeronimo-g said in Mazda 3 2019:

Τελείως διαφορετικα αμάξια άλλα εδώ έχω καταλήξει

Είμαι μεταξύ αυτών των 2

2008 hybrid 145 Allure
Mazda 3 SkyActiv X 186 (βασική έκδοση) αλλά έχει τα ΠΑΝΤΑ ( head up display ++++ )

Λογική λέει Peugeot
Αλλά το Mazda
(πλην.πισω χώρων + πόλης κατανάλωσης ) μου φαίνεται καλύτερο σε ΟΛΑ
Χρήματα 1000-1300€ παραπάνω το Mazda όποτε δεν το λαμβάνω υπόψη
Με Mazda πας +10 χρόνια αέρα χωρίς να ξανά κοιτάξεις αντικαταστάτη η λήξη εγγύησης
10 μερες το πολύ προθεσμία για παραγγελία

Mazda ρε φίλε,δε το συζητάμε

@jeronimo-g said in Mazda 3 2019:

Λογική λέει Peugeot

Το ανάποδο θα έλεγα....μόνο με συναίσθημα κάποιος θα προτιμούσε το Πεζώ, με τόσες αμωφιβολίες για την αξιοπιστία και τόσες βλάβες. Η λογική ειναι ξεκάθαρα Μάζντα.

Εξαρτάται το προφίλ χρήσης. Το 2008 είναι πολύ καλό αυτοκίνητο, η έκδοση αλλούρε αρκετά καλή, η πρακτικότητα εξαιρετική. Βλέπω είναι και υβρίδιο και δεν είναι και 2000 κυβικά. Δε νομίζω ότι είναι τόσο φως φανάρι να πάρει το 3.

Αν δεν υπήρχε το ιστορικό με τον κινητήρα και κατά πόσο τον επιδιορθώσανε και δεν σπάει είναι και το θέμα του υβριδικού κομματιού. Μέσα στο κιβώτιο…μου προκαλεί τρόμο. 6χρονια/150Κ το Mazda και 5/100Κ(;) το 2008;!
Τα κυβικά αυτή την στιγμή δεν λεν πολλά μιας και μειώθηκε το τεκμήριο και συγχρόνως ο ΦΠ (με βάση τους τώρα υπολογισμούς).
Πήγαινε από κοντά και δες τα…
Αν και θα σοκαριστείς από την ποιότητα του Ιάπωνα σε σχέση με το 2008.

Εγώ πάντως σοκαρίστηκα με ένα 2008 αλλουρε στην έκθεση. Αρκετά ανεβασμένη ποιότητα. Άμα μιλάμε και για πόλη, τότε το αυτόματο είναι από μόνο του λόγος αγοράς. Πιστώνω την ατμοσφαιρική και ιαπωνική αξιοπιστία στο μάζντα, νομίζω τίποτα άλλο δεν έχει καλύτερο. Σε σοβαρή διαφορά εννοώ από το 2008, όχι κάτι το οριακό.

τι φόρο πολυτελείας πληρώνει πλέον το δίλιτρο Mazda 3 ? Είναι στάνταρ ποσό ή υπολογίζεται σε συνάρτηση με το εισόδημα του καθενός φορολογούμενου ?

Επίσης τα τέλη του ποια είναι ?

Ασφάλιστρα για δίλιτρο είναι πολύ αυξημένα σε σχέση με ένα 1500 1600 ?

@chrisk6 said in Mazda 3 2019:

Αν δεν υπήρχε το ιστορικό με τον κινητήρα και κατά πόσο τον επιδιορθώσανε και δεν σπάει είναι και το θέμα του υβριδικού κομματιού. Μέσα στο κιβώτιο…μου προκαλεί τρόμο. 6χρονια/150Κ το Mazda και 5/100Κ(;) το 2008;!
Τα κυβικά αυτή την στιγμή δεν λεν πολλά μιας και μειώθηκε το τεκμήριο και συγχρόνως ο ΦΠ (με βάση τους τώρα υπολογισμούς).
Πήγαινε από κοντά και δες τα…
Αν και θα σοκαριστείς από την ποιότητα του Ιάπωνα σε σχέση με το 2008.

Τα έχω δει ξανά και ξανά και ξανά ...
Χώροι οριακοι για το Μάζντα
Αρκετοί για μένα είμαι πάνω από οκ για το 2008
50-50 είμαι
συν + πλην και τα δύο έχουν τρανταχτά

@slowmotion said in Mazda 3 2019:

τι φόρο πολυτελείας πληρώνει πλέον το δίλιτρο Mazda 3 ? Είναι στάνταρ ποσό ή υπολογίζεται σε συνάρτηση με το εισόδημα του καθενός φορολογούμενου ?

Επίσης τα τέλη του ποια είναι ?

Ασφάλιστρα για δίλιτρο είναι πολύ αυξημένα σε σχέση με ένα 1500 1600 ?

0 τέλη και τα δύο
Φόρος δίλιτρο λένε από 2026 θα πάει 100 η 125 ευρώ ανά χρόνο
Κατανάλωση έχει διαφορά 2-3 λίτρα υπέρ πεζό
Χώροι υπέρ το πεζό
Ποιότητα και αξιοπιστία αναμφίβολα ΜαζΝτα
Όργανα κτλ σύγχρονο πιο πολύ το 2008
Τιμές κτήσης με υπερπλήρη εξοπλισμό ισοπαλία
(μαζντα έχει ακόμα παραπάνω στην βασική)

@dstou said in Mazda 3 2019:

Εγώ πάντως σοκαρίστηκα με ένα 2008 αλλουρε στην έκθεση. Αρκετά ανεβασμένη ποιότητα. Άμα μιλάμε και για πόλη, τότε το αυτόματο είναι από μόνο του λόγος αγοράς. Πιστώνω την ατμοσφαιρική και ιαπωνική αξιοπιστία στο μάζντα, νομίζω τίποτα άλλο δεν έχει καλύτερο. Σε σοβαρή διαφορά εννοώ από το 2008, όχι κάτι το οριακό.

Συμφωνώ απόλυτα με όσα λες
Αν αποδειχτεί στην 5ετια αξιόπιστο τότε 100% είναι καλύτερη αγορά

Τι θα συμβεί μετά την 5ετια είναι το θέμα

@slowmotion said in Mazda 3 2019:

Τι θα συμβεί μετά την 5ετια είναι το θέμα

2008 θα πουληθεί
Μάζντα ακόμα θα είναι στο στρώσιμο

2008 λοιπόν. Το δίλιτρο 3 δεν μεταπωλείται εύκολα.