Posts made by supergeorge

@panormus772 said in HONDA FORUM:

Tι έγινε; Πριν 1-1μησι χρόνο "ανοιχτές τιμές" κι αυξήσεις και τώρα μειώσεις ο "Σ" ; Σφίξανε τα γάλατα μάλλον...

Μειωμένες τιμές (σχεδόν 2000 ευρώ) σε Civic και ΗRV:
https://www.honda-cars.gr/range/Civic/
https://www.honda-cars.gr/range/HR-V/

Καλά δεν είναι μόνο στην Ελλάδα μηδενικές οι πωλήσεις της Honda. Σε ολόκληρη την Ευρώπη είναι πρακτικά μηδενικές.

Αυτός είναι ο λόγος που δεν αγόρασα και το Civic. Ο φόβος δηλαδή της αποχώρησης από την Ευρώπη.

(το ZRV όταν είδα τις τιμές δεν άνοιξα καν τα links).

@criuser said in TESLA FORUM:

Τι ότι θέλεις αφού σε κατέγραφε η κάμερα και έδινε και στίγμα...

Να πάω όπου θέλω και να το οδηγήσω όπως θέλω. Τι θα το έκανα δηλαδή; Θα το βαρούσα με βαριοπούλα;

Καμιά φορά απορώ με τα σχόλια ειλικρινά.

@polistas said in TESLA FORUM:

@supergeorge said in TESLA FORUM:

Και εγώ πήγα εχθές για test drive σε Model 3 Highland Long Range.
Ένιωθα (και οι υπόλοιποι που ήταν μέσα στο αυτοκίνητο)

Πόση ώρα στο έδωσαν?
Είχες και πωλητή παρέα?

45 λεπτά και χωρίς πωλητή, να το κάνω ότι θέλω.

Και εγώ πήγα εχθές για test drive σε Model 3 Highland Long Range.

Ένιωθα (και οι υπόλοιποι που ήταν μέσα στο αυτοκίνητο) λες και είμαι μέσα σε μαχητικό. Απίστευτα ωμή δύναμη. Απολαυστική εμπειρία.

@criuser said in Alfa Romeo Milano (B-SUV):

https://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/milano/362827/new-alfa-romeo-milano-unveiled-pictures

Πανέμορφη η μούρη #not

@red_monster said in TESLA FORUM:

Youtube Video

Τον τελευταίο καιρό με τις ήπιες θερμοκρασίες σε ΕΟ και κίνηση με τα όρια βλέπω καταναλώσεις μεταξύ 13,5 - 13,0 kWh/ 100 km. Τσάμπα έβαλα τον οικιακό φορτιστή, φορτίζω μια φορά ανα δύο εβδομάδες -προς ώρας- δωρεάν στην Κυριακάτικη βόλτα στο ΙΣΝ

Αύριο πάω για test drive. Ελπίζω (για το καλό της τσέπης μου) να μη μου αρέσει!

Πάντως είναι πολλά τα λεφτά.

36500€ στην έκδοση που με ενδιαφέρει + ηλιοροφή 1500€ φτάνουμε τα 38k€.

@tkin73 said in Toyota C-HR 2023:

@lap said in Toyota C-HR 2023:

Εγώ μια χαρά το βρήκα παντού. Εκτός από τον συνοδηγό. Αλλά στον συνοδηγό κάθεται θηλυκό οπότε, χωραει. Με την οροφή από πάνω δεν έχει θέμα κλειστοφοβίας

Γενικά είναι εκπληκτικό αυτοκίνητο. Θα το αγόραζα χθες.

Αλλά είμαι τσιγκούνης

Πίσω από ψηλό οδηγό μόνο παιδάκι κάθεται. Και ο χώρος αποσκευών διεκπαιρεωτικος.

Δηλαδή εγώ που είμαι 1,88 και κάθισα κανονικά πίσω με το κάθισμα ρυθμισμένο στα μέτρα μου είμαι παιδάκι;

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πλέον το 2.0 και το 1.8 τι χρόνους παράδοσης δίνουν; συνεχίζουν εκείνα τα +12 μήνες και βλέπουμε ή έχουν μαζέψει καθόλου οι χρόνοι;

Αρχές Δεκεμβρίου μου είχαν πει στην Polis Θέρμης (Θεσσαλονίκη) περίπου στον χρόνο.

Για 1.8 ή 2.0?
Δλδ ότι ίσχυε μετά το αρχικό λανσάρισμα. Καμία εξομάλυνση παραγωγής εδώ και 1.5 χρόνο.

Για το 2.0 ρώτησα.
Αυτή ήταν η άμεση απάντησή του χωρίς να κοιτάξει καν υπολογιστή.

Βέβαια ο ίδιος μου είπε ότι το CHR έχει ημιάκαμπτο πίσω…

@angste said in Αγορά εώς 30.000:

Επίσης να προσθέσω πως οι τρεις λόγοι που το σκέφτομαι για το xceed είναι η έλλειψη αισθητήρων μπροστά, η έλλειψη blind spot detection και το σχετικά μικρό πορτ μπαγκαζ (το οποίο λύνεται με μπαγκαζιερα, όπως είπε κ ένας φίλος παραπάνω).

Εγώ θα πήγαινα στο Qashqai με μια μικρή υπέρβαση στο budget εφόσον είναι εφικτή.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Πλέον το 2.0 και το 1.8 τι χρόνους παράδοσης δίνουν; συνεχίζουν εκείνα τα +12 μήνες και βλέπουμε ή έχουν μαζέψει καθόλου οι χρόνοι;

Αρχές Δεκεμβρίου μου είχαν πει στην Polis Θέρμης (Θεσσαλονίκη) περίπου στον χρόνο.

@groover1972 said in Toyota C-HR 2023:

@scorpio571 said in Toyota C-HR 2023:

Μόλις έκανα test drive (full option version). Εντυπώσεις στα γρήγορα:

• πολύ στιβαρή αίσθηση, αίσθηση ασφάλειας (ίσως βελτιωμένο απο το προηγούμενο)
• αναρτήσεις νομίζω ένα κλικ βελτιωμένες - ίσως λίγο πιο σπορτ όμως
• πολύ καλη θέση οδήγησης και καλό τιμόνι
• καλή αίσθηση ποιότητας στην καμπίνα
• οθόνη και ψηφιακά όργανα πολύ βοηθητικά και καλή ανάλυση

• το ζόρισμα του κινητήρα συνεχίζει (ανηφόρες, επιτάχυνση)
• δεν έχεις την ίδια αίσθηση επιτάχυνσης με τα συμβατικά αυτοκίνητα (κάπως σαν 'πατινάρισμα'?)
• οι μπροστά θέσεις ειναι κάπως περιοριστικές - αλλά οχι άβολες

Γενικά πολύ καλή αίσθηση και πολύ άνετη οδήγηση και μέσα σε κίνηση με stop and go. Θετικές εντυπώσεις και σίγουρα αρκετά βελτιωμένο απ το προηγούμενο.

Αν θυμηθώ κάτι άλλο θα επανέλθω.

πίσω έκατσες ή έβαλες να κάτσουν κάποιοι;

Πίσω έχει χώρο για τα πόδια, όπως έγραψα και σε προηγούμενο μήνυμα είμαι 188 cm και τα γόνατά μου είχαν σχεδόν 10 πόντους απόσταση από το κάθισμα του οδηγού, το οποίο είχα ρυθμίσει στα μέτρα μου.

Για εμένα το πρόβλημα είναι η ορατότητα από τα πίσω παράθυρα. Τα παιδιά ειδικά δε βλέπουν τίποτα.

@scorpio571 said in Toyota C-HR 2023:

@fanis75 said in Toyota C-HR 2023:

@scorpio571 said in Toyota C-HR 2023:

Ένα άλλο πράγμα που με χάλασε από την αντιπροσωπεία είναι ότι υπάρχει όρος στο συμβόλαιο παραγγελίας ότι η τιμή παραμένει ανοιχτή μέχρι τον εκτελωνισμό. Το έχει ακούσει κάποιος άλλος αυτό;

Ενοείται ότι είναι ανοιχτή η τιμή. Αυτή είναι η πολιτκή της Τογιότα Ελλάς (και όχι μόνο, των περισσότερων εισαγωγικών) από τον Μάιο του 2022 - μέχρι τότε έδινε κλειδωμένη τιμή.

ευχαριστώ για την απάντηση. Τραγικό δεν είναι ρε παιδιά; Στην πράξη ξέρετε τι σημαίνει αυτό; Εννοώ υπάρχει τελικά απόκλιση τιμής από το συμφωνηθέν;

Ναι, θα πληρώσεις με την τιμή που θα ισχύει τότε.

Ας γράψω και εγώ τη δική μου απόψη (copy paste από αλλού)

Είδαμε το CHR και μου φάνηκε πάρα πολύ καλό και όμορφο.

• Στις φώτο χάνει αρκετά θεωρώ, από κοντά οι γραμμές του είναι εντυπωσιακές και το σχέδιο σαν σύνολο πολύ όμορφο.

• Το εσωτερικό επιτέλους μοιάζει με αυτοκίνητο του 2023 και όχι του 1990, όπως όλα τα υπόλοιπα μέσα στην αντιπροσωπεία. Όπως είχα γράψει σε παλαιότερο ποστ, έχει κάτι από Lexus το εσωτερικό.

• Μπροστά τα υλικά του είναι μαλακά και ποιοτικά, στις πίσω θέσεις είναι σαν να μπαίνεις σε άλλο αυτοκίνητο. Η κεντρική οθόνη πλαισιωμένη όμορφα, δεν πετάγεται σαν ένα άσχετο tablet.

• Ο χώρος αποσκευών ικανοποιητικός, με καλό σχήμα, τα περίμενα χειρότερα.

• Ο χώρος για τους πίσω επίσης εντυπωσιακά καλός, είμαι 188 cm και με τη θέση του οδηγού ρυθμισμένη στα μέτρα μου, στην πίσω θέση είχα τουλάχιστον 10 πόντους απόσταση από το κάθισμα.

• Το πίσω παράθυρο και η ορατότητα απλά τραγική. Το μεγαλύτερό του μειονέκτημα.

• Παράδοση 2-3 μήνες (τρομερό για Toyota).

Ρώτησα και για το Corolla Cross και μου είπαν παράδοση σε τουλάχιστον 12 μήνες .

Επίσης ρώτησα για την πίσω ανάρτηση, προφανώς δεν ήξερε να μου απαντήσει, ρώτησε έναν "ειδικό" εκεί μέσα και μας είπε ότι έχει ημιάκαμπτο. Έσκυψα εκείνη την ώρα και είδα ανεξάρτητη. Δεν είπα τίποτα. Στο site βλέπω double wishbone.

Συμπεριφορά οριακά αγενής, εκτός από μια κυρία που ήταν εξαιρετική.

• Προσθήκη κάτι που παρατήρησα και εγώ, αλλά το θυμήθηκα μετά το διάβασμα των μηνυμάτων εδώ. Η θέση του συνοδηγού χάνει πάρα πολύ χώρο εξαιτίας του ταμπλό που πετάγεται στα γόνατά σου.

@jp88 said in Fiat Bravο 2007:

Καλησπερα παιδια εχω ενα bravo του 2009 κ εχω προβλημα με το αντιψικτικο μου το μαυριζει τσεκαρα κολαρα λαδια κ ειναι οκ
Εχει τυχει σε κανεναν;

Πήγες να το δουν;

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Χάζευα λίγο στην αρχική σελίδα του 4τροχοί, renault austral , 200 άλογα υβριδικό, ωραία ανάρτηση κλπ. Τιμή; 50000Ε.

Τι ωραίο το CC!

Το περίμενα καιρό και όταν είδα τα 50k κόντεψα να πάθω εγκαφαλικό.
Μακράν το χειρότερο vfm στην αγορά.

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Παρήγγειλε φίλος cc awd lounge πριν από 15 ημέρες και του έδωσαν χρόνο παράδοσης Μάϊο 2024..... Μάλλον για τα ευρωπαίκά cc θα πρέπει να αρχίσει η παραγωγή και σε άλλο εργοστάσιο εκτός Ιαπωνίας.

Και εμένα 13 μήνες παράδοση μου είπαν για λευκό πέρλα, lounge, 2wd.

Τους είπα ευχαριστώ, αλλά όχι, δε θα περιμένω 1 χρόνο για ένα αυτοκίνητο.

Καλησπέρα σε όλους! Όσους έχουμε μείνει στο thread.

Χαρούμενος κάτοχος από το 2009, Bravo 120 Hp.

Σχεδόν κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα. Σέρβις κάθε 10k χιλιόμετρα.

Με τον κλιματισμό δεν έχω κάποιο πρόβλημα ευτυχώς και τιμόνι τώρα άρχισε (μετά από 12 χρόνια) να δείχνει σημάδια φθοράς.

Τα προβλήματα είναι το κάλυμμα του χειρόφρενου και ένας ήχος που ακούω όταν στρίβω το τιμόνι όταν είναι σταματημένο και σε αργή ταχύτητα.

Ο ήχος είναι κάτι σαν χρατς χρατς, δεν μπορώ να τον περιγράψω ακριβώς. Πήγα στο συνεργείο και μου είπαν ότι χρειάζονται αλλαγή τα ψαλίδια, σινεμπλοκ, μπαλάκι και ότι ίσως είναι από εκεί ο θόρυβος. Τα άλλαξα (300€ Magneti Marelli), βελτιώθηκε ο ήχος ειδικά στην αρχή, αλλά πάλι ακούγεται.

Η βλάβη με τα ημιαξόνια - φούσκα - μπιλιοφόρο που αναφέρετε όλοι  τι ήχο παράγει; Μήπως είναι από εκεί το πρόβλημα;

Σας ευχαριστώ.

Ο χρήστης tempo έγραψε:

εγώ πήρα 390ευρώ τα T005 225/45/17 91Y (δεν ήταν διαθέσιμα τα 91W).

Σε περίπτωση που δεις και εσύ τα 91Υ να προσέξεις ότι υπάρχουν δύο κωδικοί για 91Y,
ο ένας κωδικός έχει δείκτες Β και Α (κατανάλωση και βρεγμένο αντίστοιχα)
ο άλλος κωδικός έχεις δείκτες C και Β.

V και W μου έδωσαν προσφορά, το Υ δεν το ανέφερε καθόλου.

Τσέκαρε και τα PS4 (411€ στην ΕΛΜΑ)
https://www.elma-sa.gr/el/product/�%9 ... 0MICHELIN/

Τους πήρα τηλέφωνο πριν από λίγο. 400€ τα Τ005 και 415€ τα PS4 περασμένα. Το θέμα είναι ότι είναι πολύ μαλακά τα PS4 και φοβάμαι ότι δε θα κρατήσουν, ειδικά στους ελληνικούς δρόμους.

Ο χρήστης opc έγραψε:
https://www.skroutz.gr/s/7524491/Hankook-Ventus-V12-Evo2-K120-225-45R17-94Y.html
Είχα βάλει τα πρώτα V12 μου άρεσαν (είχαν ένα χαζό θέμα με τη λίγη βροχή) έχω βάλει αυτά εδώ και 2 χρόνια και θα τα ξανά έβαζα. Αρκετά ήσυχα (για όσα έχω δοκιμάσει), καλή πληροφόρηση, δεν έχω νοιώσει να με έχουν προδώσει...
Αμάξι leon1 1.8t, και με ήρεμη οδήγηση και με σβέλτη...

Στάλθηκε από το PRA-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μη μου βάζεις και άλλα στο κεφάλι

Επίσης σε τιμή πλέον δεν ξεπερνούν τα 400€.

370€ τα βρήκα, μια χαρά νομίζω.
Το μόνο που με ανησυχεί ελαφρώς είναι τα κακά σχόλια για την αντοχή τους και ειδικά στα πλαϊνά (για τα GY A3).

Για τα T005 μου έδωσαν προσφορά 360€ για τα W και 390€ για τα V. Κανονικά ανάποδα δε θα έπρεπε να είναι;