χωρις να εχουμε τιμοκαταλογο δεν το βάζω απέναντι σε τιποτα

Το CC μπορει να ειναι φτηνιαρικο και αηδια σε εμφανιση εχει ομως εκπληκτικα καλή καταναλωση και πολύ καλή τιμη

Ας δουμε ποσο θα εχει και αυτό και μιλάμε μετα

Επισης θελω να δω εγγυηση και εγγυηση μπαταριων ποσο θα δίνει. Θυμιζω η toyota δινει 12 χρονια στην μπαταρία

ΥΓ ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ. σιχαινομαι και τα toyota και την Vag και το after sales της!!! και δω μπορω να θαψω και τις 2 ταυτόχρονα!!!

Το 15% θα είναι βάσει wltp. Αυτά είναι γραφειοκρατικά.

Αν μπορεί στην πόλη το σταμάτα-ξεκίνα στα φανάρια και την αργή κίνηση στο μποτιλιάρισμα να τα κάνει ηλεκτρικά, μαζί με το start-stop και την απενεργοποίηση κυλίνδρων μπορεί να μειώσει δραματικά την κατανάλωση.

Θα βγαίνουν άνετα 6άρια ίσως και 5άρια. Τώρα τον Αύγουστο που δεν έχει κίνηση 6,5 γράφει το T-Roc στην Αθήνα.

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

Βρε συ η Toyota μετά βίας μόλις έβγαλε ηλεκτρικά και plug-in. Οκ έκανε τρελή επιτυχία με τα hev και μάζεψε πολύ χρήμα, το είχε κάνει και η vw παλιότερα με τα πρώτα turbo.

Ας μην δίνουμε μυθικές διαστάσεις ότι επειδή κάποια στιγμή έκαναν κάτι και ξεχώρισαν θα έχουν πάντα την ικανότητα και την τύχη να καινοτομούν επιτυχώς και καλύτερα από τους άλλους.

Δεν ξεχώρισαν τυχαία ούτε τους «έκατσε», είχαν σχέδιο και το υλοποίησαν με επιτυχία. Η Toyota είναι η μοναδική εταιρεία που δεν παρασύρθηκε σε αυταπάτες περί πλήρους ηλεκτροκίνησης έως το 2030 ούτε προχώρησε σε βεβιασμένη εγκατάλειψη των θερμικών κινητήρων γι’ αυτό και άλλοι σήμερα αναγκάζονται να κάνουν στροφή 180 μοιρών. Γνωρίζει καλύτερα από όλους το κοινό της και έχει επιλέξει να ασχοληθεί σοβαρά με τα αμιγώς ηλεκτρικά όταν θα είναι έτοιμες οι solid-state μπαταρίες. Αν αυτή η στρατηγική αποδειχθεί σωστή ή όχι θα φανεί· προς το παρόν, εκείνο που ξεχωρίζει είναι η συνέπεια στη στάση της.

FYI, δεν έχω Toyota, αλλά τους αναγνωρίζω ότι στον τομέα των Full Hybrid παίζουν ουσιαστικά χωρίς αντίπαλο.

Αρκετά με τα εκτός θέματος. Γιατί υποβάθμισαν τον 1.5 λόγω κανονισμών ρύπων;

Τι εννοείς, τι υποβάθμισαν?

110 αντί για 130

Για τον παλιό 4κύλινδρο 1.5 μιλάς προφανως με τα 130ps. Κράτησαν την ίδια ροπή στα 22kg και μείωσαν την ισχύ στα 115-116, οπότε μόνο στις τελικές θα διαφέρουν. Υποθέτω για τους ρύπους και την κατανάλωση.

Μπορεί να υπάρχουν και εμπορικοί λόγοι, ήταν κοντά σε τιμή και επιδόσεις με τον 150ps και δεν θα τον αγόραζαν. Οπότε του "έκοψαν" κάτι, για να του "κόψουν" και την τιμή.

@dettol said in VW T-ROC 2026 HEV:

@a-d-p said in VW T-ROC 2026 HEV:

Ο Thomas αναφέρει στο βίντεο ότι η full hybrid θα έχει 15% χαμηλότερη κατανάλωση,
Μικρό το κέρδος μου φαίνεται, εκτός κι αν καίει λίγο και η mhev έκδοση

Το Corolla cross τι καταναλώσεις έχει; Μιας και το troc απέναντι σε αυτό τοποθετείται νομίζω
Έχω δει βίντεο με golf etsi και είχε όντως αρκετά χαμηλή κατανάλωση.

Και εγώ έχω εντυπωσιαστεί από την κατανάλωση του δικού μου. Πήγαινε -ελα Χαλκιδική, με χαμηλές ταχύτητες λόγω κίνησης, καίει όσο και το baleno, που ήταν και 450 κιλά ελαφρύτερο. Εννοείται ότι καίει λιγότερο από τα Astra H (ατμοσφαιρικό και turbo).
Την Παρασκευή είχα 5,3 λίτρα μέχρι φανάρια Νικήτης με 65 χαω μέση ταχύτητα. Κάναμε 20 λεπτά να βγούμε από Νικήτη και τελικά έγραψε 5,6 λίτρα μέση 53 χαω.
Τα 34 χλμ (Μουδανιά - Νικήτη) είναι παλιός δρόμος με όριο μέχρι 90 μεν, αλλά το καλοκαίρι ζήτημα να μπορείς να πιάσεις 70, πηγαίνουν τρενάκι τα αυτοκίνητα, έχει πολλές κατοικημένες περιοχές κτλ

Τελευταία βλέπω μια μεταστροφή, από τους τρικύλινδρους κινητήρες, σε τετρακύλινδρους, είτε με την κατάργηση κάποιων, είτε με την δημιουργία νέων τετρακύλινδρων.

@katafractos17 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@dettol said in VW T-ROC 2026 HEV:

Το Corolla cross τι καταναλώσεις έχει; Μιας και το troc απέναντι σε αυτό τοποθετείται νομίζω

Εγώ απέναντι στο C-HR θα το έβαζα.

Ναι γιατί Είναι πολύ πιο πρακτικό από το CH-R και ομορφότερο από το Corolla cross

@lap said in VW T-ROC 2026 HEV:

Μεταλλικό νομίζω απαγορεύτηκε λόγω σκουριάς.

Εάν δεις το γράφημα έχουν ένα μεγάλο κενό στην βάση του καθίσματος μεταξύ του πίσω μέρους και της μπαταρία;.

Αυτοί όμως αντί να φτιάξουν ένα νέο ντεπόζιτο βάζουν αυτό από το phev Audi που είχε μεγαλύτερη μπαταρία και δεν περίσσευε χώρος, ενώ τώρα περισσεύει.

Οικονομία κλίμακας….

Μηχανολογική προχειροδουλειά. Αλλά έχει μαλακά πλαστικά.

Τουλάχιστον να δούμε τι κιβώτιο θα έχει.

Κάποιος κάνει την καινοτομία, συνήθως τρώει τα μούτρα του και μετά υιοθετούν οι υπόλοιποι.

@cirus said in VW T-ROC 2026 HEV:

χωρις να εχουμε τιμοκαταλογο δεν το βάζω απέναντι σε τιποτα

Το CC μπορει να ειναι φτηνιαρικο και αηδια σε εμφανιση εχει ομως εκπληκτικα καλή καταναλωση και πολύ καλή τιμη

Ας δουμε ποσο θα εχει και αυτό και μιλάμε μετα

Επισης θελω να δω εγγυηση και εγγυηση μπαταριων ποσο θα δίνει. Θυμιζω η toyota δινει 12 χρονια στην μπαταρία

ΥΓ ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ. σιχαινομαι και τα toyota και την Vag και το after sales της!!! και δω μπορω να θαψω και τις 2 ταυτόχρονα!!!

Εγγύηση μπαταρίας 8 χρόνια ή 160000 χλμ όπως τα ηλεκτρικά, λογικά
Το υπόλοιπο αυτοκίνητο 4 έτη ή 80000 χλμ

Δεν περιμένω τίποτα περισσότερο

Ωραίο update έκαναν στο t-roc. Μοντέρνο δυναμικό για VW και με αναβαθμισμένη ποιότητα. Αν είδα καλά εχει και φυσικά αρκετά φυσικά κουμπιά οπότε πιο εργονομικό σε σχέση με το Tiguan.

Το σίγουρο θέμα του θα είναι η τιμή του που με στάνταρ αυτόματο και υβριδισμό θα ανέβει αρκετά.

Είμαι περίεργος να δω την εφαρμογή του hev της VW. Για την κατανάλωση πάντως που αναφέρθηκε νομίζω ότι αναφέρεται στην μέση όχι στις αστικές διαδρομές οπότε εκεί μπορεί να φτάνει επίπεδα Toyota.

Υπομονή και θα τα δούμε όλα.

@green-power said in VW T-ROC 2026 HEV:

...

Το σίγουρο θέμα του θα είναι η τιμή του που με στάνταρ αυτόματο και υβριδισμό θα ανέβει αρκετά.

...

.

Pre-sales of the new T-Roc start in Germany on 28 August, with the market launch scheduled for November. Prices start at 30845 euros for the 1.5 eTSI with 85 kW/115 PS.

Από τα βίντεο φαίνεται να φοράει 225/40r20 και 225/45r19 ενδεικτικά το αντίστοιχου πλέον μεγέθους chr φοράει 245/40r20 και 225/50r19 έχει δηλαδή λίγο μεγαλύτερο τροχό. Ένας ανέφερε ότι θα ξεκινάει από 16in, λογικά εκεί με 215/65 ελαστικά.

@super-t said in VW T-ROC 2026 HEV:

@green-power said in VW T-ROC 2026 HEV:

...

Το σίγουρο θέμα του θα είναι η τιμή του που με στάνταρ αυτόματο και υβριδισμό θα ανέβει αρκετά.

...

.

Pre-sales of the new T-Roc start in Germany on 28 August, with the market launch scheduled for November. Prices start at 30845 euros for the 1.5 eTSI with 85 kW/115 PS.

Δεν έχει κάποια ιδιαίτερη αύξηση στη Γερμανία, συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο.
Λογικά εδώ θα ξεκινήσει κάτω από τα 29000€

@anergos13 said in VW T-ROC 2026 HEV:

Έτσι, το αυτοκίνητο τοποθετείται στο άνω άκρο της κατηγορίας

?

@a-d-p said in VW T-ROC 2026 HEV:

@cirus said in VW T-ROC 2026 HEV:

χωρις να εχουμε τιμοκαταλογο δεν το βάζω απέναντι σε τιποτα

Το CC μπορει να ειναι φτηνιαρικο και αηδια σε εμφανιση εχει ομως εκπληκτικα καλή καταναλωση και πολύ καλή τιμη

Ας δουμε ποσο θα εχει και αυτό και μιλάμε μετα

Επισης θελω να δω εγγυηση και εγγυηση μπαταριων ποσο θα δίνει. Θυμιζω η toyota δινει 12 χρονια στην μπαταρία

ΥΓ ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ. σιχαινομαι και τα toyota και την Vag και το after sales της!!! και δω μπορω να θαψω και τις 2 ταυτόχρονα!!!

Εγγύηση μπαταρίας 8 χρόνια ή 160000 χλμ όπως τα ηλεκτρικά, λογικά
Το υπόλοιπο αυτοκίνητο 4 έτη ή 80000 χλμ

Δεν περιμένω τίποτα περισσότερο

Μακάρι , θα δούμε. Αν και 4 χρόνια δεν το λες και καλό.

Και έτσι να ναι πρέπει να δούμε τιμές !!!!

4 έτη και 80Κ; Χμ…
Περίπου όσο κρατάνε τα leasing οι Γερμανοί.
Μετά έχει ο θεός…

Πάντως είναι ομορφουλικο να τα λέμε όλα.

@cirus said in VW T-ROC 2026 HEV:

@a-d-p said in VW T-ROC 2026 HEV:

@cirus said in VW T-ROC 2026 HEV:

χωρις να εχουμε τιμοκαταλογο δεν το βάζω απέναντι σε τιποτα

Το CC μπορει να ειναι φτηνιαρικο και αηδια σε εμφανιση εχει ομως εκπληκτικα καλή καταναλωση και πολύ καλή τιμη

Ας δουμε ποσο θα εχει και αυτό και μιλάμε μετα

Επισης θελω να δω εγγυηση και εγγυηση μπαταριων ποσο θα δίνει. Θυμιζω η toyota δινει 12 χρονια στην μπαταρία

ΥΓ ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ. σιχαινομαι και τα toyota και την Vag και το after sales της!!! και δω μπορω να θαψω και τις 2 ταυτόχρονα!!!

Εγγύηση μπαταρίας 8 χρόνια ή 160000 χλμ όπως τα ηλεκτρικά, λογικά
Το υπόλοιπο αυτοκίνητο 4 έτη ή 80000 χλμ

Δεν περιμένω τίποτα περισσότερο

Μακάρι , θα δούμε. Αν και 4 χρόνια δεν το λες και καλό.

Και έτσι να ναι πρέπει να δούμε τιμές !!!!

Ε, ναι, τα τέσσερα χρόνια είναι basic κάλυψη το 2025.
Τίποτα BMW πρέπει να είναι στα 2 χρόνια και η Nissan στα 3, αλλά άπαντες προσφέρουν επέκταση επί πληρωμή.

@chrisk6 said in VW T-ROC 2026 HEV:

4 έτη και 80Κ; Χμ…
Περίπου όσο κρατάνε τα leasing οι Γερμανοί.
Μετά έχει ο θεός…

Πάντως είναι ομορφουλικο να τα λέμε όλα.

Μετά τα 80000 χλμ αρχίζουν και χαλάνε
Εν τω μεταξύ η Skoda έχει 90000 χλμ
Τι διάολο, τα συναρμολογούν καλύτερα οι Τσέχοι;