@k-m said in Επιπτώσεις των δασμών Τράμπ στην αυτοκινητοβιομηχανια.:
Διαβαζω αυτο
και δεν μπορω να καταλάβω γιατι η ευρωπη με 750εκ δεν ειναι καλυτερη αγορα απο την US με 350εκ κοσμο.
Για τον ιδιο λογο που η αφρικη των 1.5 δις δεν ειναι μεγαλυτερη αγορα και απο τους 2.
GDP
https://statisticstimes.com/economy/united-states-vs-eu-economy.php
@dg79 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:
@criuser said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:
Βγαίνουν 5στερα τα κινέζικα γιατί έχουν στάνταρ όλα τα βοηθήματα, ενώ οι Ευρωπαίοι δεν τα έχουν στις βασικές και δεύτερες εκδόσεις.
Όχι, τα ευρωπαϊκά παίρνουν χαμηλότερη βαθμολογία και στους άλλους τομείς πχ
Renault 5 E-Tech Electric
Adult Occupant 80%
Child Occupant 80%
Vulnerable Road Users 76%Jeep Avenger
Adult Occupant 79%
Child Occupant 70%
Vulnerable Road Users 59%Peugeot 3008
Adult Occupant 82%
Child Occupant 85%
Vulnerable Road Users 79%Opel Grandland
Adult Occupant 82%
Child Occupant 85%
Vulnerable Road Users 79%ενω ένα απεχθές κινέζικο πχ
BYD Dolphin
Adult Occupant 89%
Child Occupant 87%
Vulnerable Road Users 85%
Το dolphin όσο πάει δείχνει ακόμα καλύτερο. Τα crash test είναι άψογα, και η ποιότητα κύλισης επίσης καλή.
Πρώτη φορά έκατσα χτες πίσω από τον οδηγό, για να δω πως είναι, και μπόρεσα και έκατσα σταυροπόδι λες και ήμουν σε bentley.
Επίσης παρατήρησα ότι έχει και θήκες στις πλάτες των καθισμάτων! Τόσο βιαστικά το πήρα, λόγω της υπερπροσφοράς, που δεν είχα χρόνο να δω τίποτα "περιττό"
@storm said in MG (SAIC) forum:
Πέτυχα σήμερα το MG4 σε λευκό χρώμα στο δρόμο. Ενδιαφέρουσα σχεδίαση, όμως το χρώμα το αδικούσε.
Δεν μπορώ να πω ότι είναι κάτι τρομερό σε σχεδίαση.
Μου θύμισε Honda προηγούμενων δεκαετιών και σε όγκο φαίνεται μικρό.
Το πορτοκαλι ειναι τρομερο.
Ο Αυτιας υποψηφιος ευρωβουλευτης με τη ΝΔ.
λογικο, καθως ολα τα σκουπιδια εκει μαζευτηκανε.
το ειδα σημερα στο δρομο και το θυμηθηκα.
@hountalas said in νόμος περι πινακίδας "no parking":
Παιδιά είναι τόσο συχνό το φαινόμενο που πλέον παίρνω αστυνομία και τους λέω, βρες τα στοιχεία του από την πινακίδα και πες τον να έρθει να το πάρει. Αλλά λένε δεν γίνεται αυτό παρά μόνο να έρθουν να τον γράψουν.
Εγώ εκείνη την ώρα θέλω να φύγω η να μπω. Τι να το κάνω αν τον γράψει; Αύριο θα είναι άλλος τυφλός.
Εχει τύχει να κατεβαίνω και να παρκάρει κάποιος εκείνη την ώρα. Τον περιμένω να το βάλει καλά καλά και μόλις πάει να βγει ανοίγω την γκαραζόπορτα. Με κοιτάει, αααα δεν το είδα. Ναι θέλω να φύγω. 5 λεπτά θα κάνω μου λέει.
Μπετομένη ρόδα μονο.
Του ξεφουσκωνεις καθε φορα και τα 4 λαστιχα και τον αφηνεις να ψαχνεται.
Ετσι κι αλλιως τρομπας ειναι, θα τα φουσκωσει μονος του.
Αχ δεν σας μπορώ.
Λεφτά υπάρχουν
λαπ μπες δες τιμες νεων αυτοκινητων, ακομα και σουπερμινι. θα παθεις σοκ. Εγω παντως επαθα. ΑΠΟ 22350 το πολο των 95 ιππων με την κουταλα; ΡΕ ΠΑΤΕ ΚΑΛΑ;;;;;;;
Μη πας μακρια, πηγα να δω το δελφινι στον σφακιανακη, και ειχε διπλα ενα swift 1.2 82ps φουλα πλαστικουρα μεσα, και ειχε 20.500...
Ουρες θα κανει ο κοσμος...
@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
Άρα είσαι Φούλ έτοιμος για ηλεκτρικό.
Ναι, εχω ηδη ενα phev formentor (leasing), το οποιο βγαζει 50-60χλμ με μια φορτιση, τα οποια καταναλωνει με ενα πηγαινελα στη δουλεια, και επιστρεφει με ενα οριακο 15%.
Οποτε θελει φορτιση καθε μερα. Κουραστικο, μιας και δεν εχω βαλει ακομα wallbox.
Ειμαι στην αναζητηση ηλεκτρικου, αλλα το προβλημα μου ειναι πως δε ξερω τι θελω.
Σκεφτομαι για byd dolphin, tesla model 3, ακομα και το fiat 500e σκεφτηκα, για κατι πολυ μικρο εντος πολης, αλλα με τη γελοια τιμη που εχει το 3+1 παιρνω Model 3.
Ελπιζω μεχρι να αποφασισω να μην εχει κοπει το κη3.
Σημερα το πρωι ανεβηκα ταρατσα και τα ψιλοεπλυνα, καθως ειχαν μαζεψει χωμα, και αυξηθηκε η παραγωγη καπου 15%.
@accentwizard said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Για αλλη μια φορα σημερα,επιδοτησα τα διοδια μηχανοβιου,που κολλησε πισω μου στα διοδια της Πατρας.
Ο τυπος δεν ειχε ουτε πινακιδα...
Κλαιν.
Αλλα ενας γνωστος μου ειχε παθει κατι αλλο...
Πληρωνει στα διοδια, και περναει το δικυκλο απο δεξια του και πριν προλαβει αυτος να ξεκινησει κατεβαινει η μπαρα, και η υπαλληλος δεν ηθελε να την ξανα ανοιξει και του ελεγε να ξαναπληρωσει.
Ε, εγινε της καριολας.
Η ιπποδυναμη στα ηλεκτρικα ειναι μεγαλη επειδη ειναι σχεδον τσαμπα.
ΤΑ υπολοιπα ειναι που πρεπει να ασχοληθουμε τωρα.
Μπαταρια, ταχυτητα φορτισης, και να γινουν λιγο πιο ελαφρια σιγα σιγα.
@fanis75 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@babisstinson said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
Η αλήθεια είναι ότι αν δεις καινούρια 3008, Χ1, CX-30, XC-40 και μετά πέσεις πάνω στο Corolla Cross και μπεις και μέσα να δεις ποιότητα κλπ θα πεις Παναγία μου..!
Ετσι ειναι, σε απτή ποιότητα υστερεί υπερβολικά (ειδικά συγκριτικά με πρίμια) - για αυτό υπάρχει η Lexus.
Βέβαια σε ουσιαστική ποιότητα είναι μπροστά από όλα τα παραπάνω, αλλά αυτό δεν φαίνεται με το ζουληχτό πλαστικούλι στην έκθεση, φαίνεται όμως στις πωλήσεις.
Οι πωλησεις δεν ειναι αναλογες με την ποιοτητα.
Οι πωλησεις εχουν σχεση με την τιμη, το vfm, το μεγεθος, την υποστηριξη, το marketing, την διαθεσιμοτητα, το κοστος συντηρησης και αλλα.
Ετοιμάζομαι για το πρώτο ταξίδι με το Dolphin.
200χλμ διαδρομής. 100 ΕΟ και 100 επαρχιακοί με στροφές.
Ελπίζω να τα καταφέρουμε 
@andya3 said in Απέχθεια για τα Κινέζικα Αυτοκίνητα:
Με εκπλήσει πάντως που στη χώρα της αρπαχτής γίνονται ανεπιφύλακτα δηλώσεις θαυμασμού για τις Κινέζικες μάρκες που ξαφνικά γεμίζουν την αγορά από το πουθενά.
Εποχές χρηματιστηρίου μου θυμίζει το θέμα, μακάρι να βγω ψεύτης, αλλά θα κλάψουν κάμποσα πορτοφόλια.
Βέβαια το τραβάει και του Έλληνα ο κω..., πιστεύει στο εύκολο και γρήγορο κέρδος, στα φτηνά και super τεχνολογικά Κινέζικα αυτοκίνητα κλπ.
Κάντε και λίγο κράτει βρε παιδιά, εδώ η Hyundai είναι δεκαετίες στην Ευρώπη κι άμα χρειαστείς κανένα προφυλακτήρα σου λένε σε 3 μήνες! Έχω τώρα γνωστό με το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο 2 μήνες ήδη!
Δε μιλάμε για κινέζικες μικροσυσκευές του τύπου πιστολάκια μαλλιών που είναι απλά κακής αντιγραφής από δυτικά.
Δε μιλάμε καν για αντιγραφα συμβατικών αυτοκινήτων.
Αλλά νέα και ανώτερη τεχνολογία που, οι παραδοσιακοί κατασυευαστές κοιτάνε με τα κυάλια.
@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τι είναι το full experience που προσφέρει η Tesla και όχι η VW;
Neo-Nazi Vs Old-Nazi
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τα phev έχουν τα χειρότερα κι απ τους δύο κόσμους, θερμικό κι ηλεκτρικό.
Τα hev κράτησαν τα καλύτερα απ τους δύο κόσμους.
Αν συνυπολογισεις συνολικά κόστος αγοράς, κόστος χρήσης, κόστος μεταπώλησης, απόδοση, ευκολία χρήσης, μέγεθος, απόσβεση περιβαλλοντικης επιβάρυνσης κλπ. ο μόνος λόγος να προτιμήσεις phev είναι τα εταιρικά φορολογικά κίνητρά και πως δεν σ αρέσουν τα γιαπωνέζικα φουλ χαημπριντ.
Το formentor phev που έχουμε ως εταιρικό, δε θα το άλλαζα πάντως με hybrid τύπου corolla cross.
Είναι οδηγικά άψογο, εμφανισιακά τρομερό, και το φορτίζουμε κάθε μέρα, οπότε η μετακίνηση μας βγαίνει τελείως τσάμπα.
Επίσης δεν θα πήγαινα σε EV εταιρικό. Καθώς τώρα μας δίνουν και 150 ευρώ το μήνα βενζίνη (που τη βάζω αλλού ), ενώ με το EV θα κοβόταν...
@kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Όπως είναι γνωστό, στην Ελλάδα μόνο οι δεξιοί φοροδιαφεύγουν…οι αυτοαποκαλούμενοι αριστεροί -στην ουσία οι χειρότεροι καπιταλιστές- κάνουν ακριβώς τα ίδια και ενίοτε χειρότερα….να δεις ακραίο κομμουνιστή με 4 σπίτια και Χ5 καινούργια να παίρνει fuel pass λόγω χαμηλών εισοδημάτων…
Υπαρχουν χειροτεροι απο αυτους, οι δεξιοι με αριστερες τσεπες, κατι κακομοιρηδες-καρμιρηδες, που ψηφιζουν μητσοτακη, ενω ζουν με επιδοματα, δεν ξερουν ουτε ορθογραφια, και ασχολουνται ολη μερα με τον ολυμπιακο.
Το καλο ειναι πως τους ξεχωριζεις απο μακρια, καθως εχουν ελληνικες σημαιες στο προφιλ, αστερια βεργινας η χριστουληδες και παναγιες αγκαλιτσα.
@red_monster said in TESLA FORUM:
@cirus said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
η πραγματικοτητα, οπως αποτυπωνεται απο τις πωλησεις ολων των οχηματων, ειναι οτι οι ανθρωποι θελουν οχημα που:
α. ειναι σχετικα οικονομικο στην αγορα και στη συντηρηση
β. εχει καλους χωρους
γ. ειναι απλο στη χρηση/οδηγηση
δ. συγχωρει λαθη τους
ε. ειναι ανετο στα ταξιδια
στ. (λιγο ανακεφαλαιωση ισως) τους παει γρηγορα και με ασφαλεια στον προορισμο τουςΤο 90% των αγοραστων δεν ενδιαφερονται ουτε για καμπυλες ροπης, ουτε που βγαζει την μεγιστη ιπποδυναμη (ή ποση ειναι αυτη) ουτε αν εχει γονατα mcpherson, ημιακαμπτους, roll-bar, roll-cage ή με οτι στο διαολο αλλο ασχολουνται οι enthusiasts (το υπολοιπο μαξ 10%)
Μαλιστα θα τολμησω να πω, οτι απο το υπολοιπο 10%, οι μισοι, οταν τους δινεται η ευκαιρια, αγοραζουν κατι απλο στη χρηση, ακομα και αν εχουν γνωσεις.Για αυτους τους λογους επικρατησαν τα suv, για αυτους τους λογους επικρατησαν τα υβριδικα, για αυτους τους λογους επικρατουν τα αυτοματα, για αυτους τους λογους επικρατει η τογιοτα (αγοραζεις και εχεις το κεφαλι σου ησυχο). Δεν ξερω αν θα επικρατησουν τελικα τα ηλεκτρικα (δηλ αν θα εχουν συντριπτικα ποσοστα στην αγορα), αλλα αυτο ειναι συναρτηση και των υποδομων.
ναι αλλα είμαστε σε forum που αν οχι η πλειοψηφία, παρα πολλοί ανοίκουν στο 10%
Τι αυτοκίνητα οδηγάει αυτό το ψαγμένο 10% ;
Αλλο τι οδηγαει, αλλο τι θα ηθελε να οδηγαει.
@bassstarlet said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Οι ευρωπαιοι και οι (υπολοιποι) αμερικανοι τι εχουν να αντιταξουν;
Tην Πολιτική Ορθότητα και την WOK ατζέντα.
Τα wok ειναι κινεζικα.
@andya3 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Ξαναγράφω. Οι γιατροί της Αττικής ( φυσικά όχι όλοι αλλά κάποιοι μεγάλοι) φοροδιεφευγαν όσο ολόκληρος ο ΕΝΦΙΑ. Μπορείς να καταλάβεις τα μεγέθη;
Φυσικά ένας μεροκαματιάρης εε δεν κατέστρεψε τη χώρα που ισα ίσα βγάζει τα έσοδα του από τα έξοδα του. Δεν μιλάμε για αυτούς. Μιλάμε για ε.ε με έσοδα εκατοντάδες ευρώ την ημέρα και χιλιαδες το μήνα που δήλωναν κάτω από αφορολογητο ή ελάχιστα πιο πάνω.
Αυτός ήταν ο λόγος που επιβλήθηκε το ακραίο μέτρο για φορολόγηση από το πρώτο ευρώ. Διότι όλοι δήλωναν λίγο κάτω από το αφορολογητο επί δεκαετίες ενώ παράλληλα αγόραζαν σπίτια, αυτοκίνητα κτλ.
Το κράτος θα κοιτάξει πρώτα να μαζέψει τις σπατάλες και την κακοδιαχείριση στο δημόσιο. Θα μαζέψει τα του οίκου του. Και μετά θα το πιάσει ο πόνος για τους μεγαλογιατρούς.
Ας κοιτάξει ο καθένας το παιδί του, τη γυναίκα του και τη δουλειά του και μετά ας του φταίνε οι υπόλοιποι.
Είναι εύκολο να φταίνε πάντα οι άλλοι.
Και πως θα το κανει η ΝΔ αυτο ενω η ιδια ειναι ανικανη ( ηδεν θελει) να μαζεψει τα 400 εκ που χρωσταει?
@wantone said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Τι γλέντι κάνει ο ελονας σε όλους τους παραδοσιακούς κατασκευαστές ;
Μονο στις μετοχες κανει γλεντι. Οι κινεζοι γλεντανε ολους τους παραδοσιακους αυτη την στιγμη.
Καιρος ηταν.
Γιατι βαρεθηκα με τις υπερκοστολογημενες πιπες που πουλαγανε οι ευρωπαιοι υπο τη προστασια της ΕΕ.
