@lap said in Toyota Corolla Cross:
Στο τέλος θα πας θα τους πεις στο διάλο και εσείς και το 0w16 και θα φύγεις.
Εν τω μεταξύ, εγώ δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με τα λάδια που βάζουν. Το αφήνω εξουσιοδοτημένο, πληρώνω, το παίρνω και φεύγω. Ούτε ιξώδες κοιτάω ούτε μάρκα που βάζουν. 
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Πλάκα-πλάκα, το Spring κυνηγάω κι εγώ να το πάρω για εβδομαδιαία δοκιμή εδώ και κάνα 6μηνο, αλλά δεν μου κάθεται. Ο PR της Dacia.
Εσύ κοίτα να έχεις από κοντά τον pr της stellantis @criuser να εξασφαλίσεις τουλάχιστον το 35% της αγοράς, γιατί το υπόλοιπο (Toyota) μας έχει στον πάγο 
️
@czio said in KIA SPORTAGE 2021:
@realzeus said in KIA SPORTAGE 2021:
Για 25 χιλιάρικα η ασφαλιστική θα το βγάλει <<ολική καταστροφή>> μάλλον. Επίσης από την στιγμή που άρπαξε σασί, καλύτερα να μην το φτιάξεις. Το σημαντικό είναι ότι δεν χτύπησε κανείς.
Και στην ολική καταστροφή, τι γίνεται, σου δίνει 25000 ή 35000 με την προϋπόθεση ότι αυτό είναι το ΜΑx που σου καλύπτει;
Εκτιμάται η αξία του σαν μεταχειρισμένο αυτή τη στιγμή πχ. 30000 και το παίρνει η ασφαλιστική να το δώσει για ανταλλακτικά ή σου αφαιρεί ένα ποσό που υπολογίζεται ότι αξίζει και το πουλάς εσύ και συμπληρώνεται το ποσό. Σε εμένα έτσι έγινε τουλάχιστον. Να σημειωθεί ότι και οι 2 ασφαλιστικές ( είχα μεικτή αλλά είχε κάνει θετική δήλωση ο άλλος που έφταιγε) το εκτίμησαν ακριβώς το ίδιο, άρα παίζει να έχουν καταστάσεις με την αξία κάθε αυτοκινήτου.
@criuser said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:
@cirus said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:
@antoniokon said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41774216-suzuki-vitara
Η περιγραφή, όλα τα λεφτά...
Με κερασάκι τα εξής:
"ΔΕΝ θα μπείτε μέσα.
ΔΕΝ θα το αγγίξετε."Πιο μ@λ@κ@ς πεθαινεις !! Τι άλλο θα διαβάσουμε
Να τον πάρουμε τηλέφωνο στο Κιλκίς να του πούμε αν παίρνει ανταλλαγή το Σέρρες που φέρνει ο Σπανός.
Άσε καλύτερα , θα νομίζει ότι του δίνεις όλο τον γειτονικό νομό
@georgemit said in KIA SPORTAGE 2021:
Όταν λήξει η δική μου θα κάνω κι εγώ μια μεικτή, ετήσια hd 270€
Δεν χρειάζεται να περιμένεις, μπορείς να ζητήσεις πρόσθετη πράξη ασφάλισης, που θα ισχύει μέχρι την λήξη της υπάρχουσας.
Μάλιστα, μερικές δεν στέλνουν πραγματογνώμονα να ελέγξει το αυτοκίνητο. Ο έλεγχος γίνεται μέσω app με live video 
@criuser said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@a-d-p said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@criuser said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@civil357 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@criuser said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
Πάντως το ξαναλέω, αφού άκουσα ότι από τα 500 μπίντ ο πωλητής είπε ότι έχουν δώσει τα 200, που παίζει να είναι και λιγότερα.
Και στο ΦΒ και παντού τρέχει συνέχεια διαφήμιση.
Και αν δεν πουλήσει τους επόμενους 3-4 μήνες τι θα κάνει ο αντιπρόσωπος ?
Βασικά πρόβλημά του , τι μας νοιάζει εμάς σαν καταναλωτές;
Μακάρι να του μείνουν και απούλητα , έτσι ώστε να τους πείσει για ακόμα χαμηλότερη τιμή ( λέμε τώρα, πόσο παρακάτω να πάει). Θα μου πεις θα κλείσει ο αντιπρόσωπο , ε δε νομίζω , αλλά καταλαβαίνω τον προβληματισμό σου σε αυτό.
Πιθανότατα θα τα δώσει και αυτός σε leasing σε εξευτελεστικές τιμές όπως τα στελαντις , προηγούμενης γενιάς με την μπαταρία επιπέδου ΑΑΑ , που έχουν κατακλύσει την αβις. Σήμερα στο διαμορφωτή της peugeot , δεν μπορείς σαν ιδιώτης να αγοράσεις ηλεκτρικό όπως της αβις ( τουλάχιστον 2008 και 208 που κοίταξα) . Μοιάζει καραβιά αυτοκινήτων για rent a car και λοιπούς στόλους στους οποίους η νομοθεσία επιβάλλει πλέον ποσοστό ηλεκτρικών.
Επειδή τώρα είμαι για καφέ η απάντηση σύντομη.
Στο λινκ της Αβις για το 4 είναι το σαιν δηλαδή η πλούσια και έχει και την μαλακια το acc προφανώς γιατί το ηλεκτρικό είναι αργό και ακολουθεί σαν τα υβριδικά.
Ενώ στα ντίζελ δεν είναι επιλέξιμη γιατί δεν υπάρχει κανένας να ακολουθήσεις.
Όλο στους καφέδες είσαι
Όταν με ρωτήσει ξανά η σύζυγος, τι δουλειά κάνουν αυτοί που κάθονται στα καφέ στην πλατεία καθημερινές....ο @criuser με την παρέα του θα της πωΣτους μεσημεριανους καφέδες ήμουν πάντα γιατί ήταν το μεσημεριανό εταιρικό μήτινγκ μετά τα εργοτάξια και τις πρωινές δουλειές και πριν το γραφείο. Συνήθως 3-5.
Είχαμε και το βραδυνό ποτάκι ως μήτινγκ μετά το 5-9.30 του γραφείου μέχρι τις 10.30.
Τώρα έχουμε κόψει το βραδυνό.
Ωραίες στιγμές.... πάντα με υγεία 
και.... 
....
Σταμάτησαν την εισαγωγική elite που δεν την προτιμούσαν, έτσι και αλλιώς, οι αγοραστές λέει. Περισσότερο λειτουργούν σαν κραχτης αυτές οι εισαγωγικές εκδόσεις, για να πάει ο πελάτης στην αντιπροσωπεία
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Πάντως, εγώ δε διαβάζω τα Δελτία Τύπου που ανεβάζω. Τα περνάω μια γρήγορη επιφανειακά για να δω αν έχει κάτι τρελό και τα προωθώ. Είναι πολύ βαρετά, απορώ με την υπομονή σου.
Μάλλον έχω πολύ ελεύθερο χρόνο
Αν με γνώριζες προσωπικά θα καταλάβαινες...
https://autoholix.com/2024/06/29/byd-atto-3-204-ps-dokimi-test-drive/
Η Ισμήνη είναι μία από τους λίγους του ειδικού τύπου που γράφει κ 1-2 αρνητικά, μαζί με τον "δικό μας" @dimsabas
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
αλλαζουν τοσο οι καταστασεις, που δεν εχει νοημα να σκεφτεσαι για το μελλον. Οταν εισαι ετοιμος να αγοραζεις, βλεπεις τι υπαρχει και επιλεγεις.
δεν έχεις άδικο, οταν λέω μέλλον εννοω σε 1.5 χρόνο από τώρα περίπου. Θέλω οπωσδήποτε πισωκίνητο (η τετρακίνητο), μπαταρία το λιγότερο >65Kwh, ιδανικά πάνω από 80kwh. Με βάση το value for money, το Ο2 ειναι σε καλό level.
18 μηνες ειναι μια αιωνιοτητα στην συγκεκριμενη χρονικη στιγμη, ειδικα αν ενδιαφερεσαι για ηλεκτρικο. Πριν 1.5 χρονο δεν υπηρχε η byd στην ελλαδα και τις υπολοιπες εταιρειες που ειδαμε στην εκθεση, τις βλεπαμε σε κατι βιντεακια απο την ασια. Ασε που μπορει να κυκλοφορησει κανενα ενδιαφερον αμαξι απο τους ευρωπαιους..... ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧ.. μπα σε καλο μου,τι αστεια λεω και αποψε...
Έχεις ρεντα απόψε
@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:
Σε αυτούς δεν πηγαίνει ο @alex-mix ;
Εγκαταλείπουν τον κλάδο οι άνθρωποι και ξεπουλάνε.
Σαν τον Θανασάκη και τον περιπτερά στον Αρκά;
@billy84 said in Πληρωμή προστίμου λόγω παράβασης σε χώρα του εξωτερικού:
Θα το γράψω εδώ να υπάρχει. Παιδιά ΜΗΝ παραλαμβάνετε οτιδήποτε από εξωτερικό. Το έχουν κάνει επάγγελμα οι κλέφτες οι Ιταλοί. Όταν δεν παραλαμβάνετε δε μπορούν να σας κάνουν τίποτα.
δεν μπορεί να μας κάνει και πολλά ένας Δήμος της Ιταλίας, για ένα διοικητικό πρόστιμο παράνομης στάθμευσης κτλ εδώ καλά καλά δεν μπορούν οι ελληνικοί δήμοι.
Γενικά, να ξέρετε, οποίος μπορεί να εισπράξει δεν στέλνει ειδοποίηση.
Η ειδοποίηση είναι ψαρωτικη (99%), γιατί είπαμε, οποίος μπορεί.... χρεώνει λογαριασμούς και κάρτες....
Τα στοιχεία τα δίνει συνήθως η εταιρεία ενοικίασης
Για μια τροχονομικη παράβαση δεν μπορεί να μάθει, εύκολα, ένας ιταλικός δήμος σε ποιον ανήκει το αυτοκίνητο. Υποψιάζομαι παράνομες πρακτικές εισπρακτικών.
Θα βοηθούσε αν κάποιος μάθαινε τι κάνουν οι ελληνικοί δήμοι σε αντίστοιχες περιπτώσεις Ιταλών πολιτών, καθώς και η ααδε.
Εμείς έχουμε διαταγές, σε περίπτωση αλλοδαπών οδηγών ή και οχημάτων.
Στα φωτογραφικά ,
να συλλέγουμε όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία από τις rent a car, αλλιώς τους χρεώνουν την κλήση.
Αν είναι αλλοδαπό το όχημα, μπαίνει "στο αλάτι" η κλήση γιατί τελευταία φορά που ασχολήθηκε ένας συνάδελφος, έφαγε άκυρο από το υπουργείο. Εμείς τις στέλνουμε στο Δήμο και ας κόψουν το λαιμό τους.
Στα επ αυτοφώρω
Αν είναι φορτηγό, άμεση πληρωμή, αλλιώς ακινητοποίηση. Μέχρι και στο ATM τους πηγαίνουν οι Τροχονόμοι .
Αν η παράβαση έχει και ποινή αφαίρεσης.... επιτόπου αφαίρεση στοιχείων. Αφού πληρωθεί η παράβαση, εξετάζεται κατά περίπτωση.....η επιστροφή ή όχι των στοιχείων 
Σας το είπα;
Όποιος μπορεί εισπράττει δεν στέλνει επιστολές
@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:
@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:
test drive με 5.000 χλμ
Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.
Μακριά από τεστ ντραιβ, άσε που τα δίνουν μόνο 1000€-1500€ φθηνότερα από καινούριο.
@sabas_thess said in FORD KUGA 2020:
Το 8αρι με το οποίο έρχεται το Kuga των 186ps είμαστε ΒΈΒΑΙΟΙ ότι είναι το γνωστό με τον μετατροπέα ροπής και όχι κάποια διπλοσύμπλεκτη τρίπλα;
https://advancedtransmission.com/the-new-ford-8f35-8-speed-transmission/
Αυτό φοράει
@bill_hsd said in Toyota C-HR 2023:
@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:
@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:
@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:
@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:
@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:
Σήμερα φίλη παρέλαβε CHR. Τα πλαστικά στο σαλόνι είναι 20ετίας. Κάθε νεότερο ΤΟΥΟΤΑ έχει αισθητά μεγάλη έκπτωση στην ποιότητα. Κάπως πρέπει να μεγαλώσει το περιθώριο κέρδους
Πιστευεις οτι ακομα και ενα hyundai kona καινουριο εχει καλυτερη ποιοτητα μεσα?
Άρα έχει καλώς;
Αποδέχεσαι ότι πουλά ο κάθε κατασκευαστής;
ή το διαπιστώνεις κι αποφασίζεις αν σε ενοχλεί ή ότι το αποδέχεσαι και αγοράζεις;To c-hr το παιρνεις καθαρα γα την καταναλωση.Ολα τα αλλα ερχονται σε δευτερη μοιρα.Ετσι και αλλιως ειναι πολυ περιορισμενες οι επιλογες πια.Τουλαχιστον στην ευρωπαικη αγορα.Ή κορεατικο θα παρεις ή ιαπωνεζικο.Τα ιαπωνεζικα ειναι 80% διλιτρα.Οποτε στα δαχτυλα οι επιλογες στην ελλαδα
Τα 2000cc δεν είναι τροχοπέδη καθώς πλέον είναι οικονομικότατοι κινητήρες κι το downsizing φθίνει συνεχώς. Άλλωστε εκτός των Ιαπωνέζων, το GROUP VAG έχει εγκαταλείψει τα λίγα πιεσμένα κυβικά, με τον 2.0 tdi να ξεκινά από 115hp.
Αν στα +-35k προβληματίζουν τα 410ευρώ του Φ.Π. ή κάποιος έχει μεν τα χρήματα αλλά δεν μπορεί να καλύψει το τεκμήριο, είναι κάτι εντελώς διαφορετικό.Για την ιστορία, στην Ευρώπη τα τέλη ταξινόμησης και η ασφάλεια υπολογίζονται βάσει ιπποδύναμης οπότε εκεί τα πράγματα είναι αντικειμενικότερα.
Τέλος ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο η κατανάλωση ή μόνο τα πλαστικά. Είναι το σύνολο που θα πρέπει να είναι ταιριάζει στον κάθε οδηγό και πάντως να ανταποκρίνεται στην τιμή πώλησης. Κι εδώ, κυρίως στον τομέα της -έστω απτής- ποιότητας κατασκευής, το CHR υπολείπεται έως κι αισθητότατα σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές.
Βεβαίως αν όπως ανέφερες κάποιος έχει απόλυτο στόχο την οικονομία καυσίμου κι αδιαφορεί για τα πλαστικά, το CHR είναι ωραιότατο. Φυσικά ίσως θα μπορούσε να δει Lexus LBX κι να πάρει σαφώς ποιοτικότερο αυτοκίνητο με αντίστοιχη οικονομία
Αν μου επιτρέπεις κάποια σχόλια:
Τα 2000cc στην Ελλάδα περιορίζουν αισθητά την οποιαδήποτε προοπτική μεταπώλησης ενός αυτοκινήτου στην Ελλάδα, ειδικά σε αυτοκίνητα κατηγορίας C-HR, αν αυτό βεβαίως ενδιαφέρει τον ιδιώτη αγοραστή.Μιλάω ως παθών...
Μεγάλη αλήθεια. Αυτός είναι ο λόγος που δεν αγόρασα δίλιτρο, αν και έχω απαλλαγή τελών κυκλοφορίας και φόρου πολυτελείας μέχρι τα 2650 κυβικά.
Βέβαια, σε μια αγορά που πλέον πουλάει 70%+ leasing, η αγορά ΙΧ μεταχειρισμένων δυστυχώς ασθμαίνει εδώ και καιρό.
Επίσης, τα σχόλια για τα πλαστικά του 2ης γενιάς C-HR νομίζω ότι είναι λίγο υπερβολικά.
ΟΚ, δεν είναι αντίστοιχα ποιοτικό όπως το 1ης γενιάς, αλλά όλα τα αυτοκίνητα φθίνουν πλεον ποιοτικά στη νεότερη γενιά τους, ιδίως μετά την ευρεία χρήση ανακυκλωμένων υλικών.
LBX/Yaris Cross είναι άλλη κατηγορία σε σχέση με UX/C-HR, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε διάφορους τομείς (πλαίσια,κινητήρες, αναρτήσεις, χώρους κλπ.), οποτε, οπως σωστά αναφέρεις, θα πρέπει να εστιάζουμε στο σύνολο και να βλέπουμε τι μας ταιριάζει.
17 μτχ CC υπάρχουν στο car,gr , όλα δίλιτρα, δεν έχει φύγει ούτε ένα εδώ και ένα μήνα. Και μιλάμε για το αυτοκίνητο που έχει αναμονή μήνες για παραλαβή καινούριου. Και Toyota που έχει καλή μεταπώληση, φαντάσου τα υπόλοιπα
https://www.car.gr/l/98516827/
Έχω λοκάρει και αυτό
https://www.car.gr/s/2rjr9z67/
10.000€ κάτω από καινούριο, γιατί άραγε;
@npapanik said in Honda Civic:
Για να ευθυμήσουμε λοιπόν να σας πω μία ιστορία για τον Σαρακάκη: είναι 1995 και ξαφνικά βλέπω το ταχύμετρο μου (Civic EG) να πέφτει στο μηδέν. Το κοιτάμε λοιπόν με το συνεργείο και βλέπουμε ότι ένα πλαστικό γρανάζι έχει φθαρεί και πρέπει να αλλαχτεί. Κατεβαίνω λοιπόν στον Σαρακάκη κάτω στην Αθηνών και στα παιδιά στα ανταλλακτικά που τα ήξερα κιόλας και τους λέω έτσι κι έτσι θέλω αυτό το ανταλλακτικό μου λένε φίλε ατύχησες έξι μήνες τουλάχιστον για να το φέρουμε… Ρε παιδιά είναι δυνατόν χωρίς ταχύμετρο και τα λοιπά και τα λοιπά μου λένε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι πήγαινε στον τάδε όροφο στον κύριο τάδε να παραγγείλεις το ανταλλακτικό. Ανεβαίνω λοιπόν πάνω μπαίνω σε ένα γραφείο - κανονικό γραφείο - όχι αποθήκη και του λέω ότι χρειάζομαι αυτό το ανταλλακτικό με αυτό το part number. Σκέφτεται ο τύπος λίγο και ξαφνικά μου λέει φίλε είσαι πολύ τυχερός ανοίγει ένα συρτάρι - στο γραφείο του τώρα μιλάμε - και βγάζει το γρανάζι!!!! Έχω μείνει κάγκελο και μου λέει φίλε πάρτο και φύγε και μην ρωτάς…
Δλδ δεν ρώτησες ; 
@lap said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Μπα λιγότερο καίνε τα υβριδικά και σε ανοιχτό δρόμο όσο για τα έτη πάλι λάθος υπολογισμούς κάνεις. Εμάς μας ενδιαφέρουν τα χιλιόμετρα ανεξάρτητα του ποτε θα τα φτάσουν, ειδάλλως εάν το υπολογίσεις με βάση τα έτη που θα το χρησιμοποιείς τότε θα πρέπει να υπολογίσεις κατά προσέγγιση την υπολειμματική αξία η οποία σε ένα αυτοκίνητο προηγούμενης τεχνολογίας είναι μικρότερη από ένα full hybrid.
Άρα, σε συμφέρει να υπολογίζεις με τα χιλιόμετρα.
Ναι, αλλά αν εγώ κάνω 1000χλμ το χρόνο, παίρνω και ένα RX8 που καίει 22λιτρα και δεν αγχώνομαι .
Υπολόγισε μου τώρα την υπολειμματική αξία του ρχ8 μετά από 200,000 χλμ 
@cirus said in Toyota Corolla Cross:
@alex-mix said in Toyota Corolla Cross:
@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:
@petritis said in Toyota Corolla Cross:
@atrias said in Toyota Corolla Cross:
οπότε στο αρχικό ερώτημα που ήταν αυτό
@atrias said in Toyota Corolla Cross:
Μια ερώτηση για τους κατόχους.
Στο καρτελάκι που υπάρχει στην πόρτα του οδηγού, που γράφει το μοντέλο , σας γράφει και χώρα ;
Κι αν ναι ποια ;κάποιος στου οποίου το αυτοκίνητο να γράφει χώρα , τι λέει ;
και το ότι όλα τα CC που έρχονται Ευρώπη κατασκευάζονται Ιαπωνία φαίνεται κάπου στα στοιχεία του αυτοκινήτου;
Θα το ψάξω το απόγευμα, αλλά όταν άλλαξε η κατάσταση παραγγελίας σε μεταφορά ,στην εφαρμογή έλεγε ότι ξεκινούσε από AICHi , Japan. Να πήγε από Τουρκία AiCHi λίγο δύσκολο
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Motor_Manufacturing_Turkey
Chr και corolla φτιάχνει μόνο
Sedan corolla μονο
Προφανώς ο @alex-mix έκανε την αποσαφήνιση για την έκδοση της κορολα που κατασκευάζεται.
