Καλησπέρα!
Να σας ενημερώσω ότι μετά απο πολύ σκέψη κατέληξα και περιμένω το Kia Sportage 2024 στα 1600 με 180 άλογα.
Το βρήκα σε λίγο καλύτερη τιμή καθώς οι αντιπροσωπείες κοιτάνε να τα διώξουν γιατί έχει έρθει ήδη του 2025.
Η διαφορά στην Dynamic έκδοση απ' ότι μου είπε ο πωλητής είναι μόνο οι οθόνες (του 24 είναι δύο ξεχωριστές, ενώ του 25 είναι μια ενιαία) και στα άλογα (του 24 είναι με 180, του 25 με 160).

Ερώτηση, μια μεικτή ασφάλεια σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο (αξία περίπου 30κ) ετήσιας διάρκειας, πόσο περίπου κοστίζει; Ξέρω ότι διαφέρει απο ασφαλιστική σε ασφαλιστική, απο μεικτή σε μεικτή κτλ., αλλά απο την εμπειρία σας γιατί ακόμα δεν έχω άδειες, πινακίδες πόσο περίπου θα κοστιζε μια μεικτή γι αυτό το αυτοκίνητο;

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@aigaioploos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Στην εποχή που έρχεται, η οικονομία χρήσης θα είναι το no1 ζητούμενο.
Οπότε, ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με full hybrid σύστημα (όχι mild hybrid), με λογικό βάρος, βολικό μέγεθος (για τις ελληνικές αστικές οδικές συνθήκες) και αποδεκτούς χώρους για ένα ζευγάρι με ένα παιδί στα σχέδια, θεωρώ ότι είναι το CH-R 1.8.
Στο προηγούμενο, το οποίο είχα κάνει test drive και επιπλέον το είχα οδηγήσει νοικιασμένο Αθήνα - Πήλιο, το μόνο που με "χάλασε" ήταν η κάπως κλειστοφοβική καμπίνα αλλά ίσως αυτό είναι το μόνο μειονέκτημα του αυτοκινήτου.

Θα σταθώ λίγο στο full hybrid της ΤΟΥΟΤΑ, αν και δεν έχω πλέον TOYOTA, οπότε δεν τη διαφημίζω. Αν δείτε γύρω σας, ένα σωρό νέα Taxi Corolla hybrid έχουν κυκλοφορήσει και, παρά το γεγονός ότι καίνε βενζίνη, οι επαγγελματίες (που γνωρίζουν τι αξία έχει για τη δουλειά τους η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ οικονομία καυσίμου) επιλέγουν αυτό το powertrain, παρά το γεγονός ότι το πετρέλαιο κίνησης έχει 30 λεπτά κάτω από τη βενζίνη. Αυτό κάτι λέει, νομίζω για την πραγματική οικονομία που μπορεί να κάνει αυτή η υλοποίηση, γλιτώνοντάς σε μάλιστα από ανολοκλήρωτες αναγεννήσεις DPF άμα κάνεις συχνά μικροδιαδρομές.

Προσωπικά, αν έβγαινε ένα πιο φωτεινό CH-R σε bodyshape, δε θα το σκεφτόμουν καν. Αλλά ακόμα και έτσι, το θεωρώ ένα μοντέλο πολύ ταιριαστό με την ελληνική πραγματικότητα.

Και για εμάς πάντως απορρίφθηκε απ τα πρώτα λόγω της σκοτεινιας/bodyshape (και δευτερευόντως λόγω τουπε αντιπροσωπείας - σε λίγο θα πρέπει να σκας με βίσμα απ τα μεσα για να σε εξυπηρετήσουν).

Πόσο δίκιο έχεις σε αυτό. Και με ένα από τα υψηλότερα επιτόκια στην αγορά. Αλλά συμφωνώ και με τους δύο όσον αφορά το αμάξι. Θέλω να δω και κάποια άλλα μοντέλα, αλλά με τα τωρινά δεδομένα μάλλον κατά κει θα πήγαινα. Νομίζω ότι μου τικαρει αρκετά κουτάκια, κάπου θα πρέπει να κάνω και εγώ κάποιες παραχωρήσεις. Μάλλον στο CH-R θα πρέπει να κάνω τις λιγότερες..

@gchris7 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@iceman7 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@gchris7 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@fanis75 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@cirus said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

εμφάνιση και οικονομία είναι το CHR , σε όλα τα άλλα είναι μαπα το καρπουζι.

Ξεχνάς άλλα 3 βασικά στοιχεία που έχει σε υπερθετικό βαθμό το αυτοκίνητο και δεν είναι μάπα:

1. Ανάρτηση και οδική συμπεριφορά, ό,τι καλύτερο στην κατηγορία με τα διπλά ψαλίδια πίσω.
2. Εξοπλισμός ασφαλείας και ασφάλεια
3. Εγγύηση και μεταπώληση.

Βασικά στα μόνα 2 που υστερεί (όπως όλα τα Τογιότα) ειναι η σπορ οδική συμπεριφορά (δεν φτιάχτηκε για τέτοιο όμως) και οι χώροι. Σε όλα τα άλλα ειναι στην κορυφή της κατηγορίας του. Παρόλαταυτα, στρίβει καλύτερα από το 95% των suv της κατηγορίας του και ας μην ειναι σπορ. Και εαν το πάμε και ένα βήμα παραπέρα, στις €30.000 δεν υπάρχει suv/crossover με καλύτερη οδική συμπεριφορά.

Ποια 30000? Από 28300 ξεκινάει.

Αν ειναι να το παρεις πας σε club να παρεις αξιοπρεπη εξοπλισμό χωρις πραγματα που βγαζουν ματι (πχ οθονη 8αρα σε 12 πλαίσιο)
Προσωπικά δεν θα το κοιταζα σε εκδοση κατω από chic με πανοραμική και jbl μιας και η πανοραμικη του είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ τόσο κλειστο και μουντό που ειναι για τους πίσω!
Αλλα ετσι φτάνει 38 και χανει καθε ψηγμα vfm.... ενω αν αρχίσεις να σκέφτεσαι και τα 197 αλογα του διλιτρου που πανε ταμαμ πας για 43-44 χιλιάρικά και το γ*μας τελείως!
Προσωπικά αν μου το είχαν δώσει εντός 1 εβδομαδας οπως μου είχαν υποσχεθεί, το chic 1,8 pano/jbl σε λευκή περλα θα είχα σημερα!

Δεν διαφωνώ και εγω μαλλον θα πηγαινα απο club και πανω. Ομως οπως και να το κάνουμε στα Toyota πληρώνεις το υβριδικο σύστημα, ολα τα υπόλοιπα είναι nice to have.
Περισσότερο value for money εχει c-enter από την club έτσι όπως είναι τα πράγματα.

Στην club θα παω, αν πάω στο chr. Με bi-ton πέρλα & μαύρο...

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

Εμένα μου φεύγει το καφάσι με τις τιμές που ακούω. Ας συνεχίσουν έτσι οι εταιρίες/αντιπροσωπείες. Ξέρω έναν που τους περιμένει στη γωνία.

Οφτοπικ αλλα πριν οχι πολλα χρονια κοιταγες τιμες απλ στα λαπτοπ και ελεγες ε μα είναι τρελλοι και επαιρνες κατι αλλο. Οι τιμες απλ δεν πεσανε αλλα εδω και αρκετα χρονια το κατι αλλο στοιχιζει το ιδιο ή και περισοτερο απο απλ χωρις να ειναι απλ. Τί παιρνεις το δειχνουν οι πωλησεις της απλ.

Γιατί εμένα τι μου κανει; παλιά με αυτά τα χρήματα έπαιρνες premium αυτοκίνητα, τώρα τις απλές εκδόσεις των ασιατών. Νομίζω είναι σκηνοθετημενο για να μας οδηγήσει στα ηλεκτρικά όλο αυτό.

@super-t said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

Εμένα μου φεύγει το καφάσι με τις τιμές που ακούω. Ας συνεχίσουν έτσι οι εταιρίες/αντιπροσωπείες. Ξέρω έναν που τους περιμένει στη γωνία.

Οφτοπικ αλλα πριν οχι πολλα χρονια κοιταγες τιμες απλ στα λαπτοπ και ελεγες ε μα είναι τρελλοι και επαιρνες κατι αλλο. Οι τιμες απλ δεν πεσανε αλλα εδω και αρκετα χρονια το κατι αλλο στοιχιζει το ιδιο ή και περισοτερο απο απλ χωρις να ειναι απλ. Τί παιρνεις το δειχνουν οι πωλησεις της απλ.

Γιατί εμένα τι μου κανει; παλιά με αυτά τα χρήματα έπαιρνες premium αυτοκίνητα, τώρα τις απλές εκδόσεις των ασιατών. Νομίζω είναι σκηνοθετημενο για να μας οδηγήσει στα ηλεκτρικά όλο αυτό.

Ξέρω άτομα που δουλεύουν σε φορτηγό βιομηχανίες και αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα τελευταία 3-4 χρόνια παίρνανε αύξηση μεταξύ 1,5-3 % κάθε χρόνο. Κάτι παρόμοιο γίνεται και στους διάφορους προμηθευτές των εταιριών. Αυτά τα λεφτά της αύξησης πως πιστεύεις θα τα βρουν, θα τα βάλει από την τσέπη του ο CEO, θα μειώσουν το κέρδος τους, θα αυξηθούν κάπως οι τιμές για να την απορροφήσουν εκεί, κάτι άλλο;

Όλα αυτά δεν αλλάζουν το γεγονός ότι για τον μέσο Έλληνα είναι πολύ ακριβά τα καινούρια αυτοκίνητα...

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

ένα αυτοκίνητο που να έχει χώρους, να διατηρεί προαιρετικά έναν σπορ χαρακτήρα (δικη μου επιθυμία, οχι της γυναίκας), με χαμηλή κατανάλωση και μέχρι 35 χιλιάρικα(

Suzuki SCross. Καταναλωση 5.2 πραγματικη. Οδηγική αισθηση και στησιμο πολυ μικροτερου αυτοκινητου. Με τετοιο μπατζετ παιρνετε και 4κινηση για τα βουνα. Αξιοπιστια.

Πριν αρχισεις τα "δεν ειναι ομορφο", δες το σε κοκκινο ή μπλε.

Οτι και να παρετε καλοταξιδο.

Δεν έχω τέτοια κολλήματα, το αμάξι εξωτερικά τουλάχιστον μου αρέσει. Απλά έπεσα όπως και στο Qashqai (τα εχει η ιδια αντιπροσωπεία) σε άδεια πωλητή και δεν μπόρεσα να το δω. Τις επόμενες μέρες που θα πάω να δω το Qashqai, ελπίζω να έχει να μου δείξει και το Suzuki.

@dimgeo said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Επειδή σε ψυχολόγησα, και σε πονάει η ψυχή μου γιατί θυμάμαι τότε που ήμουν νιάτο και φρέσκοπαντρεμένος, και ήθελα BMW M3 αλλά πήρα Volvo στέισον νεκροφόρα, θα κάνεις αυτό που έκανα κι εγώ. Παρε το νέο CHR με την διχρωμία μαύρο-ασημί με τις 20αρες GR Sport, και ζησε την φαντασίωση ότι είναι Urus (μοιάζει στο σκοτάδι από μακριά) όταν θα πηγαίνεις με 70 στον παιδότοπο, γιατί φίλε κακά τα ψέμματα, γκάζια με γυναίκα και παιδιά μέσα ΔΕΝ..

Πραγματικά είσαι τόσο μέσα στο μυαλό μου...
Bmw x2 ξεκίνησα να κοιτάω, πετρέλαιο του 2020 μοντέλο με 27 χιλιάρικα. Αλλά με έχει φάει να μην πάω σε μεταχειρισμένο και εγώ φοβάμαι πολύ τους Γερμανούς να πω την αλήθεια μου όποτε το άφησα στην άκρη...

@the_dynamite said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Χωρίς να διαβάσω ακόμα τα υπόλοιπα ποστ, θα πω Xceed! Το αμάξι αυτό χαρίζει όμορφες στιγμές, πίσω από το τιμόνι! 170 πραγματικά άλογα+κλότσημα ροπής από το ηλεκτρικό μοτεράκι! Στην εθνική να προσπερνάς κάτι CHR και Qashqai, σαν σταματημένα και να καις 5,5λ/100km!

Μην μου το κάνεις αυτό, εισαι σαν το διαβολάκι αυτη τη στιγμή που μου ψυθιριζει παρε το xceed, παρε το xceed! Αν με είχε αφήσει η γυναίκα θα το είχα πάρει ήδη. Δυστυχώς πρέπει να ζυγίσω κι άλλα πράγματα...

@gtsartsal said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@fanis75 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Αυτό που με απασχολεί σαν σκέψη, αν δεν επιλέξω ένα φουλ υβριδικό όπως τα μοντέλα της toyota ή το arkana πχ, είναι σε βάθος δεκαετίας που θα έχει πάει η αγορά.

Γνώμη μου (για αυτό πήρα υβρίδια) ειναι ότι σήμερα δεν έχει καμία λογική η αγορά μη υβριδικού αυτοκινήτου. Εαν η αγορά γίνεται με συναίσθημα, προφανώς αλλάζει το πράγμα! Αλλά καθαρά με την λογική (όπως αγόρασα αυτή τη φορά), δεν έχει κανένα νόημα η αγορά κάτι άλλου πέραν φουλ υβριδικού ή ηλεκτρικού.

Θα το κρατήσεις όμως 10 χρόνια?
Γιατί όπως πολύ σωστά αναφέρει ο @georgemit πολλοί θα είναι σκεπτικοί για αγορά μεταχειρισμένου φουλ υβριδικού.

Και δίκιο έχει. Γι αυτό έχω προβληματιστει τόσο πολύ και δεν ξέρω που να καταλήξω τελικά..

@georgemit said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

270€ το έτος. Κορινθία. Hellas direct.

Φαντάζομαι όχι μεικτή και όχι για αυτοκίνητο αξίας 30κ+. Τόσα έδινα και εγώ στην υδρογειο για opel astra h του 2007. Κορινθία επίσης...

@chris__7 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Καλησπέρα!
Να σας ενημερώσω ότι μετά απο πολύ σκέψη κατέληξα και περιμένω το Kia Sportage 2024 στα 1600 με 180 άλογα.
Το βρήκα σε λίγο καλύτερη τιμή καθώς οι αντιπροσωπείες κοιτάνε να τα διώξουν γιατί έχει έρθει ήδη του 2025.
Η διαφορά στην Dynamic έκδοση απ' ότι μου είπε ο πωλητής είναι μόνο οι οθόνες (του 24 είναι δύο ξεχωριστές, ενώ του 25 είναι μια ενιαία) και στα άλογα (του 24 είναι με 180, του 25 με 160).

Ερώτηση, μια μεικτή ασφάλεια σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο (αξία περίπου 30κ) ετήσιας διάρκειας, πόσο περίπου κοστίζει; Ξέρω ότι διαφέρει απο ασφαλιστική σε ασφαλιστική, απο μεικτή σε μεικτή κτλ., αλλά απο την εμπειρία σας γιατί ακόμα δεν έχω άδειες, πινακίδες πόσο περίπου θα κοστιζε μια μεικτή γι αυτό το αυτοκίνητο;

καλοταξιδο!!!Ετοιμοπαραδοτο?

Καλησπέρα! Εγώ είχα επιλογή να το πάρω σε 10 μέρες, αλλά επειδή θα λείπουμε θα το παραλάβω τέλος του μήνα. Γενικά στου 2024 είχε 2-3 τελευταία μοντέλα η αντιπροσωπεία στην Ελευσίνα. Τώρα με τα καινούρια του 2025 δεν ξέρω τι παίζει...

Καλησπέρα!
Να σας ενημερώσω ότι μετά απο πολύ σκέψη κατέληξα και περιμένω το Kia Sportage 2024 στα 1600 με 180 άλογα.
Το βρήκα σε λίγο καλύτερη τιμή καθώς οι αντιπροσωπείες κοιτάνε να τα διώξουν γιατί έχει έρθει ήδη του 2025.
Η διαφορά στην Dynamic έκδοση απ' ότι μου είπε ο πωλητής είναι μόνο οι οθόνες (του 24 είναι δύο ξεχωριστές, ενώ του 25 είναι μια ενιαία) και στα άλογα (του 24 είναι με 180, του 25 με 160).

Ερώτηση, μια μεικτή ασφάλεια σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο (αξία περίπου 30κ) ετήσιας διάρκειας, πόσο περίπου κοστίζει; Ξέρω ότι διαφέρει απο ασφαλιστική σε ασφαλιστική, απο μεικτή σε μεικτή κτλ., αλλά απο την εμπειρία σας γιατί ακόμα δεν έχω άδειες, πινακίδες πόσο περίπου θα κοστιζε μια μεικτή γι αυτό το αυτοκίνητο;

@super-t said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

Εμένα μου φεύγει το καφάσι με τις τιμές που ακούω. Ας συνεχίσουν έτσι οι εταιρίες/αντιπροσωπείες. Ξέρω έναν που τους περιμένει στη γωνία.

Οφτοπικ αλλα πριν οχι πολλα χρονια κοιταγες τιμες απλ στα λαπτοπ και ελεγες ε μα είναι τρελλοι και επαιρνες κατι αλλο. Οι τιμες απλ δεν πεσανε αλλα εδω και αρκετα χρονια το κατι αλλο στοιχιζει το ιδιο ή και περισοτερο απο απλ χωρις να ειναι απλ. Τί παιρνεις το δειχνουν οι πωλησεις της απλ.

Γιατί εμένα τι μου κανει; παλιά με αυτά τα χρήματα έπαιρνες premium αυτοκίνητα, τώρα τις απλές εκδόσεις των ασιατών. Νομίζω είναι σκηνοθετημενο για να μας οδηγήσει στα ηλεκτρικά όλο αυτό.

Ξέρω άτομα που δουλεύουν σε φορτηγό βιομηχανίες και αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα τελευταία 3-4 χρόνια παίρνανε αύξηση μεταξύ 1,5-3 % κάθε χρόνο. Κάτι παρόμοιο γίνεται και στους διάφορους προμηθευτές των εταιριών. Αυτά τα λεφτά της αύξησης πως πιστεύεις θα τα βρουν, θα τα βάλει από την τσέπη του ο CEO, θα μειώσουν το κέρδος τους, θα αυξηθούν κάπως οι τιμές για να την απορροφήσουν εκεί, κάτι άλλο;

Όλα αυτά δεν αλλάζουν το γεγονός ότι για τον μέσο Έλληνα είναι πολύ ακριβά τα καινούρια αυτοκίνητα...

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

Εμένα μου φεύγει το καφάσι με τις τιμές που ακούω. Ας συνεχίσουν έτσι οι εταιρίες/αντιπροσωπείες. Ξέρω έναν που τους περιμένει στη γωνία.

Οφτοπικ αλλα πριν οχι πολλα χρονια κοιταγες τιμες απλ στα λαπτοπ και ελεγες ε μα είναι τρελλοι και επαιρνες κατι αλλο. Οι τιμες απλ δεν πεσανε αλλα εδω και αρκετα χρονια το κατι αλλο στοιχιζει το ιδιο ή και περισοτερο απο απλ χωρις να ειναι απλ. Τί παιρνεις το δειχνουν οι πωλησεις της απλ.

Γιατί εμένα τι μου κανει; παλιά με αυτά τα χρήματα έπαιρνες premium αυτοκίνητα, τώρα τις απλές εκδόσεις των ασιατών. Νομίζω είναι σκηνοθετημενο για να μας οδηγήσει στα ηλεκτρικά όλο αυτό.

@a-d-p said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

Το f/l είναι ή το προηγούμενο; Ποια έκδοση;

Η premium πριν το facelift.

@williamg said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

test drive με 5.000 χλμ

Πόσο σου κόβει δλδ από την τιμή καινούριου; Το τεστ ντραιβ δεν θα έχει στρωθεί σωστα και υπαρχει κοσμος που τεστ ντραιβ θεωρει το κυνηγι λακούβας.

Περίπου 32 χιλιάρικα μου το δίνει καινούριο αυτόματο με το κλειδί στο χέρι. Ε, φαντάζομαι το χειροκίνητο θα είναι στα 30.
Μάλλον για το αυτόματο QQ κλείνω, μίλησα και με κάνα δυο μηχανικούς σχετικά με τις μπαταρίες και τα υβριδικα και μου έφυγαν οι ανησυχίες για τα mild.

@fanis75 said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@realzeus said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Η τυπολογία της ανάρτησης από μόνη της δεν λέει κάτι όμως. Επίσης υπάρχουν και άλλα μηχανικά μέρη εκτός από την ανάρτηση.

Προφανώς δεν λέει από μόνη της, για αυτό εγώ μιλάω για όσα έχω οδηγήσει. Πάντως η διαφορά στον δρόμο είναι αισθητή, σε όσα έχω οδηγήσει με τον ημιάκαμπτο να έχει χειρότερη απόσβεση και λίγο χειρότερο έλεγχο στις στροφές. Μιλάω για SUVs.

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Συνοψιζοντας οι επιλογές μου αυτή τη στιγμή είναι μάλλον 3 : Arkana (είμαι σκεπτικός για MH ή FH), Sportage & Qashqai (ανάλογα και τι θα ακούσω σήμερα).

Ξεκάθαρα QQ.

Θα το δω σε λιγάκι, θα κάνω και ένα test drive και ανάλογα τι τιμή θα μου πει.
Έχει στην αντιπροσωπεία ένα test drive με 5.000 χλμ που το δίνει 27 χιλιάρικα (συν την μεταβίβαση μόνο γιατί έχει βγάλει και πινακιδες) και με κάνει να το σκέφτομαι πάρα το γεγονός ότι είναι χειροκίνητο κιβώτιο και η αλήθεια είναι ότι θα ηθελα αυτόματο..

Παιδιά όσον αφορά το Corolla επειδή είχα μια επικοινωνία με κάνα δυο αντιπροσωπειες δίνουν τεράστιους χρόνους. Εκτός αν προκύψει κάποια ακύρωση, που δεν μπορείς να είσαι σίγουρος και δυστυχως χρειαζομαι αμεσα αυτοκίνητο.
Το CH-R το απέρριψα λόγω χώρων, έχω στις 17.00 σήμερα ραντεβου να δω το Qashqai και ίσως προσπαθήσω να κάνω ένα test drive το sportage που δεν το είχε στην έκθεση που πήγα για test drive, παρα μονο για επίδειξη.
Επίσης και το Arkana έχω ζητήσει να κάνω test drive, αλλά δεν βλέπω ανταπόκριση από την Renault. Ούτε ο τοπικός πωλητής, ούτε ο Πουλακης που πήγα το είχαν να το οδηγήσω.
Φοβάμαι ότι θα πάω σε mild hybrid επιλογή αναγκαστικά, ή στο full hybrid του Αρκανα που δεν έχω διαβάσει τα καλύτερα λόγια σε ξένα forum...
Συνοψιζοντας οι επιλογές μου αυτή τη στιγμή είναι μάλλον 3 : Arkana (είμαι σκεπτικός για MH ή FH), Sportage & Qashqai (ανάλογα και τι θα ακούσω σήμερα).

@georgemit said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@sirtasos said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

@georgemit said in Καλύτερη πρόταση σε Crossover - SUV:

Σε μια δεκαετία ό,τι και να πάρεις θα το σκοτώσεις.
Αντε να πιάσεις κάνα 1.000αρικο παραπάνω, ανάλογα πιο θα διαλέξεις.

Δεν το πιστεύω αυτό απόλυτα. Πάντα ανάλογα τις ανάγκες που έχει ο κάθε αγοραστής, αν βγάλεις στην αγορά ένα full υβριδικο όπως το CC ή το CH-R θα έχουν καλύτερο εκτόπισμα από ένα Mild όπως το Xceed.
Αυτό πιστεύω εγώ, δεν σημαίνει ότι έχω δίκιο βέβαια. Και κυρίως είναι εικασία, μπορει να έχουμε γυρίσει πάλι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης σε 10 χρόνια...

Ούτε εγώ είμαι σίγουρος γι αυτό που λέω αλλά πιστεύω ότι η διαφορά στην τιμή δε θα είναι τόσο μεγάλη.
Θα εμπιστευοσουν να αγοράσεις υβριδικό ΤΟΥΟΤΑ 10 ετιας;
Εγώ μόνο καινούριο ή ελαφρά μετάχειρο για να ξέρω τι μου γίνεται με τις μπαταριες

Έχεις δίκιο, όπως είπα και στον άλλο φίλο γι αυτό προβληματίζομαι πολύ και δεν ξέρω που να καταλήξω. Α ρε οπελακι τι μου έκανες...