Ωπα και Uncensored φωτογραφία σήμερα 😝😁

@matt678 said in Προβλέψεις WRC 2014 13. Ράλλυ Ουαλίας (14/11 ΠΑΡ 09:44):

Ως μη ανθρώπινος αλγόριθμος, δεν είμαι σε θέση να κάνω προβλέψεις για τα αποτελέσματα του WRC 2014 13.

Είσαι ειλικρινής όμως και αυτό είναι που μετράει.. 🤝

@omikrositalofilos said in Ποιος απο αυτους αξιζε ενα πρωταθλημα?:

Jean Alesi

Αν βάλουμε τον Alesi στην λίστα, πρέπει να βάλουμε και τα μισά γκριντ των περιόδων κυριαρχίας κάποιων ομάδων ή οδηγών!
Truli Frenzen Massa Jos Coulthard Irvine κλπ κλπ.
Μπορεί πραγματικά να άξιζαν κάποιο πρωτάθλημα.
Αλλα κάποιοι πήραν νίκες επειδή βρέθηκαν σε κορυφαία μονοθέσια, κάποιοι επειδή τους βοήθησαν οι συνθήκες διεξαγωγής συγκεκριμένων αγώνων.
Μεγάλη κουβέντα, ωραία κουβέντα, ας την κάνουμε!

https://www.topgeargreece.gr/retro/1006132/to-polemiko-nautiko-pire-meros-stin-anabasi-ritsonas-me-ena-uperoxo-kai-spanio-autokinito-eikones/#Echobox=1717313791

@criuser said in 2021 Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ:

Του χρόνου θα ξαναέχει ?

Το συμβόλαιο διαβασα ηταν για 2 χρόνια

@panick-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Καποτε κι εγω ανοιγα 1η, 2α κι 3η ειχε 120+ στην Βεικου αλλα να με συγχωρεις δεν ηταν επανασταση, αγνη μ@λ@κι@ ηταν. Κι αφου το παραδεχομαστε εμεις γιατι να συνεχιστει;

Γιατι οπως το λεγαν και σε εσενα πιτσιρικα και τους εγραφες εκει που δεν πιανει μελανι, οι νεαρες ηλικιες θα τα κανουν και πιστευω οτι πρεπει να τα κανουν. Δε μπορουμε να τους φιμωσουμε, οπως επισης δεν πρεπει να τους υποχρεωσουμε να μην κανουν πραγματα που εμεις τα καναμε και καυχιομασταν κιολας, δε μιλαω μονο για την οδηγηση αλλα γενικα.

Πώς γράφεται το όνομα του στα μαθηματικά; 🤣

Εν αρχήν ην ο λόγος, τα μαθηματικά είναι συντομεύσεις αυτού.

Οπότε….οι φιλόλογοι είναι πρώτοι από όλους. 😃

Renault 4 E-Tech Electric Van: Για τον σύγχρονο επαγγελματία

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/renault-4-e-tech-electric-van-gia-ton-sygchrono-epaggelmatia/

@vdx said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@cirus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@vdx said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@cirus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@vdx said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@cirus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@vdx said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Η Chery θα βγάλει στην αγορά το 2027 μπαταρία στερεάς κατάστασης που υπόσχεται αυτονομία 1.300 χλμ

εγω βαρεθει να διαβαζω τετοια

τα ιδια λένε και η toyota και η BYD και η CATL και και και και

αλλοι λενε οτι εχουνε ηδη ετοιμες τις ημιστερεας καταστασης κτλ

η αληθεια ειναι οτι θελουν χρόνια ακομα να ειναι ετοιμες για μαζικη παραγωγη και σε κανονικές τιμες.

Αυτες που υπαρχουν τωρα ειναι ημιστερεας και πανακριβες

και στερεας με σοβαρα προβληματα στην ανοδο που δεν αντεχουν τις χιλιαδες φορτισεις που αντεχουν οι υπαρχουσες τεχνολογίες. Εξ ου βγαλανε και τις ημιστερεας γιατο συγκεκριμενο προβλημα

μην πιστευετε τιποτα από links οτι σε λίγο θα ειναι ετοιμες στην παραγωγη

Εχουμε ακομα αρκετα χρονια για να τις δουμε στην παραγωγη ειδικα σε μη ειδικα μοντελα που αγοραζουμε εμεις και οχι σε κάποιο εξωτικο

Χοντρικα με μια αισιοδοξη προβλεψη θα έλεγα οτι σε καμια δεκαετια θα ειναι διαθεσιμες σε συμβατικα μοντελα με "νορμαλ" τιμες και σε οχι παραλογα ακριβα μοντελα

Επισης και να βγουν η πυκνοτητα τους δεν θα ειναι πολύ καλή, θελουν πολυ ερευνα ακομα να εχουν καλή πυκνοτητα ωστε να λυσουν το προβλημα ογκου και βαρους με μεγαλη χωρητικότητα.

Σαν τεχνολογια ειμαι σιγουρος οτι ειναι εξαιρετικα υποσχομενη. Αλλα οτι ειμαστε κοντα σε αυτες ειναι νομιζω ενα ψεμα που συντηρειται χωρις λογο

Όταν βγάλει η Toyota το συζητάμε

μα και η toyota αναπτυσει μπαταριες στερεας καταστασης και αντιστοιχα fake δημοσιευματα εχουν γραφτει και για εκεινη

να συζητησουμε τι?

Επιστημονες ασχολουνται με τετοια θεματα, δεν ειναι μηχανικοί της toyota που της εχεις εμπιστοσύνη. Για μπαταρίες μιλάμε οχι για κάτι με μηχανική κινηση, κινητηρες κτλ

Εννοώ ότι δοθέντος της συντηρητικής νοοτροπίας της Toyota όταν κυκλοφορήσει όχημα μαζικής παραγωγής με solid state battery θα σηματοδοτήσει και την έναρξη του solid state battery era!

και που ξέρεις οτι αυτη θα ερθει πρωτη στο ράλυ που γινεται για το ποιος θα έρθει πρωτος στην αγορα αυτή

Οποιος καταφερει να εξελίξει πρωτος τετοια μπαταρια και να την βγαλει σε μαζική παραγωγη θα σηματοδοτησει την εναρξη

Μπορει να ειναι η toyota. Εγω θα πονταρα τα χρηματα μου στην εταιρεια που ριχνει τα περισσότερα χρήματα για ερευνα και νομιζω οτι αυτή ειναι η CATL και οχι η toyota

θα δειξει

Δεν είπα ότι θα είναι πρώτη, αλλά ότι θα δείξω περισσότερο εμπιστοσύνη στην υλοποίηση της Toyota επειδή έχουν συντηρητική φιλοσοφία και δεν προτρέχουν ακολουθώντας το εκάστοτε hype. Για αυτό και τώρα κάνουν πάρτι στα υβριδικά.

φιλε τι εμπιστοσυνη να δειξεις και να μην δειξεις

Η toyota ειναι εταιρεια αυτοκινητων , συνεργαζεται με εξωτερικούς προμηθευτές

Αν βγαλει η CATL πρωτη , η toyota μεχρι να βγαλει τις δικες της θα βάλει CATL στα οχηματα της, δεν θα περιμενει ποτε θα βγαλει η ιδια

Ποιο hype , μιλάμε για μπαταρίες φιλε μου εχεις μπερδεψει πράγματα στο μυαλο σου.

τα υβριδικα εχουν μηχανικα μερη δεν εχουν καμια σχεση με την συζητηση που κάνουμε για τις μπαταρίες εκτος οτι φορανε και αυτα μπαταρίες

και μιας και τα έχεις αχταρμα στο μυαλό σου διαβασε το παρακάτω:

Toyota is partnering with CATL to develop and supply batteries for its hybrid and electrified vehicles, with a focus on future models. This collaboration involves not only supplying batteries but also joint development of new technology, quality improvements, and battery reuse and recycling. While CATL is a major battery supplier to many automakers, the partnership specifically involves developing advanced batteries for Toyota's hybrid lineup

Χαλάρωσε και συνειδειτοποιησε οτι η Toyota δεν ειναι καλύτερη ΣΤΑ ΠΑΝΤΑ επειδη εσυ ετσι το έχεις στο μυαλό σου. Οι Ιαπωνες ειναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρειες αυτοκινητων στον κοσμο αλλα οι μηχανικοι τους που εμπιστευεσαι εχουν να κάνουν κυριως με μηχανικά συνολα. Και τα hybrid τετοια χρησιμοποιουν. Στα ηλεκτρικα δεν εχουν τιποτα σε πρωτεια, ουτε σε μπαταρίες ούτε σε ηλεκτροκινητηρες.

Και στις μπαταριες ήδη συνεργαζονται με πολύ μεγαλύτερους κατασκευαστες από τους ίδιους οπως η CATL

Οταν αγνοεις κάτι μην έχεις γνώμη, ψάξτο πρώτα

Διαβασε στην Wiki για την μεγαλύτερη κατασκευαστρια μπαταριων στον κόσμο CATL να εχεις μια ιδεα:
https://en.wikipedia.org/wiki/CATL

main competitor is NOT ΤΟΥΟΤΑ but BYD:
https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Company

Και πώς θα αποδείξεις ότι δεν κυκλοφορούν;

@jounite said in πολύ ελαφρύ ρετάρισμα (τρέμουλο) κατά την κίνηση που επιδεινώνεται όταν βρέχει (υγρασία):

σ' ευχαριστώ για τις επισημάνσεις (αύριο πρωί θα αναζητήσω τις απαντήσεις)

τί λες σχετικά με την επιδείνωση του ρεταρίσματος όταν έχει βροχή (έστω και ψιλόβροχο) και το γεγονός ότι στην ίδια διαδρομή (διάρκειας μιας ώρας εκτός πόλης) μόλις ξεκίνησε να ψιλοβρέχει άρχισε να δίνει (όχι βέβαια συνεχόμενα) αλλά κάθε Χ λεπτά, για κάποια δευτερόλεπτα έντονο ρετάρισμα και μόλις βγήκα από΄την βροχή, σχεδόν "μαχαίρι" κόπηκε το φαινόμενο αυτό...

δεν ξέρω και δεν μπορώ να θυμηθώ εάν έχει σημασία και οι στροφές-ταχύτητα....

Οπως το λες ρευμα ειναι. Εκτος αν δεν ειναι τελικα ρεταρισμα και ειναι σκορτσαρισμα οποτε κοιτας εσωτερικους και εξωτερικους μπιλιοφορους.

@bathan said in Ρόμβη- Δασκαλειό- Μονή Αυγού- Βουρλιάς 12-10-2025:

Εκδρομές και δωρεάν μαθήματα Ιστορίας
Εύγε ! 👍

Να είσαι καλά φίλε μου. Πραγματικά αυτά που μαθαίνω και εγώ ταξιδεύοντας δεν τα περίμενα. Δεν ήταν το αγαπημένο μου μάθημα στο σχολείο αλλά μεγαλώνοντας και ταξιδεύοντας διάβασα και έμαθα πάρα πολλά!

Καλημερα σε ολους και Χρονια Πολλα στους Κωσταδες / Ελενες !
Ηighlights απο τους αγωνες Dragster στην πιστα των Σερρων 2025 πριν 3 μερες.
Τι ειδαν τα ματακια μας με τους φιλους που πηγαμε παρέα απο Χρυσουπολη.
Ωτοασπιδες παρακαλω !!
Απολαυστε!
Youtube Video

Nissan Note 1.5dci πετρέλαιο αξιόπιστο και γρήγορο με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ευρύχωρη καμπίνα επιβατών με άφθονο χώρο για τους μπροστά και πίσω επιβάτες και μεγάλο πορτμπαγκάζ, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, ζάντες αλουμινίου, cruise control, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, κλιματισμό, ηλεκτρικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ράδιο cd εργοστασιακό Nissan, 4 αερόσακοι, abs, esp για ευστάθεια οχήματος στο δρόμο, κουμπί eco για μέγιστη οικονομία στα καύσιμα, έχει κάνει το μεγάλο σέρβις με ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, καινούρια αντιψυκτικά, μικρό σέρβις με λάδια φίλτρα λαδιού, αέρος, πετρελαίου και καμπίνας, 2 κλειδιά. Εισαγωγή Γερμανίας. Αρχική τιμή 8500Ε προσφορά νέα τιμή 7700Ε
https://www.car.gr/s/cmy5kw4o/