Oι τιμες αυξανονται λογω πληθωρισμου, κοστους εφοδιαστικης αλυσιδας, μεταφορων, κοστους πρωτων υλων, κοστους ηλεκτρονικου εξοπλισμου και φυσικα μεταβασης στην ηλεκτροκινηση, εκτος αν νομιζουμε οτι ολα αυτα τα κοστη ( τα οποια ηταν πολυ διαφορετικα πριν 2-3 χρονια ) δεν θα επιβαρυνουν το τελικο προιον και θα τα πληρωσει καποιος αλλος.

Απο την στιγμη δε που δεχομαστε να παραγγελνουμε χωρις να δουμε καν απο κοντα το αυτοκινητο, να περιμενουμε 8-12-18 μηνες για να ερθει το αυτοκινητο μας με ανοιχτη τιμη, οι τιμες οχι μονο δεν θα πεσουν αλλα θα ανεβουν κι αλλο.

Στο τελος μπορει να πεσουν οι τιμες 2-3 χιλιαδες € και ολοι θα πανηγυριζουμε εχοντας ξεχασει οτι αυτο που καποτε κοστιζε 20-22Κ εφτασε να κοστιζει 30-32 πριν "πεσει" στα 29Κ.

Καπως ετσι δε τα πανακριβα ηλεκτρικα αρχιζουν και γινονται πιο θελκτικα

@harisma23 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@panick-0 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Εγώ δεν αγόρασα. Αν ειναι καλή ή όχι αγορά μπορούμε να κάνουμε απλή αριθμητική του δημοτικού και να ρωτήσουμε και οδούς το έκαναν.

Aν δεν αγορασες πως εισαι τοσο υπερμαχος των ηλεκτρικων; Γιατι δεν κανεις αυτο που λενε στο χωριο μου, to put your money where your mouth is?

Εισαι μετοχος, πωλητης, εχεις συμφεροντα στην αγορα ηλεκτρικων, στην ενεργεια, καπου τελος παντων για να εισαι τοσο απολυτος;

Δηλαδή, όποιος δεν έχει αγοράσει ηλεκτρικό, δε δικαιούται να ομιλεί θετικά γι' αυτά. Ακόμη κι αν απλώς τα έχει δοκιμάσει. Λες και μιλάμε για κανά βιβλίο των 10-20 Ευρώ, που μπορούν να αγοράσουν όλοι πριν το κρίνουν. Και βεβαίως όσοι απορρίπτουν τα ηλεκτρικά, δικαιούνται απόλυτα να έχουν αρνητική άποψη, ακόμη κι αν δεν τα έχουν δοκιμάσει καν...

Και για να το πάμε παραπέρα, σύμφωνα με τη λογική σου, κανείς μας δεν δικαιούται να έχει άποψη για κανένα αυτοκίνητο πλην αυτών που έχει αγοράσει, επειδή he didn't put his money where his mouth is!

Επίσης, με εντυπωσιάζει η πεποίθηση σου ότι αν κάποιος έχει θετική άποψη για τα ηλεκτρικά, πρέπει να έχει κάποια διαπλεκόμενα συμφέροντα. Κι εμείς λέμε "μετόχους" κάποιους φανατικούς υποστηρικτές εταιριών, αλλά για πλάκα ή δηκτικά. Δεν το πιστεύουμε όμως!

Παιδιάστικα επιχειρήματα...

Υ.Γ.: Θα καταλάβαινα το επιχείρημα σου, απέναντι σε κάποιον που ενώ ποστάριζε συνεχώς πόσο καλό είναι π.χ. ένα Model 3 LR, πήγαινε και αγόραζε με τα ίδια λεφτά μια 316d. Σε καμιά άλλη περίπτωση! Εγώ έχω ένα αυτοκίνητο 6ετίας που έκανε καινούριο 23 χιλιάρικα και τώρα κάνει σα μεταχειρισμένο 14-15 χιλιάρικα. Πρέπει να δικαιολογήσω γιατί δε δίνω άλλα 20-30-40 χιλιάρικα να αγοράσω καινούριο ηλεκτρικό;

Να με συγχωρεις αλλα οχι, η γνωμη ενος θεωρητικου δεν εχει την ιδια βαρυτητα με καποιον που εδωσε λεφτα και ζει με ηλεκτρικο. Στα φορουμ βλεπεις διαμαχες για το ενα ή το αλλο με βαση δοκιμες περιοδικων, βιντεο στον σωληνα, κλπ
Ειναι σαν να λεμε για εστιατορια και καποιος να γραφει για αυτα που διαβασε και ακουσε. Μπορει να εχει αποψη μεν αλλα οχι απολυτη, οχι εμμονικη, οχι με καταιγισμο σχολιων, "επιχειρηματων" κλπ, που ΘΑ γινουν καποτε.

Στην πραγματικη ζωη οι φορτιστες δεν δουλευουν ολοι, οι εφαρμογες δεν λειτουργουν παντα, η φορτιση δεν γινεται με τον ρυθμο που υποθετεις βαση δυνατοτητας του φορτιστη. Πρεπει λοιπον να εχεις πλανο Α, Β και παει λεγοντας

Εχω εναν στον ευρυτερο κυκλο μου που ενω πηρε και χρησιμοποιει, τωρα λεει οτι ειναι μονο για την πολη και ευτυχως που κρατησε το Α6 ντιζελ του για τα ταξιδια.
Τοσα λεφτα του ειπα για αυτοκινητο πολης; Η απαντηση του ηταν, τα λεφτα ειναι να τρωγονται, στην τελικη κυκλοφορω τσαμπα μεσα στην πολη, φορτιζω καθε 3 μερες δωρεαν και κανω πλακα σε ο,τι κυκλοφορει.

Επειδη λοιπον αυτος εχει λεφτα για ξοδεμα δεν σημαινει οτι μπορουν ολοι να δωσουν 30-40-50 χιλιαρικα για να παρουσιαζεται ως πανακεια.

Στην τελικη υπαρχουν τοπικα οπου εκθειαζεται η ηλεκτροκινηση, εδω ειναι για θαψιμο

Τι νοημα εχει στο τοπικο του 3008 να λοιδωρουνται αυτοι που το πηραν ή γουσταρουν, στο τοπικο της CC τα ιδια, κλπ;

Ο καθενας αγοραζει αυτο που του αρεσει, τον βολευει, μπορει να πληρωσει και κανει δεν εχει δικαιωμα να του λεει οτι εκανε λαθος, ποσο κοροιδο πιαστηκε, οπως διαβαζω σε διαφορα τοπικα σχολια που τα λες και προσβλητικα.
Δεν εχω σκοπο να τσακωθω με κανεναν για τις επιλογες του, πρωτον γιατι δεν με αφορουν και δευτερον γιατι πισω απο αυτες υπαρχουν υποκειμενικες αντιληψεις που δεν γνωριζω και δεν με νοιαζει κιολας.

Οσες φορες ταξιδεψα σε αλλη Ευρωπαικη πολη αυτο που παντα μου εκανε εντυπωση δεν ηταν η ταξη και η καθαριοτητα αλλα ο θορυβος ή μαλλον η απουσια του.
Θες γιατι δεν εχουν παπακια με πειραγμενες εξατμισεις κλπ, θες γιατι τα φορτηγα - λεωφορεια δεν ειναι 25ετιας και βαλε; Θες γιατι δεν τρεχουν πανω απο τα 50;

Η ουσια ειναι οτι ακομα και στο Παρισι στην λεωφορο Ηλυσιων Πεδιων υπαρχει λιγοτερος θορυβος απο την Κηφισιας ή την Πανεπιστημιου.
Καλα αν πας στα προαστια λες και εισαι σε χωριο.

Το φοβερο ειναι οτι το συνειδητοποιεις μολις γυρισεις αφου καλομαθες στην ησυχια αυτες τις 3-4 μερες και σου κακοφαινεται απο το αεροδρομιο κιολας.

Οποτε αν τα ηλεκτρικα ΜΜΜ βοηθησουν σε αυτο θα ειναι ενα πολυ καλο επακολουθο

@danis said in [Vitara, Duster, Jimny, Avenger ή κρατάω το Corsa?]

Απλά η αναμονή έχει κόστη συντήρησης/βλαβών και μείωσης αξίας των 2 υπαρχόντων αυτοκινήτων όπου ειδικά υπό το πρίσμα της άφιξης των ηλεκτρικών (που όσο πιο πολύ στήνονται υποδομές - βλέπε φορτιστές σε βενζινάδικα - και πέφτει το κόστος αγοράς τους, τόσο πιο γρήγορα θα πείσουν τον κόσμο) καθιστά (σχετικά) επιτακτική την ανάγκη αντικατάστασής τους.

Ειδικά για το τελευταίο δες το Avenger.
Κοστίζει 28κ (με επιδότηση). Σχεδόν όσο ένα αντίστοιχο SUV.
Και δες πόσοι φορτιστές υπάρχουν σήμερα γύρω σου.

Κοίτα πως ήταν ο κόσμος πριν 3 χρόνια (2020).
Πόσα ηλεκτρικά σαν το Avenger υπήρχαν και σε τι κόστος?
Πόσους φορτιστές είχες γύρω σου?

Τι θα γίνει σε 3 χρόνια (2026)?

Κρινεις με ορους Αθηνας ομως. Εκει που εισαι δεν εχει δακτυλιο για να απαγορευσουν /περιορισουν την κινηση των ντιζελ στο κεντρο. Εκει που εισαι αγοραζαν ντζελ Ε4 και αν υπαρξουν περιορισμοι (δυσκολο) θα υπαρξουν για αυτα και οχι το δικο σου.

Οταν θελησεις να το πουλησεις θα φυγει αμεσως γιατι ειναι ενα αμαξι με πολυ μικρο κοστος κινησης.

Για εμενα αφου εισαι νεος στον τοπο, θα προτεινα να βελτιωσεις το σπιτι σου, τον δρομο που σε παει εκει, την καθημερινοτητα σου, απο το να πεταξεις λεφτα σε νεο αμαξι το οποιο ακομα κι ηλεκτρικο να ειναι, θα ειναι παρωχημενο σε 3-4 χρονια, ποσο μαλλον αν ειναι "ηπια υβριδικο" ή απλα βενζινοκινητο.

Τα πραγματα αλλαζουν και εισαι τυχερος που εχεις αυτοκινητο 2-3 ετων να σε εξυπηρετει μεχρι να δεις που θα κατσει η μπιλια. Ακομα και τιποτα να μην θες να κανεις απο τα παραπανω, κρατα τα χρηματα σου για να κανεις κατι στο μελλον με αυτα.

@harisma23 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Βεβαίως και χρειάζεται κάποιος προγραμματισμός τις ελάχιστες φορές το χρόνο που θα κάνεις μακρύ ταξίδι, γιατί ακόμη και η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης δεν έχει ωριμάσει πλήρως και οι υποδομές είναι ελλιπείς. Είναι ένας συμβιβασμός που εγώ είμαι πρόθυμος να δεχτώ, προκειμένου να έχω γκάζια που δεν θα μπορούσα να πλησιάσω καν με θερμικό, πολύ καλό στήσιμο, υπεραγχολυτική μετακίνηση στην πόλη και πολύ χαμηλό κόστος χρήσης.

Eσυ πολυ καλα κανεις και τον δεχεσαι. Αλλος οχι. Αλλοι ταξιδευουν 2-3 φορες τον χρονο, αλλοι καθε μηνα η και συχνοτερα.
Η ηλεκτροκινηση ηρθε για να μεινει το μονο βεβαιο. Το ποτε θα θεωρησω εγω οτι ειναι καταλληλη για εμενα, θα το κρινω εγω και μονο.

Γιατι ομως παλευεις εσυ κι ο lap να αλλαξετε γνωμη σε οσους εχουν διαφορετικη απο την δικη σας;
Γιατι θεωρειτε καθηκον σας να "διορθωσετε" οσους εχουν κατ εσας την λαθος αποψη;
Γιατι να ειναι η δικη σας η σωστη;

Στην τελικη τι προσφερει μια συνεχης καταγραφη των ιδιων αποψεων επι των ιδιων θεματων εκτος απο διαθεση για καυγα;

Κανονικα τα θεματα των μοντελων θα επρεπε να ειναι καθαρα για να μπορει κανεις να βρει πληροφοριες για το μοντελο, οχι διαξιφισμους. Το αν ειναι το καλυτερο ή οχι ενα μοντελο ειναι υποκειμενικο αρα για εσενα και εμενα μπορει 2 μοντελα να ειναι τα καλυτερα και να εχουμε κι οι δυο δικιο.
( αυτο τωρα ειναι back seat moderating, οποτε ζητω συγγνωμη απο τους συντονιστες ).

@cirus said in Renault Austral:

@lap said in Renault Austral:

Πιο όμορφο το puma αλλά αισθητά υποδεέστερο μηχανολογικά, και σε επίπεδο ασφάλειας.

Δεν είναι κομμωτήριο τα αυτοκίνητα. Έχουν και μια ουσία. Όχι ότι είναι κακό το puma, αλλά είναι μια γενιά πίσω στα πάντα.

ασε μας ρε lap, να μου πεις για τιμη εντάξει αλλά εχει τον καλύτερο 3κιλυνδρο κινητηρα που υπάρχει στην αγορά , ειναι υπερασφαλές και έχει στην κατηγορία του μακραν την καλύτερη ογηγική συμπεριφορά και μου το συγκρίνεις με τον κουβα το honda το πολυμορφικό που απλά έχει εναν αεροσακο παραπάνω και είναι για παππούδια.

Hondaρα για civic και πάνω , αυτό είναι κουβαδάκι για παππούδια

Τι να το κανει η κοπελα το καλο κρατημα; Ο μπαμπας της με vitara την μεγαλωσε, τιμονι με ατερμονα και 43,54 στροφες απο ακρη σε ακρη

@super-t said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@panick-0 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

...

Θα σου προτεινα να χαλαρωσεις λιγο, δεν προκειται να αλλαξει κατι επειδη αγορασαν 200-500 ανθρωποι ηλεκτρικο ή επειδη καποιοι βαλανε φωτοβολταικα ή θερμομονωσαν το σπιτι τους.

...

The world’s 280 million electric bikes and mopeds are cutting demand for oil far more than electric cars

...But it’s more than that – they are actually displacing four times as much demand for oil as all the world’s electric cars at present, due to their staggering uptake in China and other nations where mopeds are a common form of transport.
.
Their sheer popularity is already cutting demand for oil by a million barrels of oil a day – about 1% of the world’s total oil demand

https://theconversation.com/the-worlds-280-million-electric-bikes-and-mopeds-are-cutting-demand-for-oil-far-more-than-electric-cars-213870

Exactly my point!

Τα 280 εκατομμυρια κανουν διαφορα, τα 500-800 ηλεκτρικα αυτοκινητα σε μια αγορα 120-130 χιλιαδων, οχι.

Αν ολα αυτα τα χρηματα που δινονται για να αγορασουν ευκαταστατοι ανθρωποι ηλεκτρικο ΙΧ, δινονταν για να αλλαχθουν τα λεωφορεια με ηλεκτρικα, τα ταξι, τα last mile οχηματα τροφοδοσιας, τα μηχανακια των ντιλιβερι και ταυτοχρονα ενισχυαμε τα ΜΜΜ με δρομολογια, θα αναπνεαμε ηδη καλυτερο αερα στην Αθηνα.

Επειδη ομως το κρατος δεν θελει να μοιρασει δυο γαιδουριων αχυρα, φτιαχνει ενα ταμειο και αφηνει τους ιδιωτες να παιξουν μπαλα

Να θυμισω μονο οτι τα ηλεκτρικα λεωφορεια παραγγελθηκαν εν μεσω περιορισμων λογω covid και ακομα δεν κυκλοφορουν στους δρομους

@cirus said in Toyota Corolla Cross:

@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:

Η ομορφιά είναι υποκειμενική… τζάμπα κόπος να πεισει κάποιος εναν άλλο για το τι είναι όμορφο και τι όχι.
Δεν έχουν όλοι τα ίδια γούστα.
Και ας είμαι κάτοχος πανέμορφο αυτοκινήτου… τα λέω αυτά έτσι;

ειναι υποκειμενική και ειναι γουστα οταν υπάρχει design οχι οταν δεν υπάρχει οπως στο CC

το mazda σου είναι οντως πανεμορφο πάντως

εγω πάντως δεν γραφω και να στρογγυλευω για να γινω αρεστος δεν με νοιαζει καθόλου. Ετσι και αλλιως μιλάμε για μη σημαντικα πράγματα στην ζωη (αυτοκινητα). Οποτε τα λέω οπως τα βλέπω (γιατι εχω μάτια και γουστο) και σε οποιον αρέσει (προφανώς οχι στους toyotaiους αλλα δεν πειραζει)

Το να μπαινεις στο νημα του CC και να γραφεις οτι ειναι ασχημο σε αυτους που τους ενδιαφερει το αυτοκινητο, ειναι σαν να μπανεις σε προποτζηδικο και να λες οτι δεν ξερεις κανεναν που να κερδισε λεφτα στα τυχερα παιχνιδια.
Δεν ενδιαφερει κανεναν.

Οπως δεν εχει κανενα ενδιαφερον ή αξια η γνωμη των αλλων για το δικο σου αυτοκινητο αφου εσενα σου κανει και σου αρεσει.

Η "ομορφια" ενος αυτοκινητου δεν ειναι κυριος λογος αγορας, αλλιως θα αγοραζαμε ολοι CX-30.

Γαλλοχρεπα ο ενας, Τογιοτοχρεπα ο αλλος, Γερμανοχρεπα ο τριτος, Τεσλοχρεπα ο τεταρτος, ολοι χρεπια θα παρουμε στο τελος

https://www.reuters.com/world/europe/eu-delays-vote-combustion-engine-phaseout-after-german-pushback-2023-03-03/

Απο το αρθρο λοιπον,

*BRUSSELS, March 3 (Reuters) - European Union countries have delayed a planned vote next week on the bloc's landmark law to end sales of new CO2-emitting cars in 2035 after Germany questioned its support for the rules.

No new date for the vote was given and a spokesperson for Sweden, which holds the EU's rotating presidency, said EU countries' ambassadors would return to the topic "in due time".*

Εν ευθετω χρονω λοιπον η ψηφοφορια και βλεπουμε.

ΥΓ. Μου κανει ομως εντυπωση η εριστικοτητα των αποψεων, λες και ειστε πωλητες της Χ μαρκας, λες και εχετε συμφερον απο την μια ή την αλλη τεχνολογια. Κουλαρετε λιγο και μην κανετε σαν να σας 'φαγαν το μπιφτεκι. Η τεχνολογια των ηλεκτρικων ηρθε για να μεινει, στο τελος ολοι τετοια θα οδηγουμε.. Απλα για εμενα και για πολλους αλλους ειναι ακομα ανωριμη, ακριβη και εχει περιορισμους

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Το ξέρατε ότι στη Γη της επαγγελίας (Γερμανία) αν κάνεις
αυτό

θα φας πρόστιμο 4000€🤭.
Αλλά εντάξει αν δεν φοράνε κράνος τη γλυτώνουν με 15€🤭
Τουλάχιστον έχουμε κάτι φθηνό για να ξεδίνουμε

Το γιατι το ξερεις;

Αν κανεις 4-5 χιλιομετρα χωρις κρανος στην Γερμανια παιζει να μαζεψεις καμια δεκαρια κλησεις.

Οποτε το 150ρι συν τον χαμενο χρονο απο το "καλημερα σας, αδεια ,διπλωμα παρακαλω, δεν φορατε κρανος, οριστε η κληση, να προσεχετε" καθε φορα, σε κανει και το φορας μεχρι και αφου ξεκαβαλησεις

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panick-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

modules:composer.user_said_in, @sarantism, Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Να αφαιρούν το δίπλωμα για δύο μήνες για παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ είναι λίγο;

Εχεις δίκιο. Είναι όντως λάθος ποινή η αφαίρεση διπλώματος για παρκάρισμα σε θέση ΑΜΕΑ.
Η σωστή ποινή είναι η ακόλουθη, ιδανικά με τον οδηγό μέσα.

Μιλάς σε κάποιον που είναι κοντά στα ΑμεΑ.
Το καλοκαίρι που κυκλοφορώ περισσότερο με τη μηχανή όταν δω παραρισμένο χωρίς αυτοκόλλητο αυτοκίνητο ενημερώνω την τροχαία.
Δύο φορές έχω κατέβει από τη μηχανή και μόλις πάρκαραν και τις δύο φορές και τους είπα να φύγουν με το τηλέφωνο στο χέρι. Κλασικά κάνανε τους δύσκολους και μόλις μπροστά τους πήγαν να πάρω την τροχαία φύγανε λέγοντας μου διάφορα Γαλλικά.
Εσύ κάνεις τουλάχιστον κάτι για τα ΑμεΑ, ή να είχαμε να λέγαμε;
Η αμετροέπια, στα πλαίσια προστασίας μία κοινωνικά ευαίσθητης ομάδας, μπορεί να οδηγήσει στην οργή του κόσμου για αυτήν την ομάδα.
Όταν ο άλλος χάσει το δίπλωμά του για 2 μήνες για ΑμεΑ ξέρεις με τι μάτι θα τα βλέπει;
Ξέρεις πως με κοιτούσαν οι οδηγοί που τους είπα να φύγουν γιατί οι θέσεις είναι για ΑμεΑ; Έτοιμοι για να πιαστούμε στα χέρια ήτανε. Όταν πήρα το τηλέφωνο για να τηλεφωνήσω, το τι άκουσα δεν λέγεται.
Αν εσύ νομίζεις πως θα συναιτίσεις τον άλλον στερώντας του, 2 μήνες το δίπλωμα, μόνον οργή θα προκαλέσεις.

Ωραία όλα αυτά, που θες να καταλήξεις όμως;
Προσωπικά, για αρχή αυτό που κάνω είναι να μην παρκάρω σε θέσεις αμεα και σε ράμπες.

Είμαι ξεκάθαρος. Οι δύο μήνες στέρησης είναι πολλοί.
Είναι και υποκριτικοί. Εκτός αν δίνουν αξιοπρεπεί επιδόματα για να ζούνε οι άνθρωποι αυτής της κατηγορίας, αν έχουν προσαρμόσει τις δημόσιες υπηρεσίες έτσι που να μπορούν να έχουν πρόσβαση τα άτομα με ειδικές ανάγκες, αν έχουν επιβάλει και επιβλέψει νόμο που ορίζει σε επιχειρήσεις πως ένα ποσοστό θα πρέπει να είναι ΑμεΑ (πριν πολλά χρόνια ο ΣΕΒ είχε ταχθεί εναντίον σε αυτόν το νόμο), αν έχουν εντελώς σε όλα τα φάρμακα 100% συμμετοχή του κράτους και όχι ΜΟΝΟΝ σε γεννόσημα.
Στα Πεζοδρόμια και στους Πεζόδρομους, είδες να υπάρχουν οι κίτρινοι διάδρομοι για τα άτομα που δεν βλέπουν;
Αυτό το κράτος των 2 μηνών στέρησης διπλώματος, είδες να έχει βάλει αυτές τις διαγραμμίσεις σε πεζόδρομους και πεζοδρόμια στα οποία το ίδιο κράτος επιτρέπει να τα κλείνουν οι καφετέριες και οι ταβέρνες;
Γιατί δεν είπαν αυτοί οι γίγαντες του νέου ΚΟΚ πως τα 350άρια από παράνομη στάθμευση σε θέση ΑμεΑ θα πηγαίνουν για την οικονομική τους στήριξη;
Το ξέρεις πως το κράτος δίνει κάθε χρόνο 313 ευρώ για να ζήσει ένας που είναι ΑμεΑ. Πως αν έχει άλλο εισόδημα πάνω από 313 ευρώ (π.χ. 400 ευρώ), του κόβει τα 313 ευρώ και του λέει να ζήσει με τα 400 ευρώ.
Το ξέρεις πως υπουργός της ΝΔ όταν ήταν συγκυβέρνηση με το ΠΑΣΟΚ ήθελε να μη δίνονται ούτε αυτά τα 313 ευρώ;
Αυτό είναι το κράτος που να είναι καλά στηρίζει τα ΑμεΑ στον ΚΟΚ.
Ξέρεις πόσα χρήματα δίνει αυτό το υπερευαίσθητο κράτος που σας παραμύθιασε με τους 2 μήνες πρόστιμο στα ΑμεΑ. Αυτοί οι υποκριτές ξέρουν επικοινωνιακά πως να κάνουν τον κόσμο να τους χειροκροτεί.
Το δόλωμα όμως είδατε.

Επομένως, επειδή το κράτος δεν κάνει αρκετά για τα ΑμεΑ, ας τους κλείνουμε τις ράμπες και να παρκάρουμε στις θέσεις τους χωρίς πρόστιμο; Ή με πολύ μικρό πρόστιμο;
Αυτή είναι η λύση;

Από το άσπρο μέχρι το μαύρο μεσολαβούν πολλά χρώματα, παρότι είμαι πολύ αυστηρός με το συγκεκριμένο θέμα...!!!
Άνθρωποι που τους αδίκησε η φύση για όποιον λόγο, ή είχαν ατυχήματα, δε χρειάζεται να τους κάνουμε να νοιώθουν ότι θα τους πετάξουμε στον Καιάδα, απαιτείται σεβασμός, αλλά ας αφήσουν τις άδειες οδήγησης στην άκρη, υπάρχουν πολλοί τρόποι...!!!
Αυτό το παραμύθι με τις άδειες πρέπει να σταματήσει...!!!
Κι αν έχει λεφτά ο παραβάτης και πουλάει μαγκιά, στείλε τον κανένα μήνα να δουλεύει σε κανένα σωφρονιστικό ίδρυμα, ή όπου αλλού..!!

επειδη πραγματικα με κουρασατε με αυτο το πολυ συγκεκριμενο θεμα, παμε μια τελευταια φορα.
Εναν ανθρωπος που εχει σοβαρο προβλημα κινητικοτητας, τον ΠΗΔΑΣ αν παρκαρεις στη θεση του, ναι ή οχι; Τον πηδας αν παρκαρεις στη θεση αμεα στο σουπερμαρκετ;
τον πηδας αν παρκαρεις μπροστα σε ραμπα πεζοδρομιου;

ουτε ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ δεν πρεπει να παρκαρουμε σε αυτες (και πολλες αλλες, αλλα για αυτες συζηταμε ενα 24ωρο τωρα) θεσεις!

Η λυση στο προβλημα δεν ειναι τα υψηλα προστιμα αλλα οι ελεγχοι. Τι να το κανεις να ΠΗΔΑΣ 100-500-1000 και να γραψεις εναν ή δυο;

Αν ομως ηξερες οτι αν το αφησεις μια ωρα πχ θα την φας, ακομα και 40€ προστιμο θα σε πονανε γιατι αφου το κανεις συχνα θα τρως και αρκετα 40ρια την βδομαδα.

Παντου στον κοσμο η αποτροπη γινεται με το να βλεπεις ελεγχους, οχι επειδη η ταριφα ειναι υψηλη.

Μην τα εξισώνουμε όλα...στην συγκεκριμένη παράβαση υπάρχει 99% πιθανότητα να βεβαιωθεί, δεν είναι πχ. σαν την υπέρβαση ορίου ταχύτητας, που η τύχη είναι με το μέρος του παραβάτη.
Οι θέσεις είναι λίγες και συγκεκριμένες και εύκολο να ελεγχθούν, στις δε Ρ-72 (για συγκεκριμένο όχημα ΑΜΕΑ) γίνεται καταγγελία από τον ίδιο τον χρήστη. Οπότε δεν ισχύουν τα περί ελλιπούς αστυνόμευσης.
Αν το κάνουν 40€ και χωρίς αφαίρεση, θα είναι συνεχώς κατειλημμένες από άσχετους

Δεν ξερω απο προκυπτει αυτη σου η βεβαιοτητα, εργαζομαι στο κεντρο της ΑΘηνας και μονο 99% πιθανοτητα δεν δινω, ισως γυρω στο 19 και σε ορισμενενους δρομους 29 και αυτο αν το αφησεις ωρες.

Τωρα αν πας στο Συνταγμα ή την Ομονοια, οκ

Το μονο που δουλευει αποτελεσματικα ειναι το σηκωμα των υαλοκαθαριστηρων.
Στην γειτονια μου ετσι μενουν οι γωνιες ελευθερες αν και δεν εχει ραμπες, ωστε να περνουν οι πεζοι χωρις να κανουν σλαλομ αναμεσα στα αυτοκινητα.
Ισως γιατι καποιοι τους στραβωναν κιολας οποτε το πρωτο ανασηκωμα μοιαζει ως προειδοποιηση, δεν ξερω.

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

modules:composer.user_said_in, @sarantism, Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Να αφαιρούν το δίπλωμα για δύο μήνες για παρκάρισμα σε θέση ΑμεΑ είναι λίγο;

Εχεις δίκιο. Είναι όντως λάθος ποινή η αφαίρεση διπλώματος για παρκάρισμα σε θέση ΑΜΕΑ.
Η σωστή ποινή είναι η ακόλουθη, ιδανικά με τον οδηγό μέσα.

Μιλάς σε κάποιον που είναι κοντά στα ΑμεΑ.
Το καλοκαίρι που κυκλοφορώ περισσότερο με τη μηχανή όταν δω παραρισμένο χωρίς αυτοκόλλητο αυτοκίνητο ενημερώνω την τροχαία.
Δύο φορές έχω κατέβει από τη μηχανή και μόλις πάρκαραν και τις δύο φορές και τους είπα να φύγουν με το τηλέφωνο στο χέρι. Κλασικά κάνανε τους δύσκολους και μόλις μπροστά τους πήγαν να πάρω την τροχαία φύγανε λέγοντας μου διάφορα Γαλλικά.
Εσύ κάνεις τουλάχιστον κάτι για τα ΑμεΑ, ή να είχαμε να λέγαμε;
Η αμετροέπια, στα πλαίσια προστασίας μία κοινωνικά ευαίσθητης ομάδας, μπορεί να οδηγήσει στην οργή του κόσμου για αυτήν την ομάδα.
Όταν ο άλλος χάσει το δίπλωμά του για 2 μήνες για ΑμεΑ ξέρεις με τι μάτι θα τα βλέπει;
Ξέρεις πως με κοιτούσαν οι οδηγοί που τους είπα να φύγουν γιατί οι θέσεις είναι για ΑμεΑ; Έτοιμοι για να πιαστούμε στα χέρια ήτανε. Όταν πήρα το τηλέφωνο για να τηλεφωνήσω, το τι άκουσα δεν λέγεται.
Αν εσύ νομίζεις πως θα συναιτίσεις τον άλλον στερώντας του, 2 μήνες το δίπλωμα, μόνον οργή θα προκαλέσεις.

Ωραία όλα αυτά, που θες να καταλήξεις όμως;
Προσωπικά, για αρχή αυτό που κάνω είναι να μην παρκάρω σε θέσεις αμεα και σε ράμπες.

Είμαι ξεκάθαρος. Οι δύο μήνες στέρησης είναι πολλοί.
Είναι και υποκριτικοί. Εκτός αν δίνουν αξιοπρεπεί επιδόματα για να ζούνε οι άνθρωποι αυτής της κατηγορίας, αν έχουν προσαρμόσει τις δημόσιες υπηρεσίες έτσι που να μπορούν να έχουν πρόσβαση τα άτομα με ειδικές ανάγκες, αν έχουν επιβάλει και επιβλέψει νόμο που ορίζει σε επιχειρήσεις πως ένα ποσοστό θα πρέπει να είναι ΑμεΑ (πριν πολλά χρόνια ο ΣΕΒ είχε ταχθεί εναντίον σε αυτόν το νόμο), αν έχουν εντελώς σε όλα τα φάρμακα 100% συμμετοχή του κράτους και όχι ΜΟΝΟΝ σε γεννόσημα.
Στα Πεζοδρόμια και στους Πεζόδρομους, είδες να υπάρχουν οι κίτρινοι διάδρομοι για τα άτομα που δεν βλέπουν;
Αυτό το κράτος των 2 μηνών στέρησης διπλώματος, είδες να έχει βάλει αυτές τις διαγραμμίσεις σε πεζόδρομους και πεζοδρόμια στα οποία το ίδιο κράτος επιτρέπει να τα κλείνουν οι καφετέριες και οι ταβέρνες;
Γιατί δεν είπαν αυτοί οι γίγαντες του νέου ΚΟΚ πως τα 350άρια από παράνομη στάθμευση σε θέση ΑμεΑ θα πηγαίνουν για την οικονομική τους στήριξη;
Το ξέρεις πως το κράτος δίνει κάθε χρόνο 313 ευρώ για να ζήσει ένας που είναι ΑμεΑ. Πως αν έχει άλλο εισόδημα πάνω από 313 ευρώ (π.χ. 400 ευρώ), του κόβει τα 313 ευρώ και του λέει να ζήσει με τα 400 ευρώ.
Το ξέρεις πως υπουργός της ΝΔ όταν ήταν συγκυβέρνηση με το ΠΑΣΟΚ ήθελε να μη δίνονται ούτε αυτά τα 313 ευρώ;
Αυτό είναι το κράτος που να είναι καλά στηρίζει τα ΑμεΑ στον ΚΟΚ.
Ξέρεις πόσα χρήματα δίνει αυτό το υπερευαίσθητο κράτος που σας παραμύθιασε με τους 2 μήνες πρόστιμο στα ΑμεΑ. Αυτοί οι υποκριτές ξέρουν επικοινωνιακά πως να κάνουν τον κόσμο να τους χειροκροτεί.
Το δόλωμα όμως είδατε.

Επομένως, επειδή το κράτος δεν κάνει αρκετά για τα ΑμεΑ, ας τους κλείνουμε τις ράμπες και να παρκάρουμε στις θέσεις τους χωρίς πρόστιμο; Ή με πολύ μικρό πρόστιμο;
Αυτή είναι η λύση;

Από το άσπρο μέχρι το μαύρο μεσολαβούν πολλά χρώματα, παρότι είμαι πολύ αυστηρός με το συγκεκριμένο θέμα...!!!
Άνθρωποι που τους αδίκησε η φύση για όποιον λόγο, ή είχαν ατυχήματα, δε χρειάζεται να τους κάνουμε να νοιώθουν ότι θα τους πετάξουμε στον Καιάδα, απαιτείται σεβασμός, αλλά ας αφήσουν τις άδειες οδήγησης στην άκρη, υπάρχουν πολλοί τρόποι...!!!
Αυτό το παραμύθι με τις άδειες πρέπει να σταματήσει...!!!
Κι αν έχει λεφτά ο παραβάτης και πουλάει μαγκιά, στείλε τον κανένα μήνα να δουλεύει σε κανένα σωφρονιστικό ίδρυμα, ή όπου αλλού..!!

επειδη πραγματικα με κουρασατε με αυτο το πολυ συγκεκριμενο θεμα, παμε μια τελευταια φορα.
Εναν ανθρωπος που εχει σοβαρο προβλημα κινητικοτητας, τον ΠΗΔΑΣ αν παρκαρεις στη θεση του, ναι ή οχι; Τον πηδας αν παρκαρεις στη θεση αμεα στο σουπερμαρκετ;
τον πηδας αν παρκαρεις μπροστα σε ραμπα πεζοδρομιου;

ουτε ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ δεν πρεπει να παρκαρουμε σε αυτες (και πολλες αλλες, αλλα για αυτες συζηταμε ενα 24ωρο τωρα) θεσεις!

Η λυση στο προβλημα δεν ειναι τα υψηλα προστιμα αλλα οι ελεγχοι. Τι να το κανεις να ΠΗΔΑΣ 100-500-1000 και να γραψεις εναν ή δυο;

Αν ομως ηξερες οτι αν το αφησεις μια ωρα πχ θα την φας, ακομα και 40€ προστιμο θα σε πονανε γιατι αφου το κανεις συχνα θα τρως και αρκετα 40ρια την βδομαδα.

Παντου στον κοσμο η αποτροπη γινεται με το να βλεπεις ελεγχους, οχι επειδη η ταριφα ειναι υψηλη.

@dettol said in Volvo EX30 & EX30 Cross Country:

@ilias-a said in Volvo EX30 & EX30 Cross Country:

@dettol said in Volvo EX30 & EX30 Cross Country:

θερμικα αυτοκινητα παιρνουν φωτια καθε μερα. Στους δρομους εν κινησει, σε παρκινγκ, παρκαρισμενα και δεν εχει γινει τιποτα απολυτως για να αλλαξει κατι στο θεμα της πυρασφαλειας. Σας αφηνω να συνεχισετε το παραληρημα τωρα...

Εχεις καποια προταση για το τι θα μπορουσε να γινει που δεν εγινε?

δεν εχω καποια προταση, απλα εξηγω οτι για τα θερμικα που λαμπαδιαζουν σε καθημερινη βαση δεν καιγεται το καρφακι κανενος και το θεωρουμε φυσιολογικο γεγονος. Για τα ηλεκτρικα που ισως, καπου, καποτε να παρουν φωτια λογω μπαταριας, γινεται πανικος και γραφονται σεντονια.
Δεν πειραζει, καποια στιγμη θα το καταλαβουν....

Αυτα που λαμπαδιαζουν ειναι συνηθως παλια, ταλαιπωρημενα, κακοσυντηρημενα, με πατεντες και οχι καινουργια οχηματα. Εχει διαφορα.

@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ποια στενά ρε φίλε, η Χαριλάου Τρικούπη στενό είναι..??!!

Η Χαριλάου Τρικούπη είναι μονοδρομος με δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Άρα θα έπρεπε να έχει 50. Αλλά δεν έχει γίνει διαγράμμιση, που το απαιτεί ο ΚΟΚ, λες και φροντίζουν οι δήμοι να βάφουν τις λωρίδες...

Η Χαριλαου Τρικουπη στην Κηφισια που ελεγε το ρεπορταζ ομως ειναι διπλος με δυο λωριδες ανα ρευμα και νησιδα. Επισης ειναι ευθεια

Τα 30 χαω ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Η πολιτεία χρησιμοποιώντας ξύλινη γλώσσα , που το μόνο που την ενδιαφέρει δείχνει ότι είναι ΟΙ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙΣ, συνεχίζει ακάθεκτη και έφτασε στο σημείο να καμαρώνει που συλλαμβάνει οδηγούς να κινούνται με τις ιλιγγιώδεις ταχύτητες των 31-32-33 χιλιομέτρων
και να κόβει 150άρια...!!!
Κάποια στιγμή όσο.........................και να είναι αυτοί που αποφάσισαν, θα αντιληφθούν ότι με αυτόν τον τρόπο, μόνο λεφτά θα μαζεύουν , δεν μπορούν να μας πείσουν ότι είναι για το καλό μας...!!

Μονο σε εμενα μοιαζει απιθανο να συνεβη αυτο; Στησανε ρανταρ δηλαδη σε στενα ή σε δρομους μιας συν μιας λωριδας να γραψουν για ταχυτητα;
Μηπως απλα τα λενε ετσι κι οσοι τσιμπησουν κι αφησουν το ποδι απο το γκαζι;

Η πιο προσφατη θεαση αστυνομικων επι τω εργω ηταν στην λ Κυμης πριν κανα δεκαημερο που σταματουσαν για ελεγχο αλκοτεστ, δειγματοληπτικα κι οχι σε ολο το πλατος του δρομου.

Αλλωστε οπως ελεγε κι ο τυπος στο βιντεο παραπανω, οι εξυπνες καμερες δεν δουλευουν γιατι περαν ολων των αλλων δεν ξεχωριζουν τα μαυρα ρουχα απο την ζωνη

@fanis75 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

Εξαρτάται πως ορίζεις τα «θέματα». Αν περιμένεις να φουλάρεις μέσα σε 2’ όπως στα θερμικά, όχι δεν θα «λυθεί». Σίγουρα όχι σε 5 χρόνια, ίσως και ποτέ. Απλά θα αλλάξει ο τρόπος που σκέφτεται ο κόσμος τον ανεφοδιασμό.

Ακριβώς! Καταρχάς με το ηλεκτρικό ανεφοδιάζεσαι σπίτι σου, εξαιρετικά σημαντικό. Το πρόβλημα ειναι σε ένα ταξίδι. Όσο αυξάνεται η αυτονομία, τόσο μικρότερο "θέμα" ειναι, αφού σε ένα πολύωρο ταξίδι οι περισσότεροι φυσιολογικοί άνθρωποι - δεν μιλάμε για τον Δία - (ειδικά με οικογένεια) θα κάνουν τουλάχιστον 1 στάση. Αφού ο χαρακτήρας ειναι εκδρομικός και όχι αγώνας ταχύτητας. Απλά η στάση αυτή θα πρέπει να γίνει με προγραμματισμό και όχι όποτε νάναι. Εγώ έτσι και αλλιώς ταξιδεύω έτσι και με το θερμικό (δηλαδή ξέρω από πριν που θα σταματήσω), οπότε δεν με απασχολεί.

Αυτη η σταση ομως μπορει να γινει πχ στην παραλια στα Καμμενα Βουρλα ή στην παραλια Ραχων, διπλα στο κυμα και οχι διπλα στον αυτοκινητοδρομο με την φασαρια του, αφου λες για εκδρομη. Με ενα θερμικο δεν σε απασχολει αν θα φτασεις Θεσσαλονικη με ενα ρεζερβουαρ, με λογικες ταχυτητες ταξιδιου ( 110-130 χαω ) φτανεις με ανεση.

Επισης ειναι και λιγο ψυχολογικο το θεμα. Δινεις 38-40 χιλιαρικα για νεο αθορυβο και δυνατο αυτοκινητο και θα πρεπει να ταξιδευεις με λιγοτερα απο το παλιο θορυβωδες θερμικο σου, αντι να βαζεις το cruise control στα 130 συν το σφαλμα του ταχυμετρου και να απολαμβανεις ησυχια, ευθυβολια και ανεση.

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panick-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panick-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αθήνα έχεις ζήσει..?? Εγώ αρκετά ώστε να την ξέρω καλά..!!
Στη Συγγρού με 90 ότι και να σου πεταχτεί, δεν το γλυτώνεις...!!!
Είναι δυνατόν το όριο που υπάρχει σε όλους τους επαρχιακούς δρόμους της Ελλάδας, το ΑΝΩΤΕΡΟ, αυτό το 90 , να υπάρχει μέσα στην πόλη της Αθήνας...???!!!

Η Συγγρου αγαπητε ειναι κλειστη λεωφορος με υπογειες διαβασεις πεζων , διπλες μπαριερες στην νησιδα, χωρις φαναρια και 4 λωριδες ανα ρευμα. Πολυ καλα κανει και εχει οριο 90

Αν "πεταχτει" κανεις θα ειναι καποιος ανεγκεφαλος με αυτοκτονικες τασεις

Στον Νεο Κοσμο που εχει φαναρια το οριο πεφτει στα 50

Γέμισε ανεγκέφαλους η Αθήνα.........ένα από τα πολλά...!!!
Είδες σε καμμία πόλη πουθενά όριο 90..??!!
Για πες......

Η Ελλαδα οχι η ΑΘηνα και αν δεις και το προσφατο δυστυχημα στην Ρουμανια εξαγουμε και τραγωδιες.

Απο εκει και περα επιμενω σε αυτο που εγραψα πιο πανω για ανεγκεφαλους

Αν πας με 90, στην Συγγρου πριν τις καμερες τα 90 ηταν η ελαχιστη πλην λεωφορειων και οσως κινουνται τερμα δεξια γιατι θα βγουν, οι υπολοιποι απο 100 και πανω, τοτε πρεπει να εισαι σε εγρηγορση κι οχι να χαζευεις σε κινητα, οθονες κλπ.

Σε πολη πουθενα δεν εχω δει αλλα σε ποια πολη υπαρχει δρομος σαν την Συγγρου;

Και τωρα που το σκεφτομαι να αλλαξουν και στον Κηφισσο τις πινακιδες με τα 80 σε 90
Παρομοιοι δρομοι ειναι

Το πρόβλημα φίλε δεν είναι το ότι αν θα πας με λιγότερα θα σε πατήσουν οι από πίσω, ή ότι άλλο, εξάλλου αυτό συμβαίνει και σε οποιονδήποτε δρόμο προσπαθείς να πας με τα όρια εκτός από την Εθνική που έχει 3 λωρίδες ,σε περνάει και φεύγει ο άλλος οδηγός.
ΑΛΛΑ εάν είναι σωστό σε μία κατοικημένη περιοχή που τα όρια έχουν πάει στα 30 χλμ. να υπάρχει δρόμος με όριο 90...!!!
Με ποια λογική..?? Ότι είναι η κλειστή Συγγρού..??
Μα έχω δει δρόμους σαν τη Συγγρού που δεν περνάει ούτε κατσίκι, να έχουν όριο 30..!!!

Tωρα πρεπει εσυ να μου δειξεις δρομο σαν την Συγγρου, κλειστος, χωρις φαναρια και διαβασεις, με μπαριερες στην νησιδα και μαλιστα διπλες, με υπογειες διαβασεις για τους πεζους, με οριο 30.

Ναι εχουν περασει πεζοι σκαρφαλωνοντας τις μπαριερες και εχουν παρασυρθει απο διερχομενα, αφου ειναι ηλιθιοι τι να γινει; καπως πρεπει να δουλεψει κι αυτη η ερμη η φυσικη επιλογη.

Ναι υπηρξαν παλαβοι που με 120-150 χασανε τον ελεγχχο γιατι κατι αλλο εκαναν στο τιμονι.

Παντα θα σκοτωνεται κοσμος στους δρομους, δεν φταινει τα ορια γι' αυτο αλλα οι αψυχολογητες συμπεριφορες.

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panick-0 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αθήνα έχεις ζήσει..?? Εγώ αρκετά ώστε να την ξέρω καλά..!!
Στη Συγγρού με 90 ότι και να σου πεταχτεί, δεν το γλυτώνεις...!!!
Είναι δυνατόν το όριο που υπάρχει σε όλους τους επαρχιακούς δρόμους της Ελλάδας, το ΑΝΩΤΕΡΟ, αυτό το 90 , να υπάρχει μέσα στην πόλη της Αθήνας...???!!!

Η Συγγρου αγαπητε ειναι κλειστη λεωφορος με υπογειες διαβασεις πεζων , διπλες μπαριερες στην νησιδα, χωρις φαναρια και 4 λωριδες ανα ρευμα. Πολυ καλα κανει και εχει οριο 90

Αν "πεταχτει" κανεις θα ειναι καποιος ανεγκεφαλος με αυτοκτονικες τασεις

Στον Νεο Κοσμο που εχει φαναρια το οριο πεφτει στα 50

Γέμισε ανεγκέφαλους η Αθήνα.........ένα από τα πολλά...!!!
Είδες σε καμμία πόλη πουθενά όριο 90..??!!
Για πες......

Η Ελλαδα οχι η ΑΘηνα και αν δεις και το προσφατο δυστυχημα στην Ρουμανια εξαγουμε και τραγωδιες.

Απο εκει και περα επιμενω σε αυτο που εγραψα πιο πανω για ανεγκεφαλους

Αν πας με 90, στην Συγγρου πριν τις καμερες τα 90 ηταν η ελαχιστη πλην λεωφορειων και οσως κινουνται τερμα δεξια γιατι θα βγουν, οι υπολοιποι απο 100 και πανω, τοτε πρεπει να εισαι σε εγρηγορση κι οχι να χαζευεις σε κινητα, οθονες κλπ.

Σε πολη πουθενα δεν εχω δει αλλα σε ποια πολη υπαρχει δρομος σαν την Συγγρου;

Και τωρα που το σκεφτομαι να αλλαξουν και στον Κηφισσο τις πινακιδες με τα 80 σε 90
Παρομοιοι δρομοι ειναι

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αθήνα έχεις ζήσει..?? Εγώ αρκετά ώστε να την ξέρω καλά..!!
Στη Συγγρού με 90 ότι και να σου πεταχτεί, δεν το γλυτώνεις...!!!
Είναι δυνατόν το όριο που υπάρχει σε όλους τους επαρχιακούς δρόμους της Ελλάδας, το ΑΝΩΤΕΡΟ, αυτό το 90 , να υπάρχει μέσα στην πόλη της Αθήνας...???!!!

Η Συγγρου αγαπητε ειναι κλειστη λεωφορος με υπογειες διαβασεις πεζων , διπλες μπαριερες στην νησιδα, χωρις φαναρια και 4 λωριδες ανα ρευμα. Πολυ καλα κανει και εχει οριο 90

Αν "πεταχτει" κανεις θα ειναι καποιος ανεγκεφαλος με αυτοκτονικες τασεις

Στον Νεο Κοσμο που εχει φαναρια το οριο πεφτει στα 50