Posts made by red_monster

@dettol said in Chery Forum:

@wantone said in Chery Forum:

Εγγύηση 7 χρόνια, είναι το νο1 στις πωλήσεις στην Βρετανία. No brainer.

Όπου ένα μεγάλο ποσοστό γίνεται με leasing επομένως με χρονικό ορίζοντα 4ετιας, δηλαδή θα είσαι πάντα εντός εγγύησης.
Τα τσουχτερά σέρβις καταλαβαίνω ότι είναι πρόβλημα και δεν μας «κάθονται» καλά επειδή η μάρκα δεν είναι premium.

Θα έλεγα πως όχι!
Κυρίως επειδή έρχονται με τον αέρα του νέου και οικονομικού αυτοκινήτου ;
Μου κάνει εντύπωση η τόσο εύκολη υιοθέτηση από μεγάλη μερίδα κινεζικής σχεδίασης οχημάτων

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Σωστά αλλά και πολύ γενικά. Αλλού εκπίπτει ο ΦΠΑ αγοράς και χρήσης, άλλοι όχι, άλλους τους επηρεάζει το ηλεκτρικό στην κλίμακα άλλους είναι τόσο μικρό το έξοδο που δεν φαίνεται καμία διαφορά κλπ κλπ !

με το +50% και τη δυνατοτητα να το περασεις σε 2 χρονια, η εκπτωση φορου ειναι πολυ σεβαστη, ανεξαρτητως της τιμης του οχηματος.

Σε κάποιους κάνει μεγάλη διαφορά, σε άλλους είναι σταγόνα στον ωκεανό !
*Διόρθωση στα γραφόμενα μου.
«Τόσο μικρή απόσβεση παγίου»

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@kostis20 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα καυσιμα βεβαια θα εχουν περισσότερα εξοδα να δηλώσεις.

Απανταω εδω για να μην μπλεκουμε το νημα του subaru

οποιος μπορει να φορτισει στην επιχειρηση του, το κανει και περναει ως εξοδο ρευματος. Οποιος θελει μπορει να φορτιζει σε δημοσιους φορτιστες και να εκδιδει τιμολογιο.
Αν φορτιζεις σπιτι ομως, ειναι τοσο χαοτικη η διαφορα κοστους σε σχεση με βενζινη/ντηζελ, που πρακτικα δεν καιγεσαι να το περασεις ως εξοδο. Αν μπορεις ομως, εννοειται το κανεις.
Οταν περνας καυσιμα ως εξοδα γλυτωνεις τον φορο εισοδηματος, δηλαδη 22% (αν θυμαμαι καλα) αν εχεις εταιρεια. Αν εισαι ελευθερος επαγγελματιας και βρισκεσαι στην ανωτατη κλιμακα, το ποσοστο (νομιζω οτι) ειναι 45%. Με ηλεκτρικο κινεισαι με κοστος περιπου 25% σε σχεση με ενα θερμικο, επομενως παλι κερδισμενος εισαι. Ασε που αν εχεις περασει το ηλεκτρικο οχημα ως εξοδο της προσωπικης επιχειρησης ή της εταιρειας, δεν θα βρισκεσαι μαλλον στην ανωτατη κλιμακα φορολογιας γιατι θα σε εχει "ριξει" το οχημα

Σωστά αλλά και πολύ γενικά. Αλλού εκπίπτει ο ΦΠΑ αγοράς και χρήσης, άλλοι όχι, άλλους τους επηρεάζει το ηλεκτρικό στην κλίμακα άλλους είναι τόσο μικρό το έξοδο που δεν φαίνεται καμία διαφορά κλπ κλπ !

Αντε καλέ, εμένα παίζει παντού μια χαρά !

@w202-amg said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο εγώ βλέπω το προφανές σε λίγα χρόνια με αφορμή το πετρέλαιο κτλ.? Θα ρίξουν αντί να ανεβάσουν τα όρια ταχύτητας και θα σταματήσουμε να μιλάμε πλέον για ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο. Εν τω μεταξύ ακόμη και σήμερα οι ταχύτητες του 90-95% των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο είναι αστείες σε σχέση με το παρελθόν που έχει περάσει ανεπιστρεπτί.

Τις προάλλες μέχρι Αθήνα δεν βρήκα αμάξι να ακολουθήσω μόνο ένος μητροπολίτη που δεν είχε νόημα......
Θα το κάνουν,δεν θα γκρινιαξει κανείς και θα κλείσει το δριμύ κατηγορώ κατά των ηλεκτρικών στον αυτοκινητόδρομο.

Αμ το πότο ? Που το πας το ποτό ? Τα παλιά τα χρόνια φεύγαμε καπάκι από τον Σταυρό του Νότου, πίναμε ένα μπουκαλάκι Ακρωτήρι και κατηφορίζαμε για 3-4 κοκτειλάκια Island και δεν μας έλεγε κανέας χουντικός τίποτα ! Τι άλλο θα μας συμβεί με Κούλη ?

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@giteart said in TESLA FORUM:

Ερώτηση για Model 3 Highland:

τώρα το καλοκαίρι που εχει ζέστη κ ειμαστε με air condition ανοιχτό, Γίνεται πχ να σταματήσω καπου για λίγο, πχ να παω στο φαρμακείο και να αφήσω το αμαξι με ac ανοιχτό, αλλα να κλειδώσουν οι πόρτες? ή αναγκαστικά κλείνουν όλα στο αμάξι όταν βγω έξω μαζί με το κινητό μου που το χρησιμοποιώ σαν κλειδί, κ μετα θα πρέπει να ανοίξω το ac μέσω της εφαρμογής?

πατας το "keep" απο το μενου του κλιματισμου Ολα τα νεοτερα αυτοκινητα εχουν τετοια λειτουργια.

Μιλας για το app;

όχι, καλέ, από την οθόνη κλιματισμού, δίπλα στο μπειμπισκλιπινγκ μοντ!

@panos2171 said in TESLA FORUM:

@wantone said in TESLA FORUM:

@fanis75 said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Η πλήρης ηλιοροφή είναι ο ασφαλής τρόπος να κάψεις όλο το εσωτερικό.
Κάτι κινεζικές ανοησίες με σκέπαστρα με κλιπς είναι ανεπαρκείς.
Ωραία βόλταδικα αμάξια αλλά όχι για κύρια χρήση τελικά όπως όλα τα d segment πλην μεγάλων οικογενειών που δεν μπορούν να οργανώσουν τις αποσκευές τους.

Δεν με άκουσες να πάρεις λευκό εσωτερικο, που δεν καίει. Όσο για το σκίαστρο, έχει κατι καλά κινέζικα ηλεκτρικά με 300-400€, έχει βάλει ο φίλος με το ταξί. Κάνουν εξαιρετική δουλειά!

Eχει περάσει κανένας στο εσωτερικό ενός Τεσλα πραγματικό δέρμα; Αυτό θα είχε ενδιαφέρον.

Γιατί να το κάνεις; Η ποιότητα τους μου φαίνεται εξαιρετική, τώρα δέρμα είναι, δερμάτινη είναι, κάτι συνθετικό από ανακυκλωμένα κ@λοχαρτα δεν ξέρω και δε νομίζω ότι έχουν ακουστεί παράπονα για πρόωρες φθορές.
Αν βέβαια το πάμε στο κομμάτι ότι ιδρώνεις είτε πραγματικό δέρμα είτε δερματίνη το ίδιο είναι σχεδόν.
Δεν καταλαβαίνω πάντως υπάρχει κάποιος που μπαίνει σε ζέστη καμπίνα tesla? Αφού το ac το ενεργοποιεις απομακρυσμένα

Όπως και να το κάνεις, το καλό δέρμα είναι άλλο πράγμα. Προσωπικά μου είναι αδιάφορο, αλλά να τα λέμε και αυτά !

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Φαντάζομαι οτι θα δουλεύει κανονικά ο απομακρυσμένος έλεγχος του οχήματος, ψύξη/θέρμανση κλπ, όχι ?

Κανονικά !

Μια χαρά τότε, προς ώρας δεν πλερώνω τίποτα !
Το θέμα είναι, οι πορδές, θα δουλεύουν ?

Φαντάζομαι οτι θα δουλεύει κανονικά ο απομακρυσμένος έλεγχος του οχήματος, ψύξη/θέρμανση κλπ, όχι ?

@nascar1 said in TESLA FORUM:

@sargus said in TESLA FORUM:

@nascar1 said in TESLA FORUM:

Premium connectivity τέλος από 15 Ιουλίου!!!

Αυτό είναι κρίμα!
Για όλους ή για τα καινούργια μόνο;

Για τους παλιούς σίγουρα.. Κρίμα.. Αλλά όλα τα καλά τελειώνουν...

Πολλά μου φαίνονται τα 10ευρα !

@wantone said in TESLA FORUM:

@panos2171 said in TESLA FORUM:

@wantone said in TESLA FORUM:

@fanis75 said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Η πλήρης ηλιοροφή είναι ο ασφαλής τρόπος να κάψεις όλο το εσωτερικό.
Κάτι κινεζικές ανοησίες με σκέπαστρα με κλιπς είναι ανεπαρκείς.
Ωραία βόλταδικα αμάξια αλλά όχι για κύρια χρήση τελικά όπως όλα τα d segment πλην μεγάλων οικογενειών που δεν μπορούν να οργανώσουν τις αποσκευές τους.

Δεν με άκουσες να πάρεις λευκό εσωτερικο, που δεν καίει. Όσο για το σκίαστρο, έχει κατι καλά κινέζικα ηλεκτρικά με 300-400€, έχει βάλει ο φίλος με το ταξί. Κάνουν εξαιρετική δουλειά!

Eχει περάσει κανένας στο εσωτερικό ενός Τεσλα πραγματικό δέρμα; Αυτό θα είχε ενδιαφέρον.

Γιατί να το κάνεις; Η ποιότητα τους μου φαίνεται εξαιρετική, τώρα δέρμα είναι, δερμάτινη είναι, κάτι συνθετικό από ανακυκλωμένα κ@λοχαρτα δεν ξέρω και δε νομίζω ότι έχουν ακουστεί παράπονα για πρόωρες φθορές.
Αν βέβαια το πάμε στο κομμάτι ότι ιδρώνεις είτε πραγματικό δέρμα είτε δερματίνη το ίδιο είναι σχεδόν.
Δεν καταλαβαίνω πάντως υπάρχει κάποιος που μπαίνει σε ζέστη καμπίνα tesla? Αφού το ac το ενεργοποιεις απομακρυσμένα

Δερμάτινη είναι, στο τιμόνι δεν αντέχει πολύ αλλά το αλλάζουν στην εγγύηση.

Στα πρώτα μονο

@gatoz said in Οδήγησα....:

οπαδοι υπαρχουν πολλοι. οι πλεον ανεξηγητοι οπαδοι ειναι αυτοι του αυναν. εμμονικοι της τελευταιας κουβεντας.

του αυνανά
ξέρω οτι ακούγεται σοφιστικέ και πιασάρικο, αλλά ρε σεις !

@jousis said in Οδήγησα....:

Α οκ, σόρρυ, μάι μπάντ.

Πάντως θα περίμενα να ενοχληθείτε πιο πολύ απο τα 200αρια 250άρια φλεξαρίσματα που κυκλοφορούν εδώ σε δρόμους που πάνε τα παιδιά σας ταξίδια.
Είναι ο ορισμός του "weird flex but ok" (ψάξτε το, σεβάσμιο slang είναι)

Αν είσαι ταλιμπάν στο μυαλό (όποια θρησκεία και αν υποστηρίζεις, με φειδώ ή σαν τον Τσουκαλά) αυτά είναι πταίσματα !

Στο θέμα μας

@savas89 said in Οδήγησα....:

@red_monster said in Οδήγησα....:

@savas89 said in Οδήγησα....:

Απαράδεκτο σε σάιτ αυτοκίνησης να γίνεται ανεκτη οποιαδήποτε βλασφημία. Μπορώ να δεχθώ ότι κάποιος είναι άθεος άθρησκος η αλλοδοξος αλλά εδώ δεν είναι οπαδικο σάιτ -τσιρκο

Ποιος χρονιάς ειναι αυτή η εφημερίδα ;

Τον καιρό που γεννήθηκες ίσως γιατί σίγουρα θα είσαι μεγαλύτερος από μένα

Σίγουρα κιόλας !
37 χρόνων χριστιανό ουλτρας είχα καιρό να δω !

@savas89 said in Οδήγησα....:

Απαράδεκτο σε σάιτ αυτοκίνησης να γίνεται ανεκτη οποιαδήποτε βλασφημία. Μπορώ να δεχθώ ότι κάποιος είναι άθεος άθρησκος η αλλοδοξος αλλά εδώ δεν είναι οπαδικο σάιτ -τσιρκο

Ποιος χρονιάς ειναι αυτή η εφημερίδα ;

@sarantism said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

@dettol said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Σιγα ρε κρου που κανεις 30 ταξιδια το χρονο. Εκτος αν "ταξιδι" ονομαζεις το πηγαινε-ελα στο χωριο στην ευβοια που επειδη δεν δουλευεις πια το κανεις σχεδον καθε εβδομαδα (και μπραβο σου και σε ζηλευω για αυτο!)
ΕΝΑ ταξιδι τον χρονο κανεις με την τρελοπαρεα σου και αυτο μας το χτυπας για τους επομενους 11 μηνες και το φερνεις ως παραδειγμα επειδη νομιζεις οτι μονο ντηζελ μπορει να κανει αυτην τη διαδρομη
Πως ξερω οτι δεν κανεις αλλα ταξιδια; Διοτι πολυ απλα θα μας τα εφερνες και αυτα ως παραδειγμα διαδρομων που στο μυαλο σου δεν μπορει να κανει ηλεκτρικο και θα μας ελεγες ποσο φτηνα εκανε τη διαδρομη η ντηζελαρα

Το πήγαινε έλα στο χωριό κάθε εβδομάδα το καλοκαιρινό τρίμηνο το κάνω εδώ και 30 χρόνια, απλά όσο πέρναγαν τα χρόνια μεγάλωνε η διάρκεια παραμονής στο χωριό, από ΣΚ σε 5ήμερο. Γιατί οι διακοπές ήταν μόνο η εβδομάδα της Παναγίας και η προηγούμενη που δεν γύριζα πίσω.

Τα ταξίδια με την τρελοπαρέα είναι τουλάχιστον 2 τον χρόνο, Ανοιξη και Φθινόπωρο, αλλά συχνά φτάνουν τα 4.

Η καθημερινότητα είναι που δεν υπάρχει πια όπως ήταν και τα χλμ είναι ελάχιστα.

Υπάρχει περίπτωση να προκύψει κάποια δουλίτσα 50 χλμ μακριά οπότε θα κάνω 100 χλμ ημερησίως για κάποιο διάστημα.

επομενως κανεις 2 ταξιδια τον χρονο, που ισως να φτασουν τα 4, αλλα μαλλον περιοριζονται στα 2, πιθανοτατα και ενα.
Απλα μεταφραζω την criuserικη γλωσσα σε απλα ελληνικα

Σε παρακαλώ συντομεύσεις που παραπέμπουν σε βλασφημίες για τον Ιησού, να τις σταματήσεις.
Δε σου έχει φταίξει σε τίποτα.
Εσύ έχεις ιερή την οικογένειά σου και απαιτείς σεβασμό.
Το ίδιο κάνω και εγώ για την Ορθοδοξία.

@criuser said in Οδήγησα....:

Αν η ζωή μου ήταν Χαλάνδρι - Σύνταγμα στις 8 το πρωί και Σύνταγμα - Χαλάνδρι στις 6 το απόγευμα, με αμάξι όχι με μετρό και ταξίδια 3-4 κοντινά τον χρόνο, θα σκεφτόμουν το ηλεκτρικό και τα πλεονεκτήματα του.

Δεν είναι έτσι, δεν ήταν ποτέ έτσι, ούτε θα γίνει έτσι.

Τα ταξίδια είναι πάνω από 30 τον χρόνο, διαδρομές τουλάχιστον 300 έως 500 χλμ για τα 25 από αυτά και πάνω από 1000 χλμ για τα 5 από αυτά.

Η καθημερινότητα είναι λιγότερη από 10 χλμ σε αστικό περιβάλλον χωρίς κίνηση.

Αρα τι λόγο έχω να δοκιμάσω ηλεκτρικό ?

Κανένα, κοιμήσου !

@criuser said in Οδήγησα....:

@scotch said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

το πιο διασκεδαστικό είναι που σύγκριναν τα ηλεκτρικά με τα Ρόλεξ...
Τα Ρόλεξ, τα αγοράζεις πουλάς μούρη και τα πουλάς σε 5-10-20 χρόνια ή και περισσότερο, τουλάχιστον όσο τα αγόρασες, ή και πολύ περισσότερο αν έχουν περάσει πολλά χρόνια...
Τα ηλεκτρικά τα συγκρίνουμε με τα Φόλεξ των 150-250 ευρώ, που όπως και τα ηλεκτρικά έχουν μηδενική μεταπώληση, ενώ έτσι αργά που πάνε με ταχύτητες κτελ, είναι μούφα γρήγορα...
Αντε γράψτε άλλες 6 σελίδες τώρα, να έχω να διαβάζω το απόγευμα...

Κάπου μπερδεύτηκες στην ανάγνωση. Δεν είπα τα ηλεκτρικά Rolex, το αντίθετο έγραψα: ότι τα θερμικά supercars είναι σαν τα Rolex (για τον ρομαντισμό των μηχανικών μερών) και τα ηλεκτρικά σαν το Apple Watch (για την ψηφιακή τεχνολογία).

Οπως και να το είπες τα Ρόλεξ είναι Ρόλεξ που διατηρούν αξία.

Ολα τα υπόλοιπα που αναφέρεις δεν την διατηρούν.

Αλλα απαξιώνονται πιο γρήγορα, άλλα λιγότερο γρήγορα.

Ρε συ, καταντάει κουραστικό να μην διαβάζεις και να απαντάς αλλά καλή καρδιά, συνέχισε !

@scotch said in Οδήγησα....:

@criuser said in Οδήγησα....:

το πιο διασκεδαστικό είναι που σύγκριναν τα ηλεκτρικά με τα Ρόλεξ...
Τα Ρόλεξ, τα αγοράζεις πουλάς μούρη και τα πουλάς σε 5-10-20 χρόνια ή και περισσότερο, τουλάχιστον όσο τα αγόρασες, ή και πολύ περισσότερο αν έχουν περάσει πολλά χρόνια...
Τα ηλεκτρικά τα συγκρίνουμε με τα Φόλεξ των 150-250 ευρώ, που όπως και τα ηλεκτρικά έχουν μηδενική μεταπώληση, ενώ έτσι αργά που πάνε με ταχύτητες κτελ, είναι μούφα γρήγορα...
Αντε γράψτε άλλες 6 σελίδες τώρα, να έχω να διαβάζω το απόγευμα...

Κάπου μπερδεύτηκες στην ανάγνωση. Δεν είπα τα ηλεκτρικά Rolex, το αντίθετο έγραψα: ότι τα θερμικά supercars είναι σαν τα Rolex (για τον ρομαντισμό των μηχανικών μερών) και τα ηλεκτρικά σαν το Apple Watch (για την ψηφιακή τεχνολογία).

Μα για άλλη μια φορά προσπαθεί να τα γυρίσει όπως τον βολεύει !

@spiros-0 said in Οδήγησα....:

@scotch said in Οδήγησα....:

@kostis20 said in Οδήγησα....:

Απλά μη μένουμε σε στερεότυπα περασμένων ετών. Τα 120-130 κμ/η είναι η απόλυτα στάνταρ ταχύτητα ταξιδιού για σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα στην εθνική. Ταξιδεύεις έτσι όχι από "φόβο", αλλά γιατί είναι το ιδανικό sweet spot μεταξύ αεροδυναμικής αντίστασης και ταχύτητας, για να βγάλεις ένα μεγάλο ταξίδι στον βέλτιστο χρόνο.

Δηλαδη 20 χρονια μετα μειωσαμε την ταχυτητα ταξιδιου με αυτοκινητα που ειναι πολυ καλυτερα απο αυτα προ 20 ετων;;;

Η ταχυτητα ταξιδιου αν δεν σε ενδιαφερει παρα πολυ η καταναλωση ειναι τα 150-170.
Αυτα με θερμικο, γιατι αν πας τοσο με ηλεκτρικο πρεπει να σταματας καθε 200χλμ.

Αυτο να το πεις στους συγκοινωνιολόγους ! Προφανώς κάτι δε ξέρουν που ξέρουν οι λοιποί !