@vagkirk said in Mercedes AMG-GT (πρώην νέα SLC):
Η πιο ωραία Mercedes εδώ και πολύ καιρό!!!
Κορυφαία χαρακτηριστικά σαν ηλεκτρικό και υπέροχο εσωτερικό.
Και τα 115000€ δεν είναι και τόσα πολλά για αρκετούς στα ΝΠ.
Αυτοκίνητο για όποιον θέλει πραγματικά να ξεχωρίσει μακριά από την ποζερια των Porsche και την βλαχια των BMW.
Βλαχία η bmw, ποζερία η πορς και ψαγμένη και λογική επιλογή η ΜΒ και όλα αυτά για για την αυτόχθον φυλή των ΝΠ ?
Τι καπνίζεις στο ωραίο σου σύμπαν ? 
@george1977 said in Tesla Y vs Toyota BZ4X touring:
@red_monster said in Tesla Y vs Toyota BZ4X touring:
Υπάρχουν ηλεκτρικά και υπάρχουν και τα τεσλα. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην πάρεις το κατά γενική ομολογία καλύτερο όχημα που μπορούν να αγοράσουν γήινα πορτοφόλια !
Πριν από τέσσερα χρόνια θα ισχύε αυτό , πλέον έχουν αλλάξει τα πράγματα.
Παρότι το λογισμικό του τεσλα είναι μακράν των άλλων, οι διαφορές έχουν αμβλυνθεί και σε πολλά σημεία πλέον υπάρχουν καλύτερα ηλεκτρικά σε συγκεκριμένους τομείς από τεσλα.
Δεν ψάχνουμε υπέρτατου επι μέρους χαρακτηριστικών. Για τα χρήματα τους τα τεσλα δεν έχουν αντιπαλο σε οδηγική συμπεριφορά, αξιοπιστία, οικονομίας και λήψη ουσιαστικών αναβαθμίσεων !
Την παλεύεται να αγοράσετε ηλεκτρικό με πανάκριβα σέρβις όταν η τεσλα έχει αποδείξει ότι δεν χρειαζόταν !
@criuser said in Έρευνα Κατανάλωσης 
:
@red_monster said in Έρευνα Κατανάλωσης
Θερμικούλιδες, πονάτε ?
Γιατί να πονέσουμε ?
Ταξιδεύουμε φτηνά και βλέπουμε πόσο ωραία είναι να κάνουμε παρέα μαζί σας στα ταξίδια και στην ταχύτητα και στα διάφορα ΣΕΑ που σταματάνε τα ΚΤΕΛ...
Δεν κάνω παρέα με υπερήλικες !
Και δεν φορτίζω στο δρόμο ! Εκεί που φτάνω τραβάω τζάμπα ρευματάκι του καλού Κούλη !
@dettol said in Έρευνα Κατανάλωσης :
@red_monster said in Έρευνα Κατανάλωσης
Μα είναι δυνατόν να χαίρομαι με τη δυσχέρεια των συμπολιτών μας ;
αναφερεσαι στο δευτερο εθνικο μας σπορ;
Το πρώτο ποιο είναι ; Μαστουρμπεισον;
@dettol said in Έρευνα Κατανάλωσης :
@red_monster said in Έρευνα Κατανάλωσης
Μα είναι δυνατόν να χαίρομαι με τη δυσχέρεια των συμπολιτών μας ;
αναφερεσαι στο δευτερο εθνικο μας σπορ;
Δες πιο κάτω !
@otso said in Έρευνα Κατανάλωσης :
@red_monster said in Έρευνα Κατανάλωσης
Θερμικούλιδες, πονάτε ?
ναι ρε
εσυ που εχεις αλλα 15 θερμικουλια χαιρεσαι για το 1 λεχτρικο ;
Η ανάρτηση ήταν καθαρά χιουμοριστική, με βάση τα πειράγματα που γινονται ένθεν κακειθεν ! Μα είναι δυνατόν να χαίρομαι με τη δυσχέρεια των συμπολιτών μας ;
Υπάρχουν ηλεκτρικά και υπάρχουν και τα τεσλα. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να μην πάρεις το κατά γενική ομολογία καλύτερο όχημα που μπορούν να αγοράσουν γήινα πορτοφόλια !
Είμαι στην ίδια έκδοση αλλά ακόμα δεν έχω ΑΙ ; Μήπως είναι ανεγκέφαλο το δικό μου ;
@criuser said in Stellantis Group:
Δεν με νοιάζουν τα ηλεκτρικά λέμε, σε αυτήν την περίοδο της πρωτόγονης εξέλιξης τους...
Μόνο πιθανόν τα μικρά πόλης και κυρίως τα φτηνά με τιμές λιπμότορ 03 και πιο κάτω, αλλά με χώρους μεγαλύτερους.
Στα υπόλοιπα διασκεδάζω με τα επιτελικά σχέδια των ηλεκτρόπληκτων για το που θα φορτίσουν, για το ότι κοιτάνε να φύγουν κοντά σε δρομολόγιο του κτελ που θα το ακολουθούν για να τους κόβει τον αέρα και να κερδίζουν μερικά χλμ αυτονομίας ακόμα, για το ότι τσακώνονται για τους φορτιστές με διάφορους περίεργους ηλεκτρόπληκτους και μη και άλλα τέτοια γραφικά.
Δεν παίρνει άλλες στροφές αυτός ο δίσκος ?
@otso said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Ελπίζω να καταλαβαίνει και αγγλικά επιπέδου παλσο για δημόσιο, τζάμπα τα μάθαμε με @otso πριν πάμε στην Καλών Τεχνών της μονμάρτης ?
Σωστά, δεν μάθαμε ποτέ γαλλικά, μόνο γαλλική γλώσσα σώματος !
Δεν περνας και απο το ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ να μας δωσεις τα φωτα σου ; δεν το βαρεθηκες το τεσλα ακομα ;
Το τεσλα σκοπεύω να το κρατήσω μέχρι να λιώσει ή μέχρι να αλλάξουν ριζικά οι ανάγκες μου. Δεν ανήκω σε αυτούς που αλλάζουν αυτοκίνητο από χόμπι ή για να κυνηγούν το επόμενο μοντέλο.
Ελπίζω να καταλαβαίνει και αγγλικά επιπέδου παλσο για δημόσιο, τζάμπα τα μάθαμε με @otso πριν πάμε στην Καλών Τεχνών της μονμάρτης ?
Σωστά, δεν μάθαμε ποτέ γαλλικά, μόνο γαλλική γλώσσα σώματος !
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.
Άρα στρεσάρει ακόμα λιγότερο την μπαταρία ακόμα και όταν αυτή είναι στο 95-100 % !
νομιζω οτι το top buffer ειναι διαφορετικο, αλλα εννοειται οτι μπορει να κανω λαθος.
Ούτε εγω γνωρίζω, μπακαλίστικες θεωρίες αναπαράγω 
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !απο οτι θυμαμαι κραταει σταθερα περιπου 5%.
Άρα στρεσάρει ακόμα λιγότερο την μπαταρία ακόμα και όταν αυτή είναι στο 95-100 % !
Και η audi είχα διαβάσει οτι παίζει με το μπαφερ, η τεσλα άραγε τι κάνει ?
Για να είμαστε όμως σωστοί, πέρα από τα χιλιόμετρα την μπαταρία την γερνάνε και τα έτη χρήσης (ή ακινησίας) !
@criuser said in Stellantis Group:
@otso said in Stellantis Group:
@criuser said in Stellantis Group:
Αυτός δεν σκέφτεται τίποτα πέρα από την καριέρα του.
Εγώ δεν έχω πολύ δουλειά και σκέφτομαι.
Θα σας αναπτύξω το σκεπτικό μέσα στο ΣΚ.
Κρουζερ οικογενειακα προτεινουμε μπας και δουμε κανα εγγονακι τωρα που ειμαστε νεοι .
Συν συζητησεις για υπογεννητικοτητα κτλ κτλ
Και ενα μειον για την οδυσσεια , που ο ρημαδοσπιτης ειχε εναν γιο μονο .(δεν αναφερουμε τι του εκανε του γιου επειτα ο δυσσεας)https://el.wikipedia.org/wiki/Τηλέγονος
Δύο τελικά είχε...
Λοιπόν να σας πω τον προβληματισμό μου, αλλά δεν έχει γίνει ακόμα η διαδικασία από τον αρμόδιο.
Είμαστε ακόμα στο στάδιο της αρχικής εισήγησης.
Τα δεδομένα :
Του είναι αδιάφορη η οδήγηση και τα αυτοκίνητα. Απλά χρηστικά τα βλέπει και μάλιστα επειδή στις βραδινές εξόδους του θέλει να μπορεί να πιεί λιγάκι χωρίς το άγχος του αλκοτέστ, δεν το χρησιμοποιεί.
Επίσης επειδή το εγγονάκι πριν 4 χρόνια φαινόταν σχετικά πιθανό, το πρότζεκτ εκείνο ναυάγησε, οπότε οι ανάγκες χώρων αυτήν την περίοδο είναι μικρότερες, μια και είναι σε φάσεις αλλαγών και συγκρίσεων.
Συν το γεγονός ότι γενικά θέλει λίγο μικρότερο αμάξι, για να μπορεί να το παρκάρει εύκολα στην δουλειά και στα διάφορα σημεία που το παρκάρει.
Στα καθαρά οικονομικά δεδομένα, έχουμε ένα αμάξι άψογο μεν, αλλά κινείται κυρίως μέσα στην πόλη, όχι όμως σε μποτιλιαρίσματα, αφού δουλεύει στα βόρεια προάστια, κάνοντας περίπου 15-20 χλμ ημερησίως.
Αποτέλεσμα σε 3,5 χρόνια έχει κάνει σχεδόν 25000 χλμ.
Επειδή η κίνηση είναι με χαμηλές ταχύτητες, η μέση κατανάλωση είναι 7+ λ/100, ενώ στο δικό μου είναι 2 λίτρα κάτω γύρω στα 5 λίτρα. Αντε επειδή είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο να έχουμε αντί για 2 λίτρα, 1,5 λίτρο.
Αρα για να πιάσουμε μια πολύ καλή τιμή, θα πρέπει να πουλήσουμε τα λίγα χλμ, αλλά και τον 1,5 χρόνο εγγύηση που έχει ακόμα.
Οπότε το αμάξι που θα τον βολέψει θα πρέπει να έχει ελάχιστη κατανάλωση σε τέτοιες διαδρομές.
Δηλαδή φουλ υβριδικό ή ηλεκτρικό, μια και έχει δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι του.
Ομως με το που σκέφτηκε ότι πρέπει να μπαίνει σε διαδικασίες φορτίσεων, το απέκλεισε από την αρχή.
Αρα εγώ σαν εισηγητής λέω τα ακόλουθα.
Το αμάξι έχει λίγα χλμ, αλλά έχει ακόμα αρκετό χρόνο εγγύησης και μπορεί να πουληθεί με μικρή απώλεια κεφαλαίου από το ποσό της αγοράς.
Θα πρέπει να αγοραστεί ένα Β σουβ πλήρως υβριδικό, ώστε να έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση.
Οι επιλογές είναι 3.
Γιάρις Κρος
Καπτούρ
HRV.Το Χόντα αποκλείεται λόγω υπερβολικής τιμής και ελάχιστου ενδιαφέροντος για αγορά και μεταπώληση, λόγω των πολύ χαμηλών πωλήσεων που έχει.
Το δεύτερο στοιχείο είναι ότι μιλάμε για φουλ εξοπλισμένα μοντέλα.
Το Γιάρις Κρος σε τέτοια λογική θα πλησιάσει, ή και θα περάσει τα 30000.
Αρα το Καπτούρ στα 25900 είναι ιδανική λύση.
Είμαστε στο στάδιο να τον πάω να το δει, αν τον βολέψει ως θέση οδήγησης και να το οδηγήσει.
Δηλαδή εγώ του το προτείνω.
Επειδή πήζει στην δουλειά και το ΣΚ του το διαθέτει για την διασκέδαση του, δεν ξέρω πότε θα δεχτεί να πάμε να το δει.
Εμένα μου άναψαν τα αίματα επειδή κατέβηκε το Καπτούρ σε αυτή την τιμή.
Θεωρητικά μια ιδανική λύση θα ήταν να πουλήσω το αιρκρος και να κρατήσω εγώ το 3008 για κάποια χρόνια, αλλά εμένα δεν με βολεύει η θέση οδήγησης, αφού είμαι ευρύστερνος και αυτό έχει μπάκετ καθίσματα και δυσκολεύεται η αριστερή ωμοπλάτη και ο αριστερός γλουτός που είναι έξω από τα μαξιλαράκια.
Επίσης εμένα με έχει βολέψει πολύ το αιρκρος το οποίο πλησιάζει τα 100000 χλμ και κάποια στιγμή σκέφτηκα να το κρατήσω και να δώσω το Σε 4, αλλά μετά την παρουσίαση του ντεσεβώ και του φτηνού ηλεκτρικού πόλης, ίσως έδινα του χρόνου το υπάρχον αιρκρος για το νέο αιρκρος που με βολεύει απόλυτα και γύρω στο 2030, έδινα το 4 ίσως και για απόσυρση αν υπάρχει όφελος, αφού θα είναι 25 ετών, για ένα ντεσεβώ για την ίδια χρήση πόλης που κάνει σήμερα το 4.
Γενικά επειδή όσες φορές δεν άλλαξα αμάξι στα 4-6 χρόνια, μετά μπήκα σε λογική και το κράτησα πάνω από 10 και 15 και 20 χρόνια, δεν θέλω να ξαναμπώ στην ίδια λογική, αφού σήμερα η τεχνολογία αλλάζει ταχύτατα.
Αυτός είναι ο δικός μου προβληματισμός, που μπορεί να παραμείνει δικός μου και να απορριφθεί η εισήγηση μετ΄ επαίνων...
πόσων χρόνων είναι ο υιός και ασχολείσαι εσύ με τα αυτοκίνητά του ? και μάλιστα περιμένεις να δεχθεί να πάτε να το δει ? εσένα τι σε θέλει ? από αυτοκίνητα δεν καταλαβαίνεις, γούστο ωραίο δεν έχεις, προκαταλήψεις να φάνε και οι κότες ! Μήπως να μην τον πρήζεις και να τον αφήσεις να σκεφτεί μόνος του ?
Ημουν όλο το πρωί στην περιοχή, Πετάνε ασταμάτητα, ποιος ξέρει πόσο κουρασμένα και ταλαιπωρημένα ήταν ήδη τα παλικάρια. Μακάρι να πάνε όλα καλά αλλά με κομμένο κομβιο 
, πραγματικοί ήρωες
@jousis said in CITROËN FORUM:
@tsimisde said in CITROËN FORUM:
Ωχ, η ευρυχωρία που ψάχνω για προοπτική οικογένειας στο άλλο τόπικ, δύο ποστ πιο πάνω....
Κοίτα, επειδή σε βλέπω και βαριέσαι και εδώ τα είπαμε όλα (βιτάρα τελικά), άκου τί θα κάνεις.
Θα πας σε γκρουπ ιδιοκτητών. Πχ ας πούμε βιτάρα.
Θα μπαίνεις και θα γράφεις 'σκέφτομαι να πάρω βιτάρα, αλλά το είδα και νομίζω οτι το c3 air cross είναι καλύτερο'
και θα κάθεσαι να διαβάζεις (μέχρι να σε κάνουν ban).Αν πας σε ρεντιτ μεριά, γράψε τους όλο το ιστορικό με παιδιά, γάμους, τα πάντα, γουστάρουν να διαβάζουν. Στο facebook μην τα γράψεις, δεν έχουν πολλά χρόνια ζωής τα παππούδια εκεί, κατευθείαν στο ζουμί.
Αν θες βοήθεια για το μπαναρισμα πες μου να σε συμβουλεύσω !
