@vagkirk said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

Θυμαμαι κατι του τυπου 250 ευρω

Σιγα τα αυγά στην πενταετία για κάτι που στα ηλεκτρικά πρέπει να γίνεται από την επίσημη αντιπροσωπεία για να μπορείς να το έχεις στην εγγύηση.

Εδώ στα θερμικά έχουν φτάσει στα 150 ευρώ οι μπαταρίες.

Δεν έχουν τέτοια κολλήματα με την εγγύηση τις αντιπροσωπείες και τις σφραγίδες, αν μπορείς τα κάνεις όλα και μόνος σου (σε προτρέπουν μάλιστα να το κάνεις και σου δίνουν δωρεάν αναλυτικό ριπερ μανιουλ στυλ χεινς) αν και η νέα μπαταρία 15,5 v έχει λαιφταιμ κύκλο ζωής !

Επίσης, αν χρειαστεί να αλλάξεις παρμπρίζ, δεν χρειάζεται καλιμπράρισμα (ορισμένες φορές θες αντιπροσωπία για το καλιμπράρισμα), το κάνει μόνο του.

Σε θέματα ουσίας είναι αιώνες μπροστά από οποιοδήποτε κατασκευαστή

Το σοβαρό θέμα με τα τεσλα και την υποστήριξη είναι ότι αν χτυπήσεις περιμένεις πολύ καιρό ανταλλακτικά.
Αν το νέο κέντρο στη Βάρη καλύψει αυτό το κενό, ίσως είναι ακόμα πιο θετικό.

Βέβαια αν θες να έχεις ένα αμάξι για λίγες περιπτώσεις όπως εγώ το γεγονός ότι πλην ασφαλειας δεν έχει αλλα πάγια κόστη είναι σημαντικό.
Ολα τα άλλα έχουν πανάκριβα σερβις, τέλη κλπ.
Ειδικά αμάξια με τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό των τεσλα κοστίζουν ο κούκος αηδόνι στους κατόχους τους. Για να μην αναφέρω τα κόστη καυσίμων κλπ για τα θερμικά.

Φυσικά μπορείς να το χρησιμοποιείς και καθημερινά για την άνεση και την οικονομία αν μπορείς να ανταπεξέλθεις στις εκτός ελληνικής πραγματικότητας διαστάσεις του (με το φόβο πάντα να πάθεις κάτι και να μείνεις χωρίς ανταλλακτικό συν την κάκιστη μπογιά και τα πολλά σημάδια που γίνονται πανεύκολα συμπεριλαμβανομένου του κάκιστου υλικού το παρμπρίζ με πολλά σπασίματα κλπ)

Γενικά είμαι της άποψης να μην βάζει κανείς χέρι σε αμάξια βιομηχανικής παραγωγής οπότε τυχόν φανοποιεία ή αλλαγή παρμπρίζ από τους εδώ κατσαπλιάδες είναι αρνητικοί παράγοντες χρήσης για εμένα.

Το παπριζ παρά είναι απλό, απλά πρέπει να βεβαιωθείς ότι θα σου βάλουν ΟΕΜ ανταλλακτικό, μόνο αυτά κάθονται 100 % σωστά !

Στα υπόλοιπα καλύτερα να τα κάνω εγώ παρά να τα δίνω να τα κάνουν έξω !

@red_monster said in TESLA FORUM:

Επίσης, αν χρειαστεί να αλλάξεις παρμπρίζ, δεν χρειάζεται καλιμπράρισμα (ορισμένες φορές θες αντιπροσωπία για το καλιμπράρισμα), το κάνει μόνο του.

Το ξέρεις σίγουρα αυτό;

@sargus said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Επίσης, αν χρειαστεί να αλλάξεις παρμπρίζ, δεν χρειάζεται καλιμπράρισμα (ορισμένες φορές θες αντιπροσωπία για το καλιμπράρισμα), το κάνει μόνο του.

Το ξέρεις σίγουρα αυτό;

Το ξέρω σίγουρα, έφαγα πέτραρα στην εθνική και άλλαξα το καλοκαίρι !

Για εξωτερικό καθαρισμό στο αυτοκίνητο, εχει βρει κανείς κάποιον ευκολο τρόπο που να μην προκαλεί αυτές τις μικρές κυκλικές γρατζουνιές που φαίνονται στο χρώμα με τον καιρό κατω απο τον ήλιο?
Σίγουρα με μαλακό σφουγγάρι κ στο χέρι ειναι καλα, αλλα αν το παμε στο λαμπίκο κ το κάνουμε με τη βούρτσα?

Μιλάω για Μodel 3 highland σε κόκκινο χρώμα. Αν εχει διαφορά απο το άσπρο δεν ξέρω...

@giteart said in TESLA FORUM:

Για εξωτερικό καθαρισμό στο αυτοκίνητο, εχει βρει κανείς κάποιον ευκολο τρόπο που να μην προκαλεί αυτές τις μικρές κυκλικές γρατζουνιές που φαίνονται στο χρώμα με τον καιρό κατω απο τον ήλιο?
Σίγουρα με μαλακό σφουγγάρι κ στο χέρι ειναι καλα, αλλα αν το παμε στο λαμπίκο κ το κάνουμε με τη βούρτσα?

Μιλάω για Μodel 3 highland σε κόκκινο χρώμα. Αν εχει διαφορά απο το άσπρο δεν ξέρω...

Αυτο που βλεπεις ειναι το λεγομενο φαινομενο αραχνης , το οποιο ειναι μικρογρατζουνιες στο βερνικι του αυτοκινητου απο τριβη.
Αν θες να εξεφανιστουν πρεπει να πας το αυτοκινητο σε detailer να στο περιποιηθει και μετα πλυσιμο μονο σε σοβαρο “πλυντηριο- detailer”.

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@giteart said in TESLA FORUM:

Για εξωτερικό καθαρισμό στο αυτοκίνητο, εχει βρει κανείς κάποιον ευκολο τρόπο που να μην προκαλεί αυτές τις μικρές κυκλικές γρατζουνιές που φαίνονται στο χρώμα με τον καιρό κατω απο τον ήλιο?
Σίγουρα με μαλακό σφουγγάρι κ στο χέρι ειναι καλα, αλλα αν το παμε στο λαμπίκο κ το κάνουμε με τη βούρτσα?

Μιλάω για Μodel 3 highland σε κόκκινο χρώμα. Αν εχει διαφορά απο το άσπρο δεν ξέρω...

Αυτο που βλεπεις ειναι το λεγομενο φαινομενο αραχνης , το οποιο ειναι μικρογρατζουνιες στο βερνικι του αυτοκινητου απο τριβη.
Αν θες να εξεφανιστουν πρεπει να πας το αυτοκινητο σε detailer να στο περιποιηθει και μετα πλυσιμο μονο σε σοβαρο “πλυντηριο- detailer”.

Thanks για τα info. Δεν ξέρω καν τι είναι ενα σοβαρό πληντηριο detailer, αλλα ξέρω οτι δεν πρόκειται να παω το αμαξι σε κατι τέτοιο.
Κυρίως θα το καθαρίζω σπίτι με λάστιχο κ σφουγγάρι ή να το πάω στο Λαμπίκο να το κανω με πιεστικό κ αφρο...

Οι υπόλοιποι εδω, πως περιποιείστε το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας για να μη σας κάνει το φαινομενο της αράχνης?

κ επίσης έχω δει ότι αν το βάζει κανείς σε πλυντήρια αυτοκινήτου τότε μπορεί να αλλάξει χρώμα το μαύρο πλαστικό στις πόρτες.

κ τέλος, για πλύσιμο με πιεστικο μηχάνημα, που δε εχει κ πολυ νερό, πρέπει να το βάλουμε σε wash mode?

Η Tesla προσφέρει έκπτωση έως 5.000 ευρώ στην Ευρώπη μέσω ανταλλαγής – Έρχεται και στην Ελλάδα
Στο m3 3.000€ έκπτωση
Άρα ένα m3 standard 37 - 3 η έκπτωση - 3 ΚΗ = με 31Κ

@giteart said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@giteart said in TESLA FORUM:

Για εξωτερικό καθαρισμό στο αυτοκίνητο, εχει βρει κανείς κάποιον ευκολο τρόπο που να μην προκαλεί αυτές τις μικρές κυκλικές γρατζουνιές που φαίνονται στο χρώμα με τον καιρό κατω απο τον ήλιο?
Σίγουρα με μαλακό σφουγγάρι κ στο χέρι ειναι καλα, αλλα αν το παμε στο λαμπίκο κ το κάνουμε με τη βούρτσα?

Μιλάω για Μodel 3 highland σε κόκκινο χρώμα. Αν εχει διαφορά απο το άσπρο δεν ξέρω...

Αυτο που βλεπεις ειναι το λεγομενο φαινομενο αραχνης , το οποιο ειναι μικρογρατζουνιες στο βερνικι του αυτοκινητου απο τριβη.
Αν θες να εξεφανιστουν πρεπει να πας το αυτοκινητο σε detailer να στο περιποιηθει και μετα πλυσιμο μονο σε σοβαρο “πλυντηριο- detailer”.

Thanks για τα info. Δεν ξέρω καν τι είναι ενα σοβαρό πληντηριο detailer, αλλα ξέρω οτι δεν πρόκειται να παω το αμαξι σε κατι τέτοιο.
Κυρίως θα το καθαρίζω σπίτι με λάστιχο κ σφουγγάρι ή να το πάω στο Λαμπίκο να το κανω με πιεστικό κ αφρο...

Οι υπόλοιποι εδω, πως περιποιείστε το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας για να μη σας κάνει το φαινομενο της αράχνης?

κ επίσης έχω δει ότι αν το βάζει κανείς σε πλυντήρια αυτοκινήτου τότε μπορεί να αλλάξει χρώμα το μαύρο πλαστικό στις πόρτες.

κ τέλος, για πλύσιμο με πιεστικο μηχάνημα, που δε εχει κ πολυ νερό, πρέπει να το βάλουμε σε wash mode?

To φαινόμενο της αράχνης είναι δεδομένο και αναπόφευκτο. Ειδικά όσο το αμάξι πλένεται με/σε βούρτσες, στεγνώνεται από πανιά της πλάκας κτλ κτλ. Όπου υφίσταται επαφή θα υφίσταται και αράχνη. Το συγκεκριμένο χρώμα, δε, είναι από πλέον επιρρεπή στο φαινόμενο.

Η μόνη λύση για να επιβραδυνθεί η εμφάνιση της αράχνης είναι φυσικά οι κεραμικές επιστρώσεις, το ppf κτλ που μάλλον δε σε αφορούν. Επομένως απλά μαθαίνεις να ζεις με αυτό.

Ή απλά αγοράζεις άσπρο όπου η αράχνη φαίνεται μόνο υπό συγκεκριμένη γωνία στο φως του ήλιου

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

Ή δεν το πλέΝεις ποτέ και έτσι δεν βλέπεις τις «αράχνες», παρά μόνο τις αράχνες.

@red_monster said in TESLA FORUM:

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

χειτερς γκονα χειτ
βάλτε εσείς μεμβράνες και προβιές !

Το πιο εύκολο πράγμα είναι να το κάνεις σπίτι κώλος με σφουγκάρι και σαπούνι του κώλου ! Θες ειδικό αφρό προπλυσης, ειδικό σφουγγάρι, κουβά με διπλή στάθμη που κρατάει τους ρύπους και τη μπίχλα ! Με σφουγγάρι από το Σκλαβενίτη και άβα θα γίνει σίγουρα κώλος !

@red_monster said in TESLA FORUM:

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

Αυτό ακριβώς μου είπαν σε εναν ντιτειλερ που θεωρείτε κορυφαίος στα κεριά κεραμικά εδω στην Θεσσαλονίκη και το εφαρμόζω με θεαματικά αποτελέσματα.

Επίσης τώρα που θα αρχίσουν οι βροχές λασπουριά κλπ καθαρίζω μόνο τα τζαμια και φώτα
Πλύσιμο μόνο οταν παμε σε κοινωνική εκδήλωση μη λερώσουμε το κουστούμι στο μπες βγες

@monman2 said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

Αυτό ακριβώς μου είπαν σε εναν ντιτειλερ που θεωρείτε κορυφαίος στα κεριά κεραμικά εδω στην Θεσσαλονίκη και το εφαρμόζω με θεαματικά αποτελέσματα.

Επίσης τώρα που θα αρχίσουν οι βροχές λασπουριά κλπ καθαρίζω μόνο τα τζαμια και φώτα
Πλύσιμο μόνο οταν παμε σε κοινωνική εκδήλωση μη λερώσουμε το κουστούμι στο μπες βγες

Μετά από ένα καλό πλύσιμο με πρόπλυση, ζεστό νερό με σαπούνι, καλό ξέβγαλμα με απιονισμένο νερό, αξίζει να δοκιμάσεις υδροφοβική επίστρωση, κάνει φοβερή δουλειά σε βροχή, ακόμα καλύτερη σε πολύ έντονη βροχή !

Εγώ το εσωτερικό το καθαρίζω μόνος, ενώ για εξωτερικό πάω σε touchless πλυντήριο (ή στο labiko, αν χρειάζεται μόνο ένα φρεσκάρισμα - χωρίς βούρτσα).

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@giteart said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@giteart said in TESLA FORUM:

Για εξωτερικό καθαρισμό στο αυτοκίνητο, εχει βρει κανείς κάποιον ευκολο τρόπο που να μην προκαλεί αυτές τις μικρές κυκλικές γρατζουνιές που φαίνονται στο χρώμα με τον καιρό κατω απο τον ήλιο?
Σίγουρα με μαλακό σφουγγάρι κ στο χέρι ειναι καλα, αλλα αν το παμε στο λαμπίκο κ το κάνουμε με τη βούρτσα?

Μιλάω για Μodel 3 highland σε κόκκινο χρώμα. Αν εχει διαφορά απο το άσπρο δεν ξέρω...

Αυτο που βλεπεις ειναι το λεγομενο φαινομενο αραχνης , το οποιο ειναι μικρογρατζουνιες στο βερνικι του αυτοκινητου απο τριβη.
Αν θες να εξεφανιστουν πρεπει να πας το αυτοκινητο σε detailer να στο περιποιηθει και μετα πλυσιμο μονο σε σοβαρο “πλυντηριο- detailer”.

Thanks για τα info. Δεν ξέρω καν τι είναι ενα σοβαρό πληντηριο detailer, αλλα ξέρω οτι δεν πρόκειται να παω το αμαξι σε κατι τέτοιο.
Κυρίως θα το καθαρίζω σπίτι με λάστιχο κ σφουγγάρι ή να το πάω στο Λαμπίκο να το κανω με πιεστικό κ αφρο...

Οι υπόλοιποι εδω, πως περιποιείστε το εξωτερικό του αυτοκινήτου σας για να μη σας κάνει το φαινομενο της αράχνης?

κ επίσης έχω δει ότι αν το βάζει κανείς σε πλυντήρια αυτοκινήτου τότε μπορεί να αλλάξει χρώμα το μαύρο πλαστικό στις πόρτες.

κ τέλος, για πλύσιμο με πιεστικο μηχάνημα, που δε εχει κ πολυ νερό, πρέπει να το βάλουμε σε wash mode?

To φαινόμενο της αράχνης είναι δεδομένο και αναπόφευκτο. Ειδικά όσο το αμάξι πλένεται με/σε βούρτσες, στεγνώνεται από πανιά της πλάκας κτλ κτλ. Όπου υφίσταται επαφή θα υφίσταται και αράχνη. Το συγκεκριμένο χρώμα, δε, είναι από πλέον επιρρεπή στο φαινόμενο.

Η μόνη λύση για να επιβραδυνθεί η εμφάνιση της αράχνης είναι φυσικά οι κεραμικές επιστρώσεις, το ppf κτλ που μάλλον δε σε αφορούν. Επομένως απλά μαθαίνεις να ζεις με αυτό.

Ok then!

@red_monster said in TESLA FORUM:

ή το κάνεις μόνος σου μόνο με αφρό και πεπιεσμένο νερό σε σελφσερβις. το δικό μου είναι άψογο υπό κάθε γωνία ακόμα και στις ζάντες

Εννοείς στο Λαμπίκο πχ απλά το πλένω με ψεκασμό μόνο ε? οκ