@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@ektoras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
το κακο ειναι οτι συνδυαζουν και τα αρνητικα των δυο κοσμων
Μόνο που η ζυγαριά γέρνει υπέρμετρα με τα θετικά, σε σχέση με τα αρνητικά.
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@ektoras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
το κακο ειναι οτι συνδυαζουν και τα αρνητικα των δυο κοσμων
Μόνο που η ζυγαριά γέρνει υπέρμετρα με τα θετικά, σε σχέση με τα αρνητικά.
Εύκολα μπορούμε να κάτσουμε και να γράψουμε 10 θετικά και 10 αρνητικά για τα αυτοκίνητα με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία.
Το ίδιο εύκολα μπορούμε να κάτσουμε και να γράψουμε 10 θετικά και 10 αρνητικά για τα αυτοκίνητα με συμβατικό κινητήρα καυσίμων (βενζίνη - αέριο - ντίζελ).
Το ιδανικό θα ήταν να συνδυάσουμε τα θετικά των ηλεκτροκίνητων με τα θετικά των αυτοκινήτων με συμβατικά καύσιμα.
Υπάρχει τέτοια τεχνολογία;
Φυσικά και υπάρχει.
Εξηγεί αρκετά για τα συστήματα προστασίας που υπάρχουν.
Μετά το ένατο λεπτό έχει ενδιαφέρον.
@tsoang said in Volvo XC40 Mild Hybrid (2025):
@dimsabas said in Volvo XC40 Mild Hybrid (2025):
Δεν θέλω κινέζικο! Μέχρι να αποδειχτεί ότι είχα άδικο...
Επίσης ουτε αμιγώς ηλεκτρικό μέχρι να φτιάξουν τα οποια προβλήματα.
Υβριδικο αυτοφορτιζόμενο
https://forum.4troxoi.gr/topic/102103/honda-z-rv/141?_=1741968240675
Στην Ευρώπη η Honda στέλνει μόνο υβριδικά και το Type R από την Ιαπωνία.
Το μπαταριοκίνητο έρχεται από την Κίνα.
@charnik said in HONDA Z-RV:
Made in China νομίζω είναι (ένα μείον ίσως). Η νεα τιμή πολλή καλή, υπάρχει στον ορίζοντα κάποια ανανέωση του μοντέλου; Επίσης είναι το μοντέλο μου αρέσει λιγότερο από τα τελευταία μοντέλα της Honda αλλά αυτό μόνο από φωτογραφίες, συνήθως Live είναι πιο όμορφα τα μοντέλα της Honda.
Στο Yorii Automobile Plant στην Ιαπωνία κατασκευάζεται.
Πολλά αξεσουάρ τα πληρώνουμε τζάμπα.
Εδώ και χρόνια έχω κάνει μια λίστα με εξοπλισμό που θα μπορούσε να είναι έξτρα (για όποιον τον έχει ανάγκη) και όχι στάνταρ και να τον χρυσοπληρώνουμε:
Υδραυλικό τιμόνι, τι να το κάνω αφού είμαι μπρατσαράς, τζάμπα λεφτά.
Abs, τρίχες με 46 νούμερο παπούτσι τσαρουχώνω το φρένο για πλάκα, άσε που χρόνια πατούσα σταφύλια στο χωριό μου στον τρύγο, οπότε εύκολα μπορώ να ρυθμίσω την πίεση της πατούσας μου.
ESP, άλλη απάτη για έναν χερά σαν εμένα.
Αερόσακος γονάτων, χρόνια στο ποδόσφαιρο έχω ρίξει ατελείωτα πεσίματα με τα γόνατα, τι να μου κάνει η φούσκα.
Ζώνη ασφαλείας, πφφφφ, με την μπυροκοιλιά που έχω ούτε η ζώνη δεν χωράει, πόσο μάλλον να με προστατέψει.
Άσε τους αερόσακους, με το χοντροκέφαλο που έχω δεν καταλαβαίνω τίποτα, σπάω τζαμί για πλάκα.
Κεντρική οθόνη, κοροϊδία μια χαρά στέλνω στην γκόμενα μηνύματα με το ένα χέρι από το κινητό καθώς οδηγάω.
Θερμαινόμενοι καθρέφτες, πλεονασμός, μια χαρά είναι η πατσαβούρα για τα τζάμια.
Δεν μιλάω για ηλεκτρικά παράθυρα καθρέπτες και κλειδαριές, τι είμαι ανάπηρος.
Τώρα κάτι αναγνώριση τυφλού σημείου, ή αναγνώριση σημάτων, ή κάμερες και αισθητήρες οπισθοπορείας, είναι για τους άσχετους.
Όσο για το acc μια χαρά βλέπω τούς μπροστινούς μου, οδηγάμε δεν χαζεύουμε.
Για τα αυτόματα κιβώτια δεν λέω τίποτα, είναι δυνατόν; Αυτά είναι μόνο για τα Αμερικανάκια.
Τα μόνα χρήσιμα είναι ο κλιματισμός για να μην ιδρώνει η μασχάλη το καλοκαίρι και ένα καλό subwoofer για να κάνεις αισθητή την παρουσία σου.
Αααα και μια κόρνα τριφωνία για τους καθυστερημένους στο φανάρι.
Μόνον ο Έλον έχει πιάσει το νόημα και αφαιρεί άχρηστα διακοπτάκια, αν έβγαζε και τα παραπάνω, το mod 3, θα είχε κάτω από 20.000.
Εδώ αναφέρει ότι θά γίνει συνάντηση Ευρωπαίων ηγετών:
Εδώ αναφέρει ότι δεν θα είναι ο ηγέτης μας στο Λονδίνο, όπου θα γίνει η συνάντηση:
Σε ποια σωστή πλευρά της ιστορίας είμαστε τελικά, αφού μας έχουν απ'έξω;
@george1977 said in HONDA FORUM:
@criuser said in HONDA FORUM:
Επειδή το αμάξι το είδα στην έκθεση, δεν θα έλεγα ότι είναι ακριβό.
Εμείς δεν έχουμε τα λεφτά...
Μην τα μπερδεύουμε.
Μιλάμε για αμάξι κατηγορίας D suv
Πατρίδα είναι ακριβό
Γιατί δεν μπορεί αυτοκίνητο 50Κ να έχει τόσο θόρυβο από τον αέρα στα 120 (ήμαρτον Xoντα) , είπαμε λογω ηλεκτρικών μπορεί να πηγαίνουμε για όριο στα 115 αλλά να μην μπορείς να σταθείς από την φασαρία του αέρα σε σχεδόν premium SUV παει πολύ.
Το οδήγησα πριν ένα τρίμηνο, δεν έκανε τσικ (6.500 km όχημα test drive) και μέχρι τα 1@@ η όχληση του αέρα ήταν έως ανύπαρκτη.
Δεν θυμάμαι άλλη φορά να έχω συμφωνήσει, τόσο πολύ, με τον "κύριο" Άδωνη Σπυρίδωνα Γεωργιάδη:
Στο υβριδικό JAZZ με 85.000 km τα τακάκια και οι δισκόπλακες, εμπρός πίσω είναι σαν καινούργια.
Επίσης λόγο της ιδιαίτερης λειτουργίας τους κατά το φρενάρισμα, (στο Β σε ελαφρύ φρενάρισμα πρώτα φρενάρουν τα πίσω δισκόφρενα), υπάρχει μια ομοιομορφία στην φθορά εμπρός πίσω.
Αν του σπάσεις τα μούτρα εκείνη την ώρα, θα τον πληρώνεις κιόλας τον αλήτη :
Το αυτοκίνητο είναι Suzuki, κάνε μια βόλτα και από συνεργείο Suzuki, ίσως έχουν καλύτερη εμπειρία.
Δηλαδή τι είναι το Κορδελιό που έχει ένα;
Δηλαδή τι είναι το Κορδελιό που έχει ένα;
λάθος - το κορδελιο εχει και καλυτερη ιστορια, το 92 ανοιξε το μαροκο στη ταρατσα ο δουκας που ειχε το μπαναλ και γινοταν της κακομοιρας τουλαχιστον 5 καλοκαιρια....
Που το θυμήθηκες, μπράβο !!!
Έχω ένα HONDA CRV II (11-2002).
Δεν το αποσύρω, γιατί απλά δεν θέλει να πεθάνει, το σέβομαι.
Τι δεν θα ξαναβρώ: τεράστιους χώρους, (συρόμενο πίσω κάθισμα πλήρως αναδιπλούμενο) με ενιαίο πάτωμα από μπροστά μέχρι πίσω, χωρίς τούνελ, ύψος πατώματος από το έδαφος, μοναδικός 2λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας , με γιαπωνέζικο κιβώτιο ταχυτήτων, τεράστια παράθυρα και ανοιγόμενη ηλιοροφή, με άπλετο φως και φυσικά μοναδική αξιοπιστία.
Μία ένσταση, για την ποιότητα κατασκευής.
Δεν θεωρώ τις ντουλάπες ή τα φανταχτερά πλακάκια κριτήριο ποιότητας μιας κατασκευής, αλλά ένα φαίνεσθαι, ότι μάλλον είναι κάτι με ποιότητα.
Το 1999 ξεκίνησα να κτίσω σε δικό μου οικόπεδο μονοκατοικία, αναλαμβάνοντας εγώ τα χρέη εργολάβου (δηλαδή να βρω μαστόρους, υλικά, να πληρώνω ένσημα και να τους επιβλέπω για την ποιότητα της δουλειάς τους και όλα τα υπόλοιπα για να ολοκληρωθεί το ακίνητο).
Δύσκολη δουλειά, αλλά είδα και γνώρισα από κοντά, ότι η πραγματική ποιότητα, βρίσκεται σε σημεία που ο τελικός αγοραστής δεν είδε, ούτε θα δεί ποτέ.
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@ektoras said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Ελλάδα, που έβαλε και αυτή ένα λιθαράκι στην καθυστέρηση της έναρξης της επιχείρησης Μπαρμπαρόσα.
Αυτό αμφισβητείται από πολλούς ιστορικούς, που τονίζουν ότι ο λόγος της καθυστέρησης ήταν ότι οι προετοιμασίες δεν είχαν ολοκληρωθεί εγκαίρως, για αυτό η Barbarossa ξεκίνησε τον Ιούλιο, αντί για τον Απρίλιο-Μάιο. Άλλωστε η 12η Στρατιά που επιτέθηκε στην Ελλάδα δεν είχε εμπλοκή στην Barbarossa, για να πεις ότι αποσπάστηκαν από εκεί στρατεύματα.
Ως πρώην στρατιωτικός (και αν ξέρεις και καλό σκάκι) θα γνωρίζεις ότι η δυνατή επίθεση, θέλει να μην υπάρχουν κενά στα μετόπισθεν.
Άλλα περίμεναν οι Γερμανοί από τους Ιταλούς 6 μήνες νωρίτερα, δεν τους βγήκαν και άλλαξαν τα αρχικά τους σχέδια.
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Κάπου σήμερα διάβασα πως βγήκε και ο Καρατζαφέρης στο Σκάι (δεν ήξερα πως ζει ακομη αυτός) και πρόσβαλε την Καρυστιανου.
Και ένας Μητροπολίτης το ίδιο.
Το πήρε τελικά πίσω, μετά την κατακραυγή