Posts made by ektoras

Λύσεις υπάρχουν, λεφτά δεν υπάρχουν:

https://share.google/Q5mI57rKaDH368Oa3

Βρέθηκε χθες στο σημείο ένας οδηγός μου, λίγα λεπτά μετά το ατύχημα.

Όπως έμαθε από κάποιους που ήταν στο σημείο, ο οδηγός του DACIA έχασε τον έλεγχο, ΟΧΙ από υπερβολική ταχύτητα, είχε κίνησης και όλοι πηγαίνανε τρενάκι, αλλά για κάποιο λόγο έφυγε επάνω στο βυτίο.

@a-d-p said in ΚΛΟΠΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ- ΔΙΚΥΚΛΩΝ:

@a-d-p said in ΚΛΟΠΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ- ΔΙΚΥΚΛΩΝ:

Ανήλικοι στη Θεσσαλονίκη είχαν κλέψει 16 δίκυκλα μέσα σε έναν χρόνο

Υψώματα Διαβατών για τους γνωριζοντες

Τελειόφοιτοι της τοπικής ακαδημίας, μάλλον κάνανε την πρακτική τους για το πτυχίο

Η γεννήτρια θα δίνει ρεύμα κατευθείαν στον ηλεκτροκινητήρα και όχι πρώτα στην μπαταρία και μετά η μπαταρια στον ηλεκτροκινητήρα.

@ilias-a said in Renault 5 E-Tech:

@realzeus said in Renault 5 E-Tech:

Σε όλα τα αυτοκίνητα οι πιέσεις που αναφέρουν οι κατασκευαστές είναι για κρύα λάστιχα. ΄ταν ζεσταθούν προφανώς ανεβαίνουν οι πιέσεις και οι κατασκευαστές τον έχουν συνυπολογίσει αυτό. Τώρα οι θερμοκρασίες χειμώνα-καλοκαιριού, σίγουρα κάνει κάποια διαφορά αλλά σε νορμάλ οδήγηση δεν κάνουν διαφορά. Δεν μιλάμε για αγώνες...

Αζωτο, πολυ μικροτερη η αυξηση πιεσης σε σχεση με τη θερμοκρασια, επισης μιας και το μοριο του ειναι 5 φορες μεγαλυτερο απο του αερα (αν το θυμαμαι σωστα) σε προκα, βιδα κλπ χανει πολυ αργοτερα την πιεση το λαστιχο.

Ο αέρας που αναπνέουμε έχει 80% Άζωτο.

Όταν αφήνεις την ζωή σου στην τύχη ή στην διάθεση του άλλου, να σώσει εσένα αλλά και τον ίδιο:

Youtube Video

Πάντως και στην φιλοσοφία και την ψυχολογία υπάρχει η έννοια: Το είναι και το φαίνεσθαι.

Παράδειγμα, πιάνουν κάποιον που έκανε ένα έγκλημα και λένε οι γείτονες: ήταν πολύ καλό παιδί δεν είχε δώσει ποτέ δικαίωμα.

Από την επίσκεψη για διακοπές του Ρουμάνου στην Ελλάδα:

Youtube Video

Στην πρώτη γενιά, δηλαδή το πρώτο Prius, χρησιμοποιούσε αλυσίδα ανάμεσα στο πλανητικό σύστημα και το διαφορικό.

Απλά γιατί είναι ένα αυθύπαρκτο όχημα, ένα υβριδικό κουπέ, με κορυφαία τεχνολογία.

Με το ίδιο σκεπτικό, γιατί δεν βγάλανε και ένα NSX με τρικύλινδρο χιλιάρι κινητήρα;

Δεν ξέρω αν τα παπούδια ψοφάνε ή πεθαίνουν, ξέρω όμως ότι σίγουρα, το τιγκο 4 του λογιστή μας, ψοφάει στην ανηφόρα.

Παρ όλη την έξυπνη αγορά, γιατί δεν ήταν κορόιδο να δώσει τζάμπα πεταμένα λεφτά (σύμφωνα με τα λεγόμενα του), έχει αρχίσει τα Γαλλικά στον Κινέζο.

Ανεβαίνει τακτικά στο πατρικό του στην Κοζάνη, αλλά η ανηφορική Καστανιά που του φαινόταν μέχρι τώρα απαιτητική, πλέον του φαντάζει ανυπόφορη.

@criuser said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

@dg79 said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

@criuser said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

Αλλά γράψε τίποτα πιο σοβαρό. Ετσι θα γεμίσουμε 2-3 σελίδες σχολίων ?

Σιγά μη σου κάνουμε τη χάρη, να κάνουμε ντόρο για ένα άσχημο (το ότι τραβάει τα βλέμματα δε το κάνει όμορφο, και το multipla τραβούσε βλέμματα), ξεπερασμένο μηχανολογικά και τεχνολογικά αυτοκίνητο.

Υγ άκου 6.3 κατανάλωση! Το yaris 15ετιας+ έχει λιγότερη Και έχει πίσω προσκέφαλα!!!

Ξέρετε που την πατάτε εσείς οι χέητερς κινεζολάγνοι ?

Στο ότι κάνετε κριτική με λογική Τάκη και όταν πέσει η πρώτη σφαλιαρίτσα από την πραγματικότητα, τότε πετάτε ένα Αντε Γειά και κλείνετε το τηλέφωνο, γιατί δεν έχετε τίποτα σοβαρό να πείτε.

Οπως είπε και ο δοκιμαστής που είναι ωραίο, νέο και ψηλό παιδί μέσα στο Πάντα φάνηκε η ομορφιά του.

Στις κινεζιές ποιά να σε κοιτάξει και να μην ντραπεί ?

Χτες λέει απαγόρευσαν στο Αμέρικα την Πόλεσταρ, γιατί μπορεί να κάνει κατασκοπεία.

Στην Ευρώπη με τις εκλογές που θα τελειώσει η βασιλεία του Σόρος και θα πάψουν τα γερμανικά αυτοκίνητα να πουλάνε στην Κίνα, θα θυμηθούν οι Ευρωπαίοι τις επιδοτήσεις, τα τζάμπα οικόπεδα που έχουν για τα εργοστάσια τους, τα εργασιακά δικαιώματα που δεν υπάρχουν, το αυταρχικό σύστημα διακυβέρνησης και θα πουν στα κινεζάκια, αφού δεν πουλάμε εκεί, για να πουλάτε εδώ θα τα φτιάχνετε εδώ με δικά μας μαστόρια και θα πληρώνετε και ένα νοίκι στα εργοστάσια μας δυνατό.

Η Στελλάντις είναι ήδη μπροστά σε αυτό με τις συνεργασίες της.

Θα ακολουθήσουν καταιδρωμένοι οι Γερμανοί, γιατί πρέπει να βγάλουν το ύμπερ άλλες από μέσα τους πρώτα.

Επίσης ο δοκιμαστής αλλά και εσύ κάνετε κριτική για την πιο πλούσια έκδοση στο πιο ακριβό συνδυασμό κινητήρα, αλλά αναφέρετε και αυτά που δεν έχει η φτηνότερη, τα πίσω προσκέφαλα δηλαδή, που είναι 10000 κάτω που μας είπε ως δίκαιη τιμή ο δοκιμαστής.

Τώρα αν θα πάμε 2 σελίδες σχόλια, εξαρτάται από το αν έχετε διάθεση να δώσετε μία εκ των προτέρων χαμένη μάχη, ή θα παίξετε την Θοδώρα...

Για να έχεις επιπλέον επιχειρήματα:

https://electrek.co/2026/06/10/byd-threatens-sue-trump-administration-pentagon-military-list/

https://www.fastcompany.com/91556345/pentagon-just-blacklisted-tech-giant-alibaba-electric-car-maker-byd-heres-why

Έφτασε στην Μ. Βρετανία:

https://www.honda.co.uk/cars/new/super-n/specifications.html#full-specifications

Για κάποιον που θέλει, ένα τετρακίνητο, για άσφαλτο, για εκτός δρόμου (του μέσου οικογενειάρχη), για χώρους, με παροιμιώδη αξιοπιστία, το CRV 2 (2002-2006), είναι απλά μονόδρομος.

Ή κάτι σαν αυτό:

https://share.google/qeumd0gZzkloxTr5Q

@tsimisde said in Αναζήτηση & επιλογή διάδοχου αυτοκινήτου:

Βέβαια, απ' όσο αντιλαμβάνομαι αλλά και με βάση τη δική μου αίσθηση, θα εμπιστευόμουν τη σχετική υλοποίηση της Toyota η της Honda.

Στο jazz δεν υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί το αυτοκίνητο όπως στα αντίστοιχα με μπαταρία.

Ένας από τους ταλαιπωρημένους, που εμπιστεύτηκαν υποσχέσεις:

Youtube Video

Ένα ενδιαφέρον βίντεο, από αξιόλογο μηχανικό και ιδιοκτήτη Tesla, για έναν καλό έλεγχο της μπαταρίας:

Youtube Video

@fhcc said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@ektoras said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@fhcc said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@alexandros-k said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@fhcc said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Το τελευταίο μάλλον θα το βάλω στο θέμα με τα τεχνικά αλλά μήπως κάποιος έχει battery booster, εκκινητή μπαταρίας αν λέγεται έτσι;
Σκέφτομαι να αγοράσω ένα αλλά με προβληματίζει κάτι

Δεν εχω δικο μου , αλλά εχω χρησιμοποιησει . Διαβασε και το manual μηπως λεει αν πρεπει να προσεξεις κατι

Σε φωτογραφίες που βλέπω όλα τα booster έχουν μικρά καλώδια, ίσα ίσα να φτάνουν στον θετικό και αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Στο manual του αυτοκινήτου γράφει τη γείωση να την παίρνεις από μια βίδα που είναι 1 μέτρο περίπου μακριά.

Αυτό το έχουν για λόγους ασφαλείας μήπως πεταχτεί καμιά σπίθα ή υπάρχει περίπτωση να κάνεις ζημιά στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου;

Αν συμβεί το δεύτερο δε με σώζει τίποτε, δεν πρόκειται να με καλύψει καμιά αντιπροσωπεία..

Έχω ένα booster noco.
Υπάρχει προέκταση για να το λειτουργήσεις, όπως είναι οι οδηγίες της honda και σωστά τις αναφέρεις.

Έψαξα για αυτό που λες αλλά δεν βρήκα κάτι. Έχουν κάποιες προεκτάσεις αλλά μάλλον είναι για άλλη δουλειά. Αν έχεις κάποιο λινκ θα το ήθελα πολύ.

Σκέφτηκα κάποια στιγμή να χρησιμοποιώ κάποιο παλιό καλώδιο για προέκταση αλλά αν μείνω από μπαταρία θα είμαι μες στο άγχος και υπάρχει περίπτωση να ακουμπήσει κάπου το σημείο της ένωσης του καλωδίου του booster με το δικό μου.

Εγώ έχω ένα μονό καλώδιο με δύο κροκοδειλάκια, (σε μαύρο χρώμα για να μην μπερδευτεί κάποιος) και όταν χρειάστηκε σε κάποια αυτοκίνητα να πιάσει στο σασί, συνδέω το μαύρο καλώδιο του noco, με την προέκταση, το καλώδιο εννοείται στο σωστό πάχος.

@fhcc said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@alexandros-k said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

@fhcc said in Honda Civic (FE/FL - 2021) Forum:

Το τελευταίο μάλλον θα το βάλω στο θέμα με τα τεχνικά αλλά μήπως κάποιος έχει battery booster, εκκινητή μπαταρίας αν λέγεται έτσι;
Σκέφτομαι να αγοράσω ένα αλλά με προβληματίζει κάτι

Δεν εχω δικο μου , αλλά εχω χρησιμοποιησει . Διαβασε και το manual μηπως λεει αν πρεπει να προσεξεις κατι

Σε φωτογραφίες που βλέπω όλα τα booster έχουν μικρά καλώδια, ίσα ίσα να φτάνουν στον θετικό και αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Στο manual του αυτοκινήτου γράφει τη γείωση να την παίρνεις από μια βίδα που είναι 1 μέτρο περίπου μακριά.

Αυτό το έχουν για λόγους ασφαλείας μήπως πεταχτεί καμιά σπίθα ή υπάρχει περίπτωση να κάνεις ζημιά στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου;

Αν συμβεί το δεύτερο δε με σώζει τίποτε, δεν πρόκειται να με καλύψει καμιά αντιπροσωπεία..

Έχω ένα booster noco.
Υπάρχει προέκταση για να το λειτουργήσεις, όπως είναι οι οδηγίες της honda και σωστά τις αναφέρεις.