Posts made by A d P

@cirus said in ECOCAR YUDO:

@a-d-p said in ECOCAR YUDO:

@lap said in ECOCAR YUDO:

https://www.chinapev.com/ev-2/yudo-auto/yudo-auto-lists-an-new-ev-yudo-yuntu-is-a-small-suv-with-range-of-415km/

The new EV is offered by 2 models with a price range of 85,800 to 95,800 yuan in the Chinese market.....

11-12000€

Ε ναι τι βρίσκεις περίεργο. Ξέρεις πόσο έχουν τα ακριβά μοντέλα της zeekr στην Κίνα που στην Ευρώπη πουλιωνται στα 80000 ευρώ πχ ?

Τα μισά σχεδόν 45000ευρω δηλαδή

Μην κάνεις αναγωγές τα αυτοκίνητα είναι παμφτηνα στην Κίνα γενικά. Και τα Τέσλα είναι πολύ πιο φτηνά και τα VW και όλα

Ήξερα ότι είναι φθηνότερα, όλα τα αυτοκίνητα, αλλά όχι 50-60%.
Και γιατί τους επέβαλε δασμούς η Ε.Ε., αφού τα πωλούν φθηνά και στην χώρα κατασκευής, δεν είναι θέμα εξαγωγικών επιδοτήσεων δλδ;

@lap said in ECOCAR YUDO:

https://www.chinapev.com/ev-2/yudo-auto/yudo-auto-lists-an-new-ev-yudo-yuntu-is-a-small-suv-with-range-of-415km/

The new EV is offered by 2 models with a price range of 85,800 to 95,800 yuan in the Chinese market.....

11-12000€

@lap said in ECOCAR YUDO:

@dettol said in ECOCAR YUDO:

Ρε σύ το βίντεο ανέβηκε μόλις χτες ΚΑΙ ο συγκεκριμένος έχει σχέση με την eco car. Τον έχω δει σε διαφήμιση της στο fb. Μήπως τελικά είναι λάθος η τιμή του σάιτ;

Αυτό το 0-100 πως στο διάολο το έβγαλε; Τι λάθος μπορεί να έκανε; Είδα το βίντεο χτες και δεν πίστευα τα μάτια μου.

Έτσι εξηγούνται τα 48 μέτρα στο 100-0 του swift

41 μέτρα όμως το fruYo

@criuser said in VW FORUM:

@georgemit said in VW FORUM:

@criuser said in VW FORUM:

Είδε το φως το αληθινό ο Φιλοσιδης

Ή είδε σίγουρο μεροκάματο αφού τα peugeot πλέον χαλάνε περισσότερο κι από vw.

Δεχόμαστε και την πλάκα, αλλά η ουσία είναι ότι η μετά την Μέρκελ Γερμανία, θα πάει για φούντο. Εχει επενδύσει σε όλα τα λάθος άλογα. Αέριο από τον Πούτιν, εργοστάσια στην Κίνα, τα μεγάλα της μοντέλα παύουν να έχουν ενδιαφέρον στον ηλεκτρικό κόσμο, τα όρια ταχύτητας κατεβαίνουν και τα μεγάλα αμάξια αποκλείονται από τις πόλεις, ενώ θα έχουν και οικολογικούς φόρους.

Επειδή πέρασα από τον Φιλοσίδη, γιατί ήθελε να πάρει από εκεί ο γιος ενός φίλου αμάξι, μπορώ να πω ότι οι πωλητές του ήταν εξαιρετικοί, που σημαίνει ότι ο επιχειρηματίας είναι πάνω στην επιχείρηση του.

Από την άλλη Σιτροέν, Πεζώ, Ντι Ες, Οπελ, Εμ τζι και η καινούργια κινέζικη που θα φέρουν, ενώ μπορεί να έχουμε και αλλαγές στην αντιπροσώπευση της φίατ - τζίπ - άλφα - λάντσια, η ανάγκη για περισσότερες αντιπροσωπείες είναι προφανής.

Τι να κάνει μία φολκσβάγκεν ?

Το Πόλο πέθανε, το γκόλφ κατεβάζει βρακιά μήπως πουλήσει, τα Τ - κρος και Τ - ροκ δεν είναι υβριδικά, το Τιγκουάν μπερδεύεται με το Κιου 3 και το φορμέντορ και κυρίως τα ηλεκτρικά της βάγκ είναι πολύ πίσω και όλοι την κράζουν γιατί φτηνό ηλεκτρικό θα βγάλει το 2026.

Είναι αλήθεια ότι οι μάρκες που φέρνει ο Συγγελίδης ξεπερνούν το 1/3 των ταξινομήσεων και σε καμιά περίπτωση δεν συγκρίνονται με αυτές του group vag , οπότε υπάρχει μεγαλύτερη ανάγκη για εξουσιοδοτημένα συνεργεία, ανεξαρτήτως ιμάντων και καδενων .
ΥΓ. Φίλος μηχανικός , που δουλεύει σε εξουσιοδοτημένο opel, μου είπε προχθές ότι είναι γεμάτο με opel στελαντις που περιμένουν επισκευή.

@n-k-9 said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

@dimsabas said in Προτάσεις για φθηνό μεταχειρισμένο.:

Ξέρω ότι δεν είναι ακριβώς στα δεδομένα που κοιτάς, αλλά καθώς πωλείται από φίλο και μπορώ να διαβεβαιώσω προσωπικά ότι όσα αναφέρει η αγγελία είναι αληθή και το αυτοκίνητο είναι σαν καινούριο, τολμώ να το παραθέσω και πράξε όπως επιθυμείς.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343780412-daewoo-lanos

ΥΓ. Θεώρησε δεδομένο ότι το τσιμπάς 2.000.

Δεν απέχει ιδιαίτερα από τα δεδομένα που έχει θέσει ο ενδιαφερόμενος.
Θα τον ενημερώσω σχετικά.
Ευχαριστω.
ΥΓ: Ξέρεις εάν έχει abs;

Στην αγγελία αναφέρει ότι έχει και επειδή είχε ο πατέρας μου το ίδιο ΜΥ1999 θυμάμαι ότι είχε abs, a/c και υδραυλικό τιμόνι.

Θα τονίσω και εγώ αυτό που ανέφερε παραπάνω ο @realzeus
Σε αυτή την τιμή και επειδή μιλάμε για αυτοκίνητο 20+ ετών, το σημαντικότερο είναι η κατάσταση του αυτοκινήτου, γιατί τα 2000€ μπορούν να γίνουν εύκολα 3 ή και 4000€.

Από προσωπική εμπειρία,
το 2014 χρειάστηκε να επαναφέρω σε κυκλοφορία, μετά από 1,5 χρόνο ακινησίας, το σαξο1100 της συζύγου, μοντέλο 1997 με 120.000 χλμ μόνο....
Λάστιχα, μπαταρία, αμορτισέρ, ταμπούρα, τακάκια, φλάντζα κεφαλής- φίλτρα λάδια μπουζί κτλ, ραδιόφωνο-ηχεια, κ.α. που ίσως δεν θυμάμαι.....το σύνολο έφτασε ή και ξεπέρασε τα 1000€.... όσο δλδ τα πουλούσαν εκείνη την εποχή στο car,gr......
.....και δεν έφτασαν αυτά...... μέχρι που χάλασαν οι γρύλοι από τα παράθυρα και ήθελαν 200€ !!!!

Το έδωσα στον αδελφό μου να πηγαίνει στο φορτηγό, έψαξε να βρει φθηνούς γρύλους, αλλά τίποτα, ώσπου χάλασε και η δεύτερη κλειδαριά, από κάποιον άσχετο κλέφτη (αυτή του συνοδηγού είχε χαλάσει από κάποιον άλλο) και το πούλησα 400€ σε κάποιον τεχνητή για την δουλειά του. Για κλειδαριές σετ υπολόγισε πάνω από 200€.

Δλδ...σε ένα αυτοκίνητο 20-30 ετών, πολλά μπορεί να χαλάσουν και δεν είναι οι τιμές τους ανάλογες με την χαμηλή τιμή αγοράς του αυτοκινήτου, ούτε εύκολο να βρεθούν ανταλλακτικά.
Οπότε αγοράζεις αυτό που είναι στην καλύτερη κατάσταση και θέλει τα λιγότερα μαζέματα

@chris__7 said in Suzuki Swift (2024):

@a-d-p said in Suzuki Swift (2024):

Επί τη ευκαιρία, αναβαθμίστηκε το σάιτ της Suzuki, έβαλαν διαμορφωτή

Μπορείς να αλλάξεις και τα φρένα?

Επί τη ευκαιρία, αναβαθμίστηκε το σάιτ της Suzuki, έβαλαν διαμορφωτή

@lap said in Suzuki Swift (2024):

@a-d-p said in Suzuki Swift (2024):

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Τόσο κόστιζε.... οποιος πρόλαβε πηρε

GLX έχεις;

Ο βήχας και τα λεφτά δεν κρύβονται

Είσαι μερακλής.... μόλις ανέβηκες ένα επίπεδο στα μάτια μου

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Τόσο κόστιζε.... οποιος πρόλαβε πηρε

GLX έχεις;

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Σκληρά;;; Πιο μαλακα από πριν είναι;

Το αυτοκινητο πρεπει να κοστιζει 16500 στην gl+ και 18.000 η glx
Αυτή είναι μια νορμαλ τιμή

Και γιατί να μην κοστίζει 16500 η GLX (που θέλω εγώ) και 18000 η GL+ 🥶

1000€ κάτω οι τιμές
https://auto.suzuki.gr/model/swift

@fanis75 said in Κόστος ελέγχου αυτοκινήτου:

@bassstarlet said in Κόστος ελέγχου αυτοκινήτου:

Πως μπορεί ένας μηχανικός να ελέγξει στο «ύπαιθρο» ένα αυτοκίνητο;

Youtube Video

Επειδή τον παρακολουθώ, έχει πει ότι στο βίντεο βάζει ένα μικρό τμήμα του ελέγχου που κάνει και συνήθως τα highlights. Τα ανεβάζει και στη ράμπα. Πάντως και στη Γερμανία τα ίδια με εδώ. Προχθές έλεγξε ένα mazda 3 από αντιπροσωπεία mercedes και του απέκρυψαν ότι ήταν ξαναβαμμένο. Ο πωλητής έκανε τον Κινέζο

Σχεδιαστικά....Η μέρα με την νύχτα σε σχέση με το τωρινό μοντέλο

@nickthetrib said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@nickthetrib said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

205/55/16 91 hankook ή falken???
Το αουρις φοράει εδώ και 5 σχεδόν χρόνια τα hankook ventus prime 3 από τα οποία είμαι απόλυτα ευχαριστημένος!!!
Έφτασαν σχεδόν στο τέλος της ζωής τους, και σε μια προσπάθεια να γλιτώσω την αλλαγή μες το καλοκαίρι και τα κάψει η ζέστη, τα έκανα μπρος πίσω το Σάββατο.
Μέχρι τώρα φαίνεται να την γλίτωσα!
Το Σεπτέμβρη σίγουρα πάμε για αλλαγή!
Είμαι ανάμεσα σε ventus prime 4 , ziex 310 και τα ολοκαίνουργια ziex 320.
Αλλά μόνο για τα ziex 310 εχω εικόνα - κριτικές.
Κανένας που να έχει εικόνα για τα ventus prime 4?

Μαλακία έκανα που δεν τα άλλαξα, το πιο πιθανό να γλιτώνα την στούκα 1 μέρα πριν την αναχώρηση για διακοπές!
Τώρα έχει και πληρωμή λάστιχα και ζημιά (καρφωκολιασα τον μπροστινό που προσπάθησε να αποφύγει τον μαλάκα που ξεπάρκαρε αέρα πατέρα)!

Σε νιώθω, έτσι την πάτησα κι εγώ έναν 15αυγουστο πριν 10 χρόνια.

@lap said in MG3 Hybrid+ 2024:

Δεν υπάρχουν diesel πια. Και όσα υπάρχουν έχουν θέματα.

Με το Yaris η διαφορα στην πολη είναι 1,5 λίτρο.

Στο τεστ πιο πανω οντως είναι πολύ. Σε αλλά είναι εκεί 1,5 λίτρο διαφορα η οποία ισοσκελίζεται απο την υπερβολικά χαμηλή σε ανοιχτό δρόμο και έτσι βγαίνει μια παρόμοια μέση κατανάλωση.

Και από την διαφορά στην τιμή αγοράς, 26700€ ξεκινάει το φθηνότερο με τα 130 άλογα

@npapanik said in Honda Civic:

Για να ευθυμήσουμε λοιπόν να σας πω μία ιστορία για τον Σαρακάκη: είναι 1995 και ξαφνικά βλέπω το ταχύμετρο μου (Civic EG) να πέφτει στο μηδέν. Το κοιτάμε λοιπόν με το συνεργείο και βλέπουμε ότι ένα πλαστικό γρανάζι έχει φθαρεί και πρέπει να αλλαχτεί. Κατεβαίνω λοιπόν στον Σαρακάκη κάτω στην Αθηνών και στα παιδιά στα ανταλλακτικά που τα ήξερα κιόλας και τους λέω έτσι κι έτσι θέλω αυτό το ανταλλακτικό μου λένε φίλε ατύχησες έξι μήνες τουλάχιστον για να το φέρουμε… Ρε παιδιά είναι δυνατόν χωρίς ταχύμετρο και τα λοιπά και τα λοιπά μου λένε δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι πήγαινε στον τάδε όροφο στον κύριο τάδε να παραγγείλεις το ανταλλακτικό. Ανεβαίνω λοιπόν πάνω μπαίνω σε ένα γραφείο - κανονικό γραφείο - όχι αποθήκη και του λέω ότι χρειάζομαι αυτό το ανταλλακτικό με αυτό το part number. Σκέφτεται ο τύπος λίγο και ξαφνικά μου λέει φίλε είσαι πολύ τυχερός ανοίγει ένα συρτάρι - στο γραφείο του τώρα μιλάμε - και βγάζει το γρανάζι!!!! Έχω μείνει κάγκελο και μου λέει φίλε πάρτο και φύγε και μην ρωτάς…

Δλδ δεν ρώτησες ;

@babisstinson said in Toyota C-HR 2023:

@a-d-p said in Toyota C-HR 2023:

https://www.car.gr/l/98516827/

Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί να πάρεις αμάξι και να το δώσεις σε σκάρτο ένα χρόνο με 10-12Κ χιλιόμετρα. Ο μόνος προφανής λόγος είναι να απογοητεύτηκες από την ποιότητα ή και την οδήγηση. Γιατί θεωρητικά την χρηστικότητα, χώρους κλπ την είδες όταν πήγες να το πάρεις. Ή το παρήγγειλες χωρίς καν να το έχεις δει, οπότε εκεί έκανες λάθος εξαρχής.

Επίσης γιατί να δώσεις 31-32Κ για μεταχειρισμένο όταν μπορείς να πάρεις καινούριο με δόσεις με λίγο παραπάνω; Προφανώς και θα μείνει απούλητο εκτός κι αν πέσει κι άλλο η τιμή. 31Κ για μεταχειρισμένο toyota, κι ας είναι ενός έτους, είναι πολλά χρήματα. Όσο εμπορική κι αν είναι η Toyota. Άλλο τα καινούρια άλλο τα μεταχειρισμένα. Και έχει στρώσει πλέον και η εφοδιαστική αλυσίδα, δεν είναι ότι θα περιμένεις 18 μήνες για νέο αμάξι..

Τα περισσότερα cc , στις αγγελίες που ανέβασα, είναι εταιρικά και στην βασική έκδοση, λίγα είναι από ιδιώτες και είναι style k lounge

@stefan147 said in Toyota C-HR 2023:

Μέσα σ' ένα χρόνο μπορούν ν' αλλάξουν πολλές συνθήκες. Επίσης με τις πολύμηνες αναμονές στην ουσία η επιλογή μπορεί να αφορά συνθήκες προ 2ετίας. Οι λόγοι, λοιπόν, μπορεί να είναι πολλοί.

Το δικό μου 2λτ πάντως το χω 2 μήνες αγγελία και έχει 3 ή 4 σοβαρές προσφορές από 35 έως και 36.5Κ. Απλά εγώ δεν το δίνω για τόσα.

Αν ήταν 1800, μάλλον θα είχες περισσότερες προσφορές. Και το δικό σου είναι και σε καλή έκδοση.... εκείνα τα καημένα τα εταιρικά active plus ....να φορτωθεί ο άλλος Φ.Π. για βασική έκδοση .

@dimitrioskosmas said in Toyota C-HR 2023:

@stefan147 said in Toyota C-HR 2023:

Μέσα σ' ένα χρόνο μπορούν ν' αλλάξουν πολλές συνθήκες. Επίσης με τις πολύμηνες αναμονές στην ουσία η επιλογή μπορεί να αφορά συνθήκες προ 2ετίας. Οι λόγοι, λοιπόν, μπορεί να είναι πολλοί.

Το δικό μου 2λτ πάντως το χω 2 μήνες αγγελία και έχει 3 ή 4 σοβαρές προσφορές από 35 έως και 36.5Κ. Απλά εγώ δεν το δίνω για τόσα.

καινούριο με τον ιδιο εξοπλισμό και την αναμονή, πόσο έχει?

δίλιτρο νομίζω βρίσκεις κ ετοιμοπαραδοτο

@gtsartsal said in Toyota C-HR 2023:

@a-d-p said in Toyota C-HR 2023:

Έχω λοκάρει και αυτό
https://www.car.gr/s/2rjr9z67/
10.000€ κάτω από καινούριο, γιατί άραγε;

Αυτό μάλλον είναι τεστ ντραιβ ή απο κάποιο στέλεχος της εταιρείας.

Μάλλον, αλλά τα υπόλοιπα td κτλ. που δεν είναι 2500 κυβικά τα δίνουν 1500€