Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Πάρα πολύ όμορφο!!

Η Χ6 τα σπάει σε όλα...εξαιρετικό αυτοκίνητο!

Μας τρολλάρεις τώρα, Φάνη;;;

Αυτά τα κουπωειδή suv είναι κακάσχημα.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Καθόλου τρολάρισμα Νίκο! Εμένα μου αρέσουν πάρα πολύ αυτά τα σχέδια και εχοντας οδηγησει για ενα ΣΚ μια Χ6 1ης γενιας για ενα ΣΚ, μου είχε αφήσει εξαιρετικές εντυπώσεις.

Σαν driving experience οκ.
Δεν λέω ότι δεν είναι καλό αμάξι.
Άσχημο (και όλα τα αντίστοιχα) είναι.
Τεσπα, τα γούστα είναι αυτά. Ο καθένας έχει το δικό του

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
^^^ Ευχαριστούμε, δεν θα πάρουμε.

Μην κολλήσουν οι Ιταλοί καμιά Οξεία Υποστροφίτιδα από την Opel, κανένα Σύνδρομο Κρυμμένου Ταμπλό από την Peugeot ή καμία Χρόνια Τεμπελίτιδα Οδηγικών Αντιδράσεων από την Citroen.

Χαχαχαχαχα, και το χειρότερο Δία είναι ότι αυτές είναι ανίατες ασθένειες

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Το παλιό λιμάνι της Πρέβεζας για βραδινή βόλτα. Πάργα Σύβοτα για Κλασικά τουριστομέρη,

Παξούς για βόλτα - καφέ στο λιμάνι και Αντίπαξους για μπάνιο, αλήθεια από που θα περάσετε? από Σύβοτα ή Πάργα?

Απλά για μένα δεν βγαίνει σε 4ήμερο, θέλει παραπάνω

Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους!!!

Οδήγησα πειραγμενο για πολύ off road καταστάσεις GV (μπορούμε όλοι νομίζω να καταλάβουμε ποιανού)!!!
Το πήρα με σκοπό την κίνησή του, γιατί είχε καιρό να κινηθεί, από την Παρασκευή το απόγευμα μέχρι σήμερα το πρωί.
Δυστυχώς δεν κατάφερα να το κινήσω οσο θα ήθελα εγώ και θα ήθελε ο ιδιοκτήτης του. Μόνο Περιστέρι - Νεα Χαλκηδόνα, Νεα Χαλκηδόνα - Praktiker Μεταμόρφωσης - Νέα Χαλκηδόνα και επιστροφή Περιστέρι.
Θυμήθηκα την εποχή που οδηγούσα τους σταγιέρουλες στο στρατό!!! Οι καναδεζες ήταν πιο εύκολες από το GV και λόγω αυτόματου κιβωτίου και πιο ασφάλτινων ελαστικών αλλά και μικρότερου ύψους.
Η αίσθηση από ψηλά (έβλεπα πάνω από οποιοδήποτε όχημα, εκτός από φορτηγά και λεωφορεία) είναι μοναδική αλλά προσωπικά μου ξένισε. Η αίσθηση του όγκου με ψιλοτρόμαξε στην αρχή αλλά την συνηθίζεις μετά από την προσπάθεια για πάρκινγκ σε περιορισμένο χώρο (βοηθάει απίστευτα η κάμερα πίσω). Περισσότερο τρομάζει τους άλλους οδηγούς γύρω βέβαια. ΚΑΝΕΝΑΣ δεν τόλμησε να κάνει σφήνα ή να πλησιάσει πολύ σε παρκάρισμα.
Στο καθαρά οδηγικό κομμάτι τώρα δεν έχω να αναφέρω κάτι εκτός από την βαβούρα από τα τερατολάστιχα.

Καλή χρονιά σε όλους!!!
με υγεία πρώτα απ'όλα!!!

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@george-2 said in Toyota Corolla 2019:

Μια χαλαρή βόλτα στη πόλη προσπαθώντας να παίξεις με το υβριδικό σύστημα

Μέση ταχύτητα 34χλμ; Έχω την εντύπωση ότι τα ΚΤΕΛ μπορούν και πάνε με 80-100...

Μάλλον δεν έχεις κυκλοφορήσει σε πόλη!!! Και πολλά είναι!

Χρόνια Πολλά και Καλή Χρονιά σε όλους!!!

Δεν υπάρχει λόγος να ασχοληθούμε με το θέμα @cirus !!!
Απλά ζητάμε από τον @lap να μας φτιάξει την λίστα με τα αυτοκίνητα που του αρέσουν περισσότερο!

@eltonjohn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Έχει κάνεις εικόνα αν έχουν ολοκληρωθεί οι συνδετήριες οδοί στις εξόδους Λεχαινών/Κυλλήνης και Αμαλιάδας της νέας Πατρών Πύργου; Είχανε πει για Φεβρουάριο.

Το καλοκαίρι η έξοδος για Αμαλιάδα από Πάτρα δούλευε και δούλευαν και τα διόδια!
Αν θυμάμαι καλά ήταν 1.20€
Επειδή στην επιστροφή ήταν οι μέρες της φωτιάς, γύρισα από την παλιά για να υπάρχουν τρόποι διαφυγής!
Οπότε δεν τσέκαρα αν δούλευε η είσοδος από Αμαλιάδα προς Πάτρα

@a-d-p said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@cirus said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@nikonino said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@sarantism said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

@a-d-p said in Citroen C3 / e-C3 (2024):

Citroen C3: Κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο στην Ελλάδα και τον Φεβρουάριο

https://www.4troxoi.gr/agora/citroen-c3-koryfaio-se-poliseis-montelo-stin-ellada-kai-ton-fevroyario/

@criuser αφιερωμένο......να σκάσουν οι χεητερσςς και οι μπριζατοι

Τι είναι αυτό το Pure Tech κινητήρα; Ρε παιδιά, δλδ τι είναι αυτά τα χαζά; Δεν μπορούμε να γράφουμε Ελληνικά και να βάζουμε σε παρένθεση την Αγγλική ορολογία;
Στην εποχή του κορωνιού, στην τηλεόραση, είχαν ξεσκιστεί σε ξένες ορολογίες. Έλληνες είμαστε. Αν θέλουν να μιλάνε με αγγλικές ορολογίες ας πάνε στην Αγγλία.

Μήπως το C3 είναι ανεβασμένο σε πωλήσεις λόγω ενοικιάσεων; Περίμενα να δω την Hyundai.
To σημαίνει Pure Tech;

Εισαγωγική είναι η βενζινοκίνητη με 1.200άρη PureTech κινητήρα των 100 PS που συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο

Αν ακούσεις PureTech (Στελάντις) ή EcoΒoost (Ford) τρέχεις μακριά. Από τους πιο προβληματικούς κινητήρες στους οποίους οι αθεόφοβοι είχαν βάλει ιμάντα (όχι αλυσίδα) χρονισμού μέσα στην μηχανή. Καυτό λάδι και λάστιχο κακός συνδιασμός (ποιος το περίμενε).

δεν εχουν ολοι οι ecoboost ιμαντα. Οι πρωτοι ειχαν. Πχ τα puma εχουν ολα καδενα οχι ιμάντα

καποια fiesta ειναι οντως με ιμαντα οπως λες πριν το αλλαξουν

Δηλαδή η Ford αντέδρασε άμεσα και αποφασιστικά

Σε σχέση με την PSA (μην ξεχνάμε το πρόβλημα pure-crap, ξεκίνησε πριν γίνει το φύγε Στέλλα κρατάω μαχαίρι γκρουπ) πολύ γρήγορα και πολύ αποφασιστικά!!!

@v_a said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@sette said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@v_a said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Ειλικρινής απορία.
Πως αιχμαλωτίζεται ένα πλοιο, αν οι ναυταιοι του είναι αποφασισμένοι να γίνουν μάρτυρες;

Εσύ δηλαδή έχεις προεξοφλήσει ότι ήθελαν να γίνουν μάρτυρες;

Σενάρια κάνουμε ..
Αλλά μοιάζει πολύ unfair το σενάριο της μη προειδοποίησης.

Δηλαδή για όλα τα άλλα χτυπήματα προειδοποίησαν;;;
Όχι βέβαια!!!

@sarantism said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Σε τι εξυπηρετούν τα πυρηνικά στην Κύπρο;

Η Κύπρος είναι ένα αβύθιστο αεροπλανοφόρο!
Οι βάσεις σε αυτήν όσες ζημιές και αν πάθουν δεν περνάνε εύκολα σε αντίπαλα χέρια! Σε περίπτωση χερσαίας επίθεσης σε κάποια χώρα (πχ Ιράκ) οι αμερικάνικες βάσεις σε αυτή, μπορεί να καταληφθούν!
Στην Κύπρο πάλι, μόνο σε περίπτωση απόβασης ξένης δύναμης στο νησί!!!
Αλλά σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για πόλεμο πολύ μεγαλύτερης κλίμακας!!!
Επίσης το γεωγραφικό σημείο της Κύπρου δίνει δυνατότητα χτυπήματος σε όλη την Ανατολική Μεσόγειο και την Μέση Ανατολή!

@a-d-p said in TOYOTA FORUM:

@nickthetrib said in TOYOTA FORUM:

Πρέπει να μας βάλει και λίγο χέρι!
Μην τον βγάλουν και από mod!!!
Δεν γίνεται να γράφουμε άσχημα πράγματα για το περιοδικό!

Διαφωνείς κάπου με το παραπάνω σχόλιο;

1. Δεν μπορούμε να θεωρήσουμε downsizing την αλλαγή ενός 3λιτρου μοτέρ από V8 σε v6!!!
   Οκ τον 1600 από 4κυλινδρο σε 3κυλινδρο, πάει στο διάολο, αλλά μέχρι ενός σημείου!!!
   Επίσης μην ξεχνάμε ότι ο 1600 έγινε 3κυλινδρος λόγω wrc (homologation - διαμόρφωση στον χώρο του κινητήρα για το Yaris κλπ) και όχι για κάποια βελτίωση σε επίπεδο καθημερινής χρήσης!

2. Η χρήση άμεσου ψεκασμού αντί για έμμεσο δεν είναι κριτήριο downsizing!!! Έδωσε δυνατότητα να υλοποιηθεί το downsizing πιο εύκολα, αλλά μέχρι εκεί!
   Ένα χιλιάρι έμμεσου με τούρμπο θα έκαιγε 7λ/100χλμ και θα είχε εκπομπές 130gr. Απλά αυτό με τον άμεσο καίει 6 και έχει εκπομπές 100.

Πάω για μπαν, Ε???

@kkostask said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Καλά έκανες και έβαλες το χάρτη, ήμουν έτοιμος να γράψω για την άγνοια της γεωγραφίας αλλά κάποιοι θα με θεωρούσαν κακεντρεχή.

Ελπίζω να βοηθήσει και στην κατανόηση της γεωστρατηγικής θέσης του Ιράν και γιατί πρέπει να έχουν κάποιες υπερδυνάμεις έλεγχο σε αυτό!

Edit γμτ δεν φαίνονται και οι φυσικοί πόροι (ποτάμια κλπ) του Ιράν!
Δεν είναι χώρα τύπου Αφγανιστάν Πακιστάν και λοιπές μεσανατολικές χώρες, το Ιράν! Έχει καλό βιοτικό επίπεδο! Τα άλλα βέβαια είναι σκατά!

Edit2 εκπαιδευτικός???

Πρέπει να μας βάλει και λίγο χέρι!
Μην τον βγάλουν και από mod!!!
Δεν γίνεται να γράφουμε άσχημα πράγματα για το περιοδικό!

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@a-d-p said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Κρίση στη Μέση Ανατολή: Θα αυξηθούν οι τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα;

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/krisi-sti-mesi-anatoli-tha-ayxithoyn-oi-times-ton-aytokiniton-stin-ellada/

Εμ το Ορμούζ είναι το παλούκι. Δλδ και να μην αυξανόταν ρε παιδί μου το πετρέλαιο. Η διαδρομή που πρέπει να κάνουν γύρω από την Αφρική αν τα λέω σωστά γεωγραφικά πάλι θα ανέβαζε το κόστος.
Άντι να τελειώνει το μουχαμπέτι να ησηχάσουμε.

Τα στενά του Ορμούζ είναι η έξοδος από τον Περσικό Κόλπο, δεν επηρεάζει την Διώρυγα του Σουέζ για την διέλευση από Ινδικό προς Μεσόγειο!
Το πρόβλημα που δημιουργείται από το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ είναι κυρίως η διακίνηση πετρελαίου.
Για το Σουέζ - Ερυθρά κλπ είναι πρόβλημα οι Χούθι στα στενά της Υεμένης!

@dstou said in TOYOTA FORUM:

Ο τίτλος είναι λάθος. Η Τουότα ουδέποτε ενστερνίστηκε το νταουνσάιζινγκ, για να χρειαστεί τώρα να το απαρνηθεί. Αυτό το έκαναν άλλοι, πχ βαγκέουλες, Φορντ,,φίατ,κοκ.

Η μόνη υλοποίηση downsizing της Toyota είναι ο 1.2 turbo που δουλεύει σε Atkinson με τα 115 άλογα!
Είχε ήδη τα υβριδικά που έκαναν τη δουλειά που έκαναν τα downsizing μοτέρ! (σχεδόν)