Δεν έχουν όλοι τα δεκάδες leasing αυτοκίνητα της κληρονομιάς τους. Έχουν ένα και μοναδικο αυτοκίνητο. Οπότε εάν βρουν καλή τιμή και αγοραστή για το παλαιό θέλουν άμεση αλλαγή

@panick-0 said in Toyota Corolla Cross:

...

Δεν εχω γνωρισει κανεναν που να απορριψε ενα ΤΟΥΟΤΑ επειδη θα εκανε 6-7-8 μηνες να ερθει
Για χωρους, ποιοτητα εσωτερικου, βουητο μεταδοσης, ναι.

Οποτε ασχετως του τι λεμε εμεις, αυτοι που αγοραζουν εχουν αλλα κριτηρια.
Στην τελικη ετσι πουλαει η εταιρια σε ολο το κοσμο και παραμενει πρωτη.

Μηπως τελικα δεν μετραει και τοσο οσο νομιζετε ο χρονος παραδοσης;

Βάλε εμένα τότε στην λίστα για να λες ότι έχεις ακούσει για ένα άτομο να γράφει ότι απέρριψε Toyota και για την αναμονή.

Εγώ θα πω ότι πριν την Κορολα (3 μήνες παράδοση) όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που είχα αγοράσει είχαν από 3 έως και 9 μήνες (Μίνι) παράδοση. Ακύρωσα μια φορά όταν μου έδωσαν 15 μηνες παράδοση (Σουζουκι) χωρις ομως να είναι σίγουροι. Ποτέ δεν ήμουν του ετοιμοπαράδοτου και ποτε δεν το κατάλαβα. Πας, παραγγέλνεις το αμάξι που θες και αναμένεις να κατασκευαστεί, απλά πράγματα.

@minaras said in Toyota Corolla Cross:

Ο καθένας θα πει τη γνώμη του.
Είναι γεγονός ότι η TOYOTA είναι η κορυφαία εταιρεία του πλανήτη, αυτή τη στιγμή, άρα κάτι κάνει καλά.
Αντιθέτως η VW έχει ζημίες 1,5δις στο εννεάμηνο, κλείνει εργοστάσια και απολύει κόσμο, άρα κάτι κάνει λάθος.
Σχετικά με το απόθεμα, είδατε τι έπαθε η NISSAN που έχει άπειρο στοκ που δεν μπορεί να πουλήσει; Τελικά κλείνει τα μισά εργοστάσια, απολύει 20.000 και πουλάει μέχρι και την έδρα της...
Εγώ προσωπικά την εμπιστεύομαι (κάτοχος τρίτη γενιά πλέον του Starlet EP91 του 1996 του παππού με 230.000 χωρίς να κάνει κιχ).

Μη τους πληγώνεις τώρα, γιατί ψάχνουν να βρούνε που είναι κακή η Τογιότα, μια και δεν έχουν προβλήματα τα αυτοκίνητα της και πουλάει σαν τρελή..!!!
Όσο για τα Νισσάν, δεν είναι όπως κάποτε ήταν τα Ντάτσουν, πριν 10 χρόνια πήρα το κασκάι 1,2 και από την πρώτη μέρα είδα να καίει λάδια το μοτεράκι της Ρενώ που φορούσε...!!!
Η Νισσάν απεγνωσμένα προσπάθησε να πουληθεί πριν ένα χρόνο και να συγχωνευτεί με την Χόντα, αλλά χάλασε η δουλειά τελευταία στιγμή. Όταν μία εταιρεία λειτουργεί έτσι, μάλλον κάτι δεν πάει καλά, αλλιώς δεν θα ψαχνόταν για να πουληθεί, ούτε θα είχε κάνει συμφωνία με τη Ρενώ εδώ και πολλά χρόνια, κάποιες ζημιές οικονομικές θα προκύπτουν, οι οποίες θα έχουν σίγουρα επιπτώσεις και στην ποιότητα των αυτοκινήτων τους.
Τώρα να ψάχνουμε να βρούμε κάτι στραβό για την Τογιότα, ειδικά σε όλα τα άλλα εκτός από την ποιότητα, την τεχνολογία που έχουν τα υβριδικά και την αξιοπιστία των αυτοκινήτων της ,μάλλον φαντάζει ως αστείο, η απάντηση είναι τα 11 μύρια αυτοκίνητα που πουλάει σε όλον τον κόσμο, προφανώς και δεν ασχολείται ιδιαίτερα με το πόσο καθυστερούν τα Ιαπωνικής παραγωγής corolla cross, στην Ελληνική αγορά που είναι ΑΣΗΜΑΝΤΗ για αυτούς...!!!
Δεν ξέρω αν στις ΗΠΑ π.χ. περιμένουν 8 μήνες για να πάρουν κκ.....!!!
Λίγο δύσκολο το βλέπω.....
Όταν πριν 1,5 χρόνο πήγα να αγοράσω αυτοκίνητο, δεν θυμάμαι να υπήρχαν ετοιμοπαράδοτα στις εκδόσεις που ήθελα σε κάποια που με ενδιέφεραν, όλως δε τυχαίως ετοιμοπαράδοτα ήταν αυτά που δεν είχαν ζήτηση, μάρκες και μοντέλα δε λέμε......
Και θα έκανα το λάθος να μην αγοράσω κκ. επειδή δεν είχα διάθεση να περιμένω κι εγώ τόσο και παραπάνω, ειδικά το τετρακίνητο, αλλά ευτυχώς βρέθηκε κάποια ακύρωση.
Τα περισσότερα δε αυτοκίνητα και των άλλων εταιρειών που με ενδιέφεραν 4Χ4, είχαν αναμονή πάνω από 5-6 μήνες...!!!
Τζάμπα ο σαματάς παιδιά.....ίσως κάποια αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό που θα πάνε για λήζινγκ αν δεν πουληθούν, ίσως αυτά μόνο να στοκάρονται και φυσικά αυτά που δεν πουλιούνται και μετά αρχίζουν οι προσφορές...!!!

Σιγουρα χανουν πωλησεις απο τους μεγαλους χρονους παραδοσης. Καποιοι δεν μπορουν να περιμενουν γιατι εχουν αναγκη το αυτοκινητο η δεν εχουν αλλες επιλογες. Δεκτη η κριτικη και οποιος δεν μπορει να περιμενει υπαρχουν και αλλες αντιπροσωπειες.

Δεν είναι σύνηθες να περιμένει κάποιος 8 μήνες για να παραλάβει καινούργιο αυτοκίνητο. Είναι μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό και μεινονέκτημα για την Toyota.

Είναι προσωπική απόφαση όμως του αγοραστή με βάση τις ανάγκες του και τις επιλογές του αν είναι διατεθειμένος να περιμένει. Δεν έχει να κάνει με το αν καλώς ή κακώς το κάνει η Toyota. Έτσι πουλάει και σ' όποιον αρέσει.

Μεγαλύτερο μειονέκτημα θεωρώ ότι δεν μπορεί ο αγοραστής να προσθέσει εξοπλισμό και πρέπει να το πάρει ντε και σώνει όπως το δίνουν. Αυτό για μένα θα ήταν λόγος απόρριψης, δεν θα έδινα 30k και να παρκάρω με το μάτι και τον καθρέφτη επειδή π.χ. δεν βάζουν αισθητήρες παρκαρίσματος που κοστίζουν 50-100€.

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν είναι σύνηθες να περιμένει κάποιος 8 μήνες για να παραλάβει καινούργιο αυτοκίνητο. Είναι μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό και μεινονέκτημα για την Toyota.

Είναι προσωπική απόφαση όμως του αγοραστή με βάση τις ανάγκες του και τις επιλογές του αν είναι διατεθειμένος να περιμένει. Δεν έχει να κάνει με το αν καλώς ή κακώς το κάνει η Toyota. Έτσι πουλάει και σ' όποιον αρέσει.

Μεγαλύτερο μειονέκτημα θεωρώ ότι δεν μπορεί ο αγοραστής να προσθέσει εξοπλισμό και πρέπει να το πάρει ντε και σώνει όπως το δίνουν. Αυτό για μένα θα ήταν λόγος απόρριψης, δεν θα έδινα 30k και να παρκάρω με το μάτι και τον καθρέφτη επειδή π.χ. δεν βάζουν αισθητήρες παρκαρίσματος που κοστίζουν 50-100€.

Θα μεγαλωνε δραματικα ο χρονος παραδοσης.

@ilias-a said in Toyota Corolla Cross:

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν είναι σύνηθες να περιμένει κάποιος 8 μήνες για να παραλάβει καινούργιο αυτοκίνητο. Είναι μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό και μεινονέκτημα για την Toyota.

Είναι προσωπική απόφαση όμως του αγοραστή με βάση τις ανάγκες του και τις επιλογές του αν είναι διατεθειμένος να περιμένει. Δεν έχει να κάνει με το αν καλώς ή κακώς το κάνει η Toyota. Έτσι πουλάει και σ' όποιον αρέσει.

Μεγαλύτερο μειονέκτημα θεωρώ ότι δεν μπορεί ο αγοραστής να προσθέσει εξοπλισμό και πρέπει να το πάρει ντε και σώνει όπως το δίνουν. Αυτό για μένα θα ήταν λόγος απόρριψης, δεν θα έδινα 30k και να παρκάρω με το μάτι και τον καθρέφτη επειδή π.χ. δεν βάζουν αισθητήρες παρκαρίσματος που κοστίζουν 50-100€.

Θα μεγαλωνε δραματικα ο χρονος παραδοσης.

Ακόμα περισσότερο; Έργο τέχνης πια τα Toyota, πόσο χρόνο χρειάζεται ο καλλιτέχνης για να ολοκληρώσει τη δημιουργία?

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν είναι σύνηθες να περιμένει κάποιος 8 μήνες για να παραλάβει καινούργιο αυτοκίνητο. Είναι μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό και μεινονέκτημα για την Toyota.

Είναι προσωπική απόφαση όμως του αγοραστή με βάση τις ανάγκες του και τις επιλογές του αν είναι διατεθειμένος να περιμένει. Δεν έχει να κάνει με το αν καλώς ή κακώς το κάνει η Toyota. Έτσι πουλάει και σ' όποιον αρέσει.

Μεγαλύτερο μειονέκτημα θεωρώ ότι δεν μπορεί ο αγοραστής να προσθέσει εξοπλισμό και πρέπει να το πάρει ντε και σώνει όπως το δίνουν. Αυτό για μένα θα ήταν λόγος απόρριψης, δεν θα έδινα 30k και να παρκάρω με το μάτι και τον καθρέφτη επειδή π.χ. δεν βάζουν αισθητήρες παρκαρίσματος που κοστίζουν 50-100€.

Για να τους βάλεις πρέπει να πας στην επόμενη έκδοση των 35 χιλιάδων. Να παίρνεις αμάξι ψηλό και μακρύ και να μην έχουν στον στάνταρ εξοπλισμό αισθητήρες... Και όλο αυτό για να σε "αναγκάσουν" να δώσεις τα 4 χιλιάδες παραπάνω.

Nομίζω ότι είναι καθαρά ζήτημα ποιοτικού ελέγχου και αδυναμίας παραγωγής μεγαλύτερου αριθμού αυτοκινήτων. Όταν σε ένα έτος πουλά η toyota/lexus 10.159.000 αυτοκίνητα, λογικά είναι να αυξήσεις τον χρόνο αναμονής παραγωγής του αυτοκινήτου.
Τα παραπάνω πουλά η toyota ως μία εταιρεία
Το vag group (Volkswagen, Audi,Škoda,SEAT,CUPRA,Porsche,Lamborghini,Bentley) συνολικά πούλησε 9.000.000 αυτοκίνητα.
Η tesla 1.789.000 αυτοκίνητα.
Stellantis 5.100.000 (14 εταιρείες δηλαδή Peugeot,Citroën,DS Automobiles,Opel,Vauxhall,Fiat,Abarth,Alfa Romeo,Lancia,Maserati,Chrysler,Dodge,Jeep,Ram).
Νομίζω με βάση τα ανωτέρω στατιστικά στοιχεία είναι αδύνατον να μην υπάρχει χρόνο αναμονής λαμβανομένου υπόψη ότι το έτος 2024 παρήγαγε λιγότερα οχήματα (9,52 εκατομ) απ' όσα πούλησε που σημαίνει ότι δεν μπόρεσε να ανταπεξέλθει στο ύψος των πωλήσεων εξ' ου και η αναμονή.

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Nομίζω ότι είναι καθαρά ζήτημα ποιοτικού ελέγχου και αδυναμίας παραγωγής μεγαλύτερου αριθμού αυτοκινήτων. Όταν σε ένα έτος πουλά η toyota/lexus 10.159.000 αυτοκίνητα, λογικά είναι να αυξήσεις τον χρόνο αναμονής παραγωγής του αυτοκινήτου.
Τα παραπάνω πουλά η toyota ως μία εταιρεία
Το vag group (Volkswagen, Audi,Škoda,SEAT,CUPRA,Porsche,Lamborghini,Bentley) συνολικά πούλησε 9.000.000 αυτοκίνητα.
Η tesla 1.789.000 αυτοκίνητα.
Stellantis 5.100.000 (14 εταιρείες δηλαδή Peugeot,Citroën,DS Automobiles,Opel,Vauxhall,Fiat,Abarth,Alfa Romeo,Lancia,Maserati,Chrysler,Dodge,Jeep,Ram).
Νομίζω με βάση τα ανωτέρω στατιστικά στοιχεία είναι αδύνατον να μην υπάρχει χρόνο αναμονής λαμβανομένου υπόψη ότι το έτος 2024 παρήγαγε λιγότερα οχήματα (9,52 εκατομ) απ' όσα πούλησε που σημαίνει ότι δεν μπόρεσε να ανταπεξέλθει στο ύψος των πωλήσεων εξ' ου και η αναμονή.

Δεν νομίζω ότι έχει αδυναμία παραγωγής περισσότερων οχημάτων η Toyota, αυτό που έγραψε ο @piliourits συμβαίνει.

Εγώ θεωρώ ότι ίσως είναι θέμα πολιτικής της εδώ εταιρείας.

Της βγαίνει ? Το συνεχίζει.

Δεν ήταν η μόνη.

Παλιά το ίδιο έκαναν και οι Γερμανοί. Γκόλφ 2 ή 3, 10 μήνες παράδοση και το κόκκινο 12 μήνες.

Υπήρχαν κάποιοι που τα παράγγελναν συνέχεια τα αγόραζαν και τα πούλαγαν αμέσως με κέρδος σε όσους δεν περίμεναν.

CLK 1,8 ξεκίναγε από 14 μήνες.

Και βέβαια πάντα σου έλεγαν, το χτίζεις όπως θέλεις και το περιμένεις.

Εφερναν όμως κάποια για τα λήζινγκ προπαραγγελίες.

Τώρα τα τελευταία χρόνια σε Πεζώ και Σιτροέν που ξέρω, πας στην αντιπροσωπεία, σου δείχνει στον υπολογιστή ποια αμάξια έχουν κλείσει για Ελλάδα τους επόμενους 3-4 μήνες διαλέγεις χρώματα, εξοπλισμούς κλπ και περιμένεις ανάλογα.

Αν θέλεις παραγγελία πας μετά από τα παραγγελμένα δηλαδή σε 4-8 μήνες και με ανοικτή τιμή.

Ένας άλλος λόγος που κάποιος μπορεί να θέλει ετοιμοπαράδοτο ή με μικρή αναμονή, μπορεί να είναι και το ότι σχεδόν στις περισσότερες αντιπροσωπείες δεν υπάρχει και το κλείδωμα τιμής. Οπότε με μια αναμονή 6,7,8+ μηνών, ρισκάρεις περισσότερο τη μεταβολή -συνήθως προς τα πάνω- της τιμής.

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

Ένας άλλος λόγος που κάποιος μπορεί να θέλει ετοιμοπαράδοτο ή με μικρή αναμονή, μπορεί να είναι και το ότι σχεδόν στις περισσότερες αντιπροσωπείες δεν υπάρχει και το κλείδωμα τιμής.

Μια και είμαστε στο σχετικό θέμα, να πω ότι η Τογιότα κλειδώνει την τιμή.

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

Μια και είμαστε στο σχετικό θέμα, να πω ότι η Τογιότα κλειδώνει την τιμή.

Τον Νοέμβριο του '21 που έψαχνα για αυτοκίνητο, ο βασικότερος λόγος που απέρριψα το CHR ήταν οι 18 μήνες αναμονή, με ανοιχτή τιμή. Επειδή ήταν μια περίοδος που κάθε 3 μήνες, ανέβαιναν οι τιμές, το απέρριψα μόλις το άκουσα. Επίσης το Yaris Cross είχε αναμονή 22-24 μήνες (επίσης με ανοιχτή τιμή) αλλά οι λόγοι της απόρριψης ήταν διαφορετικοί..Στην αντιπροσωπεία της Κομοτηνής αυτά...

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

Ένας άλλος λόγος που κάποιος μπορεί να θέλει ετοιμοπαράδοτο ή με μικρή αναμονή, μπορεί να είναι και το ότι σχεδόν στις περισσότερες αντιπροσωπείες δεν υπάρχει και το κλείδωμα τιμής.

Μια και είμαστε στο σχετικό θέμα, να πω ότι η Τογιότα κλειδώνει την τιμή.

Δεν ισχύει αυτο.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

Ένας άλλος λόγος που κάποιος μπορεί να θέλει ετοιμοπαράδοτο ή με μικρή αναμονή, μπορεί να είναι και το ότι σχεδόν στις περισσότερες αντιπροσωπείες δεν υπάρχει και το κλείδωμα τιμής.

Μια και είμαστε στο σχετικό θέμα, να πω ότι η Τογιότα κλειδώνει την τιμή.

Δεν ισχύει αυτο.

Φαίνεται ότι το άλλαξαν τώρα τελευταία. Έχει ανέβει παραγγελία που αναφέρει κλείδωμα τιμής.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@panormus772 said in Toyota Corolla Cross:

Ένας άλλος λόγος που κάποιος μπορεί να θέλει ετοιμοπαράδοτο ή με μικρή αναμονή, μπορεί να είναι και το ότι σχεδόν στις περισσότερες αντιπροσωπείες δεν υπάρχει και το κλείδωμα τιμής.

Μια και είμαστε στο σχετικό θέμα, να πω ότι η Τογιότα κλειδώνει την τιμή.

Δεν ισχύει αυτο.

Και εμένα για κλειδωμένη τιμή μου είπανε...όσο αναφορά την πλευρά της Toyota...άμα αλλάξει ο ΦΠΑ...θα αλλάξει και η τιμή.

Αυτο ειναι εμπορικη πολιτική που αλλάζει διαρκώς και μεταβάλλεται και ανα μοντελο. Το 2023 μια χαρα φάγαμε 8-9 κατοστάρικα καπέλο λόγω δικής τους καθυστέρησης στην παράδοση. Μιλάμε για υπόθεση ημερων κιολας και γι αυτο για να αποφυγουν τη γιούχα μας δώσανε 2 σέρβις δώρο και δε θυμάμαι τι αλλο.

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν είναι σύνηθες να περιμένει κάποιος 8 μήνες για να παραλάβει καινούργιο αυτοκίνητο. Είναι μεγάλο χρονικό διάστημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό και μεινονέκτημα για την Toyota.

Είναι προσωπική απόφαση όμως του αγοραστή με βάση τις ανάγκες του και τις επιλογές του αν είναι διατεθειμένος να περιμένει. Δεν έχει να κάνει με το αν καλώς ή κακώς το κάνει η Toyota. Έτσι πουλάει και σ' όποιον αρέσει.

Μεγαλύτερο μειονέκτημα θεωρώ ότι δεν μπορεί ο αγοραστής να προσθέσει εξοπλισμό και πρέπει να το πάρει ντε και σώνει όπως το δίνουν. Αυτό για μένα θα ήταν λόγος απόρριψης, δεν θα έδινα 30k και να παρκάρω με το μάτι και τον καθρέφτη επειδή π.χ. δεν βάζουν αισθητήρες παρκαρίσματος που κοστίζουν 50-100€.

Ρε φίλε γιατί κολλάς, το πήρα και έβαλα αισθητήρες μπροστά και πίσω με 150-200 ευρώ, δεν θυμάμαι ακριβώς πόσα...!!!
Από αισθητήρες βρωμάει ο κόσμος...!!!
Από αυτό που έρχεται τώρα το λήφτινγκ, στην έκδοση active plus που είναι και η φθηνότερη, λείπει κάτι που θα ήταν βασικό και απαραίτητο, ειδικά για την ασφάλεια μας...??!!!