Μία (1) ημέρα αποβολής στον χρήστης @otso για υβριστικό σχόλιο, ενώ είχε ήδη λάβει προειδοποίηση.

@matt678 said in Προβλέψεις WRC 2014 13. Ράλλυ Ουαλίας (14/11 ΠΑΡ 09:44):

Ως μη ανθρώπινος αλγόριθμος, δεν είμαι σε θέση να κάνω προβλέψεις για τα αποτελέσματα του WRC 2014 13.

Είσαι ειλικρινής όμως και αυτό είναι που μετράει.. 🤝

F1 – GP Mexico: Νίκη και άνοδος στην πρώτη θέση της βαθμολογίας για τον Lando Norris

https://www.4troxoi.gr/agones/formula-1/f1-gp-mexico-niki-kai-anodos-stin-proti-thesi-tis-vathmologias-gia-ton-lando-norris/

https://www.topgeargreece.gr/retro/1006132/to-polemiko-nautiko-pire-meros-stin-anabasi-ritsonas-me-ena-uperoxo-kai-spanio-autokinito-eikones/#Echobox=1717313791

@criuser said in 2021 Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ:

Του χρόνου θα ξαναέχει ?

Το συμβόλαιο διαβασα ηταν για 2 χρόνια

Γατάκια εμείς μπήκαμε τον Σεπτέμβριο, 1η Οκτωβρίου ξεκιναγαμε τότε, στην 6η γυμνασίου και πήραμε απολυτήριο τον Ιούνιο από την 3η Λυκείου.

Θα σέβεστε...😊

Γι αυτό θεωρώ τον αγαπητό @civil357 απ τις σπουδαιότερες "φωνές" του φόρουμ, γιατί χωρίς να συμμετέχει στον #tzertzele_mono με τους ανιστόρητους ακροδεξιούς της παρέας μας, όπως συχνά κάνω εγώ, σχολιάζει με ακρίβεια τα κρίσιμα σημεία.
Έτσι έγινε, ένας τιποτας πούλησε κάνα δυο κιλά μπατριωτισμού στους Κούλειους Νεοδημοκράτες που δεν τους αφήνει η χαρά να κρατήσουν έστω τα προσχήματα (Αστικής Ευγένειας όπως επικαλείται ο κρουζερ) που κρατούσαν οι όντως απόγονοι γερμανοτσολιάδων Ράληδες & Έβερτ, επί δεκαετίες μεταπολιτευσης. Κι αυτή είναι η κατάντια του Κουλιστάν που ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

Εν τω μεταξύ τα έχουμε ξαναζήσει ανά περιόδους.
Όπως το να διεκδικούν οι Νεοδημοκράτες μετά θάνατον τον Πανούση, ο οποίος γελοιοποιούσε τη συντηρητικοποίηση Σαββόπουλου σε κάθε ευκαιρία, ενώ ταυτόχρονα καταγγέλουν την έλλειψη σεβασμού στη κηδεία του Νιόνιου.
Που ήταν όντως μια άκομψη έως ηλίθια στάση των ντεμεκ αριστερών, που πρώτοι οι "αριστεροί" σχολιάσαμε εδώ.

Τιμές δεν έχουμε ακόμα.

Αναμένουμε...

@criuser said in Seat Arona 2017:

Αυτό κάνει 2ο φέισλιφτ ?

@criuser said in Seat Arona 2017:

Αυτό κάνει 2ο φέισλιφτ ?

Ναι, το πρώτο το είχε κάνει το 2021

Και πώς θα αποδείξεις ότι δεν κυκλοφορούν;

@nikonino said in Μπαγκαζιέρες - δέστρες- μπάρες οροφής κλπ:

@a-d-p said in Μπαγκαζιέρες - δέστρες- μπάρες οροφής κλπ:

Έχω διαβάσει και την σχετική ανάρτηση σου για τις μπάρες, γι'αυτό σκέφτομαι να δώσω τα επιπλέον 130€ για τις Thule. Απλώς με έβαλε σε σκέψεις και γι'αυτό ο @elvet. Βλέπεις, το T-Roc έχει στάνταρ μπάρες, οποτε δεν χρειάζεται εξειδικευμένες κάθετες μπάρες και ανταπτορες, όπως σε ένα αυτοκίνητο που θα πατήσουν στις υδρορροές πχ. Άρα είναι πιο εύκολη διαδικασία και το βάλε - βγάλε.

Θες κάτι που θα πιάσει σωστά στο αμάξι χωρίς να έχεις φόβο για βαθουλώματα κλπ. Οι Thule δεν φτιάχνουν global λύσεις για μπάρες, αλλά σου λέει για το συγκεκριμένο μοντέλο τι τύπου μπάρες θες να βάλεις. Για αυτό σου προτείνω Thule να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Ας πούμε πχ στο Yaris, συγκεκριμένος κωδικός Thule μπαίνει και αν βάλεις και εσύ τις ίδιες θα έχεις άλλο κωδικό πιθανότατα, παρότι θα έχουμε αγοράσει τις ίδιες.

Το β) αναφέρεται και στο μηχανισμό στήριξης της μπαγκαζιερας στις μπάρες. Κάποιες mobula έχουν παροιμία δαγκάνα με τις Thule.

Και όμως δεν είναι όλες. Πχ κάποιες έχουν για στήριξη μεταλλικά στηρίγματα σε σχήμα "Π" για μπάρες. Αυτές αν θες την συμβουλή μου να τις αποφύγεις. Να ζητήσεις σύστημα σύσφιξης στις μπάρες με δαγκάνες.

Σωστά αναφέρεις ότι δεν φτιάχνουν universal λύσεις, όπως οι φθηνότερες.
Όταν όμως έχει ράγες οροφής το αυτοκίνητο, είναι πιο απλά τα πράγματα, το αναφέρω στο σχόλιο μου. πχ. οι μπάρες του T-ROC διαφέρουν μόνο στο μήκος από αυτές του Tiguan, αυτό που αγκαλιάζει την μπάρα είναι ίδιο (νομίζω).

Για το δεύτερο θέμα, προφανώς δεν είδες το βίντεο που ανέβασα.

@w202-amg said in Audi allroad c5 2.7 biturbo:

Πήγαμε με ένα τρείλερ φορτωμένο 900 κιλά περίπου μέσα σε χωράφια επικλινή και με έντονη αλλαγή κλίσης λόγω διαζωμάτων. Επίσης περνούσαμε κάθετα τις σειρές των δέντρων που είχαν τραβηχτεί στο παρελθόν με μονό ηνι (τι ορθογραφία έχει ?!) . Ύψος από έδαφος ......δεν βρήκαμε πουθενά
Πρόσφυση με καλοκαιρινά.......απλά ΚΤΗΝΏΔΗΣ .....όλα αυτά σαν μέτρο σύγκρισης με 4χ4 απλά καμία σχέση 1) στο φόρτωμα χάνουν ύψος και έβρισκαν άσχημα στο πέρασμα των σειρών 2) χωρίς κάρο ήταν fun to drive με το σπινιάρισμα ενώ εδώ δεν σπινιάρισε στιγμή. Φυσικά σε όποιο σημείο και να σταματήσεις ξεκινά χωρίς καθόλου σπινιάρισμα.
Απλά respect το αμάξι.......
ΜΕΙΟΝ τα σκληρά χόρτα που εγλυφαν τα πλαινά..... 😞

υνί

Καλημερα σε ολους και Χρονια Πολλα στους Κωσταδες / Ελενες !
Ηighlights απο τους αγωνες Dragster στην πιστα των Σερρων 2025 πριν 3 μερες.
Τι ειδαν τα ματακια μας με τους φιλους που πηγαμε παρέα απο Χρυσουπολη.
Ωτοασπιδες παρακαλω !!
Απολαυστε!
Youtube Video

Nissan Note 1.5dci πετρέλαιο αξιόπιστο και γρήγορο με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ευρύχωρη καμπίνα επιβατών με άφθονο χώρο για τους μπροστά και πίσω επιβάτες και μεγάλο πορτμπαγκάζ, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, ζάντες αλουμινίου, cruise control, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, κλιματισμό, ηλεκτρικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ράδιο cd εργοστασιακό Nissan, 4 αερόσακοι, abs, esp για ευστάθεια οχήματος στο δρόμο, κουμπί eco για μέγιστη οικονομία στα καύσιμα, έχει κάνει το μεγάλο σέρβις με ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, καινούρια αντιψυκτικά, μικρό σέρβις με λάδια φίλτρα λαδιού, αέρος, πετρελαίου και καμπίνας, 2 κλειδιά. Εισαγωγή Γερμανίας. Αρχική τιμή 8500Ε προσφορά νέα τιμή 7700Ε
https://www.car.gr/s/cmy5kw4o/