Best posts made by supergeorge

@mariolas said in Toyota Corolla Cross:

H active plus τι επιπλέον εξοπλισμό έχει από την προ facelift αδερφέ?

Αυτά που έχει βάλει ο leonidas26 στα screenshots.

@leonidas26 said in Toyota Corolla Cross:

Από ασήμι που το είχα πάρει άλλαξα χρώμα και το πήρα σε αυτό το καινούργιο που το διαφημίζουν και ονομάζεται MASSIVE GREY με κωδικό 1L6.
Πέρα των εξωτερικών εμφανισιακών διαφορών τα έξτρα που παίρνει το facelift στην έκδοση Active Plus

Και εγώ σε αυτό το χρώμα το πήρα. Είναι μπλε-γκρι.

Είναι το αμερικανικό Storm Cloud.

Εδώ μπορείς να δεις πως θα φαίνεται

Youtube Video

*Η Active Plus όπως θα είδες λογικά δεν παίρνει ούτε τα νέα led μπροστά.

@george-y said in TOYOTA FORUM:

@supergeorge said in TOYOTA FORUM:

@george-y said in TOYOTA FORUM:

Σκεπτόμενος γενικά για αλλαγή και με τη λογική ότι θέλουμε ένα αυτοκίνητο για όλα, αν μείνω στην Toyota, η μόνη λύση είναι να παμε σε μεγαλύτερους κινητήρες. Εχω οδηγήσει το τελευταίο CH-R 1.8 (νοικιασμένο στο εξωτερικό οπότε δεν το πολύ-πάταγα), καλύτερο ήταν προφανώς από αυτή την άποψη και μου αρεσε και πολυ και από αισθητικής άποψης και από ηχομόνωση, ποιότητα κύλισης κλπ. Το 2λιτρο θα είναι σίγουρα ακόμη πιο καλό, αλλά Ελλάδα φόρος πολυτελείας… φοβάμαι μήπως τελικά και με το 1.8 δεν είμαι ικανοποιημένος. Δεν έχω τρελές απαιτήσεις αλλά θα το ήθελα να “ακούει” τουλάχιστον σαν το παλιό μας Yaris diesel. Να μπορώ να κάνω και μια προσπέραση σε ανηφόρα…

Με σενάρια χρήσης σαν τα δικά σου πήγα απευθείας σε 2.0l, στην αρχή Honda και τώρα Toyota.

Σε Toyota έκανα test drive το Corolla Cross σε 2.0 και το CHR σε 1.8. Η διαφορά στην απόκριση κατά την άποψή μου ήταν πολύ μεγάλη. Με τον 1.8 ένιωθα ότι κάτι λείπει, σα να τραβάει κάτι το αυτοκίνητο πίσω.

χωρίς να έχω εμπειρία από άλλα αυτόματα, διαβάζω διάφορα περί βλαβών και κόστους αυτών… είμαι και toyota-κιας, αλλά εκτός Toyota τι θα μπορούσα να δω;

Honda, αλλά και εκεί είναι δίλιτρα, εκτός αν πας σε HRV και Jazz με τον 1,5 που λογικά θα έχει αίσθηση παρόμοια τα 1.8 Toyota όταν ζοριστεί.

Επίσης μπορείς να δεις και Renault με τον νέο HEV 1.8 160 άλογα, με ερωτηματικό την αξιοπιστία σε βάθος χρόνου.

Κι εγώ το εχω καταλάβει αλλά δεν θέλω να το παραδεχτώ...
Από την άλλη, να χρειάζονται 2.0L για να έχεις μια αξιοπρεπή απόκριση, είναι λίγο υπερβολικό... Είναι κι αυτός ο άκυρος φόρος πολυτελείας που με κρατάει...

Θα δω και τα Renault..πχ captur φαντάζομαι;

Εντάξει δεν είναι πολλά τα 2 L, απλά όπως σχεδόν σε όλους τους τομείς στη χώρα μας επικρατεί παραλογισμός. Κάποτε ίσως να ήταν δείγμα πλούτου και πολυτέλειας τα κυβικά, τώρα όχι.

Στο Symbioz ανακοίνωσαν ότι θα βάλουν τον νέο κινητήρα από Ιούλιο, στο ελληνικό site δεν υπάρχει ακόμη αναφορά βέβαια, έχουν ακόμη τον παλιό με τα 145 άλογα.

@vigilantius__1985 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@criuser said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

Αν αντέχεις το δίλιτρο και δεν σε νοιάζει η μεταπώληση να πας στο Κορολα Κρος.

Τα Χόντα έχουν θέμα με την αντιπροσωπεία.

Θα περιμένω να δω το facelift της cc. Το αυτοκίνητο θα μείνει για πολλά χρόνια πρώτα ο Θεός (τουλάχιστον 15), οπότε η μεταπώληση του έτσι και αλλιώς θα έχει πέσει αρκετά, ενώ θα έχει παρέλθει και ο φόρος πολυτελείας. Θεωρείς ότι αξίζουν τα τόσα περισσότερα χρήματα που ζητάει η toyota;

Ζητάει περισσότερα σε σχέση με ποιο; Από το απερχόμενο C5;

Το ZRV είναι αμαξάρα, πήγαινε να το δεις, αν δεν το έχεις κάνει ήδη και τα αμάξια είναι ετοιμοπαράδοτα. Δεν ξέρω τι έχει μείνει βέβαια.

Αν περιμένεις να δεις το facelift από κοντά (Αύγουστο δηλαδή) θα το παραλάβεις μετά από πολλούς πολλούς μήνες. Εγώ έβαλα παραγγελία 26/5 με άφιξη στον Πειραιά 31/10.

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

Το acc σίγουρα δεν υπάρχει στις 2 πρώτες και εμφανίζεται στην 3η έκδοση, το τυφλό σημείο και η οδήγηση στο κέντρο της λωρίδας μόνο στην πλούσια έκδοσηε τα 35Κ..

Απαράδεκτο παιχνίδι σε συστήματα ασφαλείας όταν οι περισσότεροι πια τα δίνουν από την βασική...

Αν και δεν το γράφει πρέπει να έχει ACC στην δεύτερη έκδοση, techno δηλαδή. Τουλάχιστον το αυτοκίνητο που είχαν στην Viokar και είδα είχε το κουμπί στο τιμόνι.

Δεν το έκανα test drive, αλλά το πήρε κάποιος υπάλληλος να πάει κάπου εκείνη την ώρα και το δοκίμασε, οπότε ενημέρωσε τηλεφωνικά ότι δουλεύει κιόλας, δεν υπάρχει απλά στο τιμόνι.

Για εμένα το μόνο που λείπει από την δεύτερη έκδοση είναι το blind spot.

@Arkoudas-0 Το δικό σου έχει ACC; Λογικά ναι.

Να το χαρείς, μου άρεσε και εμένα αρκετά, το σκέφτηκα πολύ να προχωρήσω, αλλά με κέρδισε η εγγύηση της Toyota. Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν ότι από κοντά το εσωτερικό είναι αρκετά ομορφότερο και περισσότερο ποιοτικό από αυτό που βγάζει στις φωτό.

Να θυμίσω επίσης ότι θα βγαίνει με 160 άλογα από τον Ιούλιο.

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

Εχουμε πει πολλές φορές ότι για τους Ευρωπαίους τα συστήματα ασφαλείας, δεν θεωρούνται κάτι το ιδιαίτερο για το οποίο θα πληρώσουν κάποια χρήματα, αρκεί να έχει τα βασικά..

Εδώ οι δημοσιογράφοι σχολιάζουν πόσο εύκολα μπορείς να τα απενεργοποιήσεις.

Αρα για τους πελάτες της Ρενώ τους είναι αδιάφορο το ACC όμως δεν θα δεχόντουσαν ποτέ το ταξίμετρο που έχει για οθόνη το Γιάρις κρος και το Κορόλα κρος, ούτε γενικά το στενό και κακής ποιότητας εσωτερικό τους.

Είναι άλλη η κουλτούρα πως να το κάνουμε.

Αυτά βγαίνουν από το τμήμα μάρκετινγκ μετά από μελέτες, για το τι είναι διατεθειμένος να πληρώσει ο πελάτης.

Δε θέλουν οι ευρωπαίοι Blind spot warning και ACC; Δεν έχω γνωρίσει πραγματικά ούτε έναν άνθρωπο (σε Ελλάδα, Γερμανία και Βρετανία) που να μη τα θέλει. Και ναι ο κύκλος μου δεν είναι όλος ο κόσμος, αλλά κάθε νοήμων άνθρωπος θα τα ήθελε. Αυτό που προσπαθούν όλοι να απενεργοποιήσουν είναι η ειδοποίηση υπέρβασης του ορίου ταχύτητας.

Για εμένα ήταν ένας από τους λόγους μη αγοράς του Symbioz το ότι δεν είχε όλα τα συστήματα ασφαλείας, τουλάχιστον στην techno.

Ξέρουμε βέβαια, η Stellantis έχει κάνει έρευνα και δε θα τα θέλουν οι ευρωπαίοι.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@aenima said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

To 1.8 με την ηλιοροφή το fl ξέρουμε πόσο βγαίνει?
Επίσης η style έχει αισθητήρες παρκαρίσματος ή μόνο η ακόμα πιο ακριβή έκδοση έχει;

Ποια έκδοση;

Φαντάζομαι έχει αισθητήρες γιατί γράφει αυτά

αυτο αφορα απο ότι βλεπω στην προ fl μπροσουρα την lounge σωστά? εχει αλλαξει μηπως κατι στο νεο και την πήρε και η style?
Θα συμφωνήσω αισθητήρες που σε φρενάρουν είναι ότι καλύτερο.

Το chatgpt μου λεει Style = αισθητήρες & αυτόματο φρένο πίσω ( και για την υφισταμενη και για την νεα εκδοση) . Εχει μπερδέψει τα μπουτια του (κλασικα?)

Είναι η αισθητήρες ανίχνευσης κίνησης που είχε η lounge έκδοση, τώρα το έχει και η style, αλλά νομίζω λειτουργεί διαφορετικά από τους αισθητήρες παρκαρίσματα, βλέπει την κίνηση αλλού αντικειμένου που κατευθύνεται προς το αυτοκίνητο.

Μάλιστα ενδιαφέρον. Τιμή για την νέα style 1.8 , στα 33 να υπολογίζουμε;

Δες εδώ

Youtube Video

Είναι η δική μας style αν κρίνω από τα καθίσματα μέσα και όπως θα δεις έχει αισθητήρες μπρος πίσω. "Λογικά" και το δικό μας έτσι θα είναι, αλλά αν δεν ανέβει ο configurator στο site της Toyota με τους εξοπλισμούς δεν μπορούμε να είμαστε σίγουροι.

Στην τιμή να υπολογίζεις την παλιά + 750€ για την Style.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Μην συγκρίνετε εξοπλισμούς στο εξωτερικό με εξοπλισμό στην Ελλάδα. Εδω φτιάχνουν ειδικά πακέτα συνήθως με καγκουριες αφαιρώντας εξοπλισμό ουσίας και σε καθε περίπτωση κουτσουρεμένο σε σχέση με αντίστοιχα επίπεδα εξοπλισμού έξω.

Πάντως στο βίντεο η έκδοση αυτή δεν έχει θερμαινόμενα καθίσματα, ενώ τα δικά μας θα έχουν από την Active Plus.

Αισθητήρες παρκαρίσματος θεωρώ ότι θα έχει η Style καθώς το ICS βλέπω ότι είναι ακριβώς αυτό, αισθητήρες παρκαρίσματος με αυτόματο φρενάρισμα.

Youtube Video

@jimkl-0 said in Renault Symbioz 2024:

Εντωμεταξύ η Renault στη Γαλλία έχει λανσάρει το νέο hybrid σύστημα με 160hp έναντι των 145hp της προηγούμενης γενιάς. Θα το φέρουν Ελλάδα άραγε;

https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/symbioz/configurateur.html?confuri=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAJCk%2FAr-

Ναι, το έχουμε αναφέρει αρκετές φορές. Από μέσα Ιουλίου θα είναι διαθέσιμο στη Γαλλία, εδώ δεν υπάρχει ενημέρωση.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Η μασκα μπροστά με την οριζόντια ρίγα είναι φωτιζόμενο led ημέρας;

Μόνο στη lounge.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@georgemit said in Toyota Corolla Cross:

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Η μασκα μπροστά με την οριζόντια ρίγα είναι φωτιζόμενο led ημέρας;

Μόνο στη lounge.

Ευτυχώς!!
Η GR δε το έχει.

H gr εκτός από το αισθητικό κομμάτι διαφέρει κάπου αλλού; Εξοπλιστικά είναι lounge ;

Alcantara καθίσματα, 10mm χαμηλότερη ανάρτηση, sport πρόγραμμα οδήγησης.

Αναφέροουν και το "μοχλός αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι".
Τώρα τι ταχύτητες ακριβώς θα αλλάζεις δεν ξέρω.

Βάζω και ένα βίντεο με το Massive Gray χρώμα για όσους ενδιαφέρονται να δουν πως είναι στο φως του ήλιου

Youtube Video – [21:31..]

@chrisk6 said in Toyota C-HR 2023:

@fanis75 said in Toyota C-HR 2023:

@chrisk6 said in Toyota C-HR 2023:

Crossover ναι. SUV δεν το λες.

Δεν θα διαφωνήσω ούτες όμως θα συμφωνήσω, αφού δεν υπάρχει σαφής ορισμός (και διαχωρισμός) μεταξύ αυτών των 2. Εαν το αναλύσουμε: Sport ειναι (σε εμφάνιση και επιδόσεις το 2λιτρο), Utility δεν ειναι και Vehicle ειναι.

Πάντως η toyota ως σουβ το αναφέρει.

Θα μας βλεπουν οι Αμερικανοι να λεμε SUV το CHR και αντιστοιχα crossovers (κατ εμε τουλαχιστον) και θα μας παρουν με τις ντοματες. .

Καλά βλέπεις αμερικανικά reviews πχ για το RAV4 ή το CRV και τα αναφέρουν ως μεσαία ή και μικρομεσαία. Γελάνε με κάτι Yaris Cross.

@tkin73 said in Renault Symbioz 2024:

Το start & go προσφέρει σταματά δλδ το αμάξι πίσω από το προπορευόμενο και μόλις εκκινήσει ο μπροστά ξεκινά και το δικό σου.
Άρα εσύ λες ότι έχει acc χωρίς start & go ?
Και πάλι έπρεπε να το γράφει.
Η αλήθεια είναι ότι δεν συνηθίζεται ένα μοντέλο να έχει με και χωρίς .

Είχα γράψει και εγώ ότι πήγα να δω το αυτοκίνητο τις πρώτες μέρες που είχε έρθει. Δεν ήξεραν και αυτοί εκεί γιατί γράφει ότι δεν έχει η techno, ενώ το αυτοκίνητο επίδειξης και το test drive είχε το αντίστοιχο κουμπί.

Πήγε τελικά ένας υπάλληλος βόλτα το αυτοκίνητο για να το δοκιμάσει και ενημέρωσε τηλεφωνικά ότι δουλεύει κανονικά.

Ίσως έχουν κάνει λάθος στο pdf.

@parikon said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

Καλησπέρα, το αμάξι έχει φτάσει στον Πειραιά από τις 5 Ιουνίου και έχουν σταλεί την ίδια μέρα όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά για την ατέλεια. Από την αντιπροσωπεία ενώ μου είχαν πει για κανένα 20ήμερο,μετά από επικοινωνία με το τελωνειακό γραφείο τους ενημέρωσαν ότι θα καθυστερήσει γιατί ειναι ειδικού καθεστώτος.
Έχει κανείς παραλάβει πρόσφατα για να ξέρω πάνω κάτω πόσες μέρες θα είναι η καθυστέρηση;
Δεν παλεύεται άλλο με το Atos.

Σε ένα group στο Facebook για Corolla Cross έγραφε ο άνθρωπος ότι έκαναν 2 μήνες.

@tolisk20 said in Toyota Corolla Cross:

Τι μου θυμιζει τι μου θυμιζει!

Είδα σήμερα ένα παρκαρισμένο σε Lidl στη Χαλκιδική. Εντυπωσιακό από κοντά, έβγαζε μια premiumίλα.

Να το χαρείς το αυτοκίνητο, πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα σου εύχομαι!

Ακόμη το σκέφτομαι στο πίσω μέρος του μυαλού μου (και το Civic φυσικά), καθώς έφτασα στην πηγή και δεν ήπια νερό.

Αυτή τη στιγμή πρέπει να είσαι τρελός για να δώσεις λεφτά σε ηλεκτιρικό Stellantis.

Άπειρα προβλήματα, στα διάφορα groups γράφουν ότι έβγαλαν βλάβες που δεν μπορούσαν καν να τις φτιάξουν μηχανικοί από τη Γαλλία, που ήρθαν εδώ για αυτό το λόγο.

Έχει κουμπάρος μου το e2008, την προηγούμενη γενιά, με leasing και δε βγάζει πάνω από 200km στον αυτοκινητόδρομο. Για ταξίδι παίρνει το αυτοκίνητο του πατέρα του.

@a-d-p said in Αγορά SUV για οικογένεια:

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Έχουμε αρχίσει να βάζουμε στο κάδρο επίσης κυρίως αυτόματα κιβώτια, μπας και αρχίσουμε να αποκλείουμε μερικές επιλογές.
Αν είχαμε μόνο αυτό το 1 δεν θα με τρελάνει να έχω χειροκίνητο κιβώτιο, γιατί και σε Εγνατίας κτλ πόσες αλλαγές κάνω. Αλλά αφού έχω το stepway σκέφτομαι να πάρω κάτι αυτόματο.
Από αυτή την σκέψη ξεκίνησε και η λογική να ανέβει το budget.

To 1.8 symbioz ξέρουμε πότε θα βγεί; Δεν το ήξερα καν ότι παίζει τέτοιο σενάριο, απλά μου κάνει αρκετά κλικ από την οθόνη τουλάχιστον που το βλέπω.

Επίσης unique αυτόματο qashqai καλή περίπτωση, αλλά η nconnecta είναι λουκούμι, έχει 2-3 πραγματακια που θα τα ήθελα.

Στη Γαλλία πωλείται ήδη, το θέμα είναι πότε θα το φέρει στην Ελλάδα ο εισαγωγέας.

https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/symbioz/configurateur.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAJHj%2FAsN

Λογικά όταν πουλήσουν το στοκ που έχουν φέρει.

@lap said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Παρόμοιο σύστημα έχει και η HONDA αλλά λόγω μικρότερης ισχύος σύστημα θα συμπλέκει συχνότερα τον θερμικό.

Και τα 2.0L Honda στην καθημερινότητα είναι πρακτικά ηλεκτρικά. Μέχρι τα 80-110 km/h πηγαίνουν μόνο ως ηλεκτρικά (εκτός από το CRV που του έβαλαν δεύτερη σχέση κοντή). Μέσα στην πόλη δηλαδή έχεις πρακτικά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με γεννήτρια.

@kger said in Toyota Corolla Cross:

Στην Ιαπωνία κατασκευάζεται αυτό ή μπα;

Toyota City (Aichi Prefecture), JAPAN