@dstou said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
...τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα τα πρέπει η φόρτιση της μπαταρίας να μην υπερβαίνει το 40% ώστε να μπορεί να φορτωθεί στο πλοίο κάποιο τέτοιο αυτοκίνητο.
Επίσης στα αυτοκίνητα που φέρουν σύστημα υγραερίου ή φυσικού αερίου θα πρέπει η δεξαμενή των συγκεκριμένων καυσίμων να μην φέρει καύσιμο άνω του 50% της χωρητικότητας της δεξαμενής...
Η καινούργια νομοθετική ρύθμιση για τα πλοία της γραμμής.
https://www.msn.com/el-gr/news/other/έτσι-θα-μεταφέρονται-στα-πλοία-τα-ηλεκτρικά-plug-in-hybrid-lpg-ή-cng-αυτοκίνητα/ar-BB1lMHZB?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=f5ae237ecf5447ef83c50603eb6833ac&ei=12
ευτυχως θεε μου ηρθε αυτή η απόφαση/νομος ΣΤΑΘΜΟΣ που θα μας σωσει και θα μας προστατευσει!!!!
γιατι στα πλοία της γραμμης ευτυχως ολοι οι κανονισμοί τηρούνται κατα γραμμα (αποστασεις αυτοκινητων μεταξύ τους για να υπάρχει ευκολη διαφυγη σε περιπτωση πυρκαγιας, υπεραριθμοι κτλ) και το μονο που ειχε προβληματίσει είναι αυτό.
Μενω υσηχος οτι όλα θα τηρηθουν και είμαστε ασφαλεις.
Αν για κατι μπορω να είμαι υπερηφανος, είναι για τις συγκοινωνίες μας στην Ελλάδα. Ολα λειτουργουν ρολόι και με το γράμμα του νόμου για να μην πω με το "κόμμα" του νομου. Αστικα λεωφορεια, κτελ, τρενα, καραβια είναι πρότυπα για το εξωτερικό. Εγω λέω να κάνουμε και κανα σεμιναριο στους ξένους να μαθαίνουν οι ασχετοι πως να κάνουν τα πάντα με ασφαλή τροπο. Μερικές υπογραφούλες είναι και όλα παρουσιαζονται καταπληκτικα. Τωρα αν γινει και κανα ατυχημα με νεκρους οπως στα τέμπη μικρό το κακό.
Ο νομος ειναι καλύτερος και από τον θεο. Και συγχωρει και παραγράφει τους υπεύθυνους πολιτικούς ακομα και αν οι ίδιοι δεν ζητουν συγχωρεση!!!!!! Ε αυτο είναι μαγκιά!!!!