Posts made by cirus

Πραγματικα σε μικρες χώρες ή αν εισαι μονιμος κάτοικος σε νησι δεν μπορω να καταλάβω ποιος ο λόγος να αγοράσεις για αυτοκίνητο οτιδηπωτε αλλο εκτος από ηλεκτρικο, ακομα και αν εχεις βενζιναδικο

@antonmone said in BYD forum:

2 χιλιάρικακια αύξηση το Seal που δεν πουλάει κιόλας!Τα άλλα σταθερά προς το παρόν,αψυχολόγητη ενέργεια εκτός αν έχει να κάνει με παρτίδα που έρχεται με άλλους δασμούς.

Ολα θα πάρουν λίγο πάνω λογω δασμών

@i-hasu said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@i-hasu said in BYD forum:

@dimsabas said in BYD forum:

Λύσσαξες με τα υβριδικά. Προσωπικά, το θεωρώ μια χαρά κίνηση. Όποιος θέλει μεγαλύτερο, πάει για το Atto 3. Αυτό έχει το νόημα του αστικού SUV. Από την άλλη, κάποιος θα πει δικαιολογημένα ότι έχει το ίδιο μήκος με το EV3, που έρχεται με 600+ km WLTP.

Θεωρώ αστείο να υπάρχουν αστικά SUV. 2 έννοιες που δεν συμβαδίζουν.

μπα μια χαρα συμβαδιζουν. Τα SUVοειδη είναι πιο τετράγωνα με μεγαλύτερους χωρούς, μπαινεις/βγαινεις πιο ανετα, ανεβαινει πεζοδρόμια οποτε εγώ που έχω τετοιο μικρο αστικο ηλεκτρικο ψευτοSUV με εχει καραβολέψει.

Το δικό σου δεν έχει τον όγκο του atto 2.

οχι είναι ακομα πιο μικρό μόλις 4 μέτρα. Το atto 2 θα είναι 4,31

Αλλα είναι αστικο SUV γιαυτο και απάντησα αφου είπες SUV και αστικο δεν συμβαδιζουν και πιστεύω ότι εχεις αδικο

@i-hasu said in BYD forum:

@dimsabas said in BYD forum:

Λύσσαξες με τα υβριδικά. Προσωπικά, το θεωρώ μια χαρά κίνηση. Όποιος θέλει μεγαλύτερο, πάει για το Atto 3. Αυτό έχει το νόημα του αστικού SUV. Από την άλλη, κάποιος θα πει δικαιολογημένα ότι έχει το ίδιο μήκος με το EV3, που έρχεται με 600+ km WLTP.

Θεωρώ αστείο να υπάρχουν αστικά SUV. 2 έννοιες που δεν συμβαδίζουν.

μπα μια χαρα συμβαδιζουν. Τα SUVοειδη είναι πιο τετράγωνα με μεγαλύτερους χωρούς, μπαινεις/βγαινεις πιο ανετα, ανεβαινει πεζοδρόμια οποτε εγώ που έχω τετοιο μικρο αστικο ηλεκτρικο ψευτοSUV με εχει καραβολέψει.

@dstou said in Τέλος πριν καν αρχίσει (nissan - honda):

Άμα το πάμε έτσι, και τα μοντέλα των Πσα και Φίατ αλληλοκσλύπτονταν. Μια χαρά όμως τα έχουν πάει μέχρι στιγμής.

Αναλογα πως το βλέπει κανένας

Στην Αμερική η Jeep τα πάει χαλια σε σχεση με παλιοτερα και παραπονιούνται οι Αμερικανοι dealers

κάποιες μάρκες πάνε για κλείσιμο αν δεν ανεβασουν τις πωλήσεις τους ή εχουν περιορίσει την γκάμα τους και έχουν λαβει τελεσιγραφο οτι αν δεν γινουν πιο αποδοτικες παπαλα. Αυτό γιατι η Stellantis έχει παρα παρα πολλες μαρκες κατω από την ομπρελα της και δεν έδωσε σε όλες την ίδια σημασία.

Δεν είμαι και expert σε τετοια θεματα αλλα για μενα με το μικρό μου το μυαλο δεν είναι και το ιδεατο μοντελο αυτό.

Αντιθετως η Group VAG είχε πιο ξεκαθαρες θεσεις. πχ audi σαν premium, VW σαν mainstreem, skoda σαν πιο προσιτη και πιο πρακτικη και seat/cupra σαν πιο sportif. Βεβαια εκεινη τα σκ@τωσε αλλου και τωρα τρεχει λόγω της κινεζικης αγορας που πουλουσε παρα πολύ και πατωσε ενω η stellantis δεν είχε ανοιγμα εκεί και δεν εχασε πωλησεις.

Σιγουρα αυτά είναι σκορπιες σκέψεις μου δεν είναι ότι λεω κάτι με σιγουρια απλα τι νομίζω λέω

Πολύ αναμενόμενο

Εξάλλου για την Nissan δεν θα ήταν μια καλή συγχώνευση . Τα μοντέλα των 2 άλληλοκαλυπτονταν . Ουσιαστικα μια εξαγορά της Nissan από την Honda θα ήταν όχι πραγματική συγχώνευση που και οι 2 μεριές θα προσέφεραν από κάτι για κάτι νέο

@i-hasu said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

@cirus said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Οπως είπα και πριν κάμια θανατικη ποινη δεν χρειάζεται

απλα να αρρουν την προστασια τους και να μην εχουμε ειδικές φυλακες γιαυτούς

σιγα που πρεπει να ξοδευουμε και εξτρα χρηματα για εξτρα εγκαταστάσεις για δαύτους

Μαζι με τους υπόλοιπους κρατούμενους, ΚΑΜΙΑ εξτρα προστασία και το πως θα επιβιώσουν προβλημα τους. Ουτε τα θυματα τους είχαν καμία προστασία από αυτούς

Και τα πραγματα θα πάρουν το δρομο τους μονα τους

μα ο κίνδυνος δεν είναι για αυτούς μέσα στην φυλακή αλλά για τους κοινούς κατάδικους μιας και οι σκληροί θανατοποινίτες δεν είναι μπουμπούκια και μάλλον οι κοινοί θνητοί κινδυνεύουν.

Ε τότε να βάλουν τους βαρυποινητες με τους παιδοφιλους

Οπως είπα και πριν κάμια θανατικη ποινη δεν χρειάζεται

απλα να αρρουν την προστασια τους και να μην εχουμε ειδικές φυλακες γιαυτούς

σιγα που πρεπει να ξοδευουμε και εξτρα χρηματα για εξτρα εγκαταστάσεις για δαύτους

Μαζι με τους υπόλοιπους κρατούμενους, ΚΑΜΙΑ εξτρα προστασία και το πως θα επιβιώσουν προβλημα τους. Ουτε τα θυματα τους είχαν καμία προστασία από αυτούς

Και τα πραγματα θα πάρουν το δρομο τους μονα τους

@lakis-karalakis said in MG ZS:

Ρε παιδια το ερωτημα παραμενει αναπάντητο.....δεν υπαρχει καποιος με το υβριδικο MG ZS MAX που του εγινε ενημερωση λογισμικου να γραψει κατι για το αποτελεσμα;;

Από εδώ μόνο ο φίλος @nsterg το εχει. Εκανε και ταξίδι στην καστοριά και έγραψε εδώ:

https://forum.4troxoi.gr/topic/102581/mg-zs/648?page=33

δεν το έχει κάποιος άλλος απο εμας να σου γράψουμε κάτι, ενας ανθρωπος το έχει, τι να σου γραψουμε οι υπόλοιποι

Νομίζω ότι μετριαστηκε το πρόβλημα αλλα αν το ζορίσεις εμφανίζεται και παλι αν έχει τελιώσει η μπαταρία. Στο μικρο mg3 που εχει το ιδιο σύστημα αλλα μικρότερο βάρος έκανε καλύτερη δουλεια το update. Δεν πιστεύω οτι θα εξαλειφθει ποτε. Αν τελιώσει η μπαταρία τελειως θα το κάνει, αλλα αν δεν το εχεις πολυζορισει πριν δεν θα τελιωσει ευκολα η μπαταρια από ότι έχω καταλάβει και γω.

@antonakis said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@cirus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

2ον Η πρωταρχικη εντολη εξ κινας είναι να εξαπλωθουν οι κινεζικες μάρκες με επιθετικο μάρκετινκ και τιμές. Οσο θα είναι πολλες νεες μαρκες και θα παλευουν για μεριδιο αγοράς και υπαρχει ανταγωνισμός δεν θα υπάρχει κανενα προβλημα

Δεν ξέρω αν θα καταφέρουν μοντέλο online πωλήσεων τύπου Tesla ή θα χρειαστούν οπωσδήποτε δίκτυο συνεργατών.

Δυσκολα οι Κινεζοι να πάνε σε online τυπου πωλήσεις. Είναι πιο παραδοσιακοι σε αυτό, νομιζω θα εχουν αντιπροσώπους ωστε να χρησιμοποιησουν το δικτυο τους

@jammamon said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@cirus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@sargus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Κ'άλλοι Κινέζοι; τι θα γίνει ρε παιδιά;
Αυτοί θα μας καταπιούνε!
Μάλλον το επόμενο μου θα είναι Κινέζικο. Μου αρέσει η χλίδα τους μέσα.

Και ακόμα δεν έχεις δει ούτε τις μισές κινεζικές μάρκες . Περίμενε ακόμα θα έρθουν και άλλες . Που να μπεις μέσα σε κάνα zeekr ή avatr που δεν έχουν έρθει Ελλάδα. Θα σου φαίνονται τα μικρά μοντέλα της mercedes αστεία σε χλιδή το εννοώ δεν το λέω σαν υπερβολή. Μόνο μεγάλα μοντέλα της mercedes αλλά πολύ πολύ ακριβότερα στέκονται απέναντι τους . Με την μισή τιμή θα είναι το κινέζικο χωρίς να υπολείπεται σε τίποτα σε χλιδή αντίστοιχα στο πολύ ακριβό merc με τα χίλια έξτρα που πληρώνεις έξτρα. Και το κινέζικο θα έχει 2-3 trim με το τελευταίο να τα έχει όλα στην τιμή χωρίς να πληρώνεις τίποτα έξτρα. Εν αντίθεση με την πολιτική των Γερμανών

Τα παλιά χρόνια στην Αίγυπτο λέγανε ότι "αυτά που θα χάσει στο τζόγο ο Έλληνας μέσα στο μαγαζί, θα τα πάρει πίσω έξω από το μαγαζί".

Το ίδιο θα γίνει με τα κινεζικά αυτοκίνητα όσον αφορά τη συντήρηση και το κόστος ανταλλακτικών. Επιλέξτε προσεκτικά γνωρίζοντας ακριβώς τί χρεώνουν για το καθετί.

Αν στα επομενα χρόνια συνεχιζουν να έρχονται κινεζικες μαρκες αυτό δεν θα συμβει και εξηγω

1ον βγαζουν κέρδος και έτσι δεν μπαινουν μεσα. Εμας μας φαινονται φτηνα αλλα δεν είναι. Στην Κινα κοστίζουν πολύ λιγότερο (πριμοδοτουνται από το κρατος και δεν έχουν δασμούς και δεν πιανουν τους κανονισμούς ασφαλείας της ευρώπης). Εδώ τους βαζουν καπέλο αρκετο (υπολογίουν και δασμούς) και παλι βγαζουν κέρδος, απλα οι Ευρωπαιοι δεν εβγαζαν απλα κέρδος, δεν μας επιαναν απλά τον κώλο, τον εξορυσαν κιολας.

2ον Η πρωταρχικη εντολη εξ κινας είναι να εξαπλωθουν οι κινεζικες μάρκες με επιθετικο μάρκετινκ και τιμές. Οσο θα είναι πολλες νεες μαρκες και θα παλευουν για μεριδιο αγοράς και υπαρχει ανταγωνισμός δεν θα υπάρχει κανενα προβλημα

Το σχολιο σου δεν είναι ομως εντελως αστοχο , εχει καποια βάση. Αλλα αυτο ΑΦΟΥ εδραιωθουν πρωτα στην Ευρωπη οι κινεζοι και παίζουν μπάλα μονοι τους εξαλείφοντας τον ανταγωνισμό. Αν γινει θα αργησει αρκετα αυτό

Προς το παρόν το σχέδιο είναι ξεκαθαρο, πλυμμυρίστε την παγκοσμια αγορα με φτηνα και καλα οχηματα και εξαφανιστε τον ανταγωνισμό με κάθε τρόπο

@dettol said in BYD forum:

https://www.drive.gr/news/fotografizoyme-byd-dolphin-mini-se-dokimes-sti-skotia?fbclid=IwY2xjawIRVf5leHRuA2FlbQIxMQABHZpGeBpwGHL_fyaz0UxZP1Itw_GajitPyuzQ1PYS1K2ZecQlEpbtmymxJA_aem_LHcheqFVwKb8dVM5BhBiiA#dign7cm3divaqzavy7f9pvcd0imum4i08

ο καιρος γαρ εγγυc

(o @dimsabas εχει εξελιχθει στη νο1 πηγη ενημερωσης για ηλεκτρικα!)

Ειναι και ο Τσιαννης ο οποιος ομως στα video του πάσχει αρκετα στις παρουσιάσεις και τα παρουσιάζει περισσότερο αισιοδοξα από ότι ειναι τα πράγματα. Ομως είναι καλή πηγη ενημέρωσης αν και πρεπει να γνωρίζεις ότι "ομορφαινει" τα πραγματα παραπανω από οτι πρέπει. Αυτο με χαλαει στα βιντεο του

@alex-mix said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Συμφωνω με πληρωμη ζημιας,κατασχεση περιουσιας (οχι προστιμο παει εφορια και όποτε...),συμφωνω με περισσοτερες φυλακες .
Θανατικη ποινη ειμαι υπερ σε οτι εχει να κανει με παιδια και αποδειχθει πως ειναι ενοχος καποιος.

Μπα....... υπάρχει χειρότερη τιμωρία από τον θάνατο για αυτούς που (βιάζουν-σκοτωνουν-κακοποιουν) παιδιά. Κανονική φυλακή με τους υπόλοιπους κρατούμενους που είναι στην φυλακή χωρίς ειδικά κελιά και ειδικούς προαυλισμους να τους προστατεύουν. Όπως και στους άλλους κρατούμενους έτσι και σε αυτούς ένα σαπούνι δώρο. Δεν χρειάζεται θανατική ποινη. Εμείς απλα φυλακή χρειάζεται να τους βάλουμε χωρίς καμία όμως διάκριση από τους υπόλοιπους κρατούμενους. Τα υπόλοιπα θα πάρουν τον δρόμο τους και την σειρά τους, ένας ένας, δύο δυο ή και παραπάνω .......

Μπορεί και να είναι κάθε μέρα που περνάει κόλαση έτσι. εντελως τυχαία όμως...... και δεν θα έχουμε και τύψεις που τους αφαιρέσαμε την ζωή, απλά φυλακή τους βάλαμε να συμμορφωθούν

Αλλά όχι ειδικές συνθήκες, ειδικές φυλακές και να τους προστατεύουν. Μαζί με τους υπόλοιπους κρατούμενους να κάνουν παρέα που θα μάθουν γιατί μπήκαν μέσα, δεν χρειάζεται κάτι περισσότερο. Ακόμα και οι σκληρότεροι κρατούμενοι σιχαίνονται βδελυματα που κακοποίησαν παιδια

@sargus said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Κ'άλλοι Κινέζοι; τι θα γίνει ρε παιδιά;
Αυτοί θα μας καταπιούνε!
Μάλλον το επόμενο μου θα είναι Κινέζικο. Μου αρέσει η χλίδα τους μέσα.

Και ακόμα δεν έχεις δει ούτε τις μισές κινεζικές μάρκες . Περίμενε ακόμα θα έρθουν και άλλες . Που να μπεις μέσα σε κάνα zeekr ή avatr που δεν έχουν έρθει Ελλάδα. Θα σου φαίνονται τα μικρά μοντέλα της mercedes αστεία σε χλιδή το εννοώ δεν το λέω σαν υπερβολή. Μόνο μεγάλα μοντέλα της mercedes αλλά πολύ πολύ ακριβότερα στέκονται απέναντι τους . Με την μισή τιμή θα είναι το κινέζικο χωρίς να υπολείπεται σε τίποτα σε χλιδή αντίστοιχα στο πολύ ακριβό merc με τα χίλια έξτρα που πληρώνεις έξτρα. Και το κινέζικο θα έχει 2-3 trim με το τελευταίο να τα έχει όλα στην τιμή χωρίς να πληρώνεις τίποτα έξτρα. Εν αντίθεση με την πολιτική των Γερμανών

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@cirus said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@cirus said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

Να ηταν και φθηνο , παει στο καλο .

Ασε τα υπολοιπα πες έχεις δικιο αγνωστη μαρκα είναι όντως, δεν ξερεις για ανταλλακτικα, κτλ , τα δέχομαι ολα.

Το να ηταν και φτηνο που το στηρίζεις, δηλαδη πόσο πιο φτηνο να είναι? Μιλαμε είναι εξαιρετικα φτηνο για PHEV. Μην είμαστε υπερβολικοι με τις τιμές και θελουμε να μας τα χαρίζουνε κιόλας , είπαμε

Πες μου ΕΝΑ αλλο μη κινεζικο που είναι εστω κοντα σε τιμη με αυτά τα spec , ENA PHEV κοντα σε τιμη με αυτό και ας μην είναι 7θεσιο!!!

Ο φιλος αναφερθηκε στο DFSK 600 . Αυτο δεν βλεπω να ειναι PHEV. Εκτος αν δεν βρηκα σωστες πληροφοριες, για δεν βρηκα και πολλά .
Επισης οτι καιει πολυ (αρα και ρυπους) μου δειχνει οτι δεν ειναι τοσο τεχνολογικα προηγμενο οσο τα υπολοιπα της αγορας .
Η τιμη ειναι συναρτηση της μαρκας. Μια αγνωστη μαρκα πως θα μπει στην αγορα με τιμες κοντα στους αλλους? Πρεπει να μπει με τιμες κοστους για να κανει μια αρχη .
Οι αλλοι εχουν ιστορικο, δικτυο , εχουν δοκιμαστει, κτλ κτλ, πως περιμενεις να τα συγκρινουμε ολα με βαση μονο κριτήριο την τιμη ?

και αυτό φτηνό είναι σε σχεση με τα άλλα παρολο που δεν είναι PHEV

γενικα η μάρκα έχει φτηνα αυτοκίνητα και μονο σε αυτό αντεδρασα

Σε ολα τα αλλα σου έδωσα δικιο, μην τα ξαναγραφεις. Δεν ειπα εγω ότι είναι γνωστη μαρκα ότι εχει τιποτα φοβερους κινητήρες κτλ.

Σε αυτό που διαφωνουμε ειναι στην τιμή. Ειναι παρα πολυ ανταγωνιστικες οι τιμές για αυτά που δίνουν , δεν ξερω τι περιμενες εσυ για να το χαρακτηρισεις φτηνο αλλα για μένα είναι φτηνο οταν βλέπω τα ανταγωνιστικα.

Συμπληρωσα κατι στο ποστ μου ,οταν μου απαντουσες, δεστο αν θες. Η τιμη ειναι συναρτηση πολλων. Η τεχνολογια και η φημη της μαρκας δεν με πειθει οτι πρεπει να κανει τοσο . Για μενα ειναι ακριβο για να παρω ολο αυτο το ρισκο . Προτιμω κατι δοκιμασμενο . Με αυτο το κριτηριο το κρινω ακριβο . Βεβαια αυτη ειναι η γνωμη μου . Ο καθενας κανει οτι νομιζει

διαφωνουμε στην τιμη την οποια βρισκω σωστη και ανταγωνιστική για αυτα που αναφέρεις και συνιπολογιζω. Στα υπόλοιπα που γραφεις και αντιλαμβανομαι τι λες και δεν διαφωνω.

προφανως ο καθενας κανει οτι νομίζει απλά συζητάμε και λέμε γνώμες

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@cirus said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

Να ηταν και φθηνο , παει στο καλο .

Ασε τα υπολοιπα πες έχεις δικιο αγνωστη μαρκα είναι όντως, δεν ξερεις για ανταλλακτικα, κτλ , τα δέχομαι ολα.

Το να ηταν και φτηνο που το στηρίζεις, δηλαδη πόσο πιο φτηνο να είναι? Μιλαμε είναι εξαιρετικα φτηνο για PHEV. Μην είμαστε υπερβολικοι με τις τιμές και θελουμε να μας τα χαρίζουνε κιόλας , είπαμε

Πες μου ΕΝΑ αλλο μη κινεζικο που είναι εστω κοντα σε τιμη με αυτά τα spec , ENA PHEV κοντα σε τιμη με αυτό και ας μην είναι 7θεσιο!!!

Ο φιλος αναφερθηκε στο DFSK 600 . Αυτο δεν βλεπω να ειναι PHEV. Εκτος αν δεν βρηκα σωστες πληροφοριες, για δεν βρηκα και πολλά .
Επισης οτι καιει πολυ (αρα και ρυπους) μου δειχνει οτι δεν ειναι τοσο τεχνολογικα προηγμενο οσο τα υπολοιπα της αγορας .
Η τιμη ειναι συναρτηση της μαρκας. Μια αγνωστη μαρκα πως θα μπει στην αγορα με τιμες κοντα στους αλλους? Πρεπει να μπει με τιμες κοστους για να κανει μια αρχη .
Οι αλλοι εχουν ιστορικο, δικτυο , εχουν δοκιμαστει, κτλ κτλ, πως περιμενεις να τα συγκρινουμε ολα με βαση μονο κριτήριο την τιμη ?

και αυτό φτηνό είναι σε σχεση με τα άλλα παρολο που δεν είναι PHEV

γενικα η μάρκα έχει φτηνα αυτοκίνητα και μονο σε αυτό αντεδρασα

Σε ολα τα αλλα σου έδωσα δικιο, μην τα ξαναγραφεις. Δεν ειπα εγω ότι είναι γνωστη μαρκα ότι εχει τιποτα φοβερους κινητήρες κτλ.

Σε αυτό που διαφωνουμε ειναι στην τιμή. Ειναι παρα πολυ ανταγωνιστικες οι τιμές για αυτά που δίνουν , δεν ξερω τι περιμενες εσυ για να το χαρακτηρισεις φτηνο αλλα για μένα είναι φτηνο οταν βλέπω τα ανταγωνιστικα.

@alexandros-k said in Forum έχουμε πρόβλημα!:

Να ηταν και φθηνο , παει στο καλο .

Ασε τα υπολοιπα πες έχεις δικιο αγνωστη μαρκα είναι όντως, δεν ξερεις για ανταλλακτικα, κτλ , τα δέχομαι ολα.

Το να ηταν και φτηνο που το στηρίζεις, δηλαδη πόσο πιο φτηνο να είναι? Μιλαμε είναι εξαιρετικα φτηνο για PHEV. Μην είμαστε υπερβολικοι με τις τιμές και θελουμε να μας τα χαρίζουνε κιόλας , είπαμε

Πες μου ΕΝΑ αλλο μη κινεζικο που είναι εστω κοντα σε τιμη με αυτά τα spec , ENA PHEV κοντα σε τιμη με αυτό και ας μην είναι 7θεσιο!!!

Ωραιο

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Για τους ενοικιάζοντες αυτοκίνητα, το να πάρουν ηλεκτρικά σε νησί, έχει πολλά πλεονεκτήματα, οπότε αγοράζουν τέτοια, αλλά προφανώς κλασσικά κοιτάνε να κονομήσουν και δεν τα νοικιάζουν φτηνά. Είναι και ακριβή η φόρτιση, είναι λίγα τα χλμ που κάνουν οι τουρίστες, άρα για ποιο λόγο να το πάρει ο τουρίστας ?

μαλλον θελεις να πεις ΘΑ ΕΙΧΕ πλεονεκτηματα, γιατι έτσι οπως είναι δεν εχει προς το παρον αφού κανενας δεν τα θελει χωρις υποδομες

συμφωνω μαζι σου οτι θα υπηρχαν πλεονεκτηματα. Θελω να πιστευω οτι στο μέλλον θα είναι καλύτερα τα πραγματα

Δεν θα νοικιαζα ηλεκτρικό σε καμία περίπτωση σε νησί που εκεί είναι ο τουρισμος

Φορτιστές δεν υπάρχουν αρκετοί οπότε δεν μου κάνει καμία εντύπωση που δεν τα προτιμούν.

Επίσης οι τιμές στους φορτιστές είναι ακριβές οπότε δεν κερδίζεις ούτε σε οικονομία.

Για να γίνουν ελκυστικά τα ηλεκτρικά για ενοίκιαση πρέπει να υπάρχουν υποδομές , καλύτερες τιμές και να μπορείς να πληρώνεις με visa/Mastercard αλλιώς δεν υπάρχει νόημα. Αν υπήρχαν τα παραπάνω να είστε σίγουροι ότι θα τα προτιμούσαν πολλοί. Τώρα μόνο μειονεκτήματα υπάρχουν.