@araxnis said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:
Χαίρετε...Λοιπόν το 2017 είχε αγοραστεί για τη σύζυγο μεταχειρισμένο Peugeot 107 1.0 με τον 1KR-FE με 120.000 χλμ. και το (γνήσιο) βιβλιαράκι service κενό(!)..Στο θέμα μας τώρα ..Από την τάπα πλήρωσης λαδιού φαινόταν αρκετή μαυρίλα μέσα στους εκκεντροφόρους και στις ξερογκαζιές στο ρελαντί έβγαζε καπνό η εξάτμιση..Επειδή θα έτρωγε πολύ ξύλο απο τη σύζυγο δεν ασχολήθηκα παραπάνω, μόνο απο τότε έκανα 3 αλλαγές λαδιών (ετήσιες) με 10W-40 αλλά για diesel και απο τοτε μέχρι και σήμερα με λάδι του Lidl..Λοιπόν στο σήμερα, με 190.000χλμ, δεν βγάζει πλέον καπνό καθόλου, πάει αγόγγυστα μέχρι τα κόκκινα και φαίνονται σχετικά καθαρά τα μέταλλα...Καμιά άποψη για το τι συνέβη?
Υ.Γ. 1 Προφανώς το αμάξι ήταν ασυντήρητο αλλά αγοράστηκε για "ειδικό" σκοπό.
Υ.Γ. 2 Στο χώρο αποσκευών ειχα βρει ενα μπουκάλι 10W-40 Comma(;), Commline(;) δε θυμάμαι ακριβώς, οπότε συνέχισα και εγω με 10W-40. Να το γυρίσω τωρα στο προβλεπόμενο 5W-30 δεν παίζει ε?
Υ.Γ. 3 Συγνώμη για όλο αυτό το μακρυνάρι...
Τα λάδια του Lidl είναι πολύ καλά AVISTA OIL Deutschland GmbH
Bahnhofstraße 82, 31311 Uetze, Germany, εγώ και στο Σίριον το 1000άρι με ίδιο κινητήρα, αλλά και στο slk 200 r171 βάζω τα ημισυνθετικά 5w/40 του Lidl που είναι στην ουσία AVISTA pace EVO C3 SAE 5W-40 έχουν νομίζω 2Ε περισσότερο στο 5λίτρο.
Πάντως ο 1000άρης μετά από 170.000κμ καίει περίπου 0,8 λίτρο ανά 10.000ΚΜ, έχει και υγραέριο και στις 160.000Κμ όταν μέτρησα βαλβίδες (μηχανικές) ήταν μια χαρά (μέσα και μάλιστα, στα πάνω όρια του κατασκευαστή).
Ο θόρυβος που κάνει όμως ο τρικύλινδρος όμως είναι άκρος εκνευριστικός