Η μίζα χτυπάει κανονικά ή δεν ακούγεται ούτε αυτή? Δοκίμασε να το βάλει μπροστά με καλώδια?

Έχω το ίδιο αυτοκίνητο. Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν βγαίνει ένδειξη όταν κάνει αναγέννηση, το καταλαβαίνεις από τη στιγμιαία κατανάλωση που ανεβαίνει και από τον ήχο του κινητήρα που γίνεται πιο μπάσος. Για να φτάσει στο σημείο να βγάλει αυτο το μήνυμα σημαίνει ότι έχουν κόψει πολλές αναγεννησεις κι ίσως χρειάζεται να συνδεθεί με διαγνωστικό για να γίνει από εκει η αναγέννηση

Τα sn110 είναι eco σειρά, ενω τα ze320 touring μια κατηγορία πάνω δηλαδή...τα kinergy της hankook είναι ίδια κατηγορία με τα sn110, με τα falken να είναι πιο καινούργιο μοντέλο

Θα πρότεινα και Goodyear assymetric 6 ή κάποιο pirelli

Σε clio iii που τα εχω βαλει μια χαρα ειναι τα kyb , τα εχω 70.000km και σίγουρα 7 χρόνια, απλα ηταν πιο σκληρά απο τα μαμά, χωρίς να κουράζουν βέβαια...του χρόνου που θα τα αλλάξω μαλλον τα ίδια θα βαλω

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@thodoris91 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Μεχρι 450 falken , hankook κλπ θεωρώ δύσκολα να βρεις από λίγο που κοίταξα οπότε θα επιμείνω στο Firestone ή κάποιο kumho ή nexen , ο λαστιχας που έβαλα falken στο μικρό μου είπε καλά λόγια και για summitomo (ουσιαστικά η μητρική εταιρεία της falken), αλλά στη διάσταση που ήθελα είχαν μικρή διαφορά από τα falken με τα δεύτερα να είναι πιο δοκιμασμένα

Η Sumitomo είναι βιομηχανικός κολοσσός που φτιάχνει ένα σωρό πράγματα. Είναι από αυτούς τους Ιαπωνικούς υπερ-ομίλους που βγάζουν από καρφίτσες μέχρι διαστημόπλοια. Η Falken είναι η premium μάρκα της στα λάστιχα.

Η Dunlop πλέον είναι η premium μάρκα της sumitomo

Το Bridgestone γιατί είναι το πιο καινούργιο από εμένα, αν και τα υπόλοιπα είναι όλα καλά και δοκιμασμένα ελαστικά

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Με την αξιοσημείωτη διαφορά ότι οι αναφορές δεν έχουν καμία επαφή με την ποιότητα των δρόμων και τις θερμοκρασίες στη χώρα μας.

Συν ότι κάποιοι αναφέρουν στις κριτικές τους ότι πήγαν από ένα Χ ελαστικό δεκαετίας και τριτοτεταρτης θυγατρικής σε ένα νέο Ψ ελαστικό δεύτερης θυγατρικής γράφοντας επαίνους, με αποτέλεσμα το Ψ να έχει πλασματικά καλή βαθμολογία

Renault Clio mk3 1.2 tce του 11' με 140.000km:
Λάδια elf 5w40
Φίλτρο λαδιού , αέρος, καμπίνας (γνήσια)
Σετ ιμάντα χρονισμού και τρόμπα νερού (γνήσια)
Εξωτερικός ιμάντας (γνήσιος)
Αντιψυκτικό (γνήσιο)
Πολλαπλασιαστής (marelli)
Καθαρισμός και ρύθμιση στα ταμπούρα
Καθαρισμός πεταλούδας
Πλήρωση συστήματος a/c με freon
Σύνολο 470€ σε εξειδικευμένο

Εγώ τα top mounts τα αλλάζω πάντα μαζί κι ας μη χρειάζονται αλλαγή, επίσης μπορεί να θέλει και bump stops... μπροστινό σύστημα λογικά δε θα χρειαστείς κάτι...

Κατά τη γνώμη μου άλλαξε συνεργείο για αρχή, δεν είναι και τόσο δύσκολο να βρουν από που χάνει ή αν τα καίει...μπορείς να πας και σε κάποιο εξειδικευμένο, αν δε θες αντιπροσωπεία...

@screwdriver said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλησπέρα, σε διάσταση 155 70 13 75T , hyundai i10, έχουμε κάποια πρόταση?
Φορούσα τα falken sn832 που δυστυχώς δεν βγαίνουν πια.

Καλησπέρα εγώ θα κοιτούσα για Uniroyal rain expert 3, nexen nblue hd+, hankook kinergy eco και sumitomo bc 100 (οπου sumitomo είναι η μαμά εταιρια με το falken που φοράς.οποτε θα είναι κοντά)

Για τα αμορτισέρ αν δεν είναι πολύ ακριβότερα αξίζει 1000% το γνήσιο....στο Clio iii που έχουμε πχ τα γνήσια ήταν της kyb με προδιαγραφές της Renault...του έβαλα kyb excel g και είναι αρκετά πιο σκληρά , όχι σε σημείο να κουράζει , αλλά δεν έχουν την ισορροπία των εργοστασιακών ( σημειωτέον η kyb δίνει ιδιο κωδικό από 1.2 μέχρι gt)....στο astra k από την άλλη τα sachs του εμπορίου σε σχέση με τα μαμα sachs ήταν ακριβώς ίδια σε αίσθηση...

1.4 από μένα...χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία απ' ότι λέγεται ο 1.5 είναι πολύ πνιγμένο σα μοτέρ και δεν έχει την απόδοση των παλιών 1.4 και χωρίς να έχει σημαντικα ωφέλη σε κατανάλωση...αν δεις και τα βιντεάκια που έχει κάνει γνωστός προγραμματιστής (raceroms) , το 1.5 ειδικά με τα 150ps πέφτει σε απόδοση με το πέρας του χρόνου και αναφέρει ότι γνωρίζουν τρόπο επαναφοράς χώρις να δίνει λεπτομέρειες

Πλέον κ στην Ευρώπη από πέρσι ...έβγαλε και το πρώτο της μοντέλο υπό τη σκέπη της sumitomo (bluresponse tg)

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@thodoris91 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Μεχρι 450 falken , hankook κλπ θεωρώ δύσκολα να βρεις από λίγο που κοίταξα οπότε θα επιμείνω στο Firestone ή κάποιο kumho ή nexen , ο λαστιχας που έβαλα falken στο μικρό μου είπε καλά λόγια και για summitomo (ουσιαστικά η μητρική εταιρεία της falken), αλλά στη διάσταση που ήθελα είχαν μικρή διαφορά από τα falken με τα δεύτερα να είναι πιο δοκιμασμένα

Η Sumitomo είναι βιομηχανικός κολοσσός που φτιάχνει ένα σωρό πράγματα. Είναι από αυτούς τους Ιαπωνικούς υπερ-ομίλους που βγάζουν από καρφίτσες μέχρι διαστημόπλοια. Η Falken είναι η premium μάρκα της στα λάστιχα.

Η Dunlop πλέον είναι η premium μάρκα της sumitomo

Μεχρι 450 falken , hankook κλπ θεωρώ δύσκολα να βρεις από λίγο που κοίταξα οπότε θα επιμείνω στο Firestone ή κάποιο kumho ή nexen , ο λαστιχας που έβαλα falken στο μικρό μου είπε καλά λόγια και για summitomo (ουσιαστικά η μητρική εταιρεία της falken), αλλά στη διάσταση που ήθελα είχαν μικρή διαφορά από τα falken με τα δεύτερα να είναι πιο δοκιμασμένα

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@thodoris91 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κοίτα και το Firestone roadhawk 2, είναι ουσιαστικά ένα rebadged turanza t005

Δεν είναι rebadged 005, αλλά είναι όντως καλό λάστιχο για τα λεφτά του.
Όμως προσωπικά θα προτιμούσα τα Falken Ziex 320, τα οποία τα φόρεσα στο Saab (200 άλογα) και είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Έχει ακριβώς την ίδια χάραξη με το too5 και σε πολλές δοκιμές βγαίνει καλύτερο από το turanza 6, τα falken δε βγαίνουν σε αυτή τη διάσταση, έχει το 310, αλλά βγαίνει αρκετά πιο ακριβό από το Firestone...καλή επιλογή και το kumho hs52 ,αλλά έχει >70db που έχει τεθεί ως κριτήριο

Κοίτα και το Firestone roadhawk 2, είναι ουσιαστικά ένα rebadged turanza t005

Βασικά στις μικρότερες διαστάσεις πλέον αντικαθιστά και τη sport contact σειρά με το premium οπότε είναι κάπου στη μέση...θόρυβο παρότι κι εγώ το φοβόμουν με τα 71db δε βγάζει, ούτε με την πάροδο τον χιλιομέτρων ...