Best posts made by thodoris91

Η μίζα χτυπάει κανονικά ή δεν ακούγεται ούτε αυτή? Δοκίμασε να το βάλει μπροστά με καλώδια?

Έχω το ίδιο αυτοκίνητο. Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν βγαίνει ένδειξη όταν κάνει αναγέννηση, το καταλαβαίνεις από τη στιγμιαία κατανάλωση που ανεβαίνει και από τον ήχο του κινητήρα που γίνεται πιο μπάσος. Για να φτάσει στο σημείο να βγάλει αυτο το μήνυμα σημαίνει ότι έχουν κόψει πολλές αναγεννησεις κι ίσως χρειάζεται να συνδεθεί με διαγνωστικό για να γίνει από εκει η αναγέννηση

Το Bridgestone γιατί είναι το πιο καινούργιο από εμένα, αν και τα υπόλοιπα είναι όλα καλά και δοκιμασμένα ελαστικά

@ggab said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Με την αξιοσημείωτη διαφορά ότι οι αναφορές δεν έχουν καμία επαφή με την ποιότητα των δρόμων και τις θερμοκρασίες στη χώρα μας.

Συν ότι κάποιοι αναφέρουν στις κριτικές τους ότι πήγαν από ένα Χ ελαστικό δεκαετίας και τριτοτεταρτης θυγατρικής σε ένα νέο Ψ ελαστικό δεύτερης θυγατρικής γράφοντας επαίνους, με αποτέλεσμα το Ψ να έχει πλασματικά καλή βαθμολογία

Renault Clio mk3 1.2 tce του 11' με 140.000km:
Λάδια elf 5w40
Φίλτρο λαδιού , αέρος, καμπίνας (γνήσια)
Σετ ιμάντα χρονισμού και τρόμπα νερού (γνήσια)
Εξωτερικός ιμάντας (γνήσιος)
Αντιψυκτικό (γνήσιο)
Πολλαπλασιαστής (marelli)
Καθαρισμός και ρύθμιση στα ταμπούρα
Καθαρισμός πεταλούδας
Πλήρωση συστήματος a/c με freon
Σύνολο 470€ σε εξειδικευμένο

Εγώ τα top mounts τα αλλάζω πάντα μαζί κι ας μη χρειάζονται αλλαγή, επίσης μπορεί να θέλει και bump stops... μπροστινό σύστημα λογικά δε θα χρειαστείς κάτι...

Έβαλα τα T005 τελικά ...πολύ άνετο σαν πρώτη εντύπωση...

Εμένα εντωμεταξυ στο clio μου είχαν πει στο ΚΤΕΟ ότι θέλει ευθυγράμμιση, ενώ δεν τράβαγε και το πήγα προληπτικά και όντως ήθελε! Από την άλλη καινούργια αμορτισέρ πολλές φορές βγαίνουν χειρότερα από τελειωμένα

Έχω βάλει σε golf vi πίσω τακάκια και δίσκους brembo ...τα έχω 50.000km και δεν έχουν σφυρίξει ποτέ...θα προτιμούσα ATE κι εγώ , αλλά μια χαρά αποδείχτηκαν και τα brembo

Εντωμεταξυ το Renault που είναι turbo μπορείς να του βάλεις κανένα πρόγραμμα στο μέλλον και να γίνει πιο σπιρτοζικο...σε οδική συμπεριφορά πάντα είναι στην αφρόκρεμα της κατηγορίας τα Renault αποκλείεται να μην είναι σταθερό

Τα ferodo premier τα έχω βάλει στο παρελθόν σε golf mk6 και ήταν μια χαρά δεν είχαν εμφανή διαφορά με τα μαμά, μόνο λίγο παραπάνω μαυρίλα στις ζάντες

Στα τεστ του auto Τρίτη μια χαρά πήγαν πάντως, όπως και τα falken ze310...τα falken είναι τα πιο δοκιμασμένα από τα τρία θεωρώ

Εγώ είχα σώσει έτσι μια bosch στην καραντίνα...προσωπικά τη βάζω κατευθείαν πάνω στα καλώδια , αλλά ο δικός μου φορτιστής επιλέγει μόνος του το πρόγραμμα που απαιτείται και τα εναλλάσσει...προσοχή αν το αυτοκίνητο έχει s&s συμβουλεύσου το manual για τη φόρτιση γιατί συνήθως έχουν υποδοχή σε συγκεκριμένο σημείο στο σασί για το αρνητικό κροκοδειλακι

@katafractos17 said in Dsg dq200 Vw t-roc 2022 θορυβος:

Είχα το Golf VI 1.4 TSI με τα 160 άλογα, με μηχανικό.
Κάποιες φορές στο ρελαντί και με νεκρά, συνήθως όταν ήταν πολύ ζεστό, έκανε θόρυβο το σασμάν. Μόλις πατούσα συμπλέκτη σταματούσε.
Το πάω στην αντιπροσωπεία. Μου βγάζουν οδηγία από την VW ότι σε αυτή την περίπτωση και εφόσον το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει κάποια δυσλειτουργία όπως πατινάρισμα κτλ, τότε δεν υπάρχει λόγος για κάποια εργασία ή αντικατάσταση κάποιου εξαρτήματος γιατί μπορεί να το ξανακάνει αμέσως την επόμενη στιγμή. Φυσιολογικό μου είπαν.
Μουάχαχα...
Στο ελληνικό forum του VW Club τα dsg με θόρυβο έδιναν κι έπαιρναν. Δεν θυμάμαι αν κάποιοι κατάφεραν να τα φτιάξουν και πως.
Σε όλους φυσιολογικό τους έλεγαν ότι είναι.
Καλά να μη μιλήσουμε για τα σπασμένα.

Είχα golf vi tsi 122 κι έκανε το ίδιο...ρουλεμάν συμπλέκτη, μόλις άλλαξα όλο το σετ σταμάτησε

Εγώ έκανα την περασμένη βδομάδα σε glassdrive. Εξωτερικά δε φαίνεται τίποτα από μέσα όταν το χτυπάει απευθείας ο ήλιος φαίνεται ελάχιστα ένα σημείο διαμέτρου καρφίτσας (πριν ήταν αρκετά μεγαλύτερο.

Ναι στο κατάστημα του Μενιδίου...εγω το είχα μηνες, αλλά ήταν εκτός οπτικού πεδίου και δεν είχε επιδεινωθεί, αλλά ο μάστορας μου είπε ότι όσο πιο γρήγορα το φτιάξεις τόσο καλύτερο το αποτέλεσμα

Αν είστε ευχαριστημένοι από τα μάμα δείτε ποια εταιρεία τα κατασκευάζει και βάλτε τα αντίστοιχα...στα toyota λογικά kyb θα είναι

@nidedi said in Περί Αναρτήσεων:

Καλησπέρα,

ο μάστορας μου πρότεινε για το golf μου, 1400 κεκ, να βάλλω ανάρτηση magnum. Έχει κάποιος άποψη για αυτή τη μάρκα;
Δεν τρέχω, οπότε θα ήθελα έμφαση στην άνεση και όχι τόσο σκληρή ανάρτηση.

Το golf σου τι γενιάς/χρονολογίας είναι? Τα magnum δεν τα γνωρίζω, υπάρχουν πιο δοκιμασμένες λύσεις...γενικά στα αυτοκίνητα του group vag η πιο δημοφιλής λύση είναι τα sachs που είναι ο.τι πιο κοντινό στα εργοστασιακά, ενώ θα μπορούσες να δεις κάτι και σε monroe εφόσον θέλεις άνεση

Αν μιλάμε για turanza t005 μόνο σκληρά δεν τα λες πάντως το αντιθετο καμία σχέση με παλαιότερα bridge...αντίθετα τα continental pc6 τουλάχιστον σε 225/45/17 που τα έχω περιεργαστεί έχουν σκληρά πλαϊνά

Το ότι συσκευάζονται στην Αλβανία το έχω ακούσει κι εγώ....εγώ στο παρελθόν που είχα getz 1.1 του έβαζαν divinol 10/40 στο εξειδικευμένο που το πήγαινα και τα άλλαζα κάθε 7.500km...κατανάλωση λαδιού δεν είχε, αλλά ειδικά το 1.1 που είχε και μηχανικές βαλβίδες έκανε σα ραπτομηχανή παρότι τις είχαμε ρυθμίσει