Στη Shell με πειραιώς έχεις yellows τα οποία είναι περισσότερα αν πληρώνεις με πιστωτική αντί χρεωστικής.
Έχει κάρτα μέλους που πηγαίνει πόντος και λίτρο ή διπλάσιοι πόντοι αν βάλεις vpower αλλά όχι επιστροφή σε χρήματα. Μπορείς να αγοράσεις από το eshop τους αλλά δε συμφέρει και τόσο λόγο του ότι τα έχουν ακριβά εκτός από προιόντα περιποίησης αυτοκινήτου (κεριά, σαμπουάν, αλοιφές κλπ).
Από την άλλη μπορείς να τους εξαργυρώσεις σε ροφήματα. Εγώ παίρνω τζάμπα καφέ πχ όταν μαζεύω πόντους.
Έχουν προδιαγραφές. Στο site της ΟΜΑΕ υπάρχει οδηγός για το τι χρειάζεται για να τρέξεις.
To ring δεν είναι πίστα με την έννοια που ξέρουμε. Αλλά σίγουρα είναι ένα πολύ καλό μέρος για να δοκιμαστούν οι δυνατότητες ενός συμβατικού. Έχει τα πάντα από καμπές, ευθείες, ανάποδες κλίσεις κλπ.
Εγώ όταν βρω χρόνο παίρνω το MX5 και πάω βουνό για στρίψιμο. Άρα αν το υποστηρίζεις οικονομικά βρες ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο και παίξε με αυτό.
Πολύ πιο σπάνια πάω κάρτ, δεν είναι και τόσο κοστοβόρο, ακόμα και με τα νοικιάρικα ξεχνίεσαι.
Sim racing, δε χρειάζονται υπερβολές. Μια κονσόλα, μια τιμονιέρα του 200ευρου και με λιγότερα από 1000€ μπορείς να περάσεις ευχάριστα το χρόνο σου.
Αυτά κάνω εγώ, από κει και πέρα μπορείς να ασχοληθείς με τηλεκατευθυνόμενα, σκοποβολή.
Το C3 θα είναι αυτόματο; Αν όχι τότε το υβριδικό yaris λόγω αυτόματου. Για χρήση κυρίως εντός πόλης το αυτόματο κιβώτιο θα έπρεπε να είναι προτεραιότητα.
@tgd said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
@nickthetrib said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Έχει αναφερθεί κάποια στιγμή αυτό με το mayday και μαζευτήκαμε πολλοί!!!
Στις οδικές μεταφορές αυτό είναι πολύ πιο δύσκολο γιατί δεν μπορεί να δημιουργηθούν πρωτόκολλα για όλους τους παράγοντες που παίζουν ρόλο!Στη Σουηδία απ' όσο ξέρω όλα τα θανατηφόρα τροχαία μελετώνται με τον τρόπο του αεροπορικού ατυχήματος.
Δε γνωρίζω αν ισχύει αλλά θα πήγαινε το μυαλό μου για να δίνεται και feedback στην αυτοκινητοβιομηχανία τους. Άλλωστε η Volvo ανέκαθεν είχε τη φήμη του κατασκευαστή που δίνει μεγάλη βαρύτητα στην ασφάλεια.
Εξωτερικά δε μπορεί να μπει ηχομόνωση για το λόγο ότι δε μπορεί να στεγανοποιηθεί οπότε φαντάζομαι εννοείς να βγάλεις τους πλαστικούς θόλους και να κολλήσεις από την επάνω μεριά το ηχομονωτικό.
Κάτι τέτοιο δεν ξέρω κατά πόσο θα σου μειώσει το θόρυβο, ίσως ώς ένα βαθμό που δεν ξέρω αν αξίζει το όλο εγχείρημα. Γενικά το ηχομονωτικό θα πρέπει να το βάλεις μέσα στην καμπίνα. Για τι αυτοκίνητο μιλάμε;
Δε μπορούσε να καταλάβει, φαινόταν μόνο το πίσω μέρος χωρίς πολλά πολλά περιφερειακά.
@sabas_thess said in FORD FORUM:
@stefan147 said in FORD FORUM:
Δηλαδή ποια είναι αυτή η φιλοσοφία? Απο περιέργεια ρωτάω γιατί διακρινώ ότι πάει να δημιουργηθεί ένα κλίμα γύρω από τα leasing λες και κάποιος τα χαρίζει αριστερά δεξία αλλά τα χαίρονται λίγοι και εκλεκτοί.
Έτσι για την ιστορία και χωρίς καμία διάθεση να αλλάξω την οπτική κανενός (δεν με ενδιαφέρει καθόλου να το κάνω) απλά να αναφέρω ότι:
- όσοι έχουν leasing δε γεννήθηκαν και ούτε θα πεθάνουν με αυτό
- όσοι έχουν leasing κατά 90% έχουν και το ιδιόκτητο παράλληλα γιατί σήμερα είναι, αύριο δεν είναι και λίγοι ρισκάρουν να μείνουν χωρίς αμάξι
- το leasing δε διαφοροποιεί τα κριτήρια επιλογής και αξιολόγησης ενός αυτοκινήτου για τους στοιχειωδώς σοβαρούς καθώς και πάλι τον ίδιο χρόνο θα περνάς μέσα και τις ίδιες ανάγκες έχεις να καλύψεις
Στα αυτονόητα περί κόστους του leasing που κάποιος το αναλαμβάνει και δεν είναι τζάμπα δε νομίζω ότι έχει αξία να αναφερθούμε καν.
Ακριβώς όσα είπαν οι προλαλήσαντες. Δεν σας νοιάζουν οι συνέπειες των επιλογών σας όπως όλους εμάς τους υπόλοιπους που ψωνίζουμε τετελεσμένα. Κράζετε τις ίδιες τις επιλογές σας χαρακτηρίζοντας την μισή κατηγορία χρεπια, γιατί ουσιαστικά νιώθετε λίγο Mansa Musa και υπεράνω (στο μυαλό σας). Όλα σας φταίνε. Σπαμάρετε μαυρίλα σε κάθε νήμα.
Καθιστάτε αδύνατη την επιλογή για ανθρώπους που μπαίνουν εδώ να διαβάσουν 5-10 απόψεις ανθρώπων με γνώσεις και το βασικό που εισπράττουν στο τέλος είναι η ως άνω αναφερόμενη μαυρίλα απο ενα γκρουπ/κλίκα με οχήματα μέσω leasing. Όλη αυτή η σοφία σας γιατί δεν βρήκε εφαρμογή όταν επιλέγατε τα leasing σας; Ειλικρινά απορώ...
Στην τελική όπως ακριβώς εσάς δεν σας νοιάζει να αλλάξετε την άποψη του οποιουδήποτε τι σας κάνει να πιστεύετε ότι νοιάζει τους πολλούς η συστηματική σας οριζόντια απαξίωση; Δώστε τα πίσω τα "χρεπια" σας, πάρτε αυτά που θεωρείτε καλά αυτοκίνητα για εσάς να ηρεμήσουμε...
Προσπάθησα πολύ να είναι κόσμιος αλλά τα κρατούσα καιρό, έπρεπε να τα βγάλω από μέσα μου. Δεν ξέρω, ειλικρινά θα έπρεπε να υπάρχει κάποιου τύπου ειδική σήμανση να ξεχωρίζει ο γράφων όταν αναφέρεται σε όχημά του το οποίο κατέχει με leasing. Έχει καταντήσει κουραστική αυτή η μόνιμη μίρλα. Εκτός αν είμαι μόνο εγώ που έχω κουραστεί από όλο αυτό....
Βασικά στο leasing απλά στα @@ σου αν χαλάσει κάτι αλλά από την άλλη το να χαλάει συνέχεια είναι πρόβλημα.
Στην εταιρεία έχουμε και leasing και δικά μας. Στην περίπτωση του leasing πρόσφατο παράδειγμα το ότι ένα αυτοκίνητο θα χρειαστεί μάλλον βολάν που όπως είπα πριν στα @@ μας, από την άλλη ένα ιδιόκτητο πάλι θέλει βολάν που σίγουρα τα 600€ θα πονέσουν.
Ωστόσο σε leasing που βγήκε από επισκευή κάποια μαλακια κάνανε και δε δουλευε το cruise control και οι αισθητήρες παρκαρίσματος. Στα @@ σου γιατί leasing αλλά ξανά στο συνεργείο, ξανά χάσιμο χρόνου είναι και αυτό πρόβλημα.
Το ότι υπάρχει γκρίνια σε leasing είναι γιατί αυτά αλλάζονται πιο συχνά, χρησιμοποιούνται περισσότερο και τα σέρβις που τους κάνουν είναι για τον π.....
Έπεσε κλήση (όχι σε εμένα) από φωτογραφία η οποία προβλήθηκε σε μπλόκο από το όργανο. Η φωτογραφία είχε τραβηχτεί στην ΕΟ και το αυτοκίνητο το σταμάτησαν στην Κατερίνη για αυτό το λόγο.
Κάμερα δεν έχω εντοπίσει σε κανένα σημείο, παίζει να ήταν από κινούμενο όχημα;
Άλατα από τι; Ο μόνος τρόπος είναι με αλοιφαδορο αν πούμε ότι δε θα βαφτεί.
Εγώ ανάσταση θα κάνω Κέρκυρα οπότε σπιτική μαγειρίτσα και τσιγεροσαρμαδες θα τα φάω ελαφρώς μπαγιάτικα.
Αρνί τα τελευταία χρόνια το κάνουμε σπίτι στο φούρνο αν και έφαγα τις προάλλες κοκκινιστό σε ένα χωριό της Λαμίας.
Γενικά δε μπορώ να πω ότι μου λείπει οπότε δεν καρτερω το Πάσχα για να το φάω.
Τη βρίσκω πανέμορφη, τώρα όσον αφορά τις επιδόσεις πόσο πιο κάτω να πέσει από τα 2.9.
Πλέον εκεί που έχουν φτάσει οι ιπποδυνάμεις το έχουν τερματισει.
Νέα Ferrari 12Cilindri: Με ρετρό αναφορές και 830 ίππους
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/nea-ferrari-12cilindri-me-retro-anafores-kai-830-ippoys/
208 από μένα γιατί με κέρδισε συνολικά σαν αυτοκίνητο, ειδικά η ποιότητα του εσωτερικού. Και το i cockpit.
Το clio ίσως να είναι λίγο ομορφότερο.
Το fiesta από st line και πάνω είναι το ομορφότερο, ειδικά η τελευταία γενιά.
Τελευταία ακούω κάτι τέτοια.
Παρατήρησα ότι πηγαίνω κάπως πιο χαλαρά γιατί τον τελευταίο καιρό μόνιμα έτσι πάω
Το κερί υποχωρεί γενικά. Εγώ ανα χρόνο περνάω και το συντηρώ με υγρό κερί ανά 1-2 πλυσίματα
Με αναζήτηση στο Google εντός Ελλάδος χρειάζεται μόνο πιστοποιητικό γέννησης, στην ΕΕ όμως θέλει διαβατήριο.
Προφανώς αυτός που τους πέρασε ήταν απλά γιωτας και το πήρανε πρέφα μετά.
Οι γονείς πως και δεν το έψαξαν αναλυτικά;
@lap said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:
Βολαν διπλής μάζας από 450-700 αναλόγως που και τι θα βάλεις!
Κι εμένα σε βολάν πήγε το μυαλό μου. Βέβαια leasing είναι, ας βάλουν ότι θέλουν.
Μοντέλο 17-18 είναι, όταν πρωτοβγηκε το mk3.
