Το αυτοματο ειναι για ανεση, το χειροκινητο για διασκεδαση. Απλα με το 2ο κανεις συμβιβασμους οταν δε διασκεδαζεις. Ενα yaris θα το ηθελα αυτοματο, το ΜΧ5 δε μπορω να το διανοηθω αυτοματο, boxter θα την επαιρνα χειροκινητη αλλα ferrari αυτοματη. Σε πολυ μεγαλες ιπποδυναμεις ειναι ανουσιο το χ.ειροκινητο

Σε 8 χρόνια θα είχε πουλήσει κανονική Μ3 όχι μινιατούρα

Αν ειναι να δωσεις πανω απο 10k καλυτερα να κοιταξεις για καινουριο και ιδανικα υβριδικο.
Πρεπει να σκεφτεις και ποσο σκεφτεσαι να το κρατησεις, 5 χρονια η 15; Στην πρωτη περιπτωση θα σε συνεφερε μεταχειρισμενο. Επισης πρεπει να συνυπολογισεις και τις μελλοντικες σου αναγκες, οικογενεια κλπ.

@asep said in ΜΠΑΤΑΡΙΑ?:

Υπάρχει κανένα προμήνυμα που να δείχνει ότι η μπαταρία θέλει αλλαγή, ρωτάω επειδή όταν τα φτύσει δεν την βγάζεις καθόλου καθαρή.

α) Δυσκολία στο μιζάρισμα
β) Μέτρηση με πολύμετρο ύστερα από τη μεγαλύτερη δυνατή ακινησία. (αν πχ μείνει 1-2 μέρες ακίνητο και βλέπεις κάτω από 11.9V ξεκινάει να τα φτύνει
γ) Πρακτικότερη μέτρηση με εσωτερικό βολτόμετρο που μπαίνει στον αναπτήρα και έχει και θύρες USB για φόρτιση κινητού. Σαφώς δεν παίρνεις το πιο φθηνό noname της αγοράς αλλά ένα επώνυμο.

Χρυσή τομή υπάρχει αλλά πάντα με συμβιβασμούς. Κανένα αυτοκίνητο δε μπορεί να τα κάνει όλα και να τα κάνει και τέλεια, αλλά μπορεί να κάνει τα περισσότερα. Αν κάποιος θέλει χώρους, άνεση στο ταξίδι και εκδρομές στο βουνό ένα octavia scout το λες και χρυσή τομή για αυτά που ζητάει.

Πάντως για οικογενειάρχη που το βασικότερο είναι οι χώροι, και για μένα η λύση είναι είτε station είτε SUV κάνοντας παραχωρήσεις φυσικά σε άλλα πράγματα.

Τα έκανε όλα λάθος, η τύχη μέσα στην ατυχία του, του δίνει την ευκαιρία να διορθώσει το λάθος του με 500€ και αυτός κατά πως φαίνεται θέλει να την κλωτσήσει και αυτήν.

Το να έχεις τη δυνατότητα να πάρεις ένα καινούργιο αυτοκίνητο και να πηγαίνεις και να παίρνεις το ίδιο σε μεταχειρισμένο με ελάχιστη διαφορά στα χρήματα επειδή δε μπορείς να περιμένεις το βρίσκω παντελώς fail.

To ότι το μεταχειρισμένο βγάζει πρόβλημα και ο άλλος σου λέει φέρ το πίσω αλλά θα δώσεις 500€ για τη ζημιά και κάθεσαι και το συζητάς είναι ακόμα πιο fail. Και αυτό γιατί ο έμπορος αύριο αν τον τσατίσεις με δικηγόρους κλπ θα σου πει οκ το φτιάχνω και δεν το παίρνω πίσω. Και κάτσε εσύ με ένα επισκευασμένο μεταχειρισμένο που το αγόρασες όσο ένα καινουργιο.

Τα έκανε όλα λάθος, η τύχη μέσα στην ατυχία του, του δίνει την ευκαιρία να διορθώσει το λάθος του με 500€ και αυτός κατά πως φαίνεται θέλει να την κλωτσήσει και αυτήν.

Το να έχεις τη δυνατότητα να πάρεις ένα καινούργιο αυτοκίνητο και να πηγαίνεις και να παίρνεις το ίδιο σε μεταχειρισμένο με ελάχιστη διαφορά στα χρήματα επειδή δε μπορείς να περιμένεις το βρίσκω παντελώς fail.

To ότι το μεταχειρισμένο βγάζει πρόβλημα και ο άλλος σου λέει φέρ το πίσω αλλά θα δώσεις 500€ για τη ζημιά και κάθεσαι και το συζητάς είναι ακόμα πιο fail. Και αυτό γιατί ο έμπορος αύριο αν τον τσατίσεις με δικηγόρους κλπ θα σου πει οκ το φτιάχνω και δεν το παίρνω πίσω. Και κάτσε εσύ με ένα επισκευασμένο μεταχειρισμένο που το αγόρασες όσο ένα καινουργιο.

Πέτυχα χθες Ford Ecosport για το οποίο αγνοούσα την ύπαρξή του.
Μου άρεσε πολύ καθώς μου κανε κάτι κοντά σε daihatsu terios και Fiat Panda. Είδα τις τιμές του όμως και όπως φαίνεται το χαντακώνει η ίδια η ford καθώς κάνει όσο ένα puma.

Χρυσή τομή υπάρχει αλλά πάντα με συμβιβασμούς. Κανένα αυτοκίνητο δε μπορεί να τα κάνει όλα και να τα κάνει και τέλεια, αλλά μπορεί να κάνει τα περισσότερα. Αν κάποιος θέλει χώρους, άνεση στο ταξίδι και εκδρομές στο βουνό ένα octavia scout το λες και χρυσή τομή για αυτά που ζητάει.

Πάντως για οικογενειάρχη που το βασικότερο είναι οι χώροι, και για μένα η λύση είναι είτε station είτε SUV κάνοντας παραχωρήσεις φυσικά σε άλλα πράγματα.

Ναι κάνει αλλά εγώ θα σου έλεγα να πάρεις ένα all purpose cleaner σαν το autofinesse verso. Το αραιώνεις και το έχεις για τα πάντα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ναι γιατί αυτά μπορούσαν. Ένα golf πιο φθηνό δεν ήτανε από ένα passat;
Δεν υπήρχε περίπτωση κάποιος να μπορεί να πάρει sedan και να επέλεγε το hatchback, τουλάχιστον στην πλειονότητα. Οι χώροι των σημερινών μικρομεσαίων σαφώς πλέον είναι άκρως ικανοποιητικοί για μια οικογένεια για ένα παιδί. Από το δεύτερο και μετά είναι απλά συμβιβασμός για μια εκδρομή ή διακοπές.

@piliourits said in Νέο Ford Focus MK4:

Ναι τα καλά ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΑ αυτοκίνητα πρέπει να καινε πολύ και να έχουν μικρό πορτμπαγκάζ...
βασικά και γω κατά του γάμου είμαι, και η οικογένεια υπερεκτιμημένος θεσμός όπως φαίνεται...

Τα οικογενιακά όπως λες κάποτε ήτανε οι λεγόμενες κούρσες, τα 4πορτα sedan δηλαδή. Τα hatchback σιγά σιγά άρχισαν να βολεύουν από τότε που τα κάνανε 5πορτα, βόλευε και η πίσω πόρτα περισσότερο για φορτώματα. Ωστόσο ποτέ δεν πήραν τον τίτλο του οικογενειακού, ακόμα και τώρα. Οπότε δεν καταλαβαίνω τον λόγο αναζήτησης μεγάλων χώρων σε ένα hatcback. Αν θές focus για οικογένεια παίρνεις το station, γι αυτό άλλωστε το βγάζουν.
Hatchback για οικογένεια είναι απλά συμβιβασμός.

@famas said in Posts προς Θεσσαλονικείς:

Αυτές τις μέρες γίνεται χαμός στους δρόμους, λόγω κίνησης. Διαβάζω κι οι Αθηναίοι είναι σε όμοια κατάσταση. Σήμερα Αγ. Δημητρίου και Εγνατία ήταν κ ό λ α σ η. Άκουγα ράδιο και κάποιος είπε ότι άλλαξε ο χρονισμός των φαναριών σε κάποιες κεντρικές οδούς και γίνεται αυτός ο πανικός. Εν τω μεταξύ λίγο ο χάλια καιρός, λίγο ο κόσμος που δεν μπαίνει στον ΟΑΣΘ, δεν λέω ΜΜΜ γιατί εδώ δεν έχουμε αλλά κι οι άθλιες κινήσεις της δημοτικής αρχής, πχ εδώ και πόσο καιρό είναι κλειστή η οδός ΕΛ. Ζωγράφου(και καλά τη φτιάχνουν βάζοντας καλντερίμι, να τρελένεσαι δλδ) που περνάει μεταξύ κοιμητηρίων Ευαγγελίστριας και Αρμένικου νεκροταφείου και επιτρέπει μόνο μέχρι το νοσοκομείο και λίγο πιο πάνω να πας. Ε, όλοι όσοι θέλουν να βγούν προς τα εκεί από Αγ. Δημητρίου αλλά και όσοι ανεβαίνουν από Εθ. Αμύνης συνωστίζονται στην Ολυμπιάδος που γίνεται ο χαμός. Δεν λέω, κι εγώ θα ήθελα πόλη χωρίς αυτοκίνητα με όμορφους δρόμους και ποδηλατόδρομους, αλλά αυτά σε καμια επαρχιακή πόλη της Γερμανίας ή του Βελγίου, που όλα είναι επίπεδα.

https://www.voria.gr/article/kikloforiako-komfouzio-sti-thessaloniki--i-logi-ke-i-apantisis?fbclid=IwAR0Cd-5XBsl4FZBvFBs0JhynDiV7L9E5pTKOYWgA9VPKckO8f1ONAdrbPjI

Σε 8 χρόνια θα είχε πουλήσει κανονική Μ3 όχι μινιατούρα

Υποτίθεται ότι θα παρουσιαζόταν στην προηγούμενη έκθεση Γενεύης η οποία ακυρώθηκε. Άρα θεωρητικά ήταν έτοιμο, γιατί περίμεναν ένα χρόνο;

Επίσης 5.5εκ ευρώ; Όποιος και να τα έχει δεν παίζει να τα δώσει για ένα αυτοκίνητο που απλά έχει (?) 3000 ίππους.

Ούτε καν, να έλεγες ότι το είχες πεταμένο στο μπαλκόνι και τον έβλεπε ο ήλιος θα ήταν αλλιώς αλλά τώρα δεν υπάρχει κανένα θέμα, καινούργιος θεωρείται.