Posts made by panos2171

Κατά τις 4 το απόγευμα ήρθε μήνυμα από το 112 και ξεκίνησε να ρίχνει.
Πιο πολύ για να καλύψουν τον κ.... τους πιστεύω ότι το έστειλαν δεν ήταν τόσο ακραία.

Εγώ βάζω που και που γαλάκτωμα για δέρμα. Επειδη είναι πορώδες υλικό το μαλακώνει και ίσως το συντηρεί.
Δε βάζω αυτο που χρησιμοποιώ για το βυνιλιο και τα πλαστικά γιατί α) γλιστράει, β) θα κάνει χάλια τα ρούχα, είναι για να δημιουργεί ένα στρώμα προστασίας και να γυαλίζει.

CITROEN C3 Diesel στο ξεκίνημά έχει έντονο κραδασμό έκτος και αν αφεθεί πολύ μαλακά ο συμπλέκτης. Επίσης σε 1η,2α,3η από τις 1500σαλ μέχρι 2200 αν πατηθεί απότομα το γκάζι ακούγεται ήχος αντίστοιχος με κρεμασμένη ποδιά που σέρνεται στο δρόμο.
Τι θα μπορούσε να είναι; Συμπλέκτης δε μου κάνει γιατί δεν πατηναρει καθόλου. 150.000χλμ έχει και δεν έχει αλλαχτεί τίποτα.

Ναι ξέρω ότι θέλουν καλιμπράρισμα. Αυτό που πήρα λέει μετά από 5000 χρήσεις ή στους 12 μήνες.
Έχει βίντεο στο yt πάντως που λέει πως να το κάνεις.

Έχει το lidl δυναμοκλειδο parkside με 210nm ροπή και σκεφτόμουν να το πάρω για να σφίγγω τα μπουλόνια του αυτοκινήτου αν αλλάξω καμία τετράδα ( ούτως ή αλλιώς στο βουλκανιζατέρ με μπουλονοκλειδο τα σφίξανε) και γενικά οποιαδήποτε άλλη βίδα χρειαστεί αλλά μιλάμε για ελάχιστη χρήση.
Το εμπιστευόμαστε για κάτι τέτοιο;

@argyn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Σε μια χώρα που στο μητροπολιτικό της λεκανοπέδιο δεν έχουν βρεθεί λίγες 10δες στρέμματα ώστε να κατασκευαστεί ένα μόνιμο dragstrip για βολταδικα αμάξια, όπου ο καθένας θα μπορούσε να πάει να μετρήσει το αμάξι του και να βάλει την κόντρα του με ασφάλεια χωρίς λισανς και πίπες, αποκτώντας ταυτόχρονα κουλτούρα χρονομέτρου, είναι αστείο να μιλάει κανείς για περιορισμό του street racing.

Σε άλλες χώρες δηλαδή που υπάρχει πληθώρα πιστών δεν κάνουν κόντρες ούτε έχουν ατυχήματα από υπερβολική ταχύτητα;
Εγώ δεν πιστεύω πως οι πίστες θα σώσουν την κατάσταση, απλά είναι κάτι που συνεχώς αναπαράγεται σα λύση. Όταν κάποιος δεν μπορεί να συγκρατήσει τις κ@βλες του δε θα τον βοηθήσει η πίστα σε κάτι.
Είναι σα να λες ότι χρειαζόμαστε π......ες για να μην υπάρχουν βιαστές.
Επιπλέον ο μέσος οδηγός που δεν είναι οδηγός αγώνων όταν μπει σε πίστα παρασύρεται και νομίζει πως το κατέχει οπότε θα υπερεκτιμήσει τις ικανότητές του στο δημόσιο δρόμο και πάλι.
Δεν φταίει η έλλειψη πιστών για αυτά τα ατυχήματα, φταίει το μυαλό του καθενός, γιατί αν ήταν πραγματικά λάτρης της ταχύτητας και είχε μυαλό στο κεφάλι του θα γκάζωνε α)χωρίς συνοδηγό, β) σε σχετικά ασφαλές σημείο.
Όταν πας δίχως αύριο και δε το καταλαβαίνεις έχεις πρόβλημα στο κεφάλι.

Τι σχέση έχει αυτό με τη Ford?

Εμένα δε με χαλάνε τα φώτα, άλλωστε ένας τόσο μεγάλος όγκος τον θες να φωτίζεται όσο περισσότερο.
Από την άλλη αυτό με το φως κάτω από τον καθρέφτη όντως εκνεευριστικο, φωτίζει σαν φως ομίχλης.

Μικρή η έκπτωση αλλά και πόση κακομεταχείριση να γίνει σε 1000χλμ;
Εμείς κάνουμε πολλάπλασια χιλιόμετρα σε χωματόδρομους και οι φθορές φαίνονται μετά τα 50-60.000χλμ

Τώρα για γρατσουνιές κλπ επίσης σε ένα μπες -βγες τι να γρατζουνισει ο άλλος.

Για τέτοια έκπτωση εγώ δε θα το έπαιρνα. Καλύτερα απ' ευθείας καινούργιο.

https://www.google.com/search?sca_esv=dd5fb20fe780040b&q=φανης+netflix+maestro&tbm=vid&source=lnms&prmd=ivnbz&sa=X&ved=2ahUKEwiGtMKPhpCFAxXvQ_EDHZdQBO4Q0pQJegQIChAB&biw=1366&bih=625&dpr=1#fpstate=ive&vld=cid:07ac1dc4,vid:62vQ58EWzxg,st:0

Κοίτα για το carabola

Χαιβανια. Αν πάθει ζημιά ή τους το σηκώσει κανένας να δω τι θα κάνουν.

Αν κατάλαβα καλά γίνονται 7000χλμ το χρόνο; Γιατί αν είναι έτσι κρίμα να δωθουν σε καινούργιο αυτοκίνητο.

https://www.youtube.com/watch?v=RmYll3luuOk&ab_channel=ΟΑΣΘΕΝΗΜΕΡΩΣΗ(official)

Ενώ το είχανε ξεκινήσει ωραία σαν ελαφρώς υψωμένο hatchback τώρα το κάνανε υψωμένο coupe και δείχνει οικτρό.
Εσωτερικά όμως είναι τέλειο.

@monman2 said in Θερμικό "ρεζέρβα" των EV ή με ποιο συμβατικό αυτοκίνητο πάμε χωριό τα τριήμερα του 2035...:

@panos2171 said in Θερμικό "ρεζέρβα" των EV ή ποιο συμβατικό αυτοκίνητο κρατάμε για να πάμε χωριό τα τριήμερα αργιών του 2035...:

κ. Πάνο πόσα λίτρα ντεπόζιτο είπαμε οτι έχετε ;

50L αλλά δε φουλάρουμε για να κρατάμε χαμηλά το βάρος

Αν δεν είναι γενικό το φαινόμενο τότε η αυτανάφλεξη μπορεί να ωφελείται σε πολλούς παράγοντες.
Πριν λίγα χρόνια κάηκε αλωνιστική του κουτιού( λίγων μηνών ήταν) στην αποθήκη.
Δεν υπήρξε κάποια αποζημίωση καθώς δεν ήταν ασφαλισμένη για πυρκαγιά. Το ότι δεν ασφαλίστηκε ήταν γιατί σύμφωνα με τον ασφαλιστή η κάλυψη θα ίσχυε μόνο σε περίπτωση που θα συνέβαινε εκτός δουλειάς και αφελώς ο πελάτης σκέφτηκε πως αν καεί προφανώς θα καεί μέσα στο χωράφι, που να φανταζόταν.

Ένα ποντίκι πχ να πάει να φάει την κεντρική παροχή από τη μπαταρία με το σπινθήρα που θα κάνει μπορεί να ξεκινήσει φωτιά, γι αυτό τα αγροτικά μηχανήματα έχουν γενικό διακόπτη.

Διπλής όψης ΜΟΝΟ 3Μ σε λεία και καθαρή επιφάνεια. Πιθανόν να ξεκολλάει πιο δύσκολα ή εξίσου δύσκολα με παρμπιζόκολλα.
Την μπροστινή πινακίδα επειδή δεν ήθελα να τρυπήσω προφυλακτήρα την έβαλα με διπλής 3Μ που χρησιμοποιώ στη δουλειά. Από το 2016 ακόμα στη θέση της είναι.