Υπάρχει πολύ μεγάλο περιθώριο αισχροκέρδειας στα συνεργεία, αν θέλει να σε κλέψει έχει χίλιους τρόπους, το ανταλλακτικό είναι το λιγότερο.
Τα περισσότερα γενικά και εξειδικευμένα δεν έχουν στοκ παρά μόνο τα βασικά, τα οποία τα παίρνουν χονδρική και άντε να σου το πουλήσουν με ένα 10% επιπλέον που θα σου βγει ίδιο όπως αν το αγόραζες ο ίδιος λιανική .
Τα εξουσιοδοτημένα έχουν στοκ αλλά και οι τιμές τοὺς πλησιάζουν αυτές της αντιπροσωπείας
@a-d-p said in Formula 1, Γενικά Νέα!!!:
Nico Rosberg: «Είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς όλων των εποχών»
Δεν έχει άδικο, άλλωστε τα πρωταθλήματα από μόνα τους δε λένε και πολλά.
Στους καλύτερους συγκαταλέγονται και Ραικκονεν, Χάκινεν. Αντίθετα ο Ρόσμπεργκ δεν έδειξε ποτέ το κάτι παραπάνω. Με τα χίλια ζόρια πήρε ένα πρωτάθλημα και έφυγε. Ο Μπάτον από την άλλη κάτι ενδιάμεσο.
@sarantism said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν
Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος393+φπα σε αντιπροσωπεία
Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλούΤελικά πήγα σε φρενά. Είχε σπάσει το δαχτυλίδι του Abs και δεν έκανε επαφή οπότε το κόλλησε, όλα καλά.
Επίσης άλλαξε τις δύο φούσκες κρούσης που ήταν κατεστραμμένες και απορώ γιατί δεν ενημέρωσαν οτι θέλουν αλλαγή τόσο εξειδικευμένο όσο και αντιπροσωπία, δε χάλασαν χθες, τουλάχιστον χρόνο και πάνω ήταν έτσι, είχαν διαλυθεί. Ίσως γιατί έκαστη κάνει 20€ και είναι μια βίδα σε πανεύκολο σημείο. Αυτοί ασχολούνται από 200ευρα και πάνω
Τεσπα για αυτά μου πήρε τελική 180€ με ΦΠΑ, σε σχέση με τα 400 + ΦΠΑ για αλλαγή δισκοπλακας είναι μεγάλη διαφοράΚατι ξερουμε ορισμενοι που δεν περναμε ουτε απ'εξω απο εξουσιοδοτημενα μετα τη ληξη της εγγυησης.
Na σε ρωτήσω κάτι. Έχεις ένα μαγαζί και έρχεται ο άλλος και σου λέει με τα δικά μου λάδια, φίλτρα, τακάκια κλπ, θα κάνεις δουλειά. Θα πρόσεχες το αυτοκίνητό του όπως ενός πελάτη που θα έλεγε βάλε τα δικά σου και να φέρω ότι δεν έχεις από εμένα;
Στην ίδια υπόλειψη και προσοχή θα τους είχες αυτούς τους δύο πελάτες;
Γιατί ποια είναι η διαφορά; Αν εγώ θέλω να βάλω τακάκια ΑΤΕ και το συνεργείο δε τα δουλεύει; Ή θα του πω να τα παραγγείλει που τον βάζω σε επιπλέον κόπο από τον οποίο κέρδος δεν έχει ή θα τα πάρω εγώ και θα του τα πάω. Γιατί να κάνει διαχωρισμό; Ή ξεκαθαρίζει ότι δεν δέχεται ανταλλακτικά του πελάτη ή τα δέχεται και δεν κάνει διακρίσεις στον τρόπο αντιμετώπισης
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν
Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος393+φπα σε αντιπροσωπεία
Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλού
Τελικά πήγα σε φρενά. Είχε σπάσει το δαχτυλίδι του Abs και δεν έκανε επαφή οπότε το κόλλησε, όλα καλά.
Επίσης άλλαξε τις δύο φούσκες κρούσης που ήταν κατεστραμμένες και απορώ γιατί δεν ενημέρωσαν οτι θέλουν αλλαγή τόσο εξειδικευμένο όσο και αντιπροσωπία, δε χάλασαν χθες, τουλάχιστον χρόνο και πάνω ήταν έτσι, είχαν διαλυθεί. Ίσως γιατί έκαστη κάνει 20€ και είναι μια βίδα σε πανεύκολο σημείο. Αυτοί ασχολούνται από 200ευρα και πάνω
Τεσπα για αυτά μου πήρε τελική 180€ με ΦΠΑ, σε σχέση με τα 400 + ΦΠΑ για αλλαγή δισκοπλακας είναι μεγάλη διαφορά
Δε τα φοβάμαι, άλλωστε ότι αυτοκίνητα πάμε εκεί λάδια και οτιδήποτε χρειαζεται μπαίνουν από το συνεργείο. Απλά στο MX5 λόγω μεγάλης κοινότητας και πολλών εμπειρικών δοκιμών υπάρχουν προτάσεις και θέλω να βάζω τις δικές μου επιλογές
Δε το πρόσεξα αλλά αυτό το μοτέρ δεν έχει πολλές απαιτήσεις, θα το ξαναδώ αλλά και gen1 να είναι δε θα χαλαστώ. Άλλωστε χιλιόμετρα δε θα γράψει, το έτος έρχεται πρώτο και αλλάζονται
@alexandros-k said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Λάδια Motul 5w40 4l
Δεν ξερω ποιο βαζεις. Αν βαζεις το Χ clean, καλυτερο για το δικο σου ειναι το Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40
Σωστά το 8100 x cess όπως προτείνεται σε πολλά φορά, το προτιμούν πολύ και στις porsche. Επίσης από 5w30 που είχε σαν προδιαγραφή πήγα πλέον στο 5w40 γιατί λένε ότι έχει φτάσει σε χιλιόμετρα που αλλάζουν οι ανοχές. Και το ΑΙ τα ιδια μου είπε πόσο μάλλον επειδη το δουλεύω σε ψηλές στροφές ποτέ όμως σε θερμοκρασίες άνω των 28C .
Λαδι βέβαια δεν καίει αλλα. Τώρα καλή η κακή κίνηση δεν ξέρω αν θα το μάθω ποτέ
Mazda MX5 2001 1.6 , 170000χλμ
Λάδια Motul 5w40 4l (παίρνει 3,6) 40€
Φίλτρο λαδιού MANN 7,60€
Ροδέλα καρτερ 0,30€
ολα αγορασμένα από εμένα
εργασία 0€ , κερασμένα σε εξουσιοδοτημένο peugeot
γενικό συνεργείο που ασχολείται πολύ με ΜΧ5 και εξουσιοδοτημένο mazda βγήκαν από τη λίστα γιατί είναι για τον π…..τσο
@dimsabas said in TESLA FORUM:
Νέο ΟΤΑ έρχεται για τα Teslάκια μας και θα έχει να κάνει με τους αερόσακους.
Εδώ όμως πάνε σε μια καινοτομία στον τομέα της ασφάλειας η άνοιγαν καθυστερημένα οι δικοί τους αερόσακοι και το διορθώνουν με τη βοήθεια της κάμερας;
@nikos-golf said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν
Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος393+φπα σε αντιπροσωπεία
Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλούΓιατί δε πας μώραρη?
Είναι περίπου 500χλμ μακριά 
@margm said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
οπότε όταν άλλαξαν τακάκια δε μπορούσε να φανεί; Αυτό μου κάνει εντύπωση δε μπορεί να χάλασε έτσι ξαφνικά μια δισκοπλακα
Έχουν φρενομετρο να το ελένξουν ή να μετρήσουν την εκκέντροτητα της δισκόπλακας .
Έχει στραβώσει η δισκόπλακα ή έχει φαγωθει;
Ιδέα δεν έχω , υποτίθεται ότι θα έπρεπε να τα κάνουν όλα αυτά, μου είπαν μόνο ότι δε βεντουζαρει καλά η δισκοπλακα.
Αν είχε το οτιδήποτε πρόβλημα η δισκοπλακα θα έπρεπε να το δουν όταν άλλαζαν τακάκια.
Θα δω τι θα μου πει και ο φρενας
οπότε όταν άλλαξαν τακάκια δε μπορούσε να φανεί; Αυτό μου κάνει εντύπωση δε μπορεί να χάλασε έτσι ξαφνικά μια δισκοπλακα
Επίσημη αντιπροσωπεία, κι εγώ αυτό απορώ πως γίνεται να άλλαξαν τα τακάκια και να μην είδαν ότι η δισκοπλακα έχει πρόβλημα;
Τρωγωμαι να τους στείλω ένα μέιλ γιατί με το μιλητό ο καθένας λέει τα δικά του
@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν
Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος393+φπα σε αντιπροσωπεία
Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλού
Πότε δεν κατάλαβα γιατί πανε και κάνουν τέτοιες εκδηλώσεις κατακαλόκαιρο μέσα στη ζέστη
Γρίλια παιζει πολύ στα MX5 που έχουν πολύ μεγάλο άνοιγμα ωστόσο γράφεται ότι η ψύξη μειωνόταν. Βέβαια αυτά φαντάζομαι υπό προϋποθέσεις τύπου έντονος καύσωνας, πίεση αυτοκινήτου
Από την άλλη για να μη το βάζουν αυτοί κάτι θα ξέρουν.
Σαν μείωση ροής του αέρα εικάζω ότι θα γίνει σε συνδυασμό με γρίλια που ναι μεν μπορεί να περιορίσει αμελητέα τη ροή αλλά αν αυτή γεμίσει βρωμιές τότε θα είναι σα κλείνεις σχεδόν τελείως τη ροή
Προσωπικά δε θα το ρίσκαρα εφόσον δε το βγάζει ο ιδιος ο κατασκευαστής έστω σαν εξτρα
Αν δε μπουν στους αγώνες δύσκολο ακούγεται σαν εγχείρημα
@criuser said in Dodge Charger:
Έχει τρελό φόρο στην Ευρώπη το θερμικό.
Ε και; Muscle car είναι, το παίρνεις για τη μακριά μούρη που κανονικά θα έπρεπε να έχει μέσα ένα μεγάλο κινητήρα
Θα γελάνε στην Αμερική με αυτά τα καραγκιοζιλίκια
@cirus said in ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [2]:
@panos2171 said in ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [2]:
@cirus said in ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [2]:
Δεν είναι όλοι οι Ασιάτες το ίδιο σε αξιοπιστία . Οι κορεάτες έχουν καλή αλλά δεν πιστεύω ότι φτάνουν τον Ιάπωνα. Οι Κινέζοι επίσης δεν θα φτάσουν τον Ιάπωνα αλλά θα δούμε αν φτάσουν τον Κορεάτη σε αξιοπιστία
Βέβαια μιλάω για τα υβρίδικα (απλά και plug in)
Στα ηλεκτρικά είναι άλλη κουβέντα καθώς κανένας δεν είναι πολλά χρόνια στην αγορά και το πιο ακριβό εξάρτημα που είναι η μπαταρία έτσι και αλλιώς και σε Ιάπωνα είναι πολύ πιθανό να είναι κινεζική ....... Οπότε ο χρόνος θα δείξει πολλά. είμαστε σε αχαρτογραφητα νερά γενικά τόσο με την ηλεκτροκίνηση όσο και με τις νέες LFP μπαταρίες τους όσον αφορά την αξιοπιστία σε βάθος χρονου. Γνώση υπάρχει μόνο για τα πιο παλιά τεσλα που βρίσκονται πολλά χρόνια στην αγορά και τις nmc
Αυτό που με προβληματίζει ειναι η υποστήριξη. Πόσο θα κρατήσουν ένα μοντέλο στην αγορά και πόσο θα το υποστηρίζουν; Γιατί ενα αυτοκίνητο δεν είναι οικιακή συσκευή που έχει μόνο ηλεκτρονικά/ηλεκτρολογικα εχει και φανοποιεία
Υπάρχουν νόμοι για αυτά τα πράγματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση . Δεν γίνεται να έχεις αντιπροσωπείες στην Ευρώπη και να μην υποστηρίζεις τα μοντέλα σου, σε υποχρεώνει να έχεις υποστηριξη
Εξάλλου αν δεν το κάνουν το μεγαλύτερο πρόβλημα θα το έχουν οι Κινέζοι. Αυτοί θέλουν να κατακτήσουν την αγορά. Φαντάσου ένα πλήγμα να βγει προς τα έξω ότι δεν υποστηρίζουν τα μοντέλα τους !! Θα χάσουν πωλήσεις. Και επειδή δεν είναι μ@λ@κ3ς αν διαλέξεις μια μάρκα κολοσσό όπως byd, geely, changan κτλ δεν θα έχεις κανένα θεμα
Σίγουρα οι δυο τρεις μεγάλοι θα είναι σε καλύτερη μοίρα. Πάντως κάπου διάβαζα για byd ότι περίμεναν μήνες ανταλλακτικά φανοποιείας και τελικά δε μπορούσαν να πετύχουν και τη βαφή.
Βέβαια από την άλλη θυμάμαι την επίσημη volvo να θέλει 6 μήνες για να αντικαταστήσει τις πίσω αναρτήσεις σε v40 όπως και ένα χρόνο για ένα πλαστικό στο πίσω παράθυρο