@sarantism said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν

Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος

393+φπα σε αντιπροσωπεία

Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλού

Τελικά πήγα σε φρενά. Είχε σπάσει το δαχτυλίδι του Abs και δεν έκανε επαφή οπότε το κόλλησε, όλα καλά.
Επίσης άλλαξε τις δύο φούσκες κρούσης που ήταν κατεστραμμένες και απορώ γιατί δεν ενημέρωσαν οτι θέλουν αλλαγή τόσο εξειδικευμένο όσο και αντιπροσωπία, δε χάλασαν χθες, τουλάχιστον χρόνο και πάνω ήταν έτσι, είχαν διαλυθεί. Ίσως γιατί έκαστη κάνει 20€ και είναι μια βίδα σε πανεύκολο σημείο. Αυτοί ασχολούνται από 200ευρα και πάνω
Τεσπα για αυτά μου πήρε τελική 180€ με ΦΠΑ, σε σχέση με τα 400 + ΦΠΑ για αλλαγή δισκοπλακας είναι μεγάλη διαφορά

Κατι ξερουμε ορισμενοι που δεν περναμε ουτε απ'εξω απο εξουσιοδοτημενα μετα τη ληξη της εγγυησης.

Na σε ρωτήσω κάτι. Έχεις ένα μαγαζί και έρχεται ο άλλος και σου λέει με τα δικά μου λάδια, φίλτρα, τακάκια κλπ, θα κάνεις δουλειά. Θα πρόσεχες το αυτοκίνητό του όπως ενός πελάτη που θα έλεγε βάλε τα δικά σου και να φέρω ότι δεν έχεις από εμένα;
Στην ίδια υπόλειψη και προσοχή θα τους είχες αυτούς τους δύο πελάτες;

Γιατί ποια είναι η διαφορά; Αν εγώ θέλω να βάλω τακάκια ΑΤΕ και το συνεργείο δε τα δουλεύει; Ή θα του πω να τα παραγγείλει που τον βάζω σε επιπλέον κόπο από τον οποίο κέρδος δεν έχει ή θα τα πάρω εγώ και θα του τα πάω. Γιατί να κάνει διαχωρισμό; Ή ξεκαθαρίζει ότι δεν δέχεται ανταλλακτικά του πελάτη ή τα δέχεται και δεν κάνει διακρίσεις στον τρόπο αντιμετώπισης

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@sarantism said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν

Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος

393+φπα σε αντιπροσωπεία

Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλού

Τελικά πήγα σε φρενά. Είχε σπάσει το δαχτυλίδι του Abs και δεν έκανε επαφή οπότε το κόλλησε, όλα καλά.
Επίσης άλλαξε τις δύο φούσκες κρούσης που ήταν κατεστραμμένες και απορώ γιατί δεν ενημέρωσαν οτι θέλουν αλλαγή τόσο εξειδικευμένο όσο και αντιπροσωπία, δε χάλασαν χθες, τουλάχιστον χρόνο και πάνω ήταν έτσι, είχαν διαλυθεί. Ίσως γιατί έκαστη κάνει 20€ και είναι μια βίδα σε πανεύκολο σημείο. Αυτοί ασχολούνται από 200ευρα και πάνω
Τεσπα για αυτά μου πήρε τελική 180€ με ΦΠΑ, σε σχέση με τα 400 + ΦΠΑ για αλλαγή δισκοπλακας είναι μεγάλη διαφορά

Κατι ξερουμε ορισμενοι που δεν περναμε ουτε απ'εξω απο εξουσιοδοτημενα μετα τη ληξη της εγγυησης.

Na σε ρωτήσω κάτι. Έχεις ένα μαγαζί και έρχεται ο άλλος και σου λέει με τα δικά μου λάδια, φίλτρα, τακάκια κλπ, θα κάνεις δουλειά. Θα πρόσεχες το αυτοκίνητό του όπως ενός πελάτη που θα έλεγε βάλε τα δικά σου και να φέρω ότι δεν έχεις από εμένα;
Στην ίδια υπόλειψη και προσοχή θα τους είχες αυτούς τους δύο πελάτες;

Γιατί ποια είναι η διαφορά; Αν εγώ θέλω να βάλω τακάκια ΑΤΕ και το συνεργείο δε τα δουλεύει; Ή θα του πω να τα παραγγείλει που τον βάζω σε επιπλέον κόπο από τον οποίο κέρδος δεν έχει ή θα τα πάρω εγώ και θα του τα πάω. Γιατί να κάνει διαχωρισμό; Ή ξεκαθαρίζει ότι δεν δέχεται ανταλλακτικά του πελάτη ή τα δέχεται και δεν κάνει διακρίσεις στον τρόπο αντιμετώπισης

Από την εμπειρία μου. Νόμιζα πως με δικά μου ανταλλακτικά θα γλύτωνα λεφτά. Τα πλήρωσα σε παραπάνω εργατικά.
Το άλλο και το έζησα διαλέγει ο μηχανικός και αναλλαμβάνει εκείνος την ευθύνη για τα ανταλλακτικά. Πήρα μάπα κομπρεσέρ κλιματισμού και ο μηχανικός μου το έδωσε πίσω και έτρεχα για να πάρω καλό. Δεν ήταν μικρός κόπος.
Είναι στον άνθρωπο. Όποιος είναι καλός πελάτης τον προσέχεις παραπάνω. Όταν πας με δικά σου ανταλλακτικά για να τη βγάλεις στον αφρό.....
Ότι πληρώνεις παίρνεις.
Δε θα πω όνομα αντιπροσωπείας. Είχα πολύ δικό μου έναν από τους 3 τεχνικούς. Ξέραμε έναν που είχε ένα καινούργιο αυτοκίνητο.
Μου λέει όποτε έρχεται στο συνεργείο θέλει τα 200 γρ που περισεύουν από το μπουκάλι. Εμείς βάζουμε από βαρέλι.
Μεγάλος μαλάκας. Τσιφούτης για αυτό και μόνον τα τυπικά κάνουμε και ας φύγει και από πελάτης. Δε θέλουμε τέτοιους.

@sarantism said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@panos2171 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Ford Transit custom 2.2d , 2017 service 400000χλν

Αλλαγή λάδια 5w30
φίλτρο λαδιού
φίλτρο πετρελαίου
βαλβολίνες
πίσω τακάκια
απολύμανση ac
γ.έλεγχος

393+φπα σε αντιπροσωπεία

Μετά από 30χλμ ανάβει λαμπάκι ABS, ξανά συνεργείο, ή πίσω δεξιά δίσκο πλάκα θέλει άλλαγμα 400€…
το πήρα από εκει και θα δω μήπως βρω ανταλλακτικό και την αλλάξω αλλού

Τελικά πήγα σε φρενά. Είχε σπάσει το δαχτυλίδι του Abs και δεν έκανε επαφή οπότε το κόλλησε, όλα καλά.
Επίσης άλλαξε τις δύο φούσκες κρούσης που ήταν κατεστραμμένες και απορώ γιατί δεν ενημέρωσαν οτι θέλουν αλλαγή τόσο εξειδικευμένο όσο και αντιπροσωπία, δε χάλασαν χθες, τουλάχιστον χρόνο και πάνω ήταν έτσι, είχαν διαλυθεί. Ίσως γιατί έκαστη κάνει 20€ και είναι μια βίδα σε πανεύκολο σημείο. Αυτοί ασχολούνται από 200ευρα και πάνω
Τεσπα για αυτά μου πήρε τελική 180€ με ΦΠΑ, σε σχέση με τα 400 + ΦΠΑ για αλλαγή δισκοπλακας είναι μεγάλη διαφορά

Κατι ξερουμε ορισμενοι που δεν περναμε ουτε απ'εξω απο εξουσιοδοτημενα μετα τη ληξη της εγγυησης.

Na σε ρωτήσω κάτι. Έχεις ένα μαγαζί και έρχεται ο άλλος και σου λέει με τα δικά μου λάδια, φίλτρα, τακάκια κλπ, θα κάνεις δουλειά. Θα πρόσεχες το αυτοκίνητό του όπως ενός πελάτη που θα έλεγε βάλε τα δικά σου και να φέρω ότι δεν έχεις από εμένα;
Στην ίδια υπόλειψη και προσοχή θα τους είχες αυτούς τους δύο πελάτες;

Δεν πηγαινω τα ανταλλακτικα εγω εδω και χρονια, γιατι μου τα βρισκουν σε σχεδον εφαμιλλες τιμες τα εξειδικευμενα που παω.
Μονο τα λαδια παω γιατι δεν εχουν αυτα που βαζω.
Αυτο τι σχεση εχει με τη συζητηση μας ομως και με το οτι στο 99% των εξουσιοδοτημενων αισχροκερδουν και σε πανω απ'τα μισα κανουν και τραγικη δουλεια?

Νομίζω πολλά επαγγέλματα έχουν θέματα με τα ανταλλακτικά, υλικά αναλώσιμα. Μου έρχονται το καλοκαίρι με αγορασμενη πένα κτλ από αλλού. Το 99% είναι ευγενικοί,την κάνω, τι χρωστάω? Τίποτα, μα αλλού μας παίρνουν 5€ !!!!, πάνε να αφήσουν κάτι και τους λέω έξω ας κεράσουν ένα καφέ. Πολλούς τους κάνω νέους πελάτες.
Υφακια , παράτα τους άλλους που περιμένουν, εντάξει γεια τώρα είναι απαράδεκτοι.
Πάντως αν δεν μιλάμε για "χαζό" εργασίες το συνεργείο πιστεύω βγάζει πολλαπλάσια από την εργασία παρά τα ανταλλακτικά. Είναι χαζό να ξυνισει ένας επαγγελματίας για 10-20-30€ που μπορεί να έβγαζε από τα ανταλλακτικά τη στιγμή που η εργασία του βγάζει 10πλασια. Βάλτε και τον χαμένο χρόνο αναζήτησης των ανταλλακτικών. Έψαχνα σε daihatsu ενός πελάτη κρεμαργιερα ( ναι είμαστε ΚΕΠ με όλη τη ουσία της λέξης) ενώ με την εμπειρία των γερμανικών οι επιλογές είναι ξεκάθαρες και παρόμοιες μεταξύ των εκδόσεων, εκεί ένα χάος. Κανένα συνεργείο δεν ασχολήθηκε να κάψει τόσο χρόνο.
Η ίδια αντιμετώπιση πρέπει να θεωρείται δεδομένη όσο είναι εφικτό. Πιο πολύ θα έπρεπε να προκαλέσει διαφορετική αντιμετώπιση ένα αυτοκίνητο που πάει και το εσωτερικό και το εξωτερικό καθαρό εν όψει εργασιών σε σχέση με ένα αυτοκίνητο λάσπες,κοπριες και σκουπίδια που προκαλεί αηδία και βρωμιζει και τον χώρο εργασίας του άλλου.