Posts made by harisma23

@wantone said in Διακοπές 2025:

Δεν εκανα μπανιο οταν πηγα στις Καννες αλλα η παραλια και η θαλασσα οσο μπορουσα να δω φαινονταν σαν μια μετρια προς καλη παραλια της ηπειρωτικης Ελλαδος δηλ δεν νομιζω να απογοητευτει καποιος.

το αμαξι πολυ φθηνο το πηρες αν βαλουμε οτι ειχε φουλ ασφαλεια, δεν ειναι ευκολο να βρεθουν πιστευω τετοιες τιμες.

Όπως είπα, ο καθένας έχει τις προτιμήσεις του.

Εγώ δεν θυσιάζω χρόνο από το οποιοδήποτε ταξίδι στο εξωτερικό για να βουτήξω σε μια παραλία που αντιστοιχεί σε μια μέτρια προς καλή της ηπειρωτικής Ελλάδος. Ίσως γιατί το εξοχικό μου είναι πάνω σε μια τέτοια παραλία.

Όμως ακόμη και σε μια πολύ καλή παραλία δεν θα θυσιάσω το χρόνο μου για να βουτήξω. Έχω βουτήξει σε δεκάδες υπέροχες παραλίες στα ελληνικά νησιά. Δεν μου λείπει η εμπειρία της καλής παραλίας. Αλλά πράγματα ψάχνω στο εξωτερικό.

Το αμάξι και η διαμονή θέλουν χρόνο, ψάξιμο και προγραμματισμό, αλλά πάντα βρίσκεις κάτι καλό και σχετικά (ή πολύ) φθηνό.

@bathan said in Διακοπές 2025:

Ακριβώς αυτό!
Εγώ μάλιστα έχω κόψει εδώ και 20 χρόνια τα τριήμερα εντός Ελλάδος, όπου έφευγε ένα 600άρι για πλάκα, για να πας π.χ. στο Καρπενήσι και να σέρνεσαι από ταβέρνα σε καφετέρια και τανάπαλιν.

@wantone said in Διακοπές 2025:

μιλας Ιταλικα; το αυτοκινητο ειχε φουλ ασφαλεια; χρειαζεται πιστωτικη καρτα για να το νοικιασεις;

γενικα δεν γινονται απευθειας συγκρισεις γιατι ειναι αναλογα τι θελει ο καθενας αν θελεις καλη θαλασσα η θελεις να δεις μια αλλη χωρα κλπ

αν θελεις πχ ενα μπανιο ωραια περιοχη και δεν σε ενδιαφερει να δεις κατι διαφορετικο και Τολο η Καλαματα φθηνα θα βγουν, η μπορεις να πας σε ενα νησι μερικες μερες χωρις αμαξι

α) Δεν μιλώ ιταλικά, αλλά καταφέρνω πάντα να συνεννοούμαι με τους Ιταλούς.
β) 88 Ευρώ οι 5 μέρες με πλήρη ασφάλεια.
γ) Ναι, χρειάζεται πιστωτική κάρτα.
δ) Δεν θυμάμαι να έχω κάνει ποτέ μπάνιο σε παραλία του εξωτερικού. Δεν έχω δει βέβαια και καμία παραλία που να τη ζηλέψω. Στο θέμα αυτό καλύπτομαι από το παραθαλάσσιο εξοχικό μας.
ε) Προφανώς δεν κάνουν όλα για όλους!

@a-d-p said in Διακοπές 2025:

Η αλήθεια είναι ότι κι εγώ τις 3 από τις 5 φορές πήγα Ιούνιο, καλύτερη εποχή για μοτοταξιδι.
Αυγούστο πήγα Άλπεις και Ανατολική Ευρώπη μέχρι Κρακοβία, που ήταν άδεια όλα επειδή είχαν πάει θάλασσα οι ντόπιοι

Ο Ιούνιος και ο Δεκέμβριος (μέχρι τις 23, γιατί μετά γίνεται χαμός) είναι οι δυο καλύτεροι μήνες για διακοπές στην Ευρώπη.
Ιούνιος (ή και Μάιος με κάποιο ρίσκο για τον καιρό) γιατί ο καιρός είναι καλός, οι μέρες τεράστιες, οι τιμές λογικές και οι τουρίστες λίγοι.
Δεκέμβριος (για την ακρίβεια από 25/11 ως 23/12) γιατί οι τιμές είναι λογικές, οι πόλεις στολισμένες, οι χριστουγεννιάτικες αγορές ανοιχτές και οι τουρίστες λίγοι.
Αν θες σώνει και καλά Αύγουστο, τότε όντως Άλπεις και Ανατολική Ευρώπη είναι καλά!

Εννοείται ότι δεν πας Ιταλία τον Αύγουστο. Απίστευτο πήξιμο στα περισσότερα μέρη.

@civil357 said in Διακοπές 2025:

Ακτοπλοϊκά να πας (15 Αυγούστου έβαλα) , Ηγουμενίτσα - Μπάρι ( 2 άτομα - αυτοκίνητο, οι πιο φθηνές επιλογές και κατάστρωμα ) = 250€ , αν επιλέξεις και επιστροφή με την ίδια εταιρία τότε 25 % έκπτωση.
Πειραιάς - Λέσβος = 232€
Πειραιάς - Νάξος = 223€
Μόνο το φθηνό της Κρήτης , είναι αισθητά φθηνότερο δρομολόγιο.

Αυτά για Μπάρι , Ανκόνα οι τιμές είναι πιο ακριβές , αλλά θα το ξαναγράψω , προσωπικά προτιμώ μία επιπλέον διανυκτέρευση κεντροβόρεια Ιταλία , παρά έξτρα 10 ώρες στο καράβι για Ανκόνα , άσε που μάλλον συμφέρει καλύτερα κιόλας.

Πέρα του τόξου Ν.Γαλλία- Β.Ιταλία-Αυστρία - Βαλκάνια , αρχίζει να συμφέρει , αεροπορικό - ενοικίαση αυτοκινήτου.

Γενικά θα συμφωνήσω με αυτά που γράφεις, αλλά έχοντας κάνει πολλές επισκέψεις σε Ιταλία, θα πω ότι ΔΕΝ συμφέρει σχεδόν ποτέ η ακτοπλοϊκή προσέγγιση με δικό σου αυτοκίνητο.
Τελευταίο ταξίδι 24-28 Μαϊου στην Πούλια, κόστισε 3Χ110 αεροπορικά για Μπάρι, 88 Ευρώ κόστος ενοικίασης το αυτοκίνητο (B-SUV) και 380 Ευρώ 4 βράδια σε 3 διαφορετικούς προορισμούς.
Όπως καταλαβαίνεις ακτοπλοϊκά με αυτοκίνητο θα κόστιζαν παραπάνω. Και σε αυτά θα έπρεπε να προσθέσω βενζίνες και διόδια για Πάτρα ή Ηγουμενίτσα και φαΐ στο καράβι.
Κι έρχομαι στο άλλο θέμα, που συμφωνώ μαζί σου, για τη σύγκριση του κόστους διακοπών στην Ελλάδα με την Ευρώπη: Αν τα προσθέσω όλα (εισιτήρια, ενοικίαση αυτοκινήτου και διαμονή) έχω ένα αρχικό κόστος για 3 άτομα και 5 γεμάτες μέρες (πήγα πρωί κι έφυγα βράδυ) 800 Ευρώ. Δε νομίζω να υπάρχουν πολλά νησιά στα οποία θα μπορούσαμε να πάμε 3 άνθρωποι για 4 βραδιά με το αυτοκίνητο μας, με λιγότερα. Άσε που οι καφέδες και το φαγητό ήταν σχεδόν παντού φθηνότερα από Ελλάδα...

@fanis75 said in AUDI FORUM:

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Άσε μας ρε Φάνη! Σε λίγο θα μας πεις ότι και οι Porsche είναι Volkswagen με άλλο σήμα!

@spi_duster said in VW Polo 2017:

Τετοιο αμαξι για τετοιο ταξιδι, το λες και τιμωρια.

Έχοντας κάνει αρκετά χιλιόμετρα με το αντίστοιχο Fabia 1.0 TSi 95 DSG (μοντ. 2023) του κουμπάρου στην Ιταλία, μπορώ να πω ότι καμία τιμωρία δεν έχει!
Τιμωρία θα ήταν π.χ. αυτό το ταξίδι με Duster diesel πρώτης γενιάς.

Όντως καλύτερα καθίσματα από της Volvo, όσον αφορά την άνεση, δεν πρέπει να υπάρχουν!
Δύο φίλοι μου, petrolheads και χιλιομετροφάγοι, που έχουν οδηγήσει πάρα πολλά και καλά αυτοκίνητα, αυτό λένε!

@otso said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

@nickthetrib said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

"Σέρβις" λόγω παρόδου του χρόνου και όχι χιλιομέτρων
Χλμ 246455, αμάξι αουρις 1.4 vvti του 2007
Λάδια 5-30 και ότι υπάρχει σε φίλτρο (οκ όχι βενζίνης)
72€

Αποκτησαμε επιτελους εταιρικο ;

Μπαααα, έχει μπλέξει με ζόρικο αφεντικό. Έχεις ακούσει πολλά εταιρικά με 246Κ χιλιόμετρα;

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Στην γειτονια εχουμε ενα ζευγαρι που δουλευει σε φαρμακευτικες τα τελευταια 20 χρονια παντα ειχαν εταιρικα αμαξια. Τα τελευταια χρονια εχουν 2 Volvo PHEV XC60 & XC40 και τα παρκαρουν εξω στον δρομο. Ποτε δεν εχω δει καποιο να ξεκιναει ηλεκτρικα ή να ειναι πριζωμενο καπου.

Καλό το κουτσομπολιό, αλλά αν δουλεύουν σε φαρμακευτική είναι πολύ πιθανό να τα φορτίζουν κάθε μέρα στη δουλειά ΔΩΡΕΑΝ.

@otso said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Ενταξει δεν λεμε να χτισω σπιτι αλλά σιχαινομαι το μπετον που φαινονται οι ταβλες .

Ρίξε μια ματιά στο κεντρικό κτίριο του Τ(Σ)ΜΕΔΕ, για να έχεις μια εικόνα του πόσο καλό αποτέλεσμα μπορεί να βγει με εμφανείς τις τάβλες.

@gatoz said in Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ 2012-13):

ξεκαθαρα ημουν για μπανιο στο ριο με ενα ομορφο πλασμα....

Ε ναι! Ο γάτος για δύο πράγματα φημίζεται: ξέρει τα πάντα καλύτερα από όλους και πηδάει τα καλύτερα!

@fhcc said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@harisma23 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ο κραδασμός που λέει, είναι από την ακινησία των ελαστικών. Όταν το αυτοκίνητο δεν κινηθεί για πολύ καιρό, το λάστιχο παθαίνει μόνιμη παραμόρφωση και δεν επανέρχεται ποτέ πλήρως η απόλυτη "στρογγυλότητα" του.

Θεωρώ ότι η υπερβολική πίεση των ελαστικών, όταν ένα αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, βοηθά στο να μην παραμορφωθούν τα λάστιχα.

Μπορεί όμως να κάνω και λάθος..

Μήπως αν φουσκώσουμε ένα παραμορφωμένο ελαστικό υπερβολικά για κάποιες μέρες βοηθήσει στο να επανέλθει; Εγώ θα το δοκίμαζα.

Ισχύει αυτό! Γι' αυτό το λόγο και τα αυτοκίνητα πριν παραδοθούν έχουν από το εργοστάσιο τα λάστιχα τους φουσκωμένα πολύ παραπάνω από το κανονικό. Ελάχιστοι ιδιοκτήτες όμως σκέφτονται να το κάνουν στα δικά τους αυτοκίνητα πριν τα βάλουν σε ακινησία για μεγάλο χρονικό διάστημα.

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ακυρα τα goodyear...δεν υπάρχουν. Παρήγγειλα 235 55 17 103W FR CONTI PC6 για να δουμε.

Ουτε τα SC7 υπαρχουν στην διασταση σου ?

Δυστυχώς όχι.... Πιστεύω θα είναι πολύ πιο σκληρά από τα viking που φοράει.
Έχω ένα κραδασμό πιθανόν από τα λάστιχα μιας και ο προηγούμενος το άφηνε ακίνητο 2-3 μήνες. Ολοκληρώθηκε το ψάξιμο και ότι χρειαζόταν αλλαγή στο αμάξι είναι άψογο, αλλά ο κραδασμός έμεινε. Ήμουν στο δίλημμα για 18αρες μην τυχόν είναι οι ζάντες,να μείνουν για χειμωνιάτικα κτλ. Ωστόσο χωρίς αποστάτες δεν βρίσκω ζάντα και προχθές σε μια αστεία κλειστή στροφή με 30χαω το αμάξι έφευγε ευθεία. Ως εδώ ήταν και είπα για λάστιχα ,ας κάνω και λάθος δεδομένου ότι δεν έχει πολλά σπορ μοντέλα. Στη μαμά διάσταση 225 55 17 έχει π.χ. ps5 αλλά νιώθω ότι είναι λίγο το 225 σε 2 τόνους άδειο αμάξι.

Κραδασμος εννοεις χωροπηδαει ? Θα φανει αν ηταν τα λαστιχα

Ο κραδασμός που λέει, είναι από την ακινησία των ελαστικών. Όταν το αυτοκίνητο δεν κινηθεί για πολύ καιρό, το λάστιχο παθαίνει μόνιμη παραμόρφωση και δεν επανέρχεται ποτέ πλήρως η απόλυτη "στρογγυλότητα" του.

@lap said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Και πως εξηγείς τα στατιστικά της ααδε από τις φορολογικές δηλώσεις;

Σε αυτή την στατιστική η μόνη εξήγηση που μπορεί να δοθεί είναι ότι κάποιος φωστήρας έχει βγάλει το μέσο ενοίκιο, διαιρώντας τα δηλωμενα ενοίκια επί του συνόλου των φορολογουμένων της κάθε εισοδηματικής βαθμίδας.

@ataim said in TESLA FORUM:

Υπάρχει ήδη το φθηνό Tesla των 25Κ (ονομάζεται Μ3 rwd) αλλά ο Elon το τιμολογεί +15Κ από όσο θα έπρεπε

Από περιέργεια, για πες μας αν υπάρχει ηλεκτρικό μοντέλο στις διαστάσεις, τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό του Model 3 RWD στα 25 χιλιάρικα (προ επιδότησης). Ή στα 30. Έστω στα 35 ή στα 40.
Κανένα;
Άρα μήπως δεν το τιμολογεί ακριβά ο Elon;

@dettol said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

Χτες σειρα ειχε το banshees of inisherin. Το ξεκινησαμε αργα, αφου γυρισα τη δουλεια και φαγαμε, δηλαδη κατα τις 22:30. Νομιζω αν επιλεξω 1-2 ακομα τετοιες ταινιες, θα με χωρισει η συζυγος
Δεν την κατηγορω διοτι ηταν, εκ πρωτης οψεως, αρκετα παραξενο. Πανεμορφη φωτογραφια, αλλα οντως "κουφο". Ενας εκ των δυο πρωταγωνιστων αναφερει το πρωτο επιπεδο αναγνωσης της ταινιας, που ειναι η απογνωση με την παροδο των χρονων και οσο πλησιαζει ο θανατος. Υπαρχει ομως και το δευτερο επιπεδο, το οποιο ειχα στο πισω μερος του μυαλου μου, αυτο του ιρλανδικου εμφυλιου, αλλα δεν ηξερα ομως καλα τα γεγονοτα για να το "ξεκλειδωσω"¨.

Κουλτούρα να φύγουμε!
Κοινώς μ@λ@κία, που θέλει να το παίξει ψαγμένη.

@lap said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:

Ένας από τους βασικούς λόγους που οδηγούν στη μεσαία λωρίδα ή και αριστερή είναι οι λακούβες στην δεξιά από τα φορτηγά. Είναι παντού λακούβες και δη μεγάλες και στα 110-130χλμ/ώρα χοροπηδάει όλο το αυτοκίνητο και οι αναρτήσεις τερματίζουν.

Προφανώς η δεξιά πλευρά του δρόμου έπρεπε να είναι μεγαλύτερης αντοχής μιας και τα φορτηγά έχουν πολλαπαλασιο βάρος και επιβαρύνουν περισσότερο την άσφαλτο.

This? Last year!
Δεν ισχύει αυτό γύρε στις σύγχρονες εθνικές οδούς. Μια χαρά οδόστρωμα έχουν ακόμη και στη δεξιά λωρίδα. Πολύ σπάνια θα βρεις ανωμαλία.