Posts made by groover1972

@lap said in Nissan Qashqai 2021:

Σαν τον γάμο ένα πράγμα

Πες τα ρε Lap

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...

Αν ακούγεται περισσότερο εν στάση και κουνώντας το τιμόνι αριστερά δεξιά, τότε κρεμαγιέρα λογικά.

Στους επιτόπιους ελιγμούς το ακούω.
Ερώτηση...
Καμία αντιπροσωπεία της προκοπής στο Λεκανοπέδιο μπορεί να μου προτείνει κάποιος, μήπως συνδυάσω μια άλλη δουλεια που εχω με μια επίσκεψη από εκεί;

Στο Σφακιανάκη στον Κηφισό, πάω για service, θα πάω για το 4ο αύριο, αν θέλεις να τους ρωτήσω, θα το κάνω.

Θα μου έκανες μεγάλη χάρη.
Σε ευχαριστώ.
Υ.Γ.: Θα σου στείλω pm αργότερα.

Δεν χρειάζεται να με ευχαριστείς.

Νικ, σου έστειλα dm

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Καλημέρα σε όλους.

4ο Service, 239 euro, χωρίς τακάκια τελικά.

Λίγο πεσμένη μπαταρία του ss λόγω λίγων χιλιομέτρων. 23κ.

Υπήρχε ανάκληση του δοχείου (κάνιστρο) αναθυμιασεων, το οποιο έγινε αντικατάσταση.

Ουδέν πρόβλημα. Έβγαλα και φώτο την απόδειξη για τα ανταλλακτικά...

Έγινε και έκπτωση μου είπαν της τάξης του 10% αλλά δεν την πολυειδα...

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...

Αν ακούγεται περισσότερο εν στάση και κουνώντας το τιμόνι αριστερά δεξιά, τότε κρεμαγιέρα λογικά.

Στους επιτόπιους ελιγμούς το ακούω.
Ερώτηση...
Καμία αντιπροσωπεία της προκοπής στο Λεκανοπέδιο μπορεί να μου προτείνει κάποιος, μήπως συνδυάσω μια άλλη δουλεια που εχω με μια επίσκεψη από εκεί;

Στο Σφακιανάκη στον Κηφισό, πάω για service, θα πάω για το 4ο αύριο, αν θέλεις να τους ρωτήσω, θα το κάνω.

Θα μου έκανες μεγάλη χάρη.
Σε ευχαριστώ.
Υ.Γ.: Θα σου στείλω pm αργότερα.

Δεν χρειάζεται να με ευχαριστείς.

@fanis75 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

Οχι ρε Φανη έχω έρωτα με τα παλια αμαξια, εχουν την γοητεία τους

ΟΚ, το δέχομαι και το σέβομαι! Εγώ μόνο με κάποια πολύ συγκεκριμένα, κυρίως ακριβά και συλλεκτικά, π.χ. Ρολς, Τζαγκ, Μαστανγκ, Φερράρι, Πόρσε κλπ. Τα της σειράς δεν μου αρέσουν καθόλου, δεν μου κάνουν κάτι.

Φανη, έτσι και το έβλεπες από κοντά, είμαι σίγουρος, ότι θα σου άρεσε και εσένα. Και δεν είμαι καν φαν της Alfa....

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@groover1972 said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

Αυτό είπα σε όλους. Από κοντά ήταν ένα όνειρο!

Μέσα ήταν απείραχτο!

αυτό το διαμάντι είναι μια Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV), από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως αρχές του '70. Πιο συγκεκριμένα, πιθανόν μοντέλο 1969–1971, με βάση τη μάσκα και τα φανάρια.

Γρήγορες Πληροφορίες:

Κινητήρας: 1779cc, 4κύλινδρος, twin-cam

Ισχύς: ~120 ίπποι

0-100 km/h: περίπου 9 δευτερόλεπτα (για την εποχή, εντυπωσιακό)

Καρότσα: Σχεδιασμός από Giugiaro/Bertone – διαχρονικό, καθαρό Ιταλικό design

Μετάδοση: Πίσω κίνηση, 5άρι μηχανικό

Είναι από τα πιο αγαπητά vintage Alfa Romeo, και πλέον θεωρείται συλλεκτικό κομμάτι. Επίσης, η πινακίδα φαίνεται ιταλική (παλιά μαύρη με λευκά γράμματα), που ταιριάζει με την προέλευση του μοντέλου.

Αν το έχει κάποιος εκεί κοντά:

Αν αυτό το αμάξι είναι λειτουργικό και σε τέτοια κατάσταση, αξίζει άνετα πάνω από 35.000€, και μπορεί να φτάσει και τις 60.000+€ σε concours κατάσταση.

Αν το σκέφτεσαι για αγορά... κάνε το πριν το μετανιώσεις. Αν όχι, τότε απλά υποκλινόμαστε όλοι μπροστά του.

Αυτα τα αυτοκίνητα ειναι για τυχερους με γερα πορτοφόλια (δεν ειναι ευκολη ουτε φτηνη η συντηρηση του)

Παντως είναι εκπληκτικα ομορφο στα δικά μου ματια τουλάχιστον ειδικα σε τοσο καλή κατασταση

τυχερος οποιος την εχει και την πάει βόλτα

Εγώ το πρώτο που είπα, είναι ότι δεν υπάρχουν πλέον τέτοια αυτοκίνητα. Όλα είναι ίδια στη σχεδίαση, με τους ίδιους κινητήρες, δεν ερωτεύεσαι πλέον (αν και στη διαφήμιση της νεας Alfa, αυτό λέει)

@cirus said in Alfa Romeo 1750 (1971) με χαμενη βεβαιωση ακινησιας:

πωωωω. Πολύ ομορφο!!!!

Να χα χιλια μάτια να το βλέπω

Αυτό είπα σε όλους. Από κοντά ήταν ένα όνειρο!

Μέσα ήταν απείραχτο!

αυτό το διαμάντι είναι μια Alfa Romeo 1750 GT Veloce (GTV), από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως αρχές του '70. Πιο συγκεκριμένα, πιθανόν μοντέλο 1969–1971, με βάση τη μάσκα και τα φανάρια.

Γρήγορες Πληροφορίες:

Κινητήρας: 1779cc, 4κύλινδρος, twin-cam

Ισχύς: ~120 ίπποι

0-100 km/h: περίπου 9 δευτερόλεπτα (για την εποχή, εντυπωσιακό)

Καρότσα: Σχεδιασμός από Giugiaro/Bertone – διαχρονικό, καθαρό Ιταλικό design

Μετάδοση: Πίσω κίνηση, 5άρι μηχανικό

Είναι από τα πιο αγαπητά vintage Alfa Romeo, και πλέον θεωρείται συλλεκτικό κομμάτι. Επίσης, η πινακίδα φαίνεται ιταλική (παλιά μαύρη με λευκά γράμματα), που ταιριάζει με την προέλευση του μοντέλου.

Αν το έχει κάποιος εκεί κοντά:

Αν αυτό το αμάξι είναι λειτουργικό και σε τέτοια κατάσταση, αξίζει άνετα πάνω από 35.000€, και μπορεί να φτάσει και τις 60.000+€ σε concours κατάσταση.

Αν το σκέφτεσαι για αγορά... κάνε το πριν το μετανιώσεις. Αν όχι, τότε απλά υποκλινόμαστε όλοι μπροστά του.

Μόλις το είδα στο δρόμο, κάτω από το σπίτι.. Πανέμορφη. Σαν καινούργια.

Εκτίμηση, 60κ!

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Για να είμαι ακριβής, αναφέρω πως ο θόρυβος ακούγεται μάλλον σαν κούρδισμα και όχι ακριβώς σαν γρατζούνισμα...

Αν ακούγεται περισσότερο εν στάση και κουνώντας το τιμόνι αριστερά δεξιά, τότε κρεμαγιέρα λογικά.

Στους επιτόπιους ελιγμούς το ακούω.
Ερώτηση...
Καμία αντιπροσωπεία της προκοπής στο Λεκανοπέδιο μπορεί να μου προτείνει κάποιος, μήπως συνδυάσω μια άλλη δουλεια που εχω με μια επίσκεψη από εκεί;

Στο Σφακιανάκη στον Κηφισό, πάω για service, θα πάω για το 4ο αύριο, αν θέλεις να τους ρωτήσω, θα το κάνω.

@n-k-9 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Χαίρετε.
Γράφω και εδώ αυτό που ανέβασα στο θέμα του Vitara, καθώς ο φίλος @antonakis μου απάντησε πως έχει τύχει και σε ιδιοκτήτες s cross το ίδιο πρόβλημα...
Κατά την περιστροφή του τιμονιού σε Vitara του 2023, ακούγεται εσωτερικά ένας θόρυβος σαν γρατζουνισμα. Σαν κάτι να βρίσκει. Όχι παντα. Αλλαχθηκε η λεγόμενη σερπαντίνα, αλλά ο θόρυβος παραμένει.
Ο ανωτέρω συμφορουμίτης έγραψε πως το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε σε κάποια αυτοκίνητα με αντικατάσταση κρεμαγιερας.
Υπάρχει κάποιος κάτοχος που να έχει εικόνα για τα παραπάνω;

Σε μένα δεν ακούγεται καν όταν στρίβω, scross 21

@dstou said in PEUGEOT FORUM:

Πεζώ μόνο πιπερόμυλους!

Και όμως και αυτοί χαλάνε. Τρώγεται ο μεταλλικός μηχανισμός άλεσης. Πιπερομυλο μόνο Ικεα με κεραμικό μηχανισμό (δεν παθαίνει τίποτα)

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Ποια 15…. Η ΑΙ θα αλλάξει τα πάντα. Σε λίγο καιρό πες καλύτερα.

Έτσι. Θα γίνουν πολύ σύντομα, πράγματα που θα αφήσουν πολύ κόσμο, χωρίς εργασία.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@a-d-p said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

χίλια ευχαριστώ, θα την τσεκάρω αναλυτικά όπως και όλα τα μυνήματά σας!

Τσέκαρε και όταν μπορείς, την αυτόματη ορθογραφικη διόρθωση.

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@groover1972 said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@jamesd said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Καλησπέρα στη παρέα! Είμαι σε διαδικασία πώλησης του προηγούμενου αυτοκινήτου μου (Ford Focus 1.0 ecoboost 125hp 2014) και σε αναζήτηση καινούργιου αυτοκινήτου. Το Φόκους μου έβγαλε αρκετά προβλήματα αυτά τα 11 χρόνια με μεγαλύτερο τη μηχανή που αναγκάστηκα να επισκευάσω πρόσφατα και μου κόστισε γύρω στο τριχίλιαρο. Αυτός είναι και ο λόγος που άρχισα να μπαίνω σε σκέψεις για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά μη όντας γνώστης του αντικειμένου έρχομαι να ζητήσω τη βοήθειά σας.
Κοιτάζω κατά προτίμηση SUV full hybrid αυτόματα.
Λόγω περιορισμένου χρόνου το μόνο που έχω καταφέρει να κοιτάξω από κοντά σε αντιπροσωπεία ήταν το Yaris Cross Hybrid (130hp) το οποίο ναι μεν μου άρεσε αλλά οι χώροι του, όντας μικρότεροι από το focus, με προβλημάτισαν ελαφρώς. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και τα 25.000 μου φαίνονται πολλά για να τα διαθέσω στη παρούσα φάση και αν δεν κάνω λάθος είναι ένα από τα φθηνότερα που μπορώ να βρω. Τα 30.000 σίγουρα για εμένα θα είναι τεράστια οικονομική υπέρβαση αλλά δεν θα ήθελα να πάω σε μεταχειρισμένο που σύντομα μπορεί να μου βγάλει προβλήματα που έχω ήδη στο τωρινό μου αμάξι. Πριν παραθέσω κάποιες επιλογές που έχω εντοπίσει θα ήθελα να αναφέρω ότι εγώ και η οικογένειά μου (τετραμελής οικογένεια, δύο κορίτσια 9 και 11 ετών) κάνουμε γύρω στα 8.000-10.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης (Θεσσαλονίκης). Ψάχνω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα πάντα σε έναν μέτριο βαθμό. Να έχει μια κάποια αξιοπιστία για να μην είμαι κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία, να μου δίνει μια κάποια δύναμη στα ταξίδια μου, να μας χωράει σχετικά άνετα κλπ. Όχι όλα αυτά στον ακραίο βαθμό προφανώς αλλιώς αντιλαμβάνομαι πως θα έπρεπε να έχω τελείως διαφορετικό μπάτζετ.
Θα ήθελα τη γνώμη σας με τα συν τους και τα πλην τους για τα παρακάτω ή για οτιδήποτε άλλο έχετε να προτείνετε αντί αυτών και μου διαφεύγει.

Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Hyundai Kona,
Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Kia Stonic, Suzuki Vitara 4x2, Suzuki S-Cross 4x2, Dacia Duster, Opel Mokka και αν και όχι ακριβώς SUV, πρόσφατα είδα και μου άρεσε πολύ εμφανισιακά και το νέο Citroen C4 (σε αντίθεση με το C3 aircross).
Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, οποιαδήποτε άποψη ευπρόσδεκτη.

Τα υβριδικά σε συνδυασμό με το budget περιορίζουν σημαντικά τις επιλογές σου.

Δεν κάνεις και πολλά χλμ. και ούτε κινείσαι στο κέντρο των Αθηνών να πω ότι θα κάνεις φοβερή εξοικονομιση με ένα hev. Απο αυτά που γράφεις απορρίπτονται ως μη hev τα Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Kia stonic, Opel Mokka & Citroen c4. Τα strong hybrid της Suzuki είναι τόσο αργά που για μένα δεν αξίζουν. Τι μένει: captur, duster, και Toyota. Δεδομένης και της προηγούμενης κακής εμπειρίας σου από βλάβες διάλεξες κάποιο Toyota εντός του budget σου.

Τα υπόλοιπα δηλαδή είναι ήπια υβριδικά;
Διάβασα ότι τα ήπια υβριδικά είναι κατά κάποιον τρόπο κοροϊδία, δεν κάνουν τρελή εξοικονόμηση και στην ουσία το Φόκους που είχα με σύστημα start/stop είναι κατά μία έννοια ήπια υβριδικό ήδη. Γι' αυτό και ανέφερα το full hybrid. Τα έχω λίγο μπερδεμένα ακόμα στο μυαλό μου όμως.

Μάλλον δεν πρέπει να διαβάζεις, αυτά που διαβάζεις. Επίσης και πολύ το κράτησες το Ford. 3κ γιατί έδωσες για νέο μοτέρ;

σπασμένη κεφαλή είχε και μέσα όλα χρειάζονταν αλλαγή. Πετούσε λάδια παντού και μου έριχνε τη θερμοκρασία. Μετά από λίγες μέρες χάλασε ο συμπιεστής/κομπρεσέρ και πετούσε βενζίνη στο καπό και την επόμενη εβδομάδα το δυναμό και όλα τα ηλεκτρολογικά του αυτοκινήτου (τιμόνι. φρένο) κλπ σταμάτησαν να λειτουργούν. Σύμφωνα με το συνεργείο το ένα δεν επηρεάζει το άλλο και απλώς ήμουν άτυχος που συνέπεσαν όλα μαζί την ίδια περίοδο.

Δεν ισχύει το κομμάτι με το mild ότι δεν κάνει μεγάλη διαφορά με το 8.0λ που καίω τώρα ή δεν ισχύει ότι το start/stop είναι κατά κάποιον τρόπο σαν mild? Ή και τα δύο;

Δυστυχώς ναι, το κράτησα αρκετά, το ανέφερα και σε ένα σχόλιο ότι τα 11 χρόνια ήταν πολλά και ότι θα έπρεπε να το δώσω νωρίτερα πριν προκύψουν οι χοντρές ζημιές. Αλλά σαν χώροι, δύναμη, οδηγική αίσθηση κλπ μου έκανε τη δουλειά μου και πριν προκύψουν οι ζημιές που θεωρώ ότι είναι πολλές για αυτοκίνητο με 85.000 χλμ (είχα κι άλλο πρόβλημα πριν δύο χρόνια με τρόμπα/φούσκα πώς λέγεται του συμπλέκτη κι έδωσα κι εκεί ένα καλό ποσό) τολμώ να πω ότι ήμουν ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο.

Και εγώ C max με πολλά προβλήματα, μέχρι μοτέρ είχα αλλάξει, επειδή έσκασαν οι κύλινδροι...

Όσον αφορά τους χώρους, και την οικονομία, θα σου πω ότι χωρίς να ξοδέψεις πολλά, μπορείς να κοιτάξεις το Scross, στο Mild hybrid. Επειδή πήγα και ήρθα μέσα στη βδομάδα στον Πόρο, 2 φορές, το περισσότερο που είδα ήταν 5.4. Αν ήθελα μπορούσα να δω και λιγότερο. Google it που λένε, τι ακριβώς κάνει το Mild Hybrid σε όλες τις μάρκες και θα καταλάβεις. Στα scross δίνει δύναμη και ροπή, κόβοντας και το καύσιμο όπου χρειάζεται και όταν μπορεί. Με ένα γέμισμα, κρατάει πολλά χιλιόμετρα.
Ψαξτο και μην ακούς διάφορα. Επίσης, θα ηρεμήσεις από προβλήματα αν πας σε Toyota, Suzuki, Honda. Δεν σου προτείνω τίποτα άλλο, εμένα επανήλθε η πίεσή μου σε φυσιολογικά επίπεδα πλέον με το SUZUKI. Χωρίς τέλη, μόνο βενζίνη που και που και Service....

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@jamesd said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@lobo said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Καλησπέρα στη παρέα! Είμαι σε διαδικασία πώλησης του προηγούμενου αυτοκινήτου μου (Ford Focus 1.0 ecoboost 125hp 2014) και σε αναζήτηση καινούργιου αυτοκινήτου. Το Φόκους μου έβγαλε αρκετά προβλήματα αυτά τα 11 χρόνια με μεγαλύτερο τη μηχανή που αναγκάστηκα να επισκευάσω πρόσφατα και μου κόστισε γύρω στο τριχίλιαρο. Αυτός είναι και ο λόγος που άρχισα να μπαίνω σε σκέψεις για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά μη όντας γνώστης του αντικειμένου έρχομαι να ζητήσω τη βοήθειά σας.
Κοιτάζω κατά προτίμηση SUV full hybrid αυτόματα.
Λόγω περιορισμένου χρόνου το μόνο που έχω καταφέρει να κοιτάξω από κοντά σε αντιπροσωπεία ήταν το Yaris Cross Hybrid (130hp) το οποίο ναι μεν μου άρεσε αλλά οι χώροι του, όντας μικρότεροι από το focus, με προβλημάτισαν ελαφρώς. Η αλήθεια είναι ότι ακόμα και τα 25.000 μου φαίνονται πολλά για να τα διαθέσω στη παρούσα φάση και αν δεν κάνω λάθος είναι ένα από τα φθηνότερα που μπορώ να βρω. Τα 30.000 σίγουρα για εμένα θα είναι τεράστια οικονομική υπέρβαση αλλά δεν θα ήθελα να πάω σε μεταχειρισμένο που σύντομα μπορεί να μου βγάλει προβλήματα που έχω ήδη στο τωρινό μου αμάξι. Πριν παραθέσω κάποιες επιλογές που έχω εντοπίσει θα ήθελα να αναφέρω ότι εγώ και η οικογένειά μου (τετραμελής οικογένεια, δύο κορίτσια 9 και 11 ετών) κάνουμε γύρω στα 8.000-10.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και κινούμαστε κατά κύριο λόγο εντός πόλης (Θεσσαλονίκης). Ψάχνω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα πάντα σε έναν μέτριο βαθμό. Να έχει μια κάποια αξιοπιστία για να μην είμαι κάθε λίγο και λιγάκι στα συνεργεία, να μου δίνει μια κάποια δύναμη στα ταξίδια μου, να μας χωράει σχετικά άνετα κλπ. Όχι όλα αυτά στον ακραίο βαθμό προφανώς αλλιώς αντιλαμβάνομαι πως θα έπρεπε να έχω τελείως διαφορετικό μπάτζετ.
Θα ήθελα τη γνώμη σας με τα συν τους και τα πλην τους για τα παρακάτω ή για οτιδήποτε άλλο έχετε να προτείνετε αντί αυτών και μου διαφεύγει.

Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Hyundai Kona,
Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Kia Stonic, Suzuki Vitara 4x2, Suzuki S-Cross 4x2, Dacia Duster, Opel Mokka και αν και όχι ακριβώς SUV, πρόσφατα είδα και μου άρεσε πολύ εμφανισιακά και το νέο Citroen C4 (σε αντίθεση με το C3 aircross).
Υπενθυμίζω ότι με ενδιαφέρει full hybrid και αυτόματο κατά κύριο λόγο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγγνώμη για το μέγεθος του κειμένου, οποιαδήποτε άποψη ευπρόσδεκτη.

Τα υβριδικά σε συνδυασμό με το budget περιορίζουν σημαντικά τις επιλογές σου.

Δεν κάνεις και πολλά χλμ. και ούτε κινείσαι στο κέντρο των Αθηνών να πω ότι θα κάνεις φοβερή εξοικονομιση με ένα hev. Απο αυτά που γράφεις απορρίπτονται ως μη hev τα Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Kia stonic, Opel Mokka & Citroen c4. Τα strong hybrid της Suzuki είναι τόσο αργά που για μένα δεν αξίζουν. Τι μένει: captur, duster, και Toyota. Δεδομένης και της προηγούμενης κακής εμπειρίας σου από βλάβες διάλεξες κάποιο Toyota εντός του budget σου.

Τα υπόλοιπα δηλαδή είναι ήπια υβριδικά;
Διάβασα ότι τα ήπια υβριδικά είναι κατά κάποιον τρόπο κοροϊδία, δεν κάνουν τρελή εξοικονόμηση και στην ουσία το Φόκους που είχα με σύστημα start/stop είναι κατά μία έννοια ήπια υβριδικό ήδη. Γι' αυτό και ανέφερα το full hybrid. Τα έχω λίγο μπερδεμένα ακόμα στο μυαλό μου όμως.

Μάλλον δεν πρέπει να διαβάζεις, αυτά που διαβάζεις. Επίσης και πολύ το κράτησες το Ford. 3κ γιατί έδωσες για νέο μοτέρ;

@metoikos said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@dimitrioskosmas said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Ρώτα τον μοραρη στην αγ.παρασκευη για τα φρένα.
οταν θα αλλάξεις δίσκους βάλε καλούς aftermarket,τακάκια,υγρά φρένων (ATE,brembo)

Μια συμβουλευτική επίσκεψη στο συγκεκριμένο συνεργείο φρένων, θα γίνει κάποια στιγμή μετά την παραλαβή του οχήματος, ειδικά αν διαπιστώσω θέμα φρένων, αν καί προς το παρόν αρκούμαι στη διαβεβαίωση του groover1972 ότι το αμάξι φρενάρει μια χαρά!
Θέλω να ελπίζω πάντως οτι θα αργήσει η αλλαγή δίσκων (έως να μη χρειαστεί καθόλου κατά την ωφέλιμη ζωή του αυτοκινήτου καθώς εδώ και 30 χρόνια οδήγησης με 4 αυτοκίνητα -τα δύο μάλιστα μεταχειρισμένα- δεν έχω χρειαστεί τέτοια αλλαγή. Σίγουρα όμως με την πρώτη αλλαγή στα τακάκια θα αναζητήσω την τεχνογνωσία που απ' οτι διάβασα διαθέτουν.

Αυτό που θα ήθελα να ρωτήσω είναι τι παίζει με τα ανταλλακτικά στα επίσημα συνεργεία της Σουζούκι κατά την διάρκεια της εγγύησης?
Εχεις την ευχέρια να αγοράσεις ανταλλακτικά της προτίμησης σου και να τους τα πάς για τοποθέτηση ή πρέπει ντε και καλά να αρκεστείς σε αυτά που διαθέτει το συνεργείο?

Μη αρκεστείς σε αυτά που λέει ο καθένας, απλά πήγαινε οδήγησε ένα Test Drive, και φρέναρε όσο θέλεις και όπου θέλεις.

@panormus772 said in Nissan Qashqai 2021:

Επίσης,για το θέμα της ανανέωσης της εγγύησης με την αντικατάσταση της υβρ. μπαταρίας,ρώτησα σήμερα την αντιπροσωπεία και μου είπαν πως δεν ανανεώνεται.Συνεχίζει με το υπόλοιπο της υπάρχουσας από την ημερομηνία αγοράς.
Αν είσαι εκτός εγγύησης,σου δίνουν ένα έτος εγγύηση με την τοποθέτηση (θα'χεις πληρώσει δηλ. 7-8000 και θα σου δώσουν ένα έτος. Καταξοδεύτηκαν..)

Κρίμα και άδικο, είναι...

@monman2 said in TOYOTA FORUM:

όρε φίλε δεν ξαναγοράζω άλλο αυτοκίνητο πλην toyota

Δεν το περίμενα καθόλου αυτό

@petros78 said in Suzuki Baleno II:

καλησπέρα σας, πριν λίγο καιρό είχα γράψει για τα αμορτισέρ monroe που μόλις τα έβαλα στο ΚΤΕΟ μου τα έβγαλαν με μειωμένη απόδοση. Σήμερα στο service που έγινε μυ ανέφεραν ότι έχουν θέμα τα αμορτισέρ, είναι πολύ μαλακά και μάλλον πάμε για αλλαγή και δεν τα φοράω ούτε 2 χρόνια. Να συμπληρώσω ότι για τα αμορτισέρ στο service από μόνη τους μου το ανέφεραν χωρίς να πω κάτι εγώ.
Μάλλον μου είπαν προβληματικά αμορτισέρ

Δεν πας σε κανένα άλλο ΚΤΕΟ; είναι λίγα τα χρόνια χρήσης...

@antonakis said in SUZUKI SX4 SCROSS:

@panormus772 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Συμφωνώ στα θετικά που αναφέρει ο groover1972, αλλά ένα αρνητικό που ενοχλούσε εμένα προσωπικά, ήταν μια ευπάθεια σε πλάγιους ανέμους στον αυτοκινητόδρομο.
Διευκρίνηση: Ήμουν κάτοχος του προηγούμενου Scross 1.4 140hp, 4κίνητου (μοντ.2017)

Δε θα έλεγα ότι έχει αλλάξει κάτι στα νεότερα.

Το ίδιο αυτοκίνητο είναι μέχρι σήμερα