Posts made by dettol

@tolisk20 said in Geely Forum:

@dettol said in Geely Forum:

@tolisk20 said in Geely Forum:

Αν η αυτονομια ειναι 380 η 430 ειναι μαλλον μικροτερης σημασιας απ οτι η μπαταρια ειναι short blade και δεινει μεγαλυτερη διαρκεια ζωης τουλαχιστον στα χαρτια..

Εκτος ομως απ αυτο στα αρθρα διαβαζουμε και για μεγαλυτερη ενεργειακη πυκνοτητα,καλυτερη αξιοποιηση ογκου και ενεργειας που υποδηλωνουν και μεγαλυτερη αυτονομια

η ενεργειακη πυκνοτητα εχει να κανει με το ποσο ογκο καταλαμβανει μια μπαταρια με συγκεκριμενη ενεργειακη χωρητικοτητα. Η συγκεκριμενη ειναι 60.2kwh, τελος. Αυτη ειναι η χωρητικοτητα της. Επισης, ειναι lfp, οι οποιες δεν εχουν υψηλη ενεργειακη περιεκτικότητα, αλλα αυτο ειναι διαφορετικη συζητηση και δεν εχει σημασια.

https://www.google.com/amp/s/www.topgeargreece.gr/brand-voice/1009992/geely-short-blade-i-nea-epoxi-stis-mpataries-ilektrikon-oximaton/%3Famp=true

https://evkx.net/models/geely/ex5/ex5/chargingcurve/

10-80% σε 46' (και οχι 17΄)
μεγιστη ισχυς φορτισης 100kw

δεν το λες και cutting edge

μαλλον η geely ή το γραφειο τυπου τους μπερδευεται με τα νουμερα

@tolisk20 said in Geely Forum:

Αν η αυτονομια ειναι 380 η 430 ειναι μαλλον μικροτερης σημασιας απ οτι η μπαταρια ειναι short blade και δεινει μεγαλυτερη διαρκεια ζωης τουλαχιστον στα χαρτια..

Εκτος ομως απ αυτο στα αρθρα διαβαζουμε και για μεγαλυτερη ενεργειακη πυκνοτητα,καλυτερη αξιοποιηση ογκου και ενεργειας που υποδηλωνουν και μεγαλυτερη αυτονομια

η ενεργειακη πυκνοτητα εχει να κανει με το ποσο ογκο καταλαμβανει μια μπαταρια με συγκεκριμενη ενεργειακη χωρητικοτητα. Η συγκεκριμενη ειναι 60.2kwh, τελος. Αυτη ειναι η χωρητικοτητα της. Επισης, ειναι lfp, οι οποιες δεν εχουν υψηλη ενεργειακη περιεκτικότητα, αλλα αυτο ειναι διαφορετικη συζητηση και δεν εχει σημασια.

@panormus772 said in Geely Forum:

@dettol said in Geely Forum:

@panormus772 said in Geely Forum:

Εγώ δεν κατάλαβα με 60,2 kwh μπαταρία πως με 15,8kwh/100km κατανάλωση βγαίνει αυτονομία πάνω από 400χλμ.
Πόσο μάλλον με 18kwh κατανάλωση που είχε στη δοκιμή (και χωρίς να το πιέσει όπως λέει).
Μικρή αυτονομία μου φαίνεται (300 κάτι χλμ) για τα σημερινά δεδομένα..

τα 430χλμ ειναι η wltp αυτονομια του. Το 15.8 δεν ξερω που το βρηκε, υποθετω στο δελτιο τυπου της εταιρειας

Γενικα, αν θελετε γρηγορα να δειτε πραγματικα νουμερα, ριχτε μια ματια στο evdb. Η συνολικα καταναλωση του φαινεται να ειναι σωστη, ενω η καταναλωση αυτοκινητοδρομου επισης μοιαζει σωστη. Στην ελλαδα ταιριαζει συνηθως το highway mild weather. Το city mild weather, σε εμενα τουλαχιστον ειναι πολυ λαθος, αλλα δεν ξερω πως το υπολογιζουν αυτοι

Το ανακοινωμένο επίσημα WLTP δεν δίνει τη μέση αυτονομία που προκύπτει από τη μέση επίσημη κατανάλωση; (όντως είναι 15.8 στο δελτίο τύπου της Geely)
Aυτό με 60,2 μπαταρία μου βγάζει ένα 380km αυτονομία.Μήπως κάνω κάτι λάθος;

εχεις απολυτο δικιο δεν κανεις κατι λαθος
https://aeva.asn.au/files/4158/

βλεπεις ομως οτι τα νουμερα ειναι copy paste απο τα wltp νουμερα
Δεν ξερω τι εχουν κανει οι τυποι, παντως 15.8kwh/100km me 60.2kwh μπαταρια μας δινει 380km εμβελεια και οχι 430. Το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι να χρησιμοποιουν την καταναλωση κατα την χαμηλη ταχυτητα του κυκλου wltp και να παρουσιαζουν μονο αυτη και οχι την combined.

@a-d-p said in ZEEKR forum:

@cirus said in ZEEKR forum:

@a-d-p said in ZEEKR forum:

@cirus said in ZEEKR forum:

@axel12p said in ZEEKR forum:

Ότι ισχύει με τους Ιάπωνες και τους Νοτιοκορεάτες θα ισχύσει και με τους Κινέζους. Σταδιακά θα ανέβει η τιμή τους.

Να ξέρεις οτι οι Κινεζοι εχουν εντελως διαφορετικη νοοτροπία από Κορεατες και Ιαπωνες.

Μερικες εταιρειες γιγαντες (που δεν δραστηροποιουνται μονο στην αυτοκινητοβιομηχανία) δεν εχουν κανενα απολύτως προβλημα αν θεωρησουν οτι μπορουν να εξαλύψουν τον ανταγωνισμο να μπαινουν μεσα και να πουλανε με χασούρα.

Γενικα εντελως διαφορετικη φιλοσοφια, εχουν πολύ επιθετικες τιμολογιακες πολιτικες και αν θελουν να κυριαρχησουν θα κάνουν οτι μπορουν για αυτό.

αυτη ειναι απλα η γνωμη μου, θεωρω οτι αυτο που θα δούμε δεν ειναι το ιδιο που ειδαμε με ιαπωνες και κορεατες που απλα μπηκαν στην αγορα και σταδιακα ηθελαν να μεγαλώνουν το μεριδιο τους

όλες οι εταιρείες έχουν αυτοσκοπό να εξαλείψουν τον ανταγωνισμό και να δημιουργήσουν ολιγοπώλιο - μονοπώλιο, απλώς οι Κινέζικες έχουν το απαιτούμενο κεφάλαιο, που τους επιτρέπει να πουλάνε πάρα πολύ φθηνά.

Θα Έχετε παρατηρήσει ότι όταν μια εταιρεία παρουσιάζει ένα νέο προϊόν στην αγορά, η παλιές εταιρείες μειώνουν την τιμή στα δικά τους, για να δυσκολέψουν την είσοδο.
Δυστυχώς, αυτό δεν το έκαναν οι παλιές αυτοκινητοβιομηχανίες, προφανώς γιατί δεν είχαν κεφάλαια για κάψιμο ή υποτίμησαν τον αντίπαλο (το πιθανότερο) ή τέλος πιστεύουν στη δύναμη του brand name (φαινόμενο @criuser )

οχι , δεν εχουν ολες οι εταιρειες με το που μπαινουν σε μια νεα αγορα να τον εξαλειψουν

οι περισσοτερες θελουν να γινουν ανταγωνιστικοι και να πάρουν μεριδιο αγοράς και σταδιακα να το μεγαλώσουν. Και επειτα ισως να θελουν και να εξαλειψουν τον ανταγωνισμο

Οι κινεζοι ερχονται εξ αρχης με αυτη την λογική

Σε αυτό έχεις δίκιο, βιάζονται πολύ, θαρρείς και έχουν κάποια προθεσμία....του στυλ να τελειώνουμε με αυτό να πάμε παρακάτω

αν ο υπερτατος αρχηγος σε απειλουσε με εξαφανιση (οχι της επιχειρησης σου, αλλα εσενα του ιδιου) δεν θα βιαζοσουν και εσυ να παρουσιασεις αποτελεσμα;

ειδαμε με τη συζυγο το one battle after another στο σινεμα. Δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστηκα, αλλα σιγουρα ηταν ταινια τεχνικα αψογη. Επικαιρη ταινια, βασει των οσων συμβαινουν στην αμερικη. Καποιοι μπορει να συμφωνησουν και αλλοι να διαφωνησουν με αυτα που λεει, αλλα σεβομαι το γεγονος οτι εχει αποψη. Σων Πεν αψογος και ανετα θα το σηκωσει το αγαλματιδιο. Οι 2.5 ωρες περασαν νερακι, αλλα δυσκολα θα την ξανα εβλεπα.

Πολλα πραγματα ειναι, woke ομως ΣΙΓΟΥΡΑ δεν ειναι. Εκτος αν woke οριζουμε οτιδηποτε δεν αρεσει στον τραμπ

@panormus772 said in Geely Forum:

Εγώ δεν κατάλαβα με 60,2 kwh μπαταρία πως με 15,8kwh/100km κατανάλωση βγαίνει αυτονομία πάνω από 400χλμ.
Πόσο μάλλον με 18kwh κατανάλωση που είχε στη δοκιμή (και χωρίς να το πιέσει όπως λέει).
Μικρή αυτονομία μου φαίνεται (300 κάτι χλμ) για τα σημερινά δεδομένα..

τα 430χλμ ειναι η wltp αυτονομια του. Το 15.8 δεν ξερω που το βρηκε, υποθετω στο δελτιο τυπου της εταιρειας

Γενικα, αν θελετε γρηγορα να δειτε πραγματικα νουμερα, ριχτε μια ματια στο evdb. Η συνολικα καταναλωση του φαινεται να ειναι σωστη, ενω η καταναλωση αυτοκινητοδρομου επισης μοιαζει σωστη. Στην ελλαδα ταιριαζει συνηθως το highway mild weather. Το city mild weather, σε εμενα τουλαχιστον ειναι πολυ λαθος, αλλα δεν ξερω πως το υπολογιζουν αυτοι

@evmenis said in Geely Forum:

@a-d-p said in Geely Forum:

Geely EX5: Η ηλεκτρική εμπειρία που καθηλώνει

https://carselectric.gr/geely-ex5-i-ilektriki-ebeiria-pou-kathilonei/

Επειδη ειναι κορη ενος ανθρωπου που σεβομουν δεν θα εκφρασω αποψη για το αρθρο.
Κριμα παντως.

Άρθρο ή δελτίο τύπου ήταν αυτό; 🥲

@a-d-p said in Μac, MacOS, iphone και συμπαρομαρτούντα ...:

Ξεπουλάνε τα iPhone 17 - Μεγαλύτερη ζήτηση από τα iPhone 16

https://unboxholics.com/news/tech/125899-xepoulane-ta-iphone-17-megalyteri-zitisi-apo-ta-iphone-16

Απολύτως λογικό γιατί και το βασικό μοιάζει να είναι εξαιρετικό τηλέφωνο και vfm.

@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Πότε θα είναι έτοιμοι οι νέοι αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας; – Ποιες περιοχές ενώνονται

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/pote-tha-einai-etoimoi-oi-neoi-aytokinitodromoi-tis-elladas-poies-perioches-enonontai/

Μακάρι να τελειώσουν στην ώρα τους! Έτοιμοι για ακόμα περισσότερες βόλτες!

@andya3 said in VW FORUM:

@dettol said in VW FORUM:

@andya3 said in VW FORUM:

@dettol said in VW FORUM:

https://autovista24.autovistagroup.com/news/what-are-the-best-selling-ev-brands-in-europe/

χοντρικα, η τεσλα και η vw αλλαξαν θεσεις. Αν μαλιστα το βλεπαμε συνολικα ως ομιλο vag, τοτε εχει 20+% των πωλησεων ev στην ευρωπη κατα το πρωτο μισο του 2025.
Η πτωση της τεσλα οφειλεται κυριως στα καμωματα του μασκ, καθως δεν ειναι οτι η vw εχει παρουσιασει κανενα νεο σουπερ-ντουπερ μοντελο μεσα στο 2025.

Γιατί η Tesla τι έχει παρουσιάσει μέσα στο 2025?

Όσον αφορά τα καμώματα του Μασκ, οι Ευρωπαίοι δεν έχουν δεχτεί κάποια καμπάνια τύπου Τραμπ " Europe first". Και δεν φημίζονται για την ευαισθησία τους στο να βάζουν τις πολιτικές τους προτιμήσεις ή τις αντιπάθειές τους πάνω από την τσέπη τους.

A. Το juniper
B. Οι δηλώσεις του μασκ υπέρ του AfD επηρέασαν τις πωλήσεις της εταιρείας. Δεν τους κατηγορώ τους γερμανούς για αυτήν τους την αντίδραση

Δεν μπορώ να το αποκλείσω αλλά δεν πείθομαι κιόλας. Θα δείξει ο χρόνος.
Αν και όπως λένε τον πελάτη αν τον χάσεις θέλει υπερπροσπάθεια για να τον ξανακερδίσεις. Και νομίζω ότι οι μέρες της παντοκρατορίας της Tesla στα ηλεκτρικά έχουν περάσει.

Ότι η έχει περάσει η εποχή που τα τεσλα ήταν μονόδρομος, το λέω συνέχεια.
Από εκεί και πέρα όμως, μου κάνουν φοβερή εντύπωση οι πωλήσεις των ηλεκτρικών Vw διότι δεν τα θεωρώ τόσο καλά προϊόντα για την τιμή που προσφέρονται. Ισως έχουν καλή τιμή leasing, ίσως υπάρχουν εκπτώσεις στη Γερμανία (που είναι η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά) που δεν έρχονται εδώ (όπως με το id3 το τέλος της περσινής ή προπέρσινης χρονιάς)

Από τα ηλεκτρικά Vw μόνο το id7 παραδέχομαι ως εξαιρετικό προϊόν

@andya3 said in VW FORUM:

@dettol said in VW FORUM:

https://autovista24.autovistagroup.com/news/what-are-the-best-selling-ev-brands-in-europe/

χοντρικα, η τεσλα και η vw αλλαξαν θεσεις. Αν μαλιστα το βλεπαμε συνολικα ως ομιλο vag, τοτε εχει 20+% των πωλησεων ev στην ευρωπη κατα το πρωτο μισο του 2025.
Η πτωση της τεσλα οφειλεται κυριως στα καμωματα του μασκ, καθως δεν ειναι οτι η vw εχει παρουσιασει κανενα νεο σουπερ-ντουπερ μοντελο μεσα στο 2025.

Γιατί η Tesla τι έχει παρουσιάσει μέσα στο 2025?

Όσον αφορά τα καμώματα του Μασκ, οι Ευρωπαίοι δεν έχουν δεχτεί κάποια καμπάνια τύπου Τραμπ " Europe first". Και δεν φημίζονται για την ευαισθησία τους στο να βάζουν τις πολιτικές τους προτιμήσεις ή τις αντιπάθειές τους πάνω από την τσέπη τους.

A. Το juniper
B. Οι δηλώσεις του μασκ υπέρ του AfD επηρέασαν τις πωλήσεις της εταιρείας. Δεν τους κατηγορώ τους γερμανούς για αυτήν τους την αντίδραση

Εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι με τα ηλεκτρικά, θα αγοράζουμε ως μεταχειρισμένα, αμαξάρες σε τιμές χώμα! Και δεν θα υπάρχει ο φόβος «τι θα μου βγάλει;» Ένα spot mechanic θα κάνεις, ένα battery health test και τέλος!

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Αττική Οδός: Πρόστιμο 2.350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 395 ημέρες –

Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες ποινές που έχουν καταγραφεί μετά την ισχύ του νέου ΚΟΚ. Ο 55χρονος οδηγός προκάλεσε την τύχη του και η Αστυνομία δεν του χαρίστηκε.

είχε εντοπιστεί στον Πειραιά να κυκλοφορεί με φορτηγό δίχως να φοράει τη ζώνη ασφαλείας. Τότε, του είχε επιβληθεί πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.

Παρότι δεν είχε δίπλωμα, επέλεξε να συνεχίσει να οδηγεί, ρισκάροντας πολύ υψηλότερες ποινές. Όπως φαίνεται το ρίσκο του δεν απέδωσε. Χθες το πρωί, αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού τον σταμάτησαν για έλεγχο με επικαθήμενο φορτηγό, έμφορτο με υλικά ξυλείας.

Κατά τον έλεγχο, οι αστυνομικοί διαπίστωσαν πως του είχε αφαιρεθεί η άδεια ικανότητας οδήγησης. Παράλληλα, είδαν πως 5 από τα 12 ελαστικά του φορτηγού ήταν φθαρμένα.

Επειδή ήταν υπότροπος, του επιβλήθηκε νέο διοικητικό πρόστιμο ύψους 2.350 ευρώ και νέα αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για χρονικό διάστημα 395 ημερών. Παράλληλα, τον συνέλαβαν και τον οδήγησαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

https://www.gocar.gr/news/feed/51842,Attikh_Odos_2350_eyrw_afairesh_diplwmato.html

και λιγα ειναι! επρεπε να του επιβληθει προσθετο προστιμο λογω ηλιθιοτητας!!!

https://autovista24.autovistagroup.com/news/what-are-the-best-selling-ev-brands-in-europe/

χοντρικα, η τεσλα και η vw αλλαξαν θεσεις. Αν μαλιστα το βλεπαμε συνολικα ως ομιλο vag, τοτε εχει 20+% των πωλησεων ev στην ευρωπη κατα το πρωτο μισο του 2025.
Η πτωση της τεσλα οφειλεται κυριως στα καμωματα του μασκ, καθως δεν ειναι οτι η vw εχει παρουσιασει κανενα νεο σουπερ-ντουπερ μοντελο μεσα στο 2025.

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

Αποκάλυψη για το μονοθέσιο της Citroen στη Formula E

https://www.4troxoi.gr/agones/diethneis-agones/apokalypsi-gia-to-monothesio-tis-citroen-sti-formula-e/

@dettol αερόψυκτη μπαταρία έβαλαν ;;;

600kw regen! φοβερα πραγματα. Αν και πιθανοτατα η μεγιστη ανακτηση συνδεεται και με την ταχυτητα απο την οποια επιβραδυνει το οχημα. Οπως και να εχει παντως ειναι εντυπωσιακο οτι δεχεται η μπαταρια 600kw. Το μεγαλυτερο νουμερο που εχω δει ειναι σε ενα ηλεκτρικο φορτηγο που εφτανε τα 300kw

@a-d-p said in ZEEKR forum:

Οδηγούμε στην Ελλάδα τα ηλεκτρικά μοντέλα της Zeekr

https://www.4troxoi.gr/dokimes/odigoyme-stin-ellada-ta-ilektrika-montela-tis-zeekr/

δεν μου βγαινουν τα νουμερα στις δοσεις, δηλαδη οι δοσεις που αναφερονται Χ αριθμο δοσεων εχουν αποτελεσμα νουμερο πολυ μικροτερο της αξιας του καθε αυτοκινητου. Εννοουν οτι δινεις ως προκαταβολη τα υπολοιπα χρηματα;

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@dettol said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@dettol said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@a-d-p said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

Όποιος έχει home cinema, θα το απολαύσει,
@otso έτσι κάνουν τα πολυβόλα;

Fun Fact, ο Βαλ Κίλμερ ως τελειομανής ψυχάκιας πάνω στη δουλειά του, έμαθε τόσο καλά να κάνει refill στο στρατιωτικό όπλο που οι εκπαιδευτές στους πεζοναύτες έδειχναν αυτό το βίντεο. Τους έλεγαν μάλιστα ''αν δε μπορείτε να κάνετε το ίδιο ίσως ο στρατός δεν είναι για σας΄΄! Κατά τα άλλα, η καλύτερη ταινία μακράν στο είδος της και αξεπέραστη.

Ελπίζω να μην κάνουν το λάθος και γυρίσουν Heat 2 με σημερινούς ηθοποιούς γιατί η σύγκριση θα είναι αναπόφευκτη και θα καταρρεύσει σαν χάρτινος πύργος. Όπως έγινε με το Ben Hur που έβαλαν κλαρινογαμπρό να παίξει τον Judas Ben Hur που υποδύθηκε το μεγαθήριο Τσάρλτον Ίστον. Γέλαγε ο κόσμος πραγματικά με αυτόν τον απίθανο τύπο που έβαλαν. Τα ίδια και στο Gladiator 2. Από τη μιά είχες Ράσελ Κρόου και από την άλλη έναν Ιρλανδό ποδοσφαιριστή. Λίγος σεβασμός στα γνήσια αριστουργήματα δε βλάπτει...

Ναι αλλά… blade runner 2049

Χμμμ να πω την πικρή μου αλήθεια, δεν ήμουν ποτέ φαν ούτε του 1ου Bladerunner και το είδα σχετικά μεγάλος. Πολύ αργό τέμπο γενικώς. Ατμοσφαιρικό σίγουρα και η εμβληματική σκηνή με τον Ρούντγκερ Χάουερ έχει μείνει στην ιστορία αλλά από εκεί και πέρα μέτρια πράγματα. Το 2049 δεν το έχω δει για αυτό το λόγο...

Δεν πρεπει να ξεχναμε ποτε βγηκε ομως το πρωτο. Τα sfx του ηταν εξαιρετικα για την εποχη και το opening shot ειναι ακομα για σεμιναριο. Επισης, ολο το world building ηταν φανταστικο. Απο εκει και περα, η ιστορια, πλεον, δεν φανταζει τοσο ενδιαφερουσα.
Το δευτερο (το 2049 δηλαδη) κινειται σκοπιμα στα ιδια χναρια, με οπως αναφερθηκε, αντιστοιχο ρυθμο, αλλα η εικονογραφια του ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ. Σκηνοθετης ο βιλνεβ, ο οποιος εκτος απο αγαπημενος μου σκηνοθετης, ειναι ισως ο καλυτερος δημιουργος εντυπωσιακων εικονων. Απο την εποχη του (καλου) Tarsem εχω να δω τοσο φοβερα visuals στο πανι.

Προσωπικα το 2049 μου αρεσε πιο πολυ απο το original. Σε καμμια περιπτωση δεν ειναι γρηγορη ταινια, αλλα την θεωρω πολυ πιο "γεματη" απο την πρωτη. Η ταινια καταπιανεται με το ιδιο θεμα το οποιο χοντρικα συνοψιζεται στο "τι σημαινει να εισαι ανθρωπος;"

Κλεινω με την αγαπημενη μου σκηνη, το "fire again" την ωρα του μανικιουρ

Κατά τη γνώμη μου δεν έχει να κάνει με το πότε γυρίστηκε. Και το Alien το 1979 γυρίστηκε πχ ή το Aliens το 1986 αλλά είναι κορυφή μέχρι σήμερα σε όλα τα επίπεδα. Το αργό τέμπο+ οτι δε γινόταν κάτι σημαντικό στο μεγαλύτερο μέρος της ταινίας με είχε κουράσει πάρα πολύ και νομίζω πως αυτό ήταν και το σοβαρό της πρόβλημα (αναρωτιόμουν αν ήμουν ο μοναδικός που παραλίγο να κοιμηθεί, τελικά δεν ήμουν όταν διάβασα και άλλες κριτικές ). Με έβαλες στη μπρίζα να δω το 2049 έτσι για το γαμώτο!

αν παντως πηγες να κοιμηθεις με og, μην περιμενεις να ιδρωνεις απο αγωνια με το 2049
Πολυ διαφορετικη ταινια απο τα alien, οπου ειδικα το πρωτο δεν το θεωρω καν scifi αλλα horror/thriller. Για την ιστορια να πω οτι τα alien δεν μου αρεσουν

@lap said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

Την είδες στο σινεμά;

Εδώ η σκηνή έναρξης,

Καλό, ατμοσφαιρικό αλλά όχι αυτό το επικό του πρώτου, αναλογιζόμενοι και την εποχή που γυρίστηκε

Βιλνεβ και Νολαν παντα στο σινεμα

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@dettol said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@a-d-p said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

Όποιος έχει home cinema, θα το απολαύσει,
@otso έτσι κάνουν τα πολυβόλα;

Fun Fact, ο Βαλ Κίλμερ ως τελειομανής ψυχάκιας πάνω στη δουλειά του, έμαθε τόσο καλά να κάνει refill στο στρατιωτικό όπλο που οι εκπαιδευτές στους πεζοναύτες έδειχναν αυτό το βίντεο. Τους έλεγαν μάλιστα ''αν δε μπορείτε να κάνετε το ίδιο ίσως ο στρατός δεν είναι για σας΄΄! Κατά τα άλλα, η καλύτερη ταινία μακράν στο είδος της και αξεπέραστη.

Ελπίζω να μην κάνουν το λάθος και γυρίσουν Heat 2 με σημερινούς ηθοποιούς γιατί η σύγκριση θα είναι αναπόφευκτη και θα καταρρεύσει σαν χάρτινος πύργος. Όπως έγινε με το Ben Hur που έβαλαν κλαρινογαμπρό να παίξει τον Judas Ben Hur που υποδύθηκε το μεγαθήριο Τσάρλτον Ίστον. Γέλαγε ο κόσμος πραγματικά με αυτόν τον απίθανο τύπο που έβαλαν. Τα ίδια και στο Gladiator 2. Από τη μιά είχες Ράσελ Κρόου και από την άλλη έναν Ιρλανδό ποδοσφαιριστή. Λίγος σεβασμός στα γνήσια αριστουργήματα δε βλάπτει...

Ναι αλλά… blade runner 2049

Χμμμ να πω την πικρή μου αλήθεια, δεν ήμουν ποτέ φαν ούτε του 1ου Bladerunner και το είδα σχετικά μεγάλος. Πολύ αργό τέμπο γενικώς. Ατμοσφαιρικό σίγουρα και η εμβληματική σκηνή με τον Ρούντγκερ Χάουερ έχει μείνει στην ιστορία αλλά από εκεί και πέρα μέτρια πράγματα. Το 2049 δεν το έχω δει για αυτό το λόγο...

Δεν πρεπει να ξεχναμε ποτε βγηκε ομως το πρωτο. Τα sfx του ηταν εξαιρετικα για την εποχη και το opening shot ειναι ακομα για σεμιναριο. Επισης, ολο το world building ηταν φανταστικο. Απο εκει και περα, η ιστορια, πλεον, δεν φανταζει τοσο ενδιαφερουσα.
Το δευτερο (το 2049 δηλαδη) κινειται σκοπιμα στα ιδια χναρια, με οπως αναφερθηκε, αντιστοιχο ρυθμο, αλλα η εικονογραφια του ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ. Σκηνοθετης ο βιλνεβ, ο οποιος εκτος απο αγαπημενος μου σκηνοθετης, ειναι ισως ο καλυτερος δημιουργος εντυπωσιακων εικονων. Απο την εποχη του (καλου) Tarsem εχω να δω τοσο φοβερα visuals στο πανι.

Προσωπικα το 2049 μου αρεσε πιο πολυ απο το original. Σε καμμια περιπτωση δεν ειναι γρηγορη ταινια, αλλα την θεωρω πολυ πιο "γεματη" απο την πρωτη. Η ταινια καταπιανεται με το ιδιο θεμα το οποιο χοντρικα συνοψιζεται στο "τι σημαινει να εισαι ανθρωπος;"

Κλεινω με την αγαπημενη μου σκηνη, το "fire again" την ωρα του μανικιουρ

Youtube Video

@billy84 said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

@a-d-p said in Κινηματογράφος - Ταινίες [#5]:

Όποιος έχει home cinema, θα το απολαύσει,
@otso έτσι κάνουν τα πολυβόλα;

Fun Fact, ο Βαλ Κίλμερ ως τελειομανής ψυχάκιας πάνω στη δουλειά του, έμαθε τόσο καλά να κάνει refill στο στρατιωτικό όπλο που οι εκπαιδευτές στους πεζοναύτες έδειχναν αυτό το βίντεο. Τους έλεγαν μάλιστα ''αν δε μπορείτε να κάνετε το ίδιο ίσως ο στρατός δεν είναι για σας΄΄! Κατά τα άλλα, η καλύτερη ταινία μακράν στο είδος της και αξεπέραστη.

Ελπίζω να μην κάνουν το λάθος και γυρίσουν Heat 2 με σημερινούς ηθοποιούς γιατί η σύγκριση θα είναι αναπόφευκτη και θα καταρρεύσει σαν χάρτινος πύργος. Όπως έγινε με το Ben Hur που έβαλαν κλαρινογαμπρό να παίξει τον Judas Ben Hur που υποδύθηκε το μεγαθήριο Τσάρλτον Ίστον. Γέλαγε ο κόσμος πραγματικά με αυτόν τον απίθανο τύπο που έβαλαν. Τα ίδια και στο Gladiator 2. Από τη μιά είχες Ράσελ Κρόου και από την άλλη έναν Ιρλανδό ποδοσφαιριστή. Λίγος σεβασμός στα γνήσια αριστουργήματα δε βλάπτει...

Ναι αλλά… blade runner 2049