@stefan147 said in TESLA FORUM:
Το δίκτυο των SC στην Ελλάδα προφανως και ειναι ανέκδοτο. ΔΕΗ αυτο το μηνα έφτασε τα 3000 σημεία στη χωρα. Το συγκριτικό πλεονέκτημα των SC ειναι η ταχύτητα και οχι η πυκνοτητα αλλα και πάλι η ψαλίδα κλείνει απο τους υπόλοιπους παροχους.
Απλα Τεσλα θεωρει δεδομένο οτι σε καθημερινή χρηση θα φορτιζεις σπιτι και μονο σε ταξίδια θα χρειαστείς τους SC, πραγμα που φυσικά ειναι ανέφικτο για τους περισσότερους χρήστες. Ειδικα στην Αττική ειναι αστείο να εχει ενα και μοναδικό σημειο.
Το συγκριτικο πλεονεκτημα των sc ειναι η ευκολια χρησης. Εσυ ειδικα που εχεις φορτισει τοσο σε δεη οσο και σε sc την καταλαβαινεις. Επισης, οι τεσλα ειναι 8 σημεια, αλλα ποσοι φορτιστες ειναι σε καθε σημειο; Μολις τωρα αρχισαμε να βλεπουμε 4πλους dc στις σεα απο αλλες εταιρειες. 3000 σημεια, αλλα ποσα απο αυτα ειναι ac που ειτε τα εχουν καταλαβει θερμικα, ειτε δεν δουλευουν; Οταν δεν δουλευει ενα stall tesla sc μας κανει φοβερη εντυπωση. Οταν δεν δουλευει ενας φορτιστης δεη, ειναι απλα μια μερα σαν ολες τις αλλες.
Προσωπικα, θεωρω αυτονοητο, οτι στην παρουσα φαση ηλεκτρικο αγοραζει οποιος μπορει να φορτιζει σπιτι ή στην δουλεια του και δεν το προτεινω ποτε σε καποιον που δεν μπορει να ικανοποιησει αυτη τη συνθηκη. Γινεται, αλλα ειναι πιθανο οτι ο ανθρωπος θα εκνευριστει στην πορεια.