@andya3 said in VW T-Roc:
Προς αποκατάσταση της αλήθειας. Η vw έφτιαξε το πρώτο της full hybrid αντίστοιχο με της Toyota το 2013. Το έβαλε στο Jetta και το πούλαγε στις ΗΠΑ σαν ανταγωνιστή του Prius. Όλα αυτά τα λέει το άρθρο παρακάτω, αλλά δεν νομίζω να μπορείτε να το διαβάσετε οπότε θα γράψω δυό κουβέντες.
https://de.motor1.com/reviews/154038/vw-jetta-hybrid-im-test-ein-wahrer-gegner-fur-den-toyota-prius/
Συνδύασε τον 1.4tsi 150ps με έναν ηλεκτροκινητήρα 20KW, συνδυαστική ισχύ 170ps, κιβώτιο dsg 7 σχέσεων, μπαταρία λιθίου 1,1kwh, ηλεκτρική κίνηση έως 2km με μέγιστη ταχύτητα 70km/h, 0-100 σε 8.6sec και τελική ταχύτητα 210km/h, κατανάλωση 4.1lt και εκπομπές 95gr CO2.
Γενικά πολύ αξιοπρεπή χαρακτηριστικά και επιδόσεις ακόμα και για τα σημερινά hybrid και κυρίως με τεχνολογία turbo, όχι ατμοσφαιρικά σαν τα Toyota.
Το υβριδικό τους βγήκε ακριβό όμως και δεν ήταν εμπορικά ανταγωνιστικό με το Prius. Επίσης διαπίστωσαν ότι με παρόμοιο κόστος έφτιαχναν ένα plug-in hybrid με ηλεκτρική αυτονομία 50km. Οπότε τελικά εγκατέλειψαν τα υβριδικά και το έριξαν στην ανάπτυξη των plug-in.
Και πάμε πίσω στο full hybrid T-Roc. Αναμένεται να κυκλοφορήσει το 3ο τρίμηνο του 2026.
https://de.motor1.com/news/753470/vw-t-roc-golf-vollhybrid/
Το ερώτημα όμως είναι. Πόσο θα κοστίζει? Το βγάζουν για λόγους prestige, για να μη λένε οι άλλοι ότι δεν μπορούν να φτιάξουν υβριδικό, ή θα βγάλουν ένα πραγματικά εμπορικό μοντέλο σε ανταγωνιστική τιμή?
Η συνέχεια επί της οθόνης...
ενδιαφερον, αλλα μεχρι το 2014 ειχε ηδη χαθει το παιχνιδι των υβριδικων και ειχε νικησει ηδη η τογιοτα, με το prius να κυκλοφορει απο το 2009 (ή ισως και νωριτερα;) Επισης, τα phev δεν θεωρω οτι ειναι ανταγωνιστικα προϊοντα απο τα υβριδικα, καθως προϋποθετουν την φορτιση για να προσφερουν πραγματικη οικονομια στο καυσιμο. Τα phev ειναι ενα καθαρα ενδιαμεσο προϊον για οσους θα ηθελαν bev, αλλα φοβουντα/εχουν ενδοιασμους/δεν υπαρχει η καταλληλη υποδομη. Επισης, εχουν ευνοηθει απο την φορολογια.
Τελος, για να επανερθουμε στη vw, μην ξεχναμε οτι ενα χρονο μετα το λανσαρισμα του υβριδικου jetta του αρθρου, ξεσπασε το dieselgate στην αμερικη, οποτε απο εκει και μετα, οποιο ισχυρισμο για οτιδηποτε και να εκανε η εταιρεια, κανενας δεν τους πιστευε.