@panos2171 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
Λίγο άσχετο, τι μόδα είναι αυτή που αρχίζει να επεκτείνεται με το εμφιαλωμένο που στο φέρνουν χωρίς να σε ρωτήσουν και στο χρεώνουν με το έτσι θέλω;
Δυστυχώς είναι αρκετά παλιά ιστορία αυτή. Προ Covid. Εκτιμώ απίστευτα τα μαγαζιά που σε ρωτούν αν θέλεις κανάτα βρύσης ή εμφιαλωμένο. Δυστυχώς όμως είναι ελάχιστα. Τουλάχιστον το συγκεκριμένο μαγαζί το χρέωσε «μόνο» 2 ευρώ. Στην Αθήνα η ταρίφα είναι 3-3.5 για το νερό.
@harisma23 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):
Επιστροφη στο αγαπημενο μου νημα
https://maps.app.goo.gl/EEK918qooggUTzqx8
Οποιος περναει κοντα απο ξυλοκαστρο, ας περασει μια βολτα. Μιγμα παραδοσιακων και "κυριλε" γλυκων, εξαιρετικης ποιοτητας και ολοφρεσκα, σε τιμες γυρω στο 60% απο αντιστοιχα ζαχαροπλαστεια της αθηνας. Εκλερ και μιλφειγ καταπληκτικα. Δυστυχως δεν ειχαν παγωτο να δοκιμασουμε.
Τώρα το είδα. Όντως πολύ καλό, αλλά ακόμη καλύτερος ο Ντάνος στο Ξυλόκαστρο. Και με τρομερό παγωτό (προσωπική μου προτίμηση το φυστίκι).
Τελειωσαμε γρηγορα με την παρελαση και (ξανα)πηγαμε Mystico στο κιατο, αυτην τη φορα μαζι με τα παιδια. Εχουμε 2/2 εξαιρετικες εμπειριες σε αυτο το εστιατοριο. Πραγματικα Ο,ΤΙ εχουμε παραγγειλει ηταν πολυ καλο, δεν μας εχει απογοητευσει κανενα πιατο, σαλατα, ορεκτικο ή κυριως. Οι τιμες επισης, για το ειδος του εστιατοριου, πολυ καλες. Ενδεικτικα
Καλο φαγητο, παρα πολυ ωραιος χωρος και αψογη εξυπηρετηση. Φαγαμε και χορτασαμε εως σκασμου, 4 ατομα με 27 ευρω εκαστος. Δεν ειναι "τσαμπα", αλλα για το ειδος του εστιατοριου, το θεωρω εξαιρετικη τιμη.
Μετα, πηγαμε στον Ντανο που προτεινες
https://maps.app.goo.gl/8KszgVZzZBhRfgKJ9
Πραγματικα απο τα καλυτερα παγωτα που εχω φαει. Πηραμε 4-5 διαφορετικες γευσεις. Το σανγκουινι (!!) και το φυστικι που πηρα εγω ηταν φανταστικα. Δοκιμασα μανγκο απο τη συζυγο, πολυ καλο επισης. Απο τα παιδια δεν προλαβα να δοκιμασω, διοτι τα ρουφηξαν εν ριπη οφθαλμου 
@antonmone πηγαινε και στα δυο αφοβα!
@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@dettol said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Σχεδόν όση ρωσική έχεις φάει εσύ ...
τέλεια, μπορείς να μας πεις που χάνουν οι Ρώσοι για να πάρουμε και εμείς αντικειμενική ενημέρωση? οχι γενικολογίες, συγκεκριμένα!!!
Στην συγκεκριμένη σύγκριση, το ανέφερα είδη. Στα χαρακτηριστικά stealth ΣΙΓΟΥΡΑ. Σχεδόν σίγουρα υπολείπονται σε στοιχεία command and control και άλλα που έχουν να κάνουν με ηλεκτρονικά, πλοήγηση και στόχευση. Αλλά επειδή αυτά είναι πιο τεχνικά και δύσκολο να βρει κανείς πληροφορίες, ας μην τα βάλουμε στο λογαριασμό.
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@dettol said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Ξεχνάς να αναφέρεις ότι τα tu160 είναι αντιγραφή (σε μεγαλύτερο μέγεθος) των b1 και ότι δεν έχουν καθόλου χαρακτηριστικά stealth. Επομένως , ναι το b2 παραμένει πιο ικανή πλατφόρμα.
Καμία σχέση! Ρε πραγματικά ασχολειθείτε με πράγματα που γνωρίζετε.
Ιταλός ειδικός:
"“Sure enough, the Tupolev Tu-160 (NATO reporting name: Blackjack) and the Rockwell International B-1 look quite similar at first glance,” Leone said in an op-ed. “Much has been said about the apparent Soviet custom of copying Western designs; this postulate is rooted in a firm conviction that Russia cannot produce anything worthwhile.”
However, he added that the simulators don’t necessarily mean that one stole from the other, but rather that both used design concepts that were popular at the time- and there remain subtle differences besides.
“Ideas are borne on the wind, as a Russian saying goes; and indeed, faced with similar general requirements and given basically the same levels of aviation science and technology, the two nations were bound to come up with similar results,” he said. “However, a closer look at the two bombers reveals that the Tu-160 and the B-1 are not so similar after all,” he wrote. "
ΥΓ: Πόση αμερικανική προπαγάνδα έχετε φάει πια;
Σχεδόν όση ρωσική έχεις φάει εσύ που το θεωρείς πιο αποτελεσματική πλατφόρμα από το b2 
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@azmo said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Ένα μικρό ατύχημα δεν σημαίνει τίποτα. Ο κόσμος έπαθε σοκ και δέος από την τρομακτικη δύναμη πυρός των θηριώδων B2 Stealth.
Είσαι πραγματικά τόσο ανίδεος;
Specifications (B-2A Block 30)
Orthographically projected diagram of the B-2 Spirit
A B-2 in formation flight with eight U.S. Navy F/A-18 Hornets and Super HornetsData from USAF Fact Sheet,[10] Pace,[185] Spick,[80] Northrop Grumman[B][186]
General characteristics
Crew: 2: pilot (left seat) and mission commander (right seat)
Length: 69 ft 0 in (21.0 m)
Wingspan: 172 ft 0 in (52.4 m)
Height: 17 ft 0 in (5.18 m)
Wing area: 5,140 sq ft (478 m2)
Empty weight: 158,000 lb (71,700 kg)
Gross weight: 336,500 lb (152,200 kg)
Max takeoff weight: 376,000 lb (170,600 kg)
Fuel capacity: 167,000 pounds (75,750 kg)
Powerplant: 4 × General Electric F118-GE-100 non-afterburning turbofans, 17,300 lbf (77 kN) thrust eachPerformance
Maximum speed: 630 mph (1,010 km/h, 550 kn) at 40,000 ft (12,000 m) altitude / Mach 0.95 at sea level[185]
Cruise speed: 560 mph (900 km/h, 487 kn) at 40,000 ft (12,000 m) altitude
Range: 6,900 mi (11,000 km, 6,000 nmi)
Service ceiling: 50,000 ft (15,200 m)
Wing loading: 67.3 lb/sq ft (329 kg/m2)
Thrust/weight: 0.205
Armament2 internal bays for ordnance and payload with an official limit of 40,000 lb (18,000 kg).[80] In its operational history, the maximum ordnance payload was 60,000 lb (27,000 kg). Ordnance options carried include:
Να μιλήσουμε τώρα και για σοβαρά στρατηγικά βομβαρδιστικά:
Tu-160
General characteristicsCrew: 4 (pilot, co-pilot, bombardier, defensive systems officer)
Length: 54.1 m (177 ft 6 in)
Wingspan: 55.7 m (182 ft 9 in) wings spread (20°)35.6 m (117 ft) wings swept (65°)
Height: 13.1 m (43 ft 0 in)
Wing area: 400 m2 (4,300 sq ft) wings spread
360 m2 (3,875 sq ft) wings swept
Empty weight: 110,000 kg (242,508 lb)
Gross weight: 267,600 kg (589,957 lb)
Max takeoff weight: 275,000 kg (606,271 lb)
Powerplant: 4 × Samara NK-321 afterburning turbofan engines, 137.3 kN (30,900 lbf) thrust each dry, 245 kN (55,000 lbf) with afterburnerPerformance
Maximum speed: 2,220 km/h (1,380 mph, 1,200 kn) at 12,200 m (40,000 ft)
Maximum speed: Mach 2.05
Cruise speed: 960 km/h (600 mph, 520 kn) / M0.9
Range: 12,300 km (7,600 mi, 6,600 nmi) practical range without in-flight refuelling, Mach 0.77 and carrying 6 × Kh-55SM dropped at mid range and 5% fuel reserves[111]
Combat range: 2,000 km (1,200 mi, 1,100 nmi) at Mach 1.5; or 7,300 km (4,536 mi) at subsonic speeds[112]
Service ceiling: 16,000 m (52,000 ft)
Rate of climb: 70 m/s (14,000 ft/min)
Lift-to-drag: 18.5–19, while supersonic it is above 6[113]
Wing loading: 742 kg/m2 (152 lb/sq ft) with wings fully swept
Thrust/weight: 0.37Armament
Two internal weapon bays for 45,000 kg (99,208 lb) of ordnance.[114]
Two internal rotary launchers each holding 6 × Raduga Kh-55SM/101/102/555/BD cruise missiles (primary armament) or 12 × Raduga Kh-15 short-range nuclear missiles.
Πιάνουν υπερδιπλάσια ταχύτητα και φέρουν σχεδόν διπλάσιο φορτίο φέρουν τα ρωσικά!!!
ΥΓ: Τελικά θα το διασκεδάσω αυτό με την ασχετοσύνη...
Ξεχνάς να αναφέρεις ότι τα tu160 είναι αντιγραφή (σε μεγαλύτερο μέγεθος) των b1 και ότι δεν έχουν καθόλου χαρακτηριστικά stealth. Επομένως , ναι το b2 παραμένει πιο ικανή πλατφόρμα.
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@dettol said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Προσωπικά είμαι ουδέτερος γιατί είναι δικά τους μέρη και δικές τους επιλογές.
η τουρκοκρατια συνεβη σε "δικα μας μερη", επομενως ηταν και "δικη μας επιλογη";
Επισης, το "δικα τους μερη/δικη τους επιλογη" ξερεις ποιος αλλος το λεει;
Οι ισραηλινοι (που τους εξισωνεις με τους ναζι)!!!Μερικες πηγες, οπως τις εδωσε το gemini
Γιατί εμπλέκεις θέματα που δεν εμπλέκονται, ειδικά σε ημέρα ημέρα Εθνικής Επετείου;; Έχει η Ελλάδα ενεργές εχθροπραξίες με τους Τούρκους (οι Κύπριοι έχουν ανοιχτή πληγή, αλλά σε αυτό φταίξαμε κι εμείς με την Χούντα).
Αναφερομαι στην τουρκοκρατια ως ιστορικο γεγονος, δηλαδη την καταληψη του ελληνικου χωρου, απο μια ξενη δυναμη. Δεν το κανω για να εξαψω τα παθη, δεν με ενδιαφερει κατι τετοιο. Το αναφερω ως παραδειγμα "κοντα στο πετσι μας".
Δεν φταινε παντα οι λαοι για διαφορα γεγονοτα και επομενως δεν πρεπει να καταδικαζονται για τις επιπτωσεις αυτων των γεγονοτων. Η χεζμπολαχ "κατελαβε" τον λιβανο και μεγαλη μεριδα του ντοπιου πληθυσμου δεν φταιει για αυτο.
@realzeus said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Προσωπικά είμαι ουδέτερος γιατί είναι δικά τους μέρη και δικές τους επιλογές.
η τουρκοκρατια συνεβη σε "δικα μας μερη", επομενως ηταν και "δικη μας επιλογη";
Επισης, το "δικα τους μερη/δικη τους επιλογη" ξερεις ποιος αλλος το λεει;
Οι ισραηλινοι (που τους εξισωνεις με τους ναζι)!!!
Μερικες πηγες, οπως τις εδωσε το gemini
@dg79 said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@criuser said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@a-d-p said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@dettol said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@criuser said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@dettol said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
με 90 km/h ολοι στην εθνικη οδο. Μονο θα πηγαινει με 150, επειδη εχει ειδικη εκδοση c3 aircross με 200λ ντεποζιτο
Για εσάς τους ηλεκτρικούς δεν θα αλλάξουν πολλά.
Βέβαια με τα 90 χλμ θα βιώσετε και τι σημαίνει υπερβολική ταχύτητα σε σχέση με τα 60 χαω που πηγαίνετε...
τα κτελ με 90 δεν πανε; εμεις πηγαινουμε μαζι με τα κτελ, οποτε και εμεις με 90. Γιατι τωρα μας εκανες το 90, 60;
Τι καθομαι και ρωταω και εγω τωρα.. παω να βρω λογικη στα ποστ σουΤελικά βλέπω να βγάζει Πάσχα και μισό καλοκαίρι, ο @criuser , με το diesel που έβαλε το Φεβρουάριο
Μπα προέκυψε μία διαδρομή 80-100 χλμ, οπότε θα βάλω σήμερα 30 ευρώ με 1,90.
Παντού έχει 2,05 - 2,10
Εσύ πως θα βάλεις με 1,90;
Βάζεις μίξη με θέρμανσης ή έχεις ντελοριαν και θα πας πίσω στο χρόνο;
τωρα και εσυ... απο ολα οσα εχει πει κατα καιρους, ΑΥΤΟ σε πειραξε;;;
@dg79 said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
σημερινό, από το φιλοκυβερνητικό capital
Έρχεται μεγάλη αύξηση στο ντίζελ μέχρι την ΤετάρτηΣημαντική επιβάρυνση για καταναλωτές και επιχειρήσεις φέρνει η νέα άνοδος στις τιμές του ντίζελ κίνησης, με την αγορά να προεξοφλεί ισχυρές αυξήσεις έως και την Τετάρτη, ενώ παράλληλα στρέφει το βλέμμα της στα μέτρα επιδότησης που αναμένεται να τεθούν σε εφαρμογή από την 1η Απριλίου.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς καυσίμων, η άνοδος των διεθνών τιμών έχει ήδη αρχίσει να περνά σταδιακά στην αντλία, με τις εταιρείες διύλισης να τιμολογούν βάσει μέσου όρου αρκετών ημερών, γεγονός που οδηγεί σε διαδοχικές ανατιμήσεις με βάση τα όσα ισχύουν μέχρι αυτή τη στιγμή.
Ειδικότερα, για το ντίζελ κίνησης εκτιμάται ότι η αύξηση θα φτάσει τα 120 ευρώ ανά κυβικό μέτρο, που μεταφράζεται σε επιβάρυνση της τάξης των 15 έως 16 λεπτών ανά λίτρο στην αντλία.
Από τα περίπου 2,05 ευρώ το λίτρο σήμερα, οι τιμές αναμένεται –εφόσον δεν υπάρξει αποκλιμάκωση στις διεθνείς αγορές– να κινηθούν έως την Τετάρτη στην περιοχή των 2,21 με 2,22 ευρώ το λίτρο.
οτι στοιχημα θες οτι, τελικα, την επιδοτηση θα την "φανε" οι εταιρειες και η εφοδιαστικη αλυσιδα, και τελικα ο καταναλωτης θα βαζει καυσιμο στην ιδια τιμη που εχει τωρα.
@criuser said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@dettol said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
με 90 km/h ολοι στην εθνικη οδο. Μονο ο @criuser θα πηγαινει με 150, επειδη εχει ειδικη εκδοση c3 aircross με 200λ ντεποζιτο
Για εσάς τους ηλεκτρικούς δεν θα αλλάξουν πολλά.
Βέβαια με τα 90 χλμ θα βιώσετε και τι σημαίνει υπερβολική ταχύτητα σε σχέση με τα 60 χαω που πηγαίνετε...
τα κτελ με 90 δεν πανε; εμεις πηγαινουμε μαζι με τα κτελ, οποτε και εμεις με 90. Γιατι τωρα μας εκανες το 90, 60;
Τι καθομαι και ρωταω και εγω τωρα.. παω να βρω λογικη στα ποστ σου
@otso said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
@dettol said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):
με 90 km/h ολοι στην εθνικη οδο. Μονο ο @criuser θα πηγαινει με 150, επειδη εχει ειδικη εκδοση c3 aircross με 200λ ντεποζιτο
Δεν τα ξερεις καλα τα πραγματα , εγραφε καποτε στο φορουμ ενας μαστορας ( συχωρεμενος τωρα ) που ειχε εφευρει ειχε δοκιμασει δεν θυμαμαι και εγω καλα ενα μαραφετι που το εβαζες στον σωληνα καυσιμου , αυτο ιονιζε ; ευθυγραμιζε τα μορια του καυσιμου ; τινα πω δεν ειμαι επιστημων .
Ε λοιπον ενας απο αυτους που ειχαν παρει αυτο το μαραφετι που περιοριζε την καταναλωση στο 1/3 της εργοστασιακης ηταν και ο Κρουζερ .
Εξ ου και η τοσο χαμηλη καταναλωση .
πωωω.. τι εχω χασει ρε γμτ;;;;!!!!
με 90 km/h ολοι στην εθνικη οδο. Μονο ο @criuser θα πηγαινει με 150, επειδη εχει ειδικη εκδοση c3 aircross με 200λ ντεποζιτο 
An airplane appearing in an unexpected location on Google Maps—such as over a field, forest, or city—is typically caused by the software capturing a flying plane, not a crash. These images are usually aerial photos taken from other planes, not satellites, and can show planes in mid-air, often with separated colors (RGB lag) due to high speed.
Why Airplanes Appear in Unexpected Places:
Aerial Imagery vs. Satellites: High-resolution Google Maps imagery is often captured by aircraft flying below 10,000 feet, which can photograph another plane flying nearby.
RGB Lag Effect: Because the plane is moving, the three color sensors (Red, Green, Blue) take pictures at slightly different times, resulting in a multicolored or "rainbow" effect on the captured plane.
Algorithm Anomalies: While Google's algorithms often remove non-static objects like planes, cars, and pedestrians to improve clarity, they sometimes miss or fail to filter out planes, particularly in oblique (angled) imagery.
Stitching Errors: Images are stitched together from multiple photos. A plane might be captured in one frame, and if the processing fails to remove it, it remains in the final mosaic.
edit
by mitsos175
σωστος!
και οντως εχει καποιες παραξενες χρωματιστες αποχρωσεις γυρω του (το rgb effect που αναφερεις)
Δεν ξερω πως το εχει κανει ο μαστορας , αλλα και στον χαρτη του κτηματολογιου δεν υπαρχει ενω ειναι δασικη περιοχη και μου φαινεται παραξενο να αφησουν καποιον να παει και να στησει ενα μποινγκ .
Για να τοποθετηθει μονο θα ειχε γινει της ποπης εκει γυρω , αλλα ολα τα δεντρα φαινονται τα ιδια με αυτο και χωρις αυτο .
Αν το ειχες βαλει μπροστιτερα κανα δυο μερες πριν ημουνα με εναν μαλεσναιο να τον ρωταγα για 100% πληροφοριες .
ενδιαφερον. Στο apple maps και σε ενα ακομα σαιτ με δορυφορικες φωτογραφιες που βρηκα, δεν υπαρχει. Δεν ηξερα οτι μπορουν να "χακαρουν" το google maps και να βαλουν λαθος περιεχομενο.
Χαζευοντας στο google maps, επεσα πανω σε αυτο
https://maps.app.goo.gl/3ssB5VWfB6pMFhRd6
εχει ιδεα κανεις τι ειναι; φαινεται να ειναι ενα επιβατικο αεροσκαφος, παρατημενο σχεδον διπλα στον επαρχιακο δρομο που παει προς Θεολογο. Googlαρα αλλα δεν βρηκα κατι.
Δεν εχω δει ουτε ακουσει κατι , και ειναι ψευτικο , πρωτον γιατι δεν υπαρχει σε κανενα δορυφορικο χαρτη και δευτερον δεν μπορει να μεταφερθει εκει ακομα και χωρις τα φτερα δεν περναει κατω απο την γεφυρα της εθνικης .
Εχω δει παλια μεταφορα μποινγκ εξω απο αθηνα στην εθνικη , χωρις τα φτερα και χωρις το καθετο τις πρωτες πρωινες ωρες σκοταδι και ηταν κατι απιστευτο .
παντως το βλεπω τοσο στο satellite view του google maps, οσο και στο Google earth.
Χαζευοντας στο google maps, επεσα πανω σε αυτο
https://maps.app.goo.gl/3ssB5VWfB6pMFhRd6
εχει ιδεα κανεις τι ειναι; φαινεται να ειναι ενα επιβατικο αεροσκαφος, παρατημενο σχεδον διπλα στον επαρχιακο δρομο που παει προς Θεολογο. Googlαρα αλλα δεν βρηκα κατι.
Ψάχνοντας να βρω τι έκδοση software έχω, πάτησα επανειλημμένα στο version details και μου έβγαλε αυτή την εικονα.
Ξέρει κανείς τιντούτο;
Είναι το developers menu. Κάτι αντίστοιχο όταν σε κινητό android πατάς πολλές φορές πάνω στην system version.
Σε άλλες χώρες, από εδώ ενεργοποιεις το usb debugging και μπορείς να εγκαταστήσεις οποιαδήποτε android app. Στη Ευρώπη και μετά το μεγάλο update του αυτοκινήτου (αυτό που άλλαξε το UI) έχει κλείσει αυτή η πόρτα πλέον.
Δεν έχω βρει να μπορείς να κάνεις κάτι ενδιαφέρον. Αν βρεις κάτι, γράψε !
@axel12p said in Renault Twingo (EV-2026):
Το καλό είναι ότι με την επιδότηση η τιμή αγοράς στην Γαλλία πέφτει στα 13.750€.
Παρόλα αυτά, ξέρω πολύ κόσμο που μπορεί να φορτίσει το αυτοκίνητο στο σπίτι, έχουν 2ο αυτοκίνητο για να καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες της οικογένειας (ζήτημα να κάνουν πάνω από 150-200Km την εβδομάδα) και παρόλα αυτά θα προτιμούσαν σε αυτά τα λεφτά να αγοράσουν μεταχειρισμένο i10, παρά οποιοδήποτε ηλεκτρικό.
Ο μοναδικός λόγος που μπορώ να σκεφτώ είναι ότι το μεταχειρισμένο δεν θα στενοχωρηθείς αν το γρατζουνίσεις ή αν παίξεις συγκρουόμενα μέσα στη ζούγκλα της Αθήνας.
@bekiaris said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
@piliourits said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Θα μου πεις, στου Νεοδημοκράτη που ξύπνησε φιλοΙσραηλινός τη πόρτα, όσο θέλεις βρόντα!
χαχαχα, καλό!!!
Πολιτικές και δημοσιογραφικές πόρνες: Τέλος τα ψέματα για το Αήττητο Ιράν
«Δεν έχουν γίνει διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες και χρησιμοποιούνται ψευδείς ειδήσεις για τη χειραγώγηση των χρηματοπιστωτικών αγορών και των αγορών πετρελαίου, και την αποφυγή του αδιεξόδου στο οποίο έχουν παγιδευτεί οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ».
Μοχάμαντ Μπαγκέρ Γκαλιμπάφ, Πρόεδρος του Κοινοβουλίου του ΙράνΤο ελληνόφωνο διεφθαρμένο πολιτικό σύστημα κι η αργυρώνητη δημοσιογραφική πορνεία, παραδουλεύτρες του "Συνασπισμού Έπστιν", συνεχίζουν τη χυδαία εβραιοσιωνιστική προπαγάνδα...
Μια χαρά αναφέρουν την διάψευση του Ιράν.
@w202-amg said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:
Ένα πράγμα δεν μπορώ να κατανοήσω.
Είσαι ο Τραμπ με τη γνωστή έπαρση κτλ. Βγαίνεις και λες ότι μίλησα με τον τάδε, (προφανώς για να μην ματώσουν οι αγορές). Ο τάδε βγαίνει και σου λέει ότι είσαι μαστουρωμενος και να δεις τον ουρανό.
Πόση γελοιοτητα για να σώσει τι ?! 1 μέρα πτώσης των αγορών? Θυμίζει τα μικρά παιδιά που την ακαταστασία την κρύβουν κάτω από τα χαλιά μέχρι κάποιος να πατήσει πάνω.....
Είχα άλλη άποψη για αυτόν, όχι απαραίτητα καθαρά θετική αλλά πλέον ο τύπος είναι χειρότερος από Μπάιντεν.
ο biden τουλαχιστον θα ειχε απο πισω ενα ολοκληρο επιτελειο να διοικει, ενω εκεινος ειχε χασει τα μυαλα του. Ο τραμπ, εχει χασει τα μυαλα του (αν τα ειχε ποτε) και δεν υπαρχει κανενας να του βαλει φρενο.
