Δεν είναι καινούργια, υπάρχει πολλά χρόνια, έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα όπως κάθε πράγμα και κάθε επιλογή.
Posts made by criuser
-
RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣposted in Αντίλογος
-
RE: Peugeot 5008 (SUV)posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@savas89 said in Peugeot 5008 (SUV):
@katafractos17 said in Peugeot 5008 (SUV):
@savas89 Για δες μήπως είσαι μέσα σε αυτή την ανάκληση.
Ανακαλούνται 95.767 Peugeot 3008 και 5008
95.767 Peugeot 3008 και 5008 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24 Ιουλίου 2023 και 28 Φεβρουαρίου 2025 ανακαλούνται επειδή ενδέχεται να μην έχουν τις βιδωτές συνδέσεις μεταξύ της βάσης των σφαιρικών συνδέσμων (μπαλάκια) και του ψαλιδιού.
Αυτό μπορεί να προκαλέσει πλάγια στροφή του τροχού και να περιορίσει την ικανότητα διεύθυνσης ή ακόμα και να οδηγήσει σε απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης.
Στα προς ανάκληση αυτοκίνητα η Peugeot θα ελέγξει τις βάσεις της αριστερής και της δεξιάς σφαιρικής άρθρωσης της ανάρτησης και θα προχωρήσει στις απαιτούμενες αντικαταστάσεις όπου κριθεί απαραίτητο.
Α ευχαριστώ για την ενημέρωση. Θα περάσω από εκεί να ρωτήσω κι ελπίζω να μην είμαι μέσα.
Μπορείς να δεις και μόνος σου...
-
RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣposted in Αντίλογος
Τα υλικά που βάζεις για την μόνωση πρέπει να δίνουν την μόνωση που έχει προβλεφθεί στην μελέτη ΚΕΝΑΚ ώστε το κτίριο να βγει στην ενεργειακή κατηγορία που έχει προβλεφθεί και αυτό να πιστοποιηθεί στο τέλος του έργου από ανεξάρτητο ενεργειακό επιθεωρητή.
Ετσι αγοράζεις και κρατάς τα δελτία αποστολής από τα υλικά που γράφουν αναλυτικά τις προδιαγραφές τους.
Το ίδιο ισχύει και για τα εξωτερικά κουφώματα.
Οπότε μην τα βλέπετε επιφανειακά.
Φωτογραφίες από έργα δεν έχω. Δεν πουλάνε αυτά. Στις αγγελίες βάζω μόνο φωτογραφίες της θέας την οποία κυνηγάω γενικά.
Το βασικό είναι να φέρεις τον πελάτη στο έργο, αφού έχεις πληρώσει ακριβά την τοποθεσία και να δει την λειτουργικότητα, την ποιότητα και την θέα.
Ετσι έβριζα και κάτι μεσίτες που έβαζαν φωτογραφίες του εσωτερικού, που δείχνει μια οικοδομή στα τούβλα ή στους σοβάδες. Ποιός ο λόγος.
Αλλωστε εδώ και λίγα χρόνια, δεν έχω πλέον έργο δικό μου σε εξέλιξη, πέραν αυτών που κάνουμε μελέτες για άλλους.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...posted in Περί αυτοκίνησης
Γιατί ακόμα δεν έχει φτιαχτεί η νέα γραμμή που θα είναι ψηλότερα για να αποφύγει αυτά τα φαινόμενα.
Τώρα φτιάχνουν την μία γραμμή όπως πρέπει και μετά θα φτιάξουν την άλλη.
-
RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣposted in Αντίλογος
@otso said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
Αρα μπορείς να κάνεις και ακριβή κατασκευή, αλλά και να βγάζεις λεφτά, αρκεί να έχεις το κατάλληλο προιόν στην κατάλληλη θέση.
Μαραζι το εχω να δω κατασκευες σου
Για βαλε φωτοΑυτά που πρέπει να επενδύσει ο σωστός δεν φαίνονται.
Δηλαδή υδραυλικά, θέρμανση, σοβαρό κατασκευαστή ανελκυστήρα, θεωρούμε ότι όλοι είναι σωστοί στην κατασκευή του μπετόν. Επίσης στα εξωτερικά κουφώματα, στις μονώσεις και άλλα πράγματα που δίνουν διάρκεια στον χρόνο, υπολογιζομένου πάντοτε του γεγονότος ότι οι ιδιοκτήτες δεν συντηρούν τα σπίτια τους.
Αντίθετα δεν επενδύω σε αυτά που φαίνονται. Σε αυτά βάζω αξίες και αφήνω τον πελάτη να διαλέξει τι θέλει.
Δάπεδα, επενδύσεις μπάνιων και είδη υγιεινής, ντουλάπες, πόρτες και ντουλάπια κουζίνας, πόμολα, διακόπτες κλπ.
Παράδειγμα δάπεδα 20-25 ευρώ το τμ το υλικό.
Θέλεις να βάλεις των 30-40 πληρώνεις την διαφορά. Θέλεις φτηνότερα την βάζεις στην τσέπη σου.
Από την άλλη μην υποτιμάς την σημασία του σχεδιασμού και της αισθητικής.
Ενα κτίριο που θα αρέσει χωρίς να προκαλεί και έτσι χωρίς να γερνάει γρήγορα, είναι σημαντικό κριτήριο αγοράς.
Η εσωτερική διαρρύθμιση χωρίς χαμένους χώρους, μεγάλους διαδρόμους, αλλά και με δυνατότητες διαφορετικών επιλογών της χρήσης των χώρων, είναι επίσης σημαντικό κριτήριο.
Το να ανοίγεις το παράθυρο σου ή την μπαλκονόπορτα του δωματίου σου και να είσαι φάτσα με το παράθυρο ή την μπαλκονόπορτα του ιδιοκτήτη του διπλανού διαμερίσματος είναι μεγάλο πρόβλημα.
Η να τον βλέπεις και να τον ακούς στο μπαλκόνι σου, που σε χωρίζει ένα χώρισμα ξενοδοχείου, ή ακόμα χειρότερα 2 μέτρα κενό.
Γενικά θέλει να φτιάχνεις κάτι που να αρέσει σε πολλούς από λίγο έως πολύ, αλλά να μην υπάρχει κανείς που να μην του αρέσει.
-
RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#posted in Περί αυτοκίνησης
Μάλλον.
Έτσι είναι με τα ληζινγκ.
Κάθε ένας παίρνει αμάξι με πολλά άλογα.
-
RE: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτωνposted in Περί αυτοκίνησης
Πείτε αυτά εσείς οι χεραδες στους Ισπανούς.
Αυτοί θα σας περιποιηθούν με στοργή και προδερμ...

-
RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣposted in Αντίλογος
@bekiaris said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
@vagkirk said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:
Ωραία ανάλυση, σε πολλά σημεία εξηγεί αρκετά καλά τους λόγους για αυτή την άνοδο που έρχεται σε αντίθεση με την Ελληνική οικονομική πραγματικότητα, ζόμπι όπως έχω πει και εγώ αρκετές φορές.
μην βλέπεται τα περί φοβερής ανάπτυξης, δείτε γύρω σας στη πράξη πόσοι μπορούν να πληρώσουν τους φόρους τους, τους λογαριασμούς κτλ. Η επίπλαστη ανάπτυξη που παρουσιάζεται βασίζεται στο ταμείο ανάκαμψης κυρίως που τελειώνει σε ένα χρόνο, μετά το ίδιο το κράτος αναπροσαρμόζει την ανάπτυξη κάτω απο το 1.5%. Εκτός φυσικά αν πάρουμε και άλλα κονδύλια που δεν ειναι απίθανό αλλά δεν ειναι και τόσο εύκολο. Επίσης, το πρόβλημα του χρέους παραμένει, τα repos που χρησιμοποιούν για να κρύψουν χρέος υπολογίζονται περίπου σε 50 δισ (εξτρα κρυφό) χρέος, το δημόσιο έχει αρχίσει να καθυστερεί τις πληρωμές, και το ίδιο και οι ιδιώτες προς το κράτος που δεν μπορούν πλέον εύκολα να ανταποκριθούν. Και σε όλο αυτό ένα 20% που τρώει με έμμεσο ή με άμεσο τρόπο απο τον κρατικό κορβανά, τα βγάζει πέρα ,και ένα 5-8% βάζει και στην άκρη. Η αδυναμία της ελληνικής οικονομίας φαίνεται στην ανταγωνιστικότητα, στις εξαγωγές και στο ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών (εκτος αν νομιζετε οτι θα έρθουν πλούσιοι Ευρωπαίοι να εγκατασταθούν μόνιμα στην Ελλάδα, που τα ελληνικά ακίνητα τους φαίνονται φθηνά).
Από την άλλη η χαμηλή προσφορά είναι αδιαμφισβήτητος καθοριστικός παράγοντας την οποία όμως παραμερίζει αρκετά στην ανάλυση του,
είναι ο πιο βασικός παράγοντας και σε αυτό έχει απόλυτο δίκιο ο cruiser, η αγορά θα μετρήσει τις δυνάμεις της ανάμεσα στο bradefer προσφορά-ζήτηση και οικονομική δύναμη του λαού. Βγάζω εκτός φυσικά πολυτελείς κατοικίες που εκεί παίζουμε σε άλλες κατηγορίες. Μην λησμονούμε όμως τα δεσμευμένα ακίνητα από τράπεζες- services, νόμους κατσέλη κτλ, αυτά κάποια στιγμή εκ των πραγμάτων θα πέσουν στην αγορά, οι τράπεζες εώς τώρα είχαν υψηλά κέρδη απο την διαφορά στα επιτόκια καταθέσεων-δανείων, πλέον αυτά περιορίζονται και θα αναζητήσουν νέες πηγές εσόδων. Τα ακίνητα θα ειναι μία από αυτές, με ποιο ρυθμό θα ρίξουν (και πότε) ακίνητα στην αγορά, ειναι ένα μεγάλο θέμα πολυπαραγοντικό.
Τώρα για τον ... πολυσυζητημένο @criuser που όλοι σχολιάζετε, εμένα μου βγάζει αυτό το είδος εργολάβου- μηχανικού που έκανε πάντα ποιοτικές και άρτιες σε όλα τους κατασκευές και έπρεπε να τις πληρωθεί και με το παραπάνω γιατί δεν ήταν στον μέσο όρο του κάθε λαμογιου τοκογλύφου η αεριτζή εργολάβου που απλά έτυχε να έχει χρήματα και να τα παίζει από οικοδομή σε οικοδομή λες και είναι καζίνο.
μπράβο του, πάντα γουστάρω τους μερακλήδες, αλλά κάθε κατηγορία έχει τον πελάτη της. Υπάρχει αυτός που θα το εκτιμήσει και θα πληρώσει παραπάνω, εφόσον διαθέτει, αλλά ειναι πολύ μικρό ποσοστό, στην μπανανία οι περισσότεροι απλά ψάχνουν ένα κεραμίδι να βάλουν πάνω απο το κεφάλι τους.
Λοιπόν είναι ενδιαφέρον να σου αποδείξω ότι είσαι εντελώς λάθος σε όλο σου το σχόλιο.
Ας το δούμε λοιπόν αναλυτικά.
Σωστά όσα γράφεις για την οικονομία στο πρώτο μέρος του σχολίου σου.
Εσύ προσωπικά που απ΄ ότι θυμάμαι είσαι υπάλληλος, πόσο σίγουρος είσαι για την θέση εργασίας σου ?
Και τι κάνεις για αυτό ?
Αν όλα αυτά συμβούν, δεν θα επηρεάσει και την εταιρεία που δουλεύεις ? Δεν θα κάνει απολύσεις ? Δεν θα σας κόψει τα εταιρικά αμάξια ?
Βλέπεις ότι η καταστροφολογία είναι εύκολη.
Στο δεύτερο μέρος του σχολίου σου λές και εσύ το παραμύθι με τις τράπεζες και τα φάντ.
Δεν υπάρχει αυτό που λες για δεκάδες λόγους.
Αρχικά πολλά από αυτά κατοικούνται από τους δανειολήπτες οι οποίοι είναι σε νόμους Κατσέλη, εξωδικαστικούς, δικαστήρια κλπ που καθυστερούν πολύ.
Δεύτερον έχουν πολλούς ψήφους και το πολιτικό σύστημα τους αγαπάει.
Τρίτον οι εκλογές είναι κοντά και η πολιτική σταθερότητα μετά είναι αμφίβολη, που σημαίνει ότι μπορεί να έχουμε πολυκομματικές κυβερνήσεις.
Τέταρτον πολλά από αυτά τα σπίτια, είναι πολυιδιοκτησίες, είναι παρατημένα, είναι σε κακή κατάσταση, έχουν πολεοδομικά προβλήματα, στον πλειστηριασμό δεν μπορείς να το δεις,το παίρνεις όπως είναι.Ολα αυτά σε βάζουν σε διαδικασίες που δεν είναι εύκολες για οικογένειες, αλλά μόνο για κοράκια.
Αυτό σημαίνει ότι το κοράκι θα το πάρει, θα το τακτοποιήσει και μετά θα το βγάλει για πώληση. Σε τι τιμή ? Σε χαμηλή ? Οχι βέβαια. Ως σωστό κοράκι θα το βγάλει πιο ακριβά από τα υπόλοιπα, γιατί αυτή είναι η δουλειά του.
Αλλά ακόμα και αν δεχόμαστε ότι δεν είχαμε κοράκια αλλά περιστέρια για αγοραστές σπιτιών στο σφυρί, τι θα σήμαινε αυτό για σένα, για μένα, για τον οποιονδήποτε θέλει να πουλήσει ένα μτχ σπίτι για διάφορους λόγους ?
Τίποτα δεν θα σήμαινε. Θα του ήταν αδιάφορο. Παλιότερα με τα χρέη της κρίσης, υπήρξαν πωλήσεις ανάγκης. Σήμερα είναι ελάχιστες. Οι 120 δόσεις του Τσίπρα, συν το πέρασμα των χρόνων από την κρίση, στην πράξη έχει μηδενίσει τις πραγματικές ανάγκες.
Μιλάμε πάντα για νοικοκυραίους, όχι για λαμόγια και άλλα τέτοια.
Συνεχίζοντας και απαντώντας στο τρίτο μέρος του σχολίου σου, να σου πω ότι αυτοί με το κεραμίδι, δεν κοιτάνε καινούργια σπίτια, γιατί δεν τα έφταναν ποτέ.
Σήμερα όμως η αγορά όπως έχω πει πολλές φορές είναι εντελώς διαφορετική.
Χτίζονται περιοχές που μπορούν να σηκώσουν ψηλές τιμές και οι κατασκευαστές σήμερα είναι μεσαίοι και μεγάλοι. Και μάλιστα κάποιοι παγκοσμίου μεγέθους.
Ως προς τους ξένους, αγοράζουν και θα συνεχίσουν να αγοράζουν, κυρίως για πολιτικούς λόγους.
Οι σημερινοί μας πελάτες, είναι ακριβώς ξένοι που έρχονται εδώ να χτίσουν για να πουλήσουν κυρίως μικρά σπίτια για επένδυση και εξασφάλιση σε συμπατριώτες τους.
Κάποια μεγαλύτερα θα πουληθούν και σε Ελληνες.
Αυτοί χτίζουν σε περιοχές μεσαίες και ψηλές που έχουν καλό όνομα στην πατρίδα τους.
Εμείς τους πουλάμε ακριβώς αυτό που κάναμε τόσες δεκαετίες.
Επιλογή καλού οικοπέδου, άριστο σχεδιασμό και κατασκευαστική υποστήριξη.
-
RE: ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣposted in Αντίλογος
Ενδιαφέρον το σχόλιο του βάγκιρκ.
Κάπως έτσι είναι τα πράγματα, αλλά δεν γίνονται μόνο από νοοτροπία, αλλά και από επιχειρηματική άποψη.
Μπορείς να κάνεις καλή δουλειά και να βγάζεις και περισσότερα λεφτά από τους εργολάβους.
Εδώ όμως βοηθάει το μηχανιλίκι που κάποιοι το υποτιμούν, ως προς το πόσο ανεβάζει την επιχειρηματικότητα σε αυτό το πράγμα.
Ξεκινώντας από το τέλος του σχολίου, η αγορά της C5, που ήταν ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο με τρομερή ποιότητα κατασκευής, προφανώς συγκρινόταν άνετα με μία 520 ή μία Ε200 σε χώρους και πολυτέλεια. Ειδικά άμα είχε και ένα σωστό κινητήρα ντίζελ από αυτούς που είχε, τους δύο 2,2 και τον 2,7 ή ακόμα και τον απλό δίλιτρο.
Στην βενζίνη υστερούσε λόγω παλαιότητας.
Ομως είχε τα μισά λεφτά από τις δύο γερμανικές, βασικά ήταν κάπου στο 40 %, που αυτό έκανε την αγορά της εξαιρετική ευκαιρία και απόλυτα ορθολογική.
Αντίθετα η 520 και η Ε200, στον βασικό τους εξοπλισμό έχουν μεγάλες ελλείψεις, άρα πρέπει να πας ακόμα πιο ακριβά και βέβαια να έχεις και αξιοπιστία κάτι που δεν έχουν ούτε η Μπεμβέ, ούτε η Μέρκ.
Γυρίζοντας στην οικοδομή, όντως είχα μεγαλύτερο κόστος από τους άλλους, γιατί θεωρώ ότι κάποια πράγματα πρέπει να μπαίνουν και να είναι θέματα αξιοπρέπειας.
Ετσι βάζω συλλέκτες στα υδραυλικά, με ενιαίες σωλήνες χωρίς ενώσεις, από το 1992.
Βάζω πατζούρια συρόμενα αλουμινίου και σίτες από το 1998.
Και άλλα πράγματα, τα οποία έμπαιναν στάνταρ και δεν χρεώνονταν σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, που δεν έχει νόημα τώρα να τα αναφέρω.
Εχανα λεφτά ? Οχι αύξανα το κόστος κατασκευής περί το 10-15 %, αλλά φρόντιζα πολύ την βιτρίνα μου.
Και αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό του ακινήτου.
Η τοποθεσία του.
Δεν έπαιρνα ό,τι οικόπεδο μου έφερναν, επειδή μπορεί να ήταν φτηνό, ή να είχε μικρή αντιπαροχή.
Ασχολούμασταν με τον συνεταίρο μου, πάρα πολύ με την λειτουργικότητα των διαμερισμάτων και την γενικότερη αισθητική του κτιρίου, όπως και την θέση του στο οικόπεδο.
Προφανώς κάναμε σύγχρονα κτίρια, όχι σαν κάποιους που κάνουν 30 χρόνια την ίδια όψη, ώστε να τους ξέρει η αγορά ότι είναι οι ίδιοι. Το περίεργο είναι ότι αυτή η λογική, του να αγοράζεις ένα κτίριο το 2020, ίδιο με αυτό του 1990, πουλάει...

Είχαμε βασικό κανόνα την εξασφάλιση όσο ήταν δυνατόν της ιδιωτικότητας των κατοίκων, είτε μέσα στο σπίτι, είτε στα μπαλκόνια, βασιζόμενοι στην αντίληψη, ότι πρόκειται ουσιαστικά για συγκάτοικους και πρέπει να αποφεύγονται παρεξηγήσεις.
Κυνηγάγαμε οικόπεδα με θέα. Συνήθως τέτοια βρίσκεις όταν είσαι δίπλα σε σχολείο ή πάρκο, που σου εξασφαλίζει μεγάλα ανοίγματα θέας.
Γενικά στην επιλογή των οικοπέδων, αλλά και στον σχεδιασμό, σκεφτόμαστε σαν πελάτες, προσπαθώντας να πουλήσουμε το σπίτι στον εαυτό μας.
Ολα τα παραπάνω, δηλαδή η καλή κατασκευή με υψηλή στάνταρ ποιότητα και μάλιστα σε θέματα που δεν μπορείς να επιλέξεις ως αγοραστής, μαζί με την τοποθεσία, την λειτουργικότητα και την αισθητική του κτιρίου, ακόμα και με την ιδιωτικότητα, επέτρεπαν δύο πράγματα.
Να πάρεις αντιπαροχή ένα καλό οικόπεδο στην τιμή ενός μετρίου, αφού ο οικοπεδούχος θα έπαιρνε καλύτερο σπίτι, αλλά αφού είχες όλα τα παραπάνω να είσαι ο πιο ακριβός στην περιοχή και ο κόσμος να αγοράζει.
Από την άλλη έχω την άνεση, να έχω το γραφείο μου εδώ και 20 χρόνια, δίπλα σε 4 κτίρια μας, δηλαδή έχουμε 40 πελάτες μας γύρω μας.
Αν δεν είχες αυτήν την πολιτική προφανώς δεν θα το τολμούσες.
Οπως δεν θα έρχοταν πελάτης πριν 35 χρόνια για να του κάνεις ανακαίνιση σε ένα σπίτι που αγόρασε για την κόρη του, επειδή 35 χρόνια δεν έχει βάλει δραχμή/ευρώ στο σπίτι του.
Αντίθετα οι περισσότεροι εργολάβοι, που ήταν πρώην οικοδόμοι, ή άλλου είδους επιχειρηματίες που μπήκαν στην οικοδομή, δεν είχαν τέτοιες αντιλήψεις.
Να πάρουν το φτηνότερο οικόπεδο, που προφανώς θα ήταν από τα χειρότερα, να κάνουν φτηνή κατασκευή, για να πουλήσουν φτηνά και να πάνε γρήγορα στην επόμενη οικοδομή.
Αν μάλιστα είχαν προλάβει τις εποχές πριν το 80 και είχαν κονομήσει, τότε έχτιζαν 3-4 οικοδομές μαζί τον χρόνο και όχι μία ανά 2-3 χρόνια που χτίζαμε εμείς, με ότι σήμαινε αυτό για την επίβλεψη του έργου.
Αρα μπορείς να κάνεις και ακριβή κατασκευή, αλλά και να βγάζεις λεφτά, αρκεί να έχεις το κατάλληλο προιόν στην κατάλληλη θέση.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
Δεν ξέρω πόσο ένοχος είναι ο τύπος, δεν είμαι δικαστής, αλλά έχω ένα όνειρο να είμαι μάρτυρας και να με εξετάζει η υστερική...
Είναι γνωστό ότι ψοφάω για κόντρα και αυτή όπως και να το κάνουμε είναι εντελώς κίνκυ...

Ονείρωξη...

-
RE: OMODA & JAECOO forumposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Πότε πρόλαβαν να αντιγράψουν το νέο 5 αιρκρος στην πρώτη φωτό.
Βέβαια και εμείς κάνουμε μια παρουσίαση και το βγάζουμε στην αγορά ένα χρόνο μετά.
Ε οι Κινέζοι προλαβαίνουν να βγάλουν την κόπια άμεσα.
-
RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα [#10]posted in Περί αυτοκίνησης
Τέτοιες ιστορίες στο παρελθόν πριν γίνουν οι μεγάλοι δρόμοι, είχαμε συνέχεια...
Και είχαμε και λίγα άλογα...
Ευτυχώς λίγα είχαν και αυτοί...
-
RE: Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026posted in Περί αυτοκίνησης
Για αυτό έβαλα Στελλάντις, για να προλάβω σχόλια...

-
RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.posted in Περί αυτοκίνησης
@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
πίσω καθόμουν εγώ με μια συνάδελφο
Μπαίνει ο υποδιοικητής της τροχαίας φοράει ζώνη ασφαλείας και ........ζήτησε να βάλουμε ζώνη ασφαλείας και οι υπόλοιποι ......ακόμα και στα πίσω καθίσματα .Μηπως "κατι ετοιμαζατε" στο πισω καθισμα?

θελω να δω τη συναδελφο του α-ντε-πε
Στέλνω Viber


κερναω αλλα θελω χορο πες της
Θα το περάσεις και αυτό το κέρασμα στα έξοδα ?

-
RE: CITROËN FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Την Τρίτη και την Τετάρτη έχω κάποιες πρωινές δουλειές προς το Φάληρο, οπότε ίσως μετά περάσω από τον Τσάπαλο να ρωτήσω.
Εβγαλε και η Οπελ αντίστοιχες προσφορές, θα μάθω και για αυτές.
Επίσης την Τρίτη θα βγει και ένα νέο πρωτότυπο από την Σιτροέν το ELO.
Εχουν ακουστεί διάφορα, από 6θέσιο 3+3 πολυμορφικό μικρού μήκους, μέχρι Κ car.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
Με το πασοκ εσύ που το συμπαθείς και σε φαντάζομαι με παπάκι και σημαίες του πασοκ πάνω να διατρέχεις όλη την Κωπαϊδα, εσύ λοιπόν θα έπρεπε να είχες κονομήσει.
Εγώ δεν είχα ποτέ σχέσεις με τα κόμματα.
Αλλά ως κληρονόμος ήμουν συνετός και στα πάνω και στα κάτω των οικονομικών κύκλων. Δεν μου αρέσουν τα μεγάλα ρίσκα.
Κάλλιο 5 και στο χέρι, παρά 10 και καρτέρει που λέει και η παροιμία.
Ετσι το σιτροενάκι είναι μέρος αυτής της λογικής.
Παίρνεις, διαχειρίζεσαι συνετά, αφήνεις στους επόμενους και τους μαθαίνεις να έχουν αυτόν τον τρόπο ζωής, όπως σε έμαθαν εσένα οι προηγούμενοι.
Είναι άλλωστε και χρέος σου, γιατί αν εκείνοι δεν ήταν συνετοί, δεν θα άφηναν τίποτε, οπότε πρέπει να τιμήσεις την λογική τους αυτή.
Αστική νοοτροπία λέγεται.
Μικροαστική ή κυρ-Παντελήδικη την λένε άλλοι.
Δεν πειράζει.
Σε κανένα δεν έλλειψαν τα πολλά.
Το θέμα είναι να μην σου λείπουν τα λίγα και τότε χάνεις την αξιοπρέπεια σου.
Είναι βασικό πράγμα αυτήν να μην την χάνεις ποτέ.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
Είπαμε άλλες οι τιμές το 1998, άλλες το 2001.
Είχαμε και το χρηματιστήριο τότε και ανέβηκαν οι τιμές και μετά τα διακοποδάνια...
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
@kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@wantone said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
https://www.lifo.gr/lifoland/its-viral/toso-tha-plirones-simera-gia-ena-soyblaki-toy-1998
180 με 220 δρχ το 1998 λέει εδώ
Θυμάμαι μετά απόλυτου βεβαιότητας ότι το 1999 που μετακόμισα Περισσό, ο Τζίμης στη γωνία πουλούσε το πιτόγυρο 375δρχ. Και το θυμάμαι γιατί μαλώσαμε, έβαζε τόσο λίγο κρέας που η πίτα έκανε δύο σβούρες….για να δει μάλιστα τι εστί πιτόγυρο, γυρνώντας από Θεσσαλονίκη του έφερα ένα τυλιγμένο σε αλουμινόχαρτο. Το Σαλονικιό έκανε 550 δρχ αλλά σαν όγκος ήταν τριπλάσιο από του Τζίμη.
Το θέμα είναι πόσο έκανε το 2002, γιατί από το 1999 μέχρι το 2002, τα σπίτια ανέβηκαν από 500000 δρχ το τμ στα 800000 δρχ το τμ.
-
RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3posted in Αντίλογος
Εγώ έτρωγα κάποια σάντουιτς σαν κολατσιό γιατί το πρωί με ένα καφέ ήμουν. Και μία μικρή τυρόπιτα. Αυτά μαζί με αναψυκτικό πήγαναιναν 1200-1300 ανάλογα τι θα έβαζες μέσα στο σάντουιτς, αν είχε αυγό ή λουκάνικο.
Πιτόγυρο δεν το θυμάμαι καθόλου μετά την εφηβεία μου, γιατί είχαμε τα ταβερνάκια.
Τιμές του 1998 έχουν μεγάλη διαφορά με αυτές του 2002, γιατί ακόμα είχαμε πληθωρισμό γύρω στο 10 % μειούμενο.
Μπορώ πάντα να σας πω τιμές του τμ του σπιτιού στα ΒΠ.

Σας το δήλωσα από την αρχή ότι δεν θυμάμαι τιμή πιτόγυρου μετά το 1973 με πληθωρισμό πάνω από 25 %.
Θυμήθηκα όμως ότι το 1971 η μικρή τυρόπιττα στο κυλικείο του σχολείου είχε 2 ή 2,5 δρχ και το 1977 είχε 7 δρχ.
Τώρα άρθρα δημοσιογράφων, για ποιό λόγο θεωρούνται αξιόπιστα, χωρίς πηγή που έλεγε και ο Χρήστος...
