@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@teo-mak said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@teo-mak said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ψηθηκε η ξαδέρφη μου για το dolphin και ο πωλητής την τρομοκράτησε οτι θα πάρει αύξηση το αμαξι κάνα 7ρι και προλαβαίνει τον μακαρίτη και οτι το πρόγραμμα θα ανοίξει τον γεναρη κλπ. φιφες.
Τελικα το πρόγραμμα εκλεισε;
Πρεπει να εχουν εξαντληθει και να έκλεισε προσωρινα για τους ιδιώτες. Μαλλον θα ξαναανοίξει από πόρους αλλων
Οι πωλητες συμφερει να τρομοκρατουν δεν είμαι σιγουρος οτι θα ανέβει 7 χιλιάρικα μαλλον να πουλησει θελει
Αυτο κατάλαβα και εγω.
Αν το ανεβάσουν τόσο ο @cruiser θα κανει πάρτυ!
α. εκεινος ελεγε "μα ποιοι θα αγορασουν τα 500;;;;"
β. ειχαμε πει απο την αρχη οτι η τιμη αυτη ηταν για περιορισμενο χρονικο διαστημα. Ποιος θα το αγορασει στα 33, δεν ξερω. Αλλα εξακολουθω να το θεωρω καλυτερη επιλογη συνολικα, σε σχεση με το ΕΧ30
@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ρε σεις ούτε 500 αμάξια δεν κατάφεραν να πουλήσουν με τα βρακιά κατεβασμένα.
Ενώ τα 500 αμάξια των γάλλων σε 11 μήνες (έναντι 500 των κινέζων σε 3 μήνες) είναι επίτευγμα....χαχαχα!! Μου αρέσει η οπτική σου, πάντα τα βλέπεις όπως σε βολεύει, ποτέ αντικειμενικά.
Πολύ απλά το Νοέμβριο πούλησαν περισσότερα αμάξια από κάθε άλλο μοντέλο της κατηγορίας και περισσότερα από όσο audi & bmw μαζί! Να το πούμε και αλλιώς: το Νοέμβριο πούλησαν περισσότερα αμάξια από όσα Άστρα έχουν πουληθεί όλο το χρόνο!
Η ουσία είναι ότι τα 500 δεν τα έπιασαν και μέσα στα πουλημένα είναι και τα τέστ ντράιβ και τα δημοσιογραφικά κλπ.
Ηλεκτρικά με χαμηλές τιμές δεν έχει η Στελλάντις στην λιανική, προς το παρόν...
Από τον Μάρτιο θα δούμε...
Μια χαρα ειναι τα θερμικα παιδια! συνεχιστε ετσι!