Best posts made by A d P

Φρέσκο πράμα από @trcoff
Skoda βγες μέσα από τη Dacia
Σκληρά πλαστικά παντού και η συναρμογή θα μπορούσε να είναι καλύτερη
Άνετοι χώροι
Πορτμπαγκάζ 453 λίτρα το LPG και 517 το Tce130, ενώ τον full hybrid 430
0-100 ......12,56 sec🫤
100-0 ......40 μέτρα

Deal breaker δεν υπάρχει
Επιεικώς οριακοί οι 100 ίπποι
με 22500€ παίρνεις ένα ολοκληρωμένο suv,
με καλή πρακτικότητα,
καλουτσικο εξοπλισμό
Και χαμηλό κόστος χρήσης κ αποδεδειγμένη αξιοπιστία
Και όμορφο στο μάτι
κ 100% ουσία
Youtube Video

Εγώ θα το άφηνα για το.... μάτι ️
Θυμήθηκα ότι και το baleno, στην πρώτη βόλτα την μέρα που το πήραμε από την αντιπροσωπεία, απέκτησε ένα βαθούλωμα από κολωνάκι στην πόρτα του συνοδηγού, καθώς άνοιξε η σύζυγος την πόρτα. Δεν το έφτιαξε ποτέ για να της θυμίζει την απροσεξία της. Τα επόμενα 7 χρόνια δεν έπαθε τίποτα το αυτοκίνητο

ΥΓ. Ο @iceman7 θα την είχε χωρίσει υποθέτω

@lap said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@red_monster said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Σε άλλους αρέσουν οι τροφαντές χορεύτριες λασπόλακκων, σε άλλους οι επιστημονικού ενδιαφέροντος πειπεροφάγοι απουσιολόγοι που έδωσαν πανελλήνιες με το σωστό σύστημα των 9 μαθημάτων ανευ καβάτζας κλπ κλπ

Ας μην κρίνουμε

9 +τα ειδικά μαθήματά
Δηλαδή 10 έως 12.. Να τα λέμε σωστά.

Και 9 στην Β λυκείου

Και φυσικά άνευ καβατζας. Αν δεν έγραφες καλά στη φυσική και ήθελες να γίνεις φιλόλογος τότε ολα ξανά απο την αρχή

Φύγε ρε πιτσιρικά που έδωσες εξετάσεις μεταξύ
1999 -2004 (Πανελλαδικές Εξετάσεις Ενιαίου Λυκείου)
Όταν έγραφες εσύ, εγώ είχα παντρευτεί ήδη μία φορά

Πάρε και μια κατανάλωση από T-ROC 1,5

@fanis75 said in BMW FORUM:

@panos2171 said in BMW FORUM:

μια 3αρα που δεν είναι η κορυφή της κορυφής στην κατηγορία της είναι τραγελαφικο.

Προφανώς και είναι κορυφή - στην κατηγορία της - η 3άρα. Κατουράει ο,τιδήποτε άλλο κυκλοφορεί!!

3...2...1.... @realzeus ποστ για Giulia

Απολαύστε υπεύθυνα

Youtube Video

@lap said in BYD forum:

Εάν καταφέρουν να προσφέρουν 200 kWh σε μπαταρία θα μπορέσουν. Σήμερα είμαστε στις 120kwh σε μεγάλα αυτοκίνητα.

Γιατί να κουβαλάς περιττό βάρος; Αυτό που λέει ο @cirus έχει περισσότερο βάση. Κι εγώ στο δίκτυο φόρτισης βλέπω το πρόβλημα στη χώρα μας.
Πόσα βενζινοκίνητα υπάρχουν με αυτονομία 1000 χλμ;

Μόνο diesel και τα διπλού καυσίμου LPG - βενζίνη, έχουν τέτοιες θεωρητικές αυτονομίες.

Αν υπήρχε η ανάγκη για 1000 χλμ θα έβαζαν 100 λίτρα ρεζερβουάρ στα βενζίνης, δεν το κάνουν γιατί δεν υπάρχει κανένας λόγος.
Γιατί να κουβαλάς περιττό βάρος καυσίμο, αφού θα σταματήσεις για λίγο ή και περισσότερο για ανεφοδιασμό.
Έτσι και στα ηλεκτρικά, αν μπορούσες να γεμίζεις σε 10 λεπτά (που μπορείς) και υπήρχαν άπειροι ελεύθεροι φορτιστές, problem solved.

Οπότε το λογικό με την εξέλιξη των μπαταριών, είναι να συνεχίσουν να τοποθετούν μπαταρίες τόσης χωρητικότητας, όση χρειάζεται για 500-700 χλμ αυτονομίας, έτσι θα γίνουν και ελαφρύτερα τα ηλεκτρικά και θα έχουν και μείωση κατανάλωσης από αυτό.

Άσχετο, βλέπω στα κινητά έχουν φτάσει μέχρι και τα 6000 mAh και πάλι με το ζόρι βγάζουν μια μέρα. Γιατί καταναλώνουν πολύ, έτσι ανεβάζουν την ταχύτητα φόρτισης και δεν σε πειράζει να φορτίζεις κάθε μέρα για 10 λεπτά ή μισή ώρα.

Παραδόξως δεν βλέπω να αναφέρεται συχνά ένα μεγάλο πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης. Ότι μπορείς να φορτίσεις (υπό προϋποθέσεις ) σπίτι σου, ενώ δεν μπορείς να έχεις αντλία βενζίνης στο σπίτι σου, τουλάχιστον νόμιμα
Εξαιρείται ο @criuser που ακόμα δεν έχει μάθει το κόστος εγκατάστασης wall box 🤪

Εγώ θυμάμαι σαν χθες και ας έχουν περάσει 20 χρόνια+, όταν πλήρωνε η πεθερά (νο1) στην Toyota polis Θέρμης, την Toyota corolla, να μαλώνει με τον πωλητή γιατί δεν έκοβε 60€.
Είχε βγει η corolla ένα ποσό 18060 ή κάτι τέτοιο, δεν είμαι σίγουρος για τις χιλιάδες, γιατί δεν πλήρωσα εγώ, αλλά μάλωνε γιατί δεν έκοβε τα 60.

Μα δεν γίνεται κυρία μου, της έλεγε....
.... κάνετε θέμα για τα 60€ ...

Εγώ, του λέει, θα πάρω μια μπλούζα με τα 60€, εσείς ολόκληρη εταιρεία στα 60€ κολλήσατε

@ataim said in Lynk & Co:

@george-0 said in Lynk & Co:

Δειτε ξανα την αποκάλυψη?

lol ηλεκτρισμένη οδήγηση;

Απόδοση Διαλόγων / Συγχρονισμός:
By Tsipras

@chdi-5008 said in Peugeot 5008 (SUV):

Εχω ενα 5008 του 18' μοντελο με κινητρα 1.5 diesel και μεχρι τωρα εχω κανει 120.000χλ.
Ολα τα σερβις μεχρι τωρα γινονταν απο τον Χανιαδακη που αγορασα και το αυτοκινητο..
Στα 60.000χλμ βλαβη καδενας 7mm και αλλαγη σε 8mm στο ιδιο εξουσιοδοτημενο συνεργειο με κοστος 2.500 € και καλυψη του μεγαλυτερου ποσου λογω του οτι για 4 μηνες ημουν εκτος εγγυησης !!! Πληρωσα 600 ευρω μαζι με αλλαγη μπαταριας κοστους γυρω στα 100 ευρω περιπου.
Στα 100.000 χλμ αρχισε να αναβει λυχνια Adblue ξαφνικα και να εμενει στα 1.100χλμ παρολο που εκανα χλμ αφου ηξερα οτι υπαρχει θεμα με αυτο κι οτι ηταν πληρης η δεξαμενη με υγρο και δεν εδωσα σημασια μεχρι που εσβησε απο μονο του.
Καποια στιγμη ξαναναψε στα 115.000χλμ. Το πηγα στο σερβις να το κυτταξουν και μου ειπαν οτι εχει προβλημα το συστημα αντιρυπανσης κι οτι ειναι μπουκωμενο το DPF πραγμα που δεν ισχυει αφου ποτε δεν μου εχει αναψει το DPF συν οτι κινουμαι μονο σε επαρχιακους δρομους και εθνικη που το ανοιγω το αμαξι για να κανει και αναγεννηση. Ζητησα να μου κανουνε reset κι απο τοτε δεν αναψε καθως αρχισα να βαζω προσθετο για την κρυσταλοποιηση του Adblue σε καθε γεμισμα αλλα και βαζω της Total adblue.
Παντως παρολο αυτα τα θεματα που εβγαλε το αμαξι που τελικα ειναι θεματα εργοστασιακα κι οχι λογω κακης χρησης ειμαι ευχαριστημενος σε γενικες γραμμες απο το αμαξι.
Ασε που με το αυτοματο κιβωτιο 8 σχεσεων που εχω δεν αντιμετωπισα καποιο θεμα.
Αλλοστε ποια μαρκα ποια δεν βγαζει προβληματα στα καινουργια αμαξια ?
Πανε οι εποχες που ηταν αντοχης τα αμαξια ως ποτε δεν δυσανασχετω αφου αλλοι ιδιοκτητες εχουν αντιμετωπισει πολυ χειροτερες καταστασεις.

Σε αυτό το ποστ πριν ένα χρόνο αναφέρεις το πρόβλημα με την καδένα παρουσιάστηκε στα 107.000 χλμ.
https://forum.4troxoi.gr/post/11000208139
Τώρα γράφεις στα 60.000 χλμ.
Τελικά τι ισχύει;

@realzeus said in HONDA FORUM:

@lap said in HONDA FORUM:

Γιατί περνάς τα 130 σε ταξιδι φορτωμένος;

Πριν 30 χρόνια δεν πέφταμε κάτω από 150...

με την αύξηση των φωτογραφικών ραντάρ, σε λίγα χρόνια όλοι με 130 θα πηγαίνουν . 300% αύξηση έχουμε εμείς. έχει γεμίσει το συρτάρι διπλώματα.

Οτιδήποτε φοράει V8 με 500 ίππους ΔΕΝ είναι παπουδιαρικο
Αν στο ίδιο αυτοκίνητο βάλεις Toyota hybrid γίνεται αυτομάτως

τελειώσατε με τα λήζινγκ;

επειδή θα βάλω σκούπα 🧹

Τα μετέφερα εδώ

https://forum.4troxoi.gr/topic/51005/node-51005

@red_monster said in VW T-Roc:

@a-d-p said in VW T-Roc:

@lap said in VW T-Roc:

Καθόλου. Οι αυξήσεις τιμών συνέβησαν διότι υπήρχαν αγορές και παραγγελίες αυτοκινήτων σε διάφορα σημεία του πλανήτη ενώ η παραγωγή των εξαρτημάτων τους ήταν μικρότερη από το σύνηθες ή και καθόλου σε κάποιες περιπτώσεις λόγω της πανδημίας.
Αυτό οδήγησε όντως σε αυξήσεις τιμών κυρίως των α υλών. Από τότε οι μηχανές της παγκόσμιας οικονομίας λειτουργούν στο φουλ όπως και η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα έχοντας καλύψει πλέον την ζήτηση.

Είναι απλώς αισχροκέρδεια

Συνεχίζεις το Οφφ τοπικ.

Σε ρωτάω
Έχω 31000€ και θέλω να αγοράσω b suv με matrix και ηλεκτρικό άνοιγμα πορτμπαγκάζ.
Πήγα είδα το T-ROC και θέλω να μου προτείνεις εναλλακτικά αυτοκίνητα.

Εγώ θα κάνω 200.000 χλμ σε 25 έτη και δεν ενδιαφέρομαι για επιπλέον επενδύσεις.
Το αυτοκίνητο θα το κρατήσω για 50.000 χλμ

Τα παιδιά μου έχουν τελειώσει το σχολείο και είναι τακτοποιημένα.

Έχω 31000€ για να τα κάψω στην πίσω αυλή του σπιτιού ή να πάρω αυτοκίνητο
Τι θα μου προτείνεις;

Ρε συ, σοβαρά απολογείσαι για την αγορά σου ;
Αυτό σου άρεσε, αυτό πήρες και μπράβο σου !
Είναι ευχής εργον να αγοράζεις ότι σου αρέσει και όχι ότι είναι πιο οικονομικό! Δεν είναι όλοι τσίμα τσίμα πχια

Δεν έχει δημιουργηθεί πιο φλύαρο ΑΙ

Δεν μιλάμε για την αγορά μου, εγώ πήρα το r-line (και το διάλεξε η σύζυγος).

Ακολουθεί περίληψη
Η συζήτηση ξεκίνησε με τις μειωμένες τιμές του T-ROC και για την νέα έκδοση dream που κοστίζει 31000€, βασίζεται στην style, με επιπλέον τα matrix, το ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, μεταλλικό χρώμα κ διχρωμία, συναγερμό, σκούρα τζάμια, keyless κτλ. Είπε ότι είναι πανάκριβα, είπα ότι είναι μεν ακριβά, αλλά στα 31000, δεν νομίζω ότι υπάρχει κάποιο bsuv με matrix και ηλεκτρικό άνοιγμα και ακολούθησαν 2 σελίδες σχόλια και μικρο - μάκρο οικονομικές αναλύσεις, δάνεια, εναλλακτικές επενδύσεις, παραδείγματα κτλ.
Και καταλήξαμε ότι τα matrix είναι ακριβά, αν σπάσουν και καλύτερα τα απλά

Γερός να είναι να γράφει και εμείς να τον υπομένουμε

@dimitrioskosmas said in HONDA FORUM:

@vigilantius__1985 said in HONDA FORUM:

Έτσι όπως έχουν διαμορφωθεί οι τιμές μετά τις τελευταίες εκπτώσεις, θεωρείτε ότι έχει νόημα η επιλογή ενός HRV έναντι ενός civic ή ενός ZRV? Πέρα από τον κυβισμό σε περίπτωση που έχει σκοπό κάποιος να το πουλήσει σε λιγότερο από 10 χρόνια, υπάρχει κάποιο άλλο όφελος;

το μοναδικό όφελος είναι οι μαζεμένες διαστάσεις αν δεν έχεις parking ή κινείσαι στο κέντρο.
δε συγκρίνεται το civic με το hrv....1-2 κατηγορίες πάνω

Για μένα το ιδανικό είναι το HRV με το κινητήριο σύνολο του civic

@lobo συγκέντρωσα σε μια λίστα τα αυτόματα υβριδικά και μη, που μπορείς να αγοράσεις με 25-30000 ευρώ
https://www.car.gr/l/75573339

θα βοηθούσε αν μπορούσες να εκτιμήσεις το κόστος κύκλου ζωής πχ, για 10 χρονιά....
θα έβλεπες ανατροπές και μάλλον το ακριβότερο CHR θα κόστιζε λιγότερο από άλλα με χαμηλότερη τιμή αγοράς.

Ανέβασα την παραπάνω φωτογραφία γιατί μου άρεσε πολύ το CHr, αλλά και για σύγκριση μεγέθους. Πρέπει να ήταν chic, γιατί είχε πανοραμική και 19αρες ζάντες.
Το περιεργάστηκε αρκετά και η σύζυγός. Της αρέσει (έχει και προβολακια βλέπεις )
Είναι λίγο μακρύτερο, αλλά οι πίσω πόρτες και τα παράθυρα είναι πολύ μικρά σε σημείο που καθιστούν αδύνατη την επιλογή του για την περίπτωση μας. Πρέπει να απογαλακτιστεις από παιδικά καθίσματα κτλ.

@criuser said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:

Το σχόλιο γίνεται γιατί ένας ενδιαφερόμενος για αγορά δεν θέλει Στελλάντις επειδή στην αστυνομία δεν περνάνε τα 80000 χλμ.

Οπότε πάμε στο άλλο άκρο στα 600000 για να ειπωθούν τα βασικά πράγματα που αναφέρθηκαν...

Δεν ξέρω για άλλους, εμένα με απέτρεψαν 2 μηχανικοί (παιδιά φίλων μου) που εργάζονται σε (διαφορετικές) αντιπροσωπείες Στελαντις.
Συγκεκριμένα για τον προηγούμενο pure tech με τον ιμάντα, είπαν είναι μπουρδέλο, ακόμα δεν έχει βρεθεί λύση.

Όσον αφορά το Diesel, φαίνεται ότι έχει βρεθεί η λύση για την καδένα, αλλά αυτή δεν είναι εφαρμόσιμη σε όλους, αλλά υπό προϋποθέσεις, καλά για μένα θα το έκαναν προληπτικά, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα μας. Εμένα μου είπαν να μην πάρω diesel, λόγω προφίλ των μετακινήσεων μου, θα βγάζει συνέχεια προβλήματα μου είπαν. Θέλει χλμ.....Ε.Ο. κτλ, εγώ κάνω 7000 χλμ το χρόνο και αρκετά σε σύντομες μετακινήσεις. Είμαι ο ορισμός του ηλεκτρικού/υβριδικού .

Μετά από όλα αυτά με τους μηχανικούς, ήρθε στο τμήμα και ο manager της Peugeot, που την κοπανησε μόλις του είπα γιατί χαλάνε τα 308. Έχω και την επαγγελματική του κάρτα να σου στείλω, αν δεν πιστεύεις. Όπως και τα στοιχεία των μηχανικών, μπορείς να κάνεις αίτηση να σου τα δώσουμε .
Επίσης μπορείς να ζητήσεις στοιχεία από το αρχηγείο της ΕΛΑΣ για τα 308 που περιμένουν κινητήρα.

Όλα τα αυτά που γράφω είναι προσωπικές μαρτυρίες, όχι από τρίτοτεταρτους και φβ και YouTube και μαλακίες.

Βρήκα ένα πρώην αυτοκίνητο μου στο car.gr
Φυσικά το έχει κάνει τούμπανο, εγώ το είχα μαμά
https://www.car.gr/s/pghil7ea/