@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

τι να σου πω. το 2000-2006 αυτα εβαζαν γιαυτο τα αλλαζα στους 6 μηνες γιατι θελαν συχνοτερες αλλαγες.

Σε τι αυτοκινητο? Εβαζες ορυκτελαιο δηλαδη?

@chrisk6 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

τι να σου πω. το 2000-2006 αυτα εβαζαν γιαυτο τα αλλαζα στους 6 μηνες γιατι θελαν συχνοτερες αλλαγες.

Σε τι αυτοκινητο? Εβαζες ορυκτελαιο δηλαδη?

VW Βora VR6 2.8

@realzeus said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Πήγα σε ανεξάρτητο λαδά για το θέμα. Η απάντηση ήταν πως τα συγκεκριμένα λάδια που φορά είναι long life. Μπορεί κάποια πρόσθετα σχετικά με το κάπνισμα του κινητήρα να έχουν αδυνατίσει στα 21000 χλμ μα η λιπαντική τους ικανότητα είναι για άνω των 30000χλμ. Αυτό μου είπε ο άνθρωπος και δεν είναι τυχαίος. Άφησε τα μου είπε όπως είναι. Δεν παθαίνει τπτ το αμάξι.

Τι επαγγελμα ειναι ο "λαδάς" ? Πουλαει λαδια ή αλλαζει? Δεν τον κανει γνωστη αυτο . Την επομενη φορα ζητα του να μας δειξει μια αναλυση με το long life που αντεχει 30κ .

Ξέρεις πόσο πολυ σε εκτιμάω Άλεξ, αλλά αναλύσεις λαδιών μετά από 20.000 χλμ έχουν βγει «πένα».

Παρα πολυ δυσκολο αυτο. Ιδιως σε αμαξι που εχει πανω απο 80-100.000 χλμ.
10-12.000 χλμ ειναι η χρυση τομη μεταξυ αξιοπιστιας και οικονομιας, απο εκει και πανω τα λαδια εχουν σιγουρα αρχισει να χανουν τις ιδιοτητες τους, ιδιως αν το αυτοκινητο μετακινειται συχνα στην πολη με σταματα ξεκινα κλπ. Γιατι οσο σημαντικα ειναι τα χιλιομετρα αλλο τοσο ειναι και ο χρονος λειτουργιας του κινητηρα με το εκαστοτε λαδι. 12.000χλμ σε ανοιχτους δρομους δεν εχουν καμια σχεση με τα ιδια στην πολη.

Transit και Ducato του 2020-2023 που τα προλαβα, λεει για αλλαγες λαδιων καθε 20000κμ ή 2 χρονια, κανενα δεν εβγαλε πανω απο 12000κμ, αναμμα τσεκ και σε safe mode ο κινητηρας. Ενδεικτικα απο τις εγκαταστασεις αεριων που εχω κανει και οι εγκεφαλοι τους μετρανε μονο ωρες λειτουργιας (το σωστοτερο για κινητηρες μεκ) ενα αυτοκινητο μεσου χρηστη για να κανει 15.000κμ θελει περιπου 300 ωρες, ενα βαν που κινειτε αρκετα στην Αθηνα θελει χοντρικα παλι 500-550, ενα ταξι 850-1000, λοιπον αυτα τα 20.000κμ που λεει ο κατασκευαστης ποια περιπτωση καλυπτουν? Η ζημια απο κακο λιπαντικο δεν ειναι αμεση.

@fanis75 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

Μα που ζούμε ; Στο μεσαίωνα ;

@red_monster said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@fanis75 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

Μα που ζούμε ; Στο μεσαίωνα ;

Αλλάζανε λάδια στα αυτοκίνητα τον μεσαίωνα ?

@criuser said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@red_monster said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@fanis75 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Δεν καταλαβα το σχολιο. Αυτα τα λαδια εβαζε ο κατασκευαστης, τι θα εβαζα αλλα;

Yπάρχει κατασκευαστής που έβαζε μη συνθετικά λάδια σε αμάξι τελευταίας 30ετίας? Εντύπωση μου κάνει....

Μα που ζούμε ; Στο μεσαίωνα ;

Αλλάζανε λάδια στα αυτοκίνητα τον μεσαίωνα ?

Θες να σου πετάξω 2-3 πειπερς που να το επιβεβαιώνει ?

Εγραψες...

Πέιπερς...

Ας μην λαδώνατε τα κέντρα να σας δω για πότε θα χάνατε το σκαλπ οταν θα σας έφευγε ο τροχός
Youtube Video

@monman2 said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Ας μην λαδώνατε τα κέντρα να σας δω για πότε θα χάνατε το σκαλπ οταν θα σας έφευγε ο τροχός

Λογικα με λιπος.
Οταν ζεσταινοταν μυριζε σαν πανσετα στα καρβουνα?

@spi_duster said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Καλημέρα και καλή εβδομάδα. Πότε θα έρθει το θέμα στις βαλβολινες ?

Άλλο ζήτημα και αυτό...
Δεν έχω δει ποτέ διαφορά σε κιβώτιο από την αλλαγή βαλβολινων.

Μάλιστα κάποιοι μηχανικοί έλεγαν πως μπορεί να γίνει και χειρότερη η λειτουργία του και να προκληθεί και ζημιά.

Κάποτε ένας πελάτης μου ταρίφας 40 χρόνια μου είχε πει να αλλάζω και λάδια στο διαφορικό, βολάν ή κάτι παρόμοιο.
Τον κοίταζα σαν χάνος, δεν το ζήτησα ποτέ από μηχανικό, ντρεπόμουν.

Προσωπικά θεωρώ πως το μεγαλύτερο πρόβλημα με τα λάδια είναι να μην πάρεις χαμπάρι πως καίει λάδι.
Έτσι μου έχει πει και μηχανικός πλοίων, δεν παθαίνουν τίποτα οι κινητήρες για την χρήση που κάνει το 90% των οδηγών με τα σύγχρονα λάδια και 30.000 χλμ να κάνεις, μόνο μην μείνεις από λάδι.
Μόνο με TSI έκανα έλεγχο στα λάδια.

Σε Astra H 1.6 που έχουμε δεν έχω ποτέ παρατηρήσει αλλαγή στην στάθμη και έχω σταματήσει χρόνια να το ελέγχω.

Στην W203 δεν μπορώ να καταλάβω με τίποτα από τον δείκτη που έχει.

Στα καινούργια λογικά θα βγάζει λαμπάκι.

Τίποτα από αυτά δεν ισχύει. Τα λάδια χάνουν τις ιδιότητες τους μετά κάποια χιλιάδες χιλιόμετρα, και οι βαλβολινες αρκετά πιο αργά αλλά και αυτές.

Μηχανικοί να σου πετύχουν.

@vagkirk said in [Περι λιπαντικών γενικώς [#2]]

Έτσι μου έχει πει και μηχανικός πλοίων, δεν παθαίνουν τίποτα οι κινητήρες για την χρήση που κάνει το 90% των οδηγών με τα σύγχρονα λάδια και 30.000 χλμ να κάνεις, μόνο μην μείνεις από λάδι.

Φιλος μου , 1ος μηχανικος σε καραβια, υποστηριζει ακριβως το αντιθετο .

Ο άλλος είναι δεύτερος.

@lap said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Ο άλλος είναι δεύτερος.

Εχει και 3ους (και 4ους νομιζω) .

Ο 4ος βάζω στοίχημα δεν ξέρει ότι έχουν λαδια.

Τα λάδια στα καράβια έχουν ανάλογα φίλτρα. Έχω βάλει λάδια για βαριά ντίζελ 80-100.000κμ διαφημίζουν αλλά τα εν λόγω ντίζελ έχουν ανάλογα φίλτρα κτλ. Με υγραέριο και αυτοκίνητοδρομο ο Μ111 φτάνει άνετα 30.000κμ με τέτοια λάδια.

@w202-amg said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Έχω βάλει λάδια για βαριά ντίζελ 80-100.000κμ διαφημίζουν

Για φορτηγα ειναι αυτο το λαδι ? Δεν εχουν αντιαφριστικα και σε ενα βενζινης/υγραεριου, αφριζει

@alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@w202-amg said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Έχω βάλει λάδια για βαριά ντίζελ 80-100.000κμ διαφημίζουν

Για φορτηγα ειναι αυτο το λαδι ? Δεν εχουν αντιαφριστικα και σε ενα βενζινης/υγραεριου, αφριζει

Όχι μόνο φορτηγά, έτσι και αλλιώς τα ντίζελ πλέον στροφαρουν και αυτά αρκετά. Είχα τσεκαρει στην αρχή για αφρισμό,δεν υπήρχε τίποτα.
Αν καίει λάδια το αμάξι είναι πλήρως ακατάλληλα για τον καταλύτη

@w202-amg said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@alexandros-k said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

@w202-amg said in Περι λιπαντικών γενικώς [#2]:

Έχω βάλει λάδια για βαριά ντίζελ 80-100.000κμ διαφημίζουν

Για φορτηγα ειναι αυτο το λαδι ? Δεν εχουν αντιαφριστικα και σε ενα βενζινης/υγραεριου, αφριζει

Όχι μόνο φορτηγά, έτσι και αλλιώς τα ντίζελ πλέον στροφαρουν και αυτά αρκετά. Είχα τσεκαρει στην αρχή για αφρισμό,δεν υπήρχε τίποτα.
Αν καίει λάδια το αμάξι είναι πλήρως ακατάλληλα για τον καταλύτη

Ειμαι ο μονος που προτεινω να αλαχτει ενδιαμεσα της αλλαγης λαδιων το φιλτρο ; ιδιαιτερα στα ντηζελ .
Και πιστευω οτι 10 000 χλμ ειναι η χρυση τομη για αλλαγη λαδιων .
Το δε φιλτρο ειναι 5 λεπτα δουλεια να το αλλαξεις μονος και δεν κοστιζει τιποτα .